เดวิด บาร์เกอร์
บาร์เกอร์ในปี 2010
เกิด	เดวิด เจ. บาร์เกอร์ ปี 1958 (อายุ 67-68 ปี ) เซาท์ฟิลด์ รัฐมิชิแกนสหรัฐอเมริกา
อัลมา มัธยฐาน	มหาวิทยาลัยมิชิแกน[ 1 ]
อาชีพ	อดีตประธานและซีอีโอของJetBlue
ผู้มาก่อน	เดวิด นีลแมน
ผู้สืบทอด	โรบิน เฮย์ส

เดวิด เจ. บาร์เกอร์ (เกิดปี 1958) เป็นนักธุรกิจชาวอเมริกัน และเป็นหนึ่งในผู้ร่วมก่อตั้งJetBlueเขาเป็นประธานเจ้าหน้าที่บริหาร (CEO) ของสายการบินจนกระทั่งถูกปลดออกจากตำแหน่งในเดือนกุมภาพันธ์ 2015 ^{[ 2 ]}เขาเป็นส่วนหนึ่งของทีมผู้ก่อตั้ง JetBlue และเป็นกรรมการบริหาร [ ^{3 ] ปัจจุบัน}บาร์เกอร์เป็นหุ้นส่วนด้านการดำเนินงานที่ Connor Capital SB ^{[ 4 ]}

ความสนใจในสายการบินของบาร์เกอร์มาจากบิดาของเขา ซึ่งเป็น นักบิน ของสายการบินยูไนเต็ดแอร์ไลน์เป็นเวลา 37 ปี^{[ 3 ]} ตั้งแต่ปี 1982 ถึง 1988 บาร์เกอร์ดำรงตำแหน่งต่างๆ ในนิวยอร์กแอร์เช่น ผู้อำนวยการสถานี^{[ 2 ]} ในปี 1992 เขาร่วมงานกับสายการบินคอนติเนนตัลแอร์ไลน์และดำรงตำแหน่งบริหารต่างๆ รวมถึงรองประธานของศูนย์กลางสนามบินนานาชาติเนวาร์กลิเบอร์ตี้ ของคอนติเนนตัล

บาร์เกอร์เป็นหนึ่งในพนักงานคนแรกๆ ของสายการบินเจ็ทบลูในปี 1998 และดำรงตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการจนถึงเดือนมีนาคม 2007 หลังจากเหตุการณ์ในเดือนกุมภาพันธ์ 2007 ที่สายการบินต้องยกเลิกเที่ยวบินเกือบ 1,700 เที่ยวบินเนื่องจากพายุฤดูหนาว คณะกรรมการบริหารของเจ็ทบลูได้เปลี่ยนตัวเดวิด นีลแมน ผู้ก่อตั้งและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ด้วยบาร์เกอร์^{[ 5 ]}เขาได้ทำการเมืองกับคณะกรรมการ ในขณะที่นีลแมนกำลังยุ่งอยู่กับการขอโทษต่อสาธารณะ การขึ้นมาของบาร์เกอร์ทำให้เกิดความเสื่อมเสียขวัญในหมู่พนักงานเป็นวงกว้าง^{[ 6 ]}เขากลายเป็นประธานเจ้าหน้าที่บริหารคนใหม่ของเจ็ทบลูในวันที่ 10 พฤษภาคม 2007 ^{[ 7 ]} นีลแมน ผู้ก่อตั้งบริษัทและนักลงทุนรายใหญ่ที่สุด กลายเป็นประธานกรรมการที่ไม่ใช่ผู้บริหารอันเป็นผลมาจากการเปลี่ยนแปลงนี้^{[ 8 ]} ในวันที่ 1 มิถุนายน 2009 บาร์เกอร์ได้ดำรงตำแหน่งประธานของเจ็ทบลู^{[ 2 ]}

เมื่อวันที่ 18 กันยายน 2014 บาร์เกอร์ประกาศลาออกจากบริษัทโดยมีผลตั้งแต่วันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2015 หลังจากมีรายงานหลายฉบับว่านักลงทุนและคณะกรรมการไม่พอใจกับราคาหุ้นที่ตกต่ำและผลงานของบาร์เกอร์^{[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]}โรบิน เฮย์สเข้ามาดำรงตำแหน่งแทนเขาในคณะกรรมการและในตำแหน่งซีอีโอ[ ^{12 ] ราคา}หุ้นเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วหลังจากมีการประกาศปลดบาร์เกอร์^{[ 13 ]}

บาร์เกอร์ดำรงตำแหน่งกรรมการที่ไม่ใช่ผู้บริหารของ AIM Aviation Ltd ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2014 เขาเป็นกรรมการของ gategroup Holding AG ตั้งแต่เดือนเมษายน 2015 และเป็นกรรมการของ The Partnership for New York City, Inc. เขายังเป็นสมาชิกคณะกรรมการบริหารของสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) ^{[ 14 ]}เขาเข้าร่วมคณะกรรมการของ Kaiser Foundation Hospitals และ Kaiser Foundation Health Plan, Inc. ในเดือนพฤษภาคม 2017 และเป็นสมาชิกของคณะกรรมการกำกับดูแล ความรับผิดชอบ และการเสนอชื่อ และคณะกรรมการการเงิน^{[ 15 ]}