เดวิด เอลคานา อิวรี ( ภาษาฮีบรู: דוד אלקנה עברי ; เกิดปี 1934) เป็นพลตรี (เกษียณแล้ว) ในกองทัพอิสราเอล (IDF)ในฐานะผู้บัญชาการกองทัพอากาศอิสราเอล (IAF) เขามีบทบาทสำคัญในปฏิบัติการโอเปราซึ่งเป็นการทำลายเครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์ของอิรักที่ตั้งอยู่ห่างจากอิสราเอล990 ไมล์ (1,590 กม.) ในปี 1981 ^{[ 1 ]}ในปี 1999 อิวรีได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้อำนวยการคนแรกของสภาความมั่นคงแห่งชาติอิสราเอลตั้งแต่ปี 2003 ถึง 2021 เขาดำรงตำแหน่งรองประธานของโบอิ้งอินเตอร์เนชั่นแนล และประธานของโบอิ้ง อิสราเอล^{[ 2 ]}อิวรีเป็นเอกอัครราชทูตอิสราเอลประจำสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ปี 2000 ถึง 2002 

เดวิด อิวรี เกิดที่เทลอาวีฟโดยมีบิดาชื่อ อับราฮัม และมารดาชื่อ โชชานา ครูอิซ ซึ่งเป็นผู้อพยพมาจากเช โกส โลวาเกีย เขาเติบโตในเมืองเกเดรา [ ^{1 ] [ 3 ] ใน}ปี พ.ศ. 2495 เขาได้รับการเกณฑ์เข้ากองทัพอากาศอิสราเอลเพื่อเข้าหลักสูตรการบินหมายเลข 14 โดยทำหน้าที่เป็นนักบินเครื่องบินP-51 Mustangหลังจากข้อตกลงซื้อขายอาวุธระหว่างเช็กและอียิปต์ เขาตัดสินใจที่จะรับราชการต่อในกองทัพอากาศอิสราเอล^{[ 4 ]}

ในปี พ.ศ. 2499 เขาถูกส่งไปเรียนหลักสูตรครูฝึกการบินพิเศษในสหราชอาณาจักรและได้เป็นครูฝึกในสถาบันการบินของกองทัพอากาศอินเดียที่ฐานทัพอากาศเทลนอฟระหว่างการรบที่ไซนายเขาทำหน้าที่เป็น นักบิน อูรา กัน ในปี พ.ศ. 2490 เขาได้รับการแต่งตั้งเป็นรองผู้บัญชาการฝูงบินที่ 113 ในปี พ.ศ. 2492 เขาดีดตัวออกจากเครื่องบินDassault Super Mystèreระหว่างการปะทะกับเครื่องบินMig -17 ของอียิปต์ ^{[ 5 ]}

ในปี 1960 เขาได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้บัญชาการฝูงบินขั้นพื้นฐานที่โรงเรียนนายทหารอากาศอิสราเอล และในปี 1961 เขาเป็นสมาชิกคณะผู้แทนกองทัพอากาศอิสราเอลที่เดินทางไปฝรั่งเศสเพื่อขึ้นบิน เครื่องบินขับไล่ Mirage III ของกองทัพอากาศอิสราเอล ในปี 1962 เขาได้เป็นรองผู้บัญชาการฝูงบินแรกของอิสราเอล ที่ใช้ เครื่องบิน Dassault Mirageของฝรั่งเศสในปี 1963 เขาได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้บัญชาการฝูงบิน Mystere ที่ 109 และในปี 1964 เขาได้เป็นผู้บัญชาการฝูงบินที่ 117 ซึ่งเป็นฝูงบินเจ็ทฝูงแรกของกองทัพอากาศอิสราเอล ในปี 1966 เขาได้เป็นผู้บัญชาการโรงเรียนนายทหารอากาศอิสราเอล และเป็นผู้บัญชาการคนแรกหลังจากย้ายจากฐานทัพ Tel Nof ไปยังฐานทัพ Hazerim

ในสงคราม 6 วันอิวรีทำหน้าที่เป็นนักบินเครื่องบินมิราจและผู้บัญชาการ ฝูงบิน มิสเตร์ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2511 เขาได้เป็นหัวหน้ากองบินที่ 3 และในปี พ.ศ. 2512 ได้รับการเลื่อนยศเป็นพันเอก ในปี พ.ศ. 2513 เขาได้เป็นผู้บัญชาการฐานทัพเทลนอฟ ในปี พ.ศ. 2520 เขาได้รับการเลื่อนยศเป็นพลตรี และตั้งแต่เดือนตุลาคม พ.ศ. 2520 ถึงธันวาคม พ.ศ. 2525 เขาทำหน้าที่เป็นผู้บัญชาการกองทัพอากาศอิสราเอลคนที่ 9 ในช่วงที่เขาดำรงตำแหน่ง ฐานทัพอากาศอิสราเอลถูกย้ายจากไซนายไปยังเนเกฟกองทัพอากาศได้เข้าร่วมในปฏิบัติการลิตานีและปฏิบัติการโอเปราเขาเป็นผู้บัญชาการปฏิบัติการโมลคริกเก็ต 19ในช่วงเริ่มต้นของสงครามเลบานอน พ.ศ. 2525 ^{[ 6 ]}

ในปี 1982 เขาออกจากราชการและดำรงตำแหน่งประธานบริษัทอุตสาหกรรมการบินและอวกาศแห่งอิสราเอล (IAI)เป็นระยะเวลาสั้นๆ ในปี 1983 เขากลับเข้ารับราชการอีกครั้งและดำรงตำแหน่งรองเสนาธิการทหารสูงสุดและหัวหน้าฝ่ายปฏิบัติการของกองทัพอิสราเอล ในปี 1985 เขาได้รับการแต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งประธาน IAI อีกครั้ง และระหว่างปี 1986-1996 ดำรงตำแหน่งอธิบดีกรมกลาโหม เขาดำรงตำแหน่งหัวหน้าคณะมนตรีความมั่นคงแห่งชาติอิสราเอลระหว่างเดือนมีนาคม 1999 ถึงมกราคม 2000

ระหว่างปี 2002-2002 อิวรีดำรงตำแหน่งเอกอัครราชทูตอิสราเอลประจำสหรัฐอเมริกา

เมื่อวันที่ 2 กันยายน พ.ศ. 2546 โบอิ้งได้แต่งตั้ง Ivry เป็นรองประธานของโบอิ้ง อินเตอร์เนชั่นแนล และประธานของโบอิ้ง อิสราเอล เขาเป็นตัวแทนผลประโยชน์ทางธุรกิจของบริษัทและประสานงานกิจกรรมทางธุรกิจทั่วทั้งบริษัทในอิสราเอล^{[ 2 ]}เขาเกษียณอายุในปี พ.ศ. 2564 และIdo Nehoshtan เป็นผู้สืบทอดตำแหน่งต่อจากเขา ซึ่งดำรงตำแหน่งเป็นผู้บัญชาการกองทัพอากาศอิสราเอล (พ.ศ. 2551-2555) ^{[ 7 ]}

Ivry อาศัยอยู่ใน Ramat Hasharon เขาแต่งงานกับ Ofra และมีลูกด้วยกัน 3 คน^{[ 1 ]}ลูกชายของเขา Gil Ivry เป็นนักบิน F-16 ซึ่งเสียชีวิตจากอุบัติเหตุระหว่างฝึกซ้อมในปี 1987 ในปี 2008 เขาได้รับรางวัลสมาชิกกิตติมศักดิ์ของเมืองบ้านเกิดของเขา Ramat Hasharon ^{[ 8 ]}