ดาน่า 24เป็นเรือใบแบบลากจูงได้สัญชาติ อเมริกัน ที่ออกแบบโดยวิลเลียม ครีล็อกเพื่อใช้เป็นเรือท่องเที่ยวในมหาสมุทร และสร้างขึ้นครั้งแรกในปี 1974 ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}

แบบเรือนี้ถูกสร้างขึ้นโดยPacific Seacraftในสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ปี 1984 ถึง 1999 แต่บริษัทได้ปิดกิจการไปในปี 2007 แบบเรือนี้ถูกซื้อโดยSeacraft Yachtsซึ่งเริ่มสร้างเรือตามแบบนี้อีกครั้ง โดยเริ่มจากหมายเลขซีเรียล 351 มีการสร้างเรือตามแบบนี้เสร็จสมบูรณ์ไปแล้วกว่า 250 ลำ^{[ 1 ] [ 3 ] [ 5 ] [ 6 ]}

เรือ Dana 24 เป็นเรือใบ สำหรับพักผ่อนหย่อนใจ สร้างจากไฟเบอร์กลาส เป็นหลัก ตกแต่งด้วยไม้ มี ระบบใบเรือ แบบคัตเตอร์สลูป หัวเรือ โค้งมนและเอียง เล็กน้อย ท้ายเรือเกือบตั้งตรงหางเสือติดตั้งบนกระดูกงูควบคุมด้วยคันบังคับ มี เสา หัวเรือ และ กระดูกงูยาวคงที่ มีระวางขับ น้ำ 7,400 ปอนด์ (3,357 กิโลกรัม)และบรรทุกบัลลาสต์3,100 ปอนด์ (1,406 กิโลกรัม) ^{[ 1 ] [ 3 ]}    

เรือมีระวางบรรทุก3.83 ฟุต ⁽ 1.17 เมตร)เมื่อติดตั้งกระดูกงูมาตรฐาน เรือลำนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลYanmar 2GM20F ของญี่ปุ่น ขนาด18 แรงม้า (13 กิโลวัตต์) ^{[ 1 ]} [ ^{4 ]}    

ห้องครัวของเรือตั้งอยู่ทางด้านซ้ายของห้องโดยสาร มี อ่างล้าง จานสแตนเลสและเตาแก๊สแบบสองหัวที่ปรับระดับได้ โต๊ะสามารถพับเก็บเมื่อไม่ใช้งาน โต๊ะอีกตัวสามารถเก็บไว้ใต้เตียงรูปตัว "V" ด้านหน้า ห้องน้ำเป็นแบบเรือเดินทะเล มีฝักบัว มีประตูเพื่อความเป็นส่วนตัว และตั้งอยู่ด้านท้ายเรือทางด้านขวา มีพื้นที่นอนเพิ่มเติมโดยโซฟาแบบโต๊ะรับประทานอาหาร ซึ่งยื่นออกมาใต้เตียงรูปตัว "V" ด้านหน้าเพื่อเพิ่มพื้นที่วางขา^{[ 3 ]}

การระบายอากาศทำได้โดยผ่านช่องเปิดด้านหน้าและช่องเปิดทองเหลือง มี ช่องเก็บโซ่ สมออยู่ด้านหลังหัวเรือ^{[ 3 ]}

ห้องนักบินมี วินช์สำหรับใบเรือ เจโนอา 2 ตัว และรางเลื่อนใบเรือหลักซึ่งติดตั้งอยู่ที่ท้ายเรือ^{[ 3 ]}

การออกแบบนี้มี แฮนดิแคปเฉลี่ยในการแข่งขัน PHRFที่ 221 และความเร็วตัวเรือที่6.2 นอต (11.5 กม./ชม. ) ^{[ 4 ]}  

ในการรีวิว Richard Sherwood เขียนว่า "เรือลาดตระเวนลำนี้มีรายละเอียดภายในที่ชาญฉลาดบางอย่างที่ช่วยเพิ่มพื้นที่ใช้สอย เตียงรูปตัววีด้านหน้าไม่ได้แยกออกจากห้องโดยสาร แต่มีพื้นที่เก็บของอยู่ด้านล่าง นอกจากนี้ โต๊ะสำหรับโซฟาที่อยู่ตรงข้ามกันจะถูกเก็บไว้ใต้เตียงรูปตัววีและเลื่อนออกมาและรอบเสาอัดที่รองรับเสากระโดงที่ติดตั้งอยู่บนหลังคาห้องโดยสาร โซฟาสามารถใช้เป็นเตียงได้ และความยาวเพิ่มเติมจะได้รับโดยการยืดปลายเท้าของเตียงไปไว้ใต้เตียงด้านหน้า" ^{[ 3 ]}

บทวิจารณ์ในปี 2008 ในนิตยสาร Sailing Magazineระบุว่า "เสน่ห์ส่วนหนึ่งของ Dana 24 คือรูปลักษณ์แบบดั้งเดิม ตั้งแต่หัวเรือที่แข็งแรงและเส้นขอบเรือที่สวยงาม ไปจนถึงฮาร์ดแวร์บนดาดฟ้าสีบรอนซ์โครเมียมและราวบันไดไม้สักแบบห่วงบนห้องโดยสาร ความรู้สึกคลาสสิกนี้ขยายไปถึงใต้ดาดฟ้า ซึ่งห้องนั่งเล่นเปล่งประกายความอบอุ่นของไม้สักที่ขัดเงาด้วยน้ำมัน พร้อมด้วยงานไม้สักและตู้เหนือพื้นไม้สักและไม้ฮอลลี่" ^{[ 7 ]}

บทวิจารณ์ในปี 2010 ระบุว่า "บิล ครีล็อก ผู้ออกแบบดาน่าเป็นอัจฉริยะอย่างแท้จริง เมื่อเขาออกแบบดาน่าในช่วงต้นทศวรรษ 1980 เขามีอายุประมาณ 65 ปี และเขาได้ใช้ประสบการณ์ที่สั่งสมมาอย่างหนักจากการสร้างและแล่นเรือยอชต์มาตลอดชีวิต ดาน่าอาจเป็นหนึ่งในเรือยอชต์ลำสุดท้ายที่ออกแบบโดยไม่ใช้คอมพิวเตอร์ช่วย" ^{[ 8 ]}

ในบทวิจารณ์ปี 2010 สตีฟ เฮนเคล เขียนว่า "เรือลำนี้ได้รับการออกแบบให้เป็นเรือขนาดเล็กสำหรับการเดินทางในทะเลเปิด เพื่อพาผู้แล่นเรือคนเดียวหรือครอบครัวขนาดเล็กข้ามอ่าวหรือมหาสมุทรได้อย่างปลอดภัย ตัวเรือทำจากไฟเบอร์กลาสหนา 1 นิ้วที่ขอบ และอ้างว่าหนาขึ้นในส่วนอื่นๆ ตัวเรือมีน้ำหนักมาก และอุปกรณ์ต่างๆ ก็ค่อนข้างเรียบง่าย... ซึ่งดีสำหรับการแล่นเรือในมหาสมุทรเมื่อมีลมพัด แต่ก็อาจทำให้ลูกเรือกังวลใจในบริเวณที่มีลมเบาเป็นประจำมากกว่าเป็นข้อยกเว้น เรือลำนี้ตกแต่งอย่างสวยงาม ด้วยอุปกรณ์ที่แข็งแรงทนทานและฮาร์ดแวร์คุณภาพจาก Lewmar, Harken และ Schaefer สร้างมาให้ทนทาน คุณสมบัติที่ดีที่สุด: การจัดวางภายในใช้งานได้ดีและมีคุณสมบัติพิเศษที่ชาญฉลาด มีพื้นที่วางเท้าสำหรับที่นอนแบบโซฟาใต้เตียงรูปตัว V ซึ่งมีเบาะรองนั่งเมื่อไม่ได้ใช้งาน ในระหว่างวัน สามารถเก็บเครื่องนอนไว้ในพื้นที่วางเท้าได้ โต๊ะรับประทานอาหารเลื่อนออกมาจากที่ซ่อนในช่องใต้เตียงรูปตัว V โดยมีตัวรองรับ เสาค้ำเสาทำจากสแตนเลสเมื่อใช้งาน ห้องครัวมีทุกสิ่งที่คุณอาจต้องการ รวมถึงเตาแบบปรับระดับได้พร้อมเตาอบ พื้นที่เก็บของมีมากมาย ทั้งตู้แขวนแบบเปียกและแห้ง ตู้ ลิ้นชัก และอื่นๆ อีกมากมาย ซึ่งถือว่าน่าทึ่งสำหรับเรือขนาดนี้ ข้อเสีย: นักแล่นเรือในสภาพลมเบาบางคนอาจไม่ชอบอัตราส่วน SA/D ที่ต่ำของเรือลำนี้” ^{[ 4 ]}

ในการรีวิวในปี 2016 ในBlue Water Boatsโรซี่ แมค เขียนว่า "เช่นเดียวกับเรือที่ดีทุกลำ Dana 24 มีความสมดุลดี เร็วสำหรับขนาดของมัน และแล่นในทะเลได้ดี ความลึกของตัวเรือที่ตื้นทำให้สามารถสำรวจพื้นที่ล่องเรือที่เรือยอชต์ขนาดใหญ่ไม่สามารถทำได้ และการออกแบบของมันซึ่งมีอายุมากกว่า 25 ปีแล้ว ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าใช้งานได้ดีด้วยการข้ามมหาสมุทรหลายครั้ง ถึงแม้ว่าจะมีศักยภาพในการแล่นในทะเลเปิด แต่เรือลำนี้ก็เป็นหนึ่งในเรือไม่กี่ลำที่สามารถลากกลับบ้านได้" ^{[ 6 ]}

• รีวิววิดีโอ