รูปทรงกลางวัน เป็น สัญญาณบนเสากระโดงเรือที่แสดงสถานะของเรือให้เรือลำอื่นในน่านน้ำที่สามารถเดินเรือได้ทราบในช่วงเวลากลางวัน ไม่ว่าจะเป็นการแล่น การทอดสมอ หรือการเกยตื้น สัญญาณเหล่านี้ประกอบด้วยรูปทรงเรขาคณิตอย่างง่าย ได้แก่ทรงกลมทรงกระบอกทรงกรวยและทรงเพชรซึ่งจะแสดงแขวนไว้บนเสากระโดงเรือในลักษณะที่กำหนดไว้เพื่อบ่งบอกสถานะการปฏิบัติงานของเรือ สัญญาณบางอย่างอาจมีความซับซ้อนบ้าง^{[ 1 ]} ความหมายของรูปทรงต่างๆ ได้รับการกำหนดโดยข้อบังคับระหว่างประเทศว่าด้วยการป้องกันการชนกันในทะเล (ColRegs)

รูปทรงกลางวันมีสีดำและขนาดจะถูกกำหนดโดย ColRegs ตัวอย่างเช่น ขนาดของลูกบอลต้องไม่น้อยกว่า 0.6 เมตร (2.0 ฟุต) ระยะห่างในแนวตั้งระหว่างรูปทรงต้องไม่น้อยกว่า 1.5 เมตร (4.9 ฟุต) เรือที่มีความยาวน้อยกว่า 20 เมตร (66 ฟุต) อาจใช้รูปทรงที่มีขนาดเล็กกว่าให้เหมาะสมกับขนาดของเรือ^{[ 2 ]}รูปทรงกลางวันทั้งขนาดมาตรฐานและขนาดลดขนาดมีจำหน่ายในเชิงพาณิชย์ รูปทรงกลางวันมักสร้างจากโครงน้ำหนักเบาที่หุ้มด้วยผ้าและได้รับการออกแบบให้พับเก็บได้ง่ายเพื่อความสะดวกในการจัดเก็บ

รูปทรงกลางวันได้รับการออกแบบให้สอดคล้องกับไฟนำทาง ต่างๆ ที่ต้องแสดงในเวลากลางคืน และต้องปฏิบัติตามในเวลากลางวันตั้งแต่พระอาทิตย์ขึ้นจนถึงพระอาทิตย์ตก ไฟที่เหมาะสมอาจแสดงในเวลากลางวันได้เช่นกันในกรณีที่ทัศนวิสัยจำกัดหรือสถานการณ์อื่นๆ ที่จำเป็น^{[ 3 ]}โดยทั่วไปแล้วเรือที่มีความยาวต่ำกว่า 7 เมตรไม่จำเป็นต้องแสดงรูปทรงกลางวัน แม้ว่าจะต้องแสดงไฟในเวลากลางคืนก็ตาม^{[ 4 ]}

ธงสีดำรูปสี่เหลี่ยมที่แสดงอยู่เหนือลูกบอลอาจใช้เป็นสัญญาณขอความช่วยเหลือ^{[ 5 ]}

สัญญาณที่พบบ่อยที่สุดบางส่วน (ดูแผนภาพรูปทรงของวัน):

• องค์การทางทะเลระหว่างประเทศ
• ข้อบังคับระหว่างประเทศเพื่อป้องกันการชนกันในทะเล
• ไฟนำทางทางทะเล
• หน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ

• หน่วยยามฝั่งสหรัฐอเมริกา ศูนย์การเดินเรือ กฎการเดินเรือออนไลน์
• องค์การทางทะเลระหว่างประเทศ: COLREGS เก็บถาวรเมื่อ 11 พฤษภาคม 2015 ที่Wayback Machine

บทความนี้เกี่ยวกับการขนส่งทางน้ำยังเป็นบทความย่อคุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มข้อมูลที่ขาดหายไป

• วี
• ที
• อี