เซอร์ เดวิด แรดฟอร์ด เซอร์เพลล์ , KCB , CMG , OBE (10 พฤศจิกายน 1911 – 28 กรกฎาคม 2008) เป็นข้าราชการพลเรือนชาวอังกฤษ

เซอร์เพลล์ เกิดที่เมืองพลีมัธเมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายน 1911 เป็นบุตรชายของทนายความ เขาเข้าเรียนที่วิทยาลัยพลีมัธและวิทยาลัยเอ็กซีเตอร์ มหาวิทยาลัยออกซ์ฟอร์ดจากนั้นสำเร็จการศึกษาระดับอนุปริญญาจาก มหาวิทยาลัยตูลูส หลังจากศึกษาต่อที่มหาวิทยาลัยซีราคิวส์เขาได้รับทุนวิจัยที่มหาวิทยาลัยทัฟส์เขาเข้าร่วมราชการพลเรือนของสหราชอาณาจักรในปี 1937 ย้ายไปกระทรวงอาหารในปี 1939 กระทรวงเชื้อเพลิงและพลังงานในปี 1942 และจากนั้นกระทรวงการคลังในปี 1945 เขาได้เป็นปลัดกระทรวงในปี 1954 และเมื่อย้ายไปกระทรวงคมนาคม เขา ได้เป็นรองปลัดกระทรวงในปี 1960 และดูแลด้านการขนส่งทางบก ในปี พ.ศ. 2506 เขาได้รับการแต่งตั้งเป็นเลขานุการคนที่สองที่กระทรวงการค้าและได้รับการแต่งตั้งเป็นเลขานุการถาวรคน ที่สอง ในปี พ.ศ. 2509 ในปี พ.ศ. 2511 เขาดำรงตำแหน่งเลขานุการคนที่สองที่กระทรวงการคลังเป็นระยะเวลาสั้นๆ ก่อนที่จะดำรงตำแหน่งเลขานุการถาวรของกระทรวงคมนาคมตั้งแต่ปี พ.ศ. 2511 ถึง พ.ศ. 2513 โดยดูแลการปฏิรูปทางรถไฟและการดำเนินการตามพระราชบัญญัติคมนาคม พ.ศ. 2511เมื่อกระทรวงถูกควบรวมเข้ากับกรมสิ่งแวดล้อมในปี พ.ศ. 2513 เขาได้รับการแต่งตั้งเป็นเลขานุการถาวรของกรมสิ่งแวดล้อม โดยดำรงตำแหน่งจนถึงปี พ.ศ. 2515 ^{[ 1 ] [ 2 ]}

หลังจากออกจากราชการพลเรือน เขาได้ดำรงตำแหน่งในคณะกรรมการของBritish Rail (ตั้งแต่ปี 1974 ถึง 1982) จากนั้นจึงดำเนินการทบทวนการเงินของทางรถไฟซึ่งเป็นที่รู้จักในชื่อรายงาน Serpellและตีพิมพ์ในปี 1983 รายงานนี้เป็นที่ถกเถียงกันอย่างมาก แต่ข้อเสนอแนะหลายประการของเขาเกี่ยวกับการดำเนินงานและวิศวกรรมจะถูกนำไปใช้ในภายหลังในช่วงทศวรรษ 1980 ในขณะเดียวกัน เขายังเป็นประธานสภาอนุรักษ์ธรรมชาติ (ตั้งแต่ปี 1973 ถึง 1977) และดำรงตำแหน่งในคณะกรรมการของหน่วยงานสาธารณะหลายแห่ง^{[ 1 ]}เขาเสียชีวิตเมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม 2008 ^{[ 3 ]}