โครงสร้างพื้นฐานข้อมูลด้านการป้องกันประเทศ (DII) เป็นเครือข่ายทางทหารที่มีความปลอดภัยสูง ซึ่งเป็นกรรมสิทธิ์ของกระทรวงกลาโหมแห่งสหราชอาณาจักร(MOD ) เครือข่ายนี้ถูกใช้งานโดยทุกเหล่าทัพ รวมถึงกองทัพเรือกองทัพบกและกองทัพอากาศตลอดจนข้าราชการพลเรือนของกระทรวงกลาโหม เครือข่ายนี้ครอบคลุมถึงฐานทัพและเรือรบที่ประจำการอยู่ในทะเล แต่ไม่ครอบคลุมถึงเครื่องบินที่กำลังบินอยู่

ในปี 2000 กระทรวงกลาโหมได้เริ่มวางแผนโครงการเปลี่ยนระบบ ในเดือนมีนาคม 2005 กระทรวงกลาโหมได้มอบสัญญาให้กับAtlas ConsortiumโดยมีEDSเป็นผู้รับเหมาหลัก สำหรับการติดตั้งและการจัดการเป็นระยะเวลา 10 ปี^{[ 1 ]}ซึ่งได้พัฒนาเป็นกลุ่มบริษัทที่ประกอบด้วยDXC Technology (เดิมคือ EDS), Fujitsu , Airbus Defence and Space (เดิมคือ EADS Defence & Security) และCGI (เดิมคือ Logica)

ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2016 ผู้ใช้งาน DII ของกระทรวงกลาโหมจะเริ่มย้ายไปใช้ระบบไอทีรูปแบบใหม่ภายในกระทรวงกลาโหม ซึ่งจะรู้จักกันในชื่อ MODNET โดยได้รับการสนับสนุนจาก ATLAS เช่นเคย

DII สนับสนุนไซต์ MOD จำนวน 2,000 แห่ง โดยมีเทอร์มินัล (เดสก์ท็อปและแล็ปท็อป) ประมาณ 150,000 เครื่อง และบัญชีผู้ใช้ 300,000 บัญชี ได้รับการออกแบบมาเพื่อมอบความยืดหยุ่น ความสามารถในการปรับตัว และความปลอดภัยในระดับสูง ในการเชื่อมต่อจาก "พื้นที่ทำงานสู่สนามรบ" ในสำนักงาน MOD ในสหราชอาณาจักร ฐานทัพในต่างประเทศ บนเรือ และในแนวหน้า มีเป้าหมายเพื่อปรับปรุงและพัฒนาการให้บริการด้านไอทีสำหรับภาคการป้องกันประเทศในศตวรรษที่ 21 โดยเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงวัฒนธรรมครั้งใหญ่สำหรับผู้ใช้ MOD และวิธีการทำงานของพวกเขาผ่านโครงสร้างพื้นที่ทำงานร่วมกันที่มีการควบคุมความปลอดภัยและการเข้าถึง ควรจัดให้มีระบบการจัดการบันทึกและสิ่งอำนวยความสะดวกในการค้นหา พร้อมด้วยบริการสำนักงานต่างๆ ประกอบด้วยแอปพลิเคชัน COTS ( commercial off-the-shelf ) และแอปพลิเคชันเฉพาะของ MOD หลายร้อยรายการจากซัพพลายเออร์หลายรายที่ได้รับการประเมินว่าตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยที่กำหนด เครือข่ายนี้จัดการข้อมูลตัวอักษรและตัวเลข กราฟิก และวิดีโอ ระบบนี้จัดเก็บข้อมูลตั้งแต่ระดับจำกัดไปจนถึงระดับสูงกว่าความลับ แต่ผู้ใช้สามารถดูได้เฉพาะข้อมูลและแอปพลิเคชันที่ตนได้รับอนุญาตเท่านั้น

เพื่อลดความเสี่ยงของโครงการ Atlas และกระทรวงกลาโหมจึงใช้วิธีการพัฒนาและดำเนินการ DII แบบค่อยเป็นค่อยไป โดยทำสัญญาแยกต่างหากสำหรับแต่ละส่วน การขยายระยะเวลาดังกล่าวทำให้กระทรวงกลาโหมมีความยืดหยุ่นในการกำหนดข้อกำหนดของตน

• ส่วนที่ 1:สัญญาได้รับการอนุมัติในเดือนมีนาคม 2548 ครอบคลุมอุปกรณ์เข้าถึงของผู้ใช้ (UAD) จำนวน 70,000 เครื่อง และบัญชีผู้ใช้ 200,000 บัญชี ในโดเมนที่จำกัดและเป็นความลับ ในสถานที่ตั้งถาวร 680 แห่ง
• ส่วนเพิ่ม 2a:สัญญาได้รับการอนุมัติในเดือนธันวาคม 2549 โดยเป็นการจัดซื้อ UAD เพิ่มเติมอีก 44,000 เครื่อง และบัญชีผู้ใช้อีก 58,000 บัญชี ในโดเมนที่จำกัดและโดเมนลับ ในตำแหน่งที่กำหนดไว้เช่นเดิม
• ส่วนเพิ่ม 2b:สัญญาที่ได้รับอนุมัติในเดือนกันยายน 2550: ส่วนนี้เป็นการขยายขอบเขตของ DII(F) ไปสู่สภาพแวดล้อมการใช้งานจริง โดยจัดหา UAD เพื่อสนับสนุนการปฏิบัติการทางบกและทางทะเล
• ส่วนเพิ่มเติม 2c:ลงนามในเดือนมกราคม 2552 ส่วนเพิ่มเติมนี้ได้ขยายขอบเขตการทำงานของ DII ไปสู่ระดับความลับที่สูงกว่าระดับลับ เพื่อสนับสนุนปฏิบัติการสำคัญและโครงการข่าวกรองต่างๆ
• ส่วนเพิ่มที่ 3a:สัญญาได้รับการอนุมัติในเดือนมกราคม 2553 บริษัท Atlas ได้จัดหาโดรน (UAD) จำนวน 42,000 ลำ ที่ปฏิบัติการในพื้นที่จำกัดและพื้นที่ลับ ให้แก่ฐานที่ตั้งถาวรของกระทรวงกลาโหมที่เหลืออยู่ ซึ่งสนับสนุนบุคลากรประมาณ 60,000 คน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกองทัพอากาศ ณ กองบัญชาการเฮลิคอปเตอร์ร่วม และสถานที่อื่นๆ ของกระทรวงกลาโหม ส่วนเพิ่มที่ 3a ได้รับคำชมเชยจากหัวหน้าฝ่ายจัดหาวัสดุกลาโหมของกระทรวงกลาโหม

กระทรวงกลาโหมแจ้งรัฐสภาว่าระบบดังกล่าวจะมีค่าใช้จ่าย 2.3 พันล้านปอนด์ แม้ว่าจะทราบดีว่าค่าใช้จ่ายจริงจะอยู่ที่อย่างน้อย 5.8 พันล้านปอนด์ก็ตาม^{[ 2 ]}

ภายในปี 2551 โครงการดำเนินไปล่าช้าอย่างน้อย 18 เดือน^{[ 3 ]}ส่งมอบเทอร์มินัลได้เพียง 29,000 เครื่องจากจำนวน 63,000 เครื่องตามสัญญา และไม่ได้ส่งมอบความสามารถด้านความลับตามสัญญาเลย^{[ 1 ]}

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2553 รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงกลาโหมได้ประกาศว่ากระทรวงกลาโหมได้อนุมัติ DII increment 3a ด้วยงบประมาณประมาณ 540 ล้านปอนด์ เพื่อจัดหาเทอร์มินัล 42,000 เครื่องภายในกองทัพอากาศและกองบัญชาการเฮลิคอปเตอร์ร่วม เขากล่าวว่าโครงการนี้จะมอบ "ผลประโยชน์" มูลค่ากว่า 1.6 พันล้านปอนด์ตลอดระยะเวลา 10 ปีของสัญญา^{[ 4 ]} ในปีนั้น โครงการนี้มีกำหนดงบประมาณอย่างน้อย 7 พันล้านปอนด์ อย่างไรก็ตาม รัฐบาลสหราชอาณาจักรกล่าวว่าอาจพยายามลดจำนวนเงินนี้ลง^{[ 2 ]}

ภายในปี 2014 การติดตั้งเทอร์มินัลทั้งหมดในสหราชอาณาจักรเสร็จสมบูรณ์ และกำลังดำเนินการอัปเกรดเดสก์ท็อปและเครื่องพิมพ์เดิมเป็นฮาร์ดแวร์ใหม่ การติดตั้งในต่างประเทศใกล้จะสิ้นสุดลงแล้ว และเรือกว่าครึ่งหนึ่ง รวมถึงเรือบรรทุกเครื่องบินHMS Queen Elizabethได้รับการติดตั้งอุปกรณ์เรียบร้อยแล้ว ส่วนสุดท้ายของการติดตั้งระบบรักษาความปลอดภัยลับมีกำหนดแล้วเสร็จในฤดูร้อนปี 2014

• ฝ่ายอุปกรณ์และสนับสนุนด้านการป้องกันประเทศ กระทรวงกลาโหมแห่งสหราชอาณาจักร (เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ)