กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 3 นาที

เดอ โอเวอร์สตีค

สะพานโค้ง/สะพานแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2556/สะพานในเนเมเกน/สะพานข้ามแม่น้ำไรน์/CS1 แหล่งที่มาภาษาดัตช์ (nl)/หน้าที่ใช้สะพานกล่องข้อมูลที่มีการกวาดล้าง/หน้าที่ใช้ส่วนขยาย Kartographer/สะพานถนนในประเทศเนเธอร์แลนด์

สะพาน เดอ โอเวอร์สตีค (De Oversteek) หรือที่รู้จักกันในชื่อ สะพานสตาดส์บรูค ( Stadsbrug ) เป็นสะพานถนนข้ามแม่น้ำวาล (Waal ) ในประเทศเนเธอร์แลนด์เปิดใช้งานในปี 2013...

เดอ โอเวอร์สตีค

เดอ โอเวอร์สตีค (ทางข้าม)
พิกัด51°51′29″N 5°50′28″E / 51.85806°N 5.84111°E / 51.85806; 5.84111
แบกรับการจราจรของยานพาหนะ คนเดินเท้า และจักรยาน
ไม้กางเขนแม่น้ำวาล
ท้องถิ่นไนจ์เมเกนประเทศเนเธอร์แลนด์
 ชื่ออื่นสะพานเมือง ( Stadsbrug )
ลักษณะเฉพาะ
ออกแบบสะพานโค้ง
วัสดุเหล็ก คอนกรีต และอิฐ
 ความยาวทั้งหมด1,195 เมตร (3,921  ฟุต) [ 1 ]
ความกว้าง25 เมตร (82  ฟุต) – 32.5 เมตร (107  ฟุต) [ 1 ]
ความสูง60 เมตร (200  ฟุต)
 ช่วงที่ยาวที่สุด285 เมตร (935  ฟุต) [ 1 ]
14.5 เมตร (48  ฟุต)
ประวัติศาสตร์
สถาปนิกลอเรนต์ เนย์ และ คริส พูลิสเซน[ 2 ]
สร้าง โดยรอยัล บีเอ็ม กรุ๊ปและแม็กซ์ โบเกิล
 ค่าใช้จ่ายในการก่อสร้าง260 ล้านยูโร
เปิดแล้ว24 พฤศจิกายน 2556
ที่ตั้ง
แผนที่
แผนที่แบบโต้ตอบของ De Oversteek (The Crossing)
สะพานในปี 2020

สะพาน เดอ โอเวอร์สตีค (De Oversteek) หรือที่รู้จักกันในชื่อ สะพานสตาดส์บรูค ( Stadsbrug ) เป็นสะพานถนนข้ามแม่น้ำวาล (Waal ) ในประเทศเนเธอร์แลนด์เปิดใช้งานในปี 2013 ตั้งอยู่ทางทิศตะวันตกของ ใจกลางเมือง ไนจ์เมเกน (Nijmegen ) สะพานมีช่องจราจร 4 ช่อง แบ่งเป็น 2 ช่องในแต่ละทิศทาง และมีทางเดินเท้าและทางจักรยานร่วมกันกว้าง 4 เมตร

ประวัติศาสตร์

มีการเสนอให้สร้างสะพานเพื่อลดความแออัดบนสะพานถนนไนจ์เมเกนที่มีอยู่เดิม คือสะพานวาลบรุก ซึ่งอยู่ห่างจากสะพานใหม่ไปทางทิศตะวันออก2 กิโลเมตร (1.2 ไมล์) [ 3 ]อย่างไรก็ตาม มีข้อกังวลเกิดขึ้นเกี่ยวกับตำแหน่งที่วางแผนไว้ เนื่องจากอาจดึงดูดการจราจรจากภูมิภาคที่กว้างขึ้น ซึ่งจะทำให้ระดับความแออัดเพิ่มขึ้น[ 4 ]หลังจากการตรวจสอบ การก่อสร้างเริ่มขึ้นในต้นปี 2011 และใช้เวลา 30 เดือนจึงแล้วเสร็จ โครงการนี้ดำเนินการร่วมกันโดยบริษัทBAM Civie ของเนเธอร์แลนด์ และบริษัทMax Bögl ของ เยอรมนี[ 1 ]  

เป็นสะพานโค้งเดี่ยวที่ยาวที่สุดในยุโรปและมีค่าใช้จ่ายประมาณ 260 ล้านยูโร[ 3 ]เปิดอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 23 พฤศจิกายน 2013 [ 5 ]

รำลึกถึงเหตุการณ์ปี 1944

The bridge is on the site of the Waal crossing of 20 September 1944, an assault across the river by soldiers of the US 504th Parachute Infantry during Operation Market Garden.[6] The bridge was named after this event, which in Dutch is known as De Oversteek.[2]

The 1944 crossing has remained a theme of the bridge. During the opening ceremony, veterans of the assault and their relatives were present, and tributes were paid to those who died.[3][5]

Since 19 October 2014, a daily Sunset March has taken place across the bridge. Led by a military veteran, the bridge's 48 street lights light up one by one at the pace of the march, in tribute to the 48 soldiers who died in the crossing.[3][7]

Since 2016, the road over the bridge has been called the Generaal James Gavinsingel, and the viaduct on the north side the 82e Airborne Divisieviaduct, named after the commander and formation of the 1944 assault troops.[8]

See also

ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=De_Oversteek&oldid=1305401279 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ เดอ โอเวอร์สตีค

สะพาน เดอ โอเวอร์สตีค (De Oversteek) หรือที่รู้จักกันในชื่อ สะพานสตาดส์บรูค ( Stadsbrug ) เป็นสะพานถนนข้ามแม่น้ำวาล (Waal ) ในประเทศเนเธอร์แลนด์เปิดใช้งานในปี 2013...

ประวัติศาสตร์

มีการเสนอให้สร้างสะพานเพื่อลดความแออัดบนสะพานถนนไนจ์เมเกนที่มีอยู่เดิม คือสะพาน วาลบรุก ซึ่ง อยู่ห่างจากสะพานใหม่ไปทางทิศตะวันออก 2 กิโลเมตร (1.

รำลึกถึงเหตุการณ์ปี 1944

The bridge is on the site of the Waal crossing of 20 September 1944, an assault across the river by soldiers of the US 504th Parachute Infantry during Operation Market Garden .

See also

Waalbrug List of bridges in the Netherlands