เครื่องบินDaimler L14 เป็น เครื่องบินขับ ไล่ ปีกสูงสองที่นั่งแบบโมโนเพลน ที่สร้างขึ้นในปี 1919 สร้างขึ้นเป็นรุ่นปรับปรุงด้านอากาศพลศาสตร์สำหรับสองที่นั่งของ เครื่องบิน Daimler L11ขับเคลื่อนด้วย เครื่องยนต์ Daimler D.IIIb V-8 ระบายความร้อนด้วยน้ำ และติดตั้ง ปืนกล ขนาด 7.92 มม. (0.312 นิ้ว) สอง กระบอก กระบอกหนึ่งยิงไปข้างหน้าและอีกกระบอกยิงไปข้างหลัง มีการสร้างต้นแบบขึ้นหนึ่งลำL14Vซึ่งเป็นรุ่นขนส่งไปรษณีย์ที่ไม่ได้สร้างขึ้นจริง ถูกเสนอขายให้กับชิลีแต่ไม่มีคำสั่งซื้อตามมา^{[ 1 ]}  

ข้อมูลจาก^{[ 1 ]}

ลักษณะทั่วไป

• ลูกเรือ: 2 คน
• ความกว้างปีก: 12.3  เมตร (40  ฟุต 4  นิ้ว)
• พื้นที่ปีกอาคาร: 30  ตารางเมตร⁽ 320  ตาราง ฟุต)
• น้ำหนักเปล่า: 870  กก. (1,918  ปอนด์)
• น้ำหนักรวม: 1,270  กก. (2,800  ปอนด์)
• ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์ Daimler D.IIIb V-8ระบายความร้อนด้วยน้ำ1 เครื่อง กำลัง 138  กิโลวัตต์ (185  แรงม้า)
• ใบพัด:ใบพัด 2 ใบ แบบปรับมุมคงที่

ผลงาน

• ความเร็วสูงสุด: 206  กม./ชม. (128  ไมล์/ชม., 111  นอต)
• พิสัย: 700  กม. (430  ไมล์, 380  nmi)
• อัตราการไต่ระดับ: 5.37  เมตร/วินาที (1,057  ฟุต/นาที)

อาวุธยุทโธปกรณ์

• อาวุธ:ปืนกล ขนาด 7.92  มม. (0.312 นิ้ว) จำนวน 2 กระบอก 

• Gray, Peter & Thetford, Owen (1987) [1970]. เครื่องบินเยอรมันในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง (  ฉบับที่ 2). ลอนดอน: Putnam. ISBN 0-85177-809-7.
• กรีน, วิลเลียม และ สวอนโบโรห์, กอร์ดอน (2001) [1994]. หนังสือรวมภาพเครื่องบินรบ: สารานุกรมภาพประกอบของเครื่องบินรบทุกลำที่สร้างและบิน (ฉบับปรับปรุงและอัปเดต ). ลอนดอน: ซาลาแมนเดอร์ บุ๊คส์. ISBN 1-84065-269-1.
• เฮอร์ริส, แจ็ค (2020). เครื่องบินเยอรมันจากผู้ผลิตรายย่อยในสงครามโลกครั้งที่ 1: มุมมองครบรอบร้อยปีเกี่ยวกับเครื่องบินในสงครามโลกครั้งที่ 1 ชุดครบรอบร้อยปีการบินในสงครามโลกครั้งที่ 1 (49). เล่ม 1: Alter to Korn. np: Aeronaut Books. ISBN 978-1-935881-85-8.