ดัลลัส ชมิดท์
ดัลลัส วิลเบอร์ ชมิดท์ | |
|---|---|
ชไมท์ในชุดเครื่องแบบกองทัพอากาศแคนาดา ประมาณปี 1945 | |
| สมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งรัฐอัลเบอร์ตา | |
| ดำรงตำแหน่งตั้งแต่วันที่ 25 มีนาคม 1975 ถึงวันที่ 2 พฤศจิกายน 1982 | |
| นำหน้าโดย | เจมส์ เฮนเดอร์สัน |
| ประสบความสำเร็จโดย | โดนัลด์ สแปร์โรว์ |
| เขตเลือกตั้ง | เวทาสกิวิน-เลดุก |
| รัฐมนตรีที่ไม่มีตำแหน่งประจำ | |
| ดำรงตำแหน่งตั้งแต่วันที่ 3 เมษายน 1975 ถึงวันที่ 29 สิงหาคม 1976 | |
| รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงพลังงานและทรัพยากรธรรมชาติ ผู้รับผิดชอบด้านที่ดินสาธารณะ | |
| ดำรงตำแหน่งตั้งแต่วันที่ 30 สิงหาคม 1976 ถึงวันที่ 22 มีนาคม 1979 | |
| รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตร | |
| ดำรงตำแหน่งตั้งแต่วันที่ 23 มีนาคม 1979 ถึงวันที่ 18 พฤศจิกายน 1982 | |
| นำหน้าโดย | มาร์วิน มัวร์ |
| ประสบความสำเร็จโดย | เลอรอย ฟยอร์ดบอตเทน |
| รายละเอียดส่วนบุคคล | |
| เกิด | 9 สิงหาคม พ.ศ. 2465 |
| เสียชีวิต | 22 พฤศจิกายน 2550 (อายุ 85 ปี) |
| งานสังสรรค์ | อนุรักษ์นิยมก้าวหน้า |
| อาชีพ | นักบิน นักการเมือง |
รางวัล | เหรียญกล้าหาญทางการบิน (Distinguished Flying Cross and Bar) |
| การรับราชการทหาร | |
| ความจงรักภักดี | แคนาดา |
| สาขา/บริการ | กองทัพอากาศแคนาดา |
จำนวนปี ที่ให้บริการ | 8 มกราคม 1942 - 12 กันยายน 1945 1951 - 1956 |
| หน่วย | EFTS หมายเลข 18, SFTS 15 OTU หมายเลข 2, ฝูงบิน 227, 236 และ 404 |
ดัลลัส วิลเบอร์ ชมิดต์ ( Dallas Wilbur Schmidt) DFC & Bar (9 สิงหาคม 1922 – 22 พฤศจิกายน 2007) เป็นนักบินขับไล่ชาวแคนาดา และนักบินมือฉมังแห่งกองทัพอากาศแคนาดาในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองต่อมาเขารับราชการในสภานิติบัญญัติแห่งรัฐอัลเบอร์ตาตั้งแต่ปี 1975 ถึง 1982 ในฐานะสมาชิกพรรคก้าวหน้าอนุรักษ์นิยม ในช่วงที่ดำรงตำแหน่งทางการเมือง เขาทำหน้าที่เป็นรัฐมนตรีในคณะรัฐบาลของ ปีเตอร์ ลูห์ฮีด (Peter Lougheed ) ในหลายกระทรวง
ชไนเดอร์ เกิดที่เมืองแคมโรส รัฐอัลเบอร์ตาและเติบโตในเมืองมิลเล็ต รัฐอัลเบอร์ตา
ชีวิตส่วนตัว
ดัลลัส วิลเบอร์ ชมิดต์ เกิดเมื่อวันที่ 9 สิงหาคม ค.ศ. 1922 โดยมีบิดาชื่อ เฮอร์เบิร์ต จูเลียส แอนตัน ชมิดต์ (ค.ศ. 1902–1980) และมารดาชื่อ เกอร์ธา เลนนา ( นามสกุลเดิม นิลส์สัน) ชมิดต์ (ค.ศ. 1903–1969) เขาเป็นบุตรคนโตในบรรดาพี่น้องสามคน มีน้องสาวสองคนคือ ไอโอนา และเชอร์ลีย์ ปู่ของเขา คริสเตียน ชมิดต์ อพยพพร้อมครอบครัวจากเยอรมนีมายังสหรัฐอเมริกา และต่อมามาอยู่ที่บริเวณเวทาสกิวินในช่วงต้นทศวรรษ ค.ศ. 1900 ส่วนปู่และย่าของเขา ปีเตอร์ นิลส์สัน และโยฮันนา (นามสกุลเดิมโยฮันส์ดอตเตอร์) นิลส์สัน อพยพมาแคนาดาจากสวีเดนเมื่อมารดาของเขายังเป็นเด็กเล็ก
ครอบครัวย้ายไปอยู่ที่มิลเล็ตรัฐอัลเบอร์ตา ในปี 1931 เมื่อเฮอร์เบิร์ต ชมิดต์ ได้เป็นผู้จัดซื้อให้กับบริษัทเนชั่นแนล เกรน คอมพานี เขาเรียนจบที่มิลเล็ตในเดือนมิถุนายน ปี 1940 และสมัครเข้ากองทัพอากาศแคนาดา (RCAF) สองสัปดาห์ก่อนวันเกิดครบ 18 ปีของเขาในอีกสองเดือนต่อมา ในเดือนเมษายน ปี 1946 เขาแต่งงานกับคริสติน ซอมเมอร์วิลล์ และมีบุตรด้วยกันสามคน
เขาเข้าสู่วงการธุรกิจก่อสร้างในปี 1950 แต่กลับเข้าร่วมกองทัพอากาศแคนาดาอีกครั้งในปี 1951 หลังจากกลับเข้าร่วมกองทัพแล้ว ดัลลัสได้ฝึกนักบินของนาโต ที่ กิมลีรัฐแมนิโทบา และที่มูสจาว รัฐซัสแคตเชวัน ในเดือนกุมภาพันธ์ปี 1956 เขาและครอบครัวย้ายไปอยู่ที่บอนนีเกลน และเขาเริ่มต้นทำฟาร์มเลี้ยงปศุสัตว์
เขาเสียชีวิตในเดือนพฤศจิกายนปี 2007 และถูกฝังอยู่ที่เมืองเวทาสกิวินรัฐอัลเบอร์ตา
ชุดนักบินและเครื่องแบบประจำการของเขาจัดแสดงถาวรอยู่ที่พิพิธภัณฑ์ท้องถิ่นในเมืองมิลเล็ตแล้ว
อาชีพในกองทัพอากาศ
ชไมท์อาสาเข้ารับราชการในกองทัพอากาศแคนาดา (RCAF) เมื่อวันที่ 8 มกราคม 1941 และได้รับการฝึกฝนที่แคลร์โฮล์มภายใต้แผนการฝึกอบรมการบินของเครือจักรภพแห่งอังกฤษเขาถูกส่งตัวไปต่างประเทศอย่างรวดเร็วเพื่อเข้าร่วมการรบในสงครามโลกครั้งที่สอง
ในเดือนสิงหาคมถึงธันวาคม พ.ศ. 2485 เขาประจำการอยู่ที่มอลตาซึ่งอยู่ไม่ไกลจากอิตาลีฝ่ายอักษะ ซึ่งในเวลานั้นกล่าวกันว่าเป็นสถานที่สู้รบที่ดุเดือดที่สุดในโลก เขาได้รับการยกย่องว่ามีชัยชนะทางอากาศ 8.5 หรือ 10.5 ครั้ง (แหล่งข้อมูลแตกต่างกัน) รวมถึงเครื่องบินขนส่งทหาร Junkers ขนาดใหญ่ 2 ลำ และจมเรือ 2 ลำ[ 1 ] [ 2 ]
เขาได้รับเหรียญกล้าหาญ Distinguished Flying Crossเมื่อวันที่ 16 ตุลาคม พ.ศ. 2485 [ 3 ]และได้รับเหรียญเพิ่มเติมในเดือนธันวาคม[ 4 ]สำหรับภารกิจที่กล้าหาญและสร้างความเสียหาย
ระหว่างสงคราม เขาประจำการอยู่ในฝูงบินที่ 227เขาขับเครื่องบินรบหลากหลายประเภทที่แคนาดาใช้ในขณะนั้น เครื่องบินของเขาถูกยิงตกโดยฝ่ายศัตรูถึงห้าครั้ง ในวันที่ 25 ธันวาคม พ.ศ. 2485 เขาโดดร่มออกจากเครื่องบินเหนือมอลตา และด้วยความโชคดี เขาลงจอดบนเกาะได้โดยได้รับบาดเจ็บเพียงแค่ขาพลิก จากนั้นเขาถูกย้ายไปโรดีเซีย แล้วไปอังกฤษ ที่ซึ่งเขาเข้าร่วมฝูงบินที่ 404 ของกองทัพอากาศแคนาดา (ฝูงบินบัฟฟาโล) และโจมตีเรือของเยอรมัน[ 1 ]เขากลับบ้านในช่วงลาพักในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2486 และได้รับการยกย่องว่าเป็นนักบินมือหนึ่งของมิลเลต์ ก่อนที่จะเดินทางต่อไปเยี่ยมพ่อแม่ของเขาที่หาดมา-เม-โอ รัฐอัลเบอร์ตา[ 2 ]
หลังวัน VE Day เขาเดินทางกลับแคนาดาในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2488 และปลดประจำการในเดือนกันยายนของปีนั้น[ 1 ] [ 5 ]
เขาเข้ารับราชการในกองทัพอากาศอีกครั้งและปฏิบัติหน้าที่เป็นครั้งที่สองตั้งแต่ปี 1951 ถึง 1956 [ 1 ]
เส้นทางการเมือง
Schmidt ลงสมัครรับเลือกตั้งเป็นสมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งรัฐอัลเบอร์ตาเป็นครั้งแรกในการเลือกตั้งทั่วไปปี 1967ในเขตเลือกตั้งWetaskiwinเขาได้อันดับสองอย่างเฉียดฉิวตามหลังAlbert Strohscheinผู้ ดำรงตำแหน่งอยู่ [ 6 ]
Schmidt ลงสมัครรับเลือกตั้งอีกครั้งในการเลือกตั้งทั่วไปปี 1975ในเขตเลือกตั้ง Wetaskiwin-Leduc คราวนี้เขาชนะด้วยคะแนนเสียงถล่มทลายเหนือผู้สมัครอีกสามคน ทำให้พรรค Progressive Conservative ที่เป็นพรรครัฐบาลได้รับที่นั่ง[ 7 ]
เมื่อวันที่ 3 เมษายน พ.ศ. 2518 นายกรัฐมนตรีปีเตอร์ ลูห์ฮีด ได้แต่งตั้งชมิดท์เป็นรัฐมนตรีที่ไม่มีตำแหน่งเฉพาะ[ 5 ] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2519 เขาได้รับการแต่งตั้งเป็นรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงพลังงานและทรัพยากรธรรมชาติ รับผิดชอบด้านที่ดินสาธารณะ[ 5 ] ในการเลือกตั้งทั่วไปปี พ.ศ. 2522เขาได้รับชัยชนะอย่างถล่มทลาย[ 8 ]
Schmidt ได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรเมื่อวันที่ 23 มีนาคม พ.ศ. 2522 และดำรงตำแหน่งดังกล่าวจนกระทั่งเกษียณจากการเมืองเมื่อสภานิติบัญญัติถูกยุบในปี พ.ศ. 2525 [ 5 ]
ลิงก์ภายนอก
- ดัลลัส ชมิดท์
- รายชื่อสมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งรัฐอัลเบอร์ตา