อ่าน 3 นาที
เดลาแวร์ แอร์พาร์ค
สนามบินเดลาแวร์แอร์พาร์ค ( FAA LID : 33N ) เป็น สนาม บินสาธารณะใน เคาน์ตีเคนต์ รัฐ เดลาแวร์ ตั้งอยู่ทางตะวันตกของ เขตเทศบาล เชสวอ ลด์ สนามบินแห่งนี้ให้บริการพื้นที่ โดเวอร์ [ 1 ]...
เดลาแวร์ แอร์พาร์ค
เดลาแวร์ แอร์พาร์ค | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ระบบตรวจวัดสภาพอากาศอัตโนมัติที่อยู่ไกลออกไป | |||||||||||
| สรุป | |||||||||||
| ประเภทสนามบิน | สาธารณะ | ||||||||||
| เจ้าของ | กรมการขนส่งเดลาแวร์ | ||||||||||
| ผู้ปฏิบัติงาน | หน่วยงานแม่น้ำและอ่าวเดลาแวร์ | ||||||||||
| ให้บริการ | โดเวอร์ รัฐเดลาแวร์ | ||||||||||
| ที่ตั้ง | เคาน์ตี้เคนท์รัฐเดลาแวร์ทางตะวันตกของเมืองเชสวอลด์ | ||||||||||
| เขตเวลา | UTC−05:00 (-5) | ||||||||||
| • ฤดูร้อน ( เวลาออมแสง ) | UTC−04:00 (-4) | ||||||||||
| ระดับความสูงAMSL | 55 ฟุต / 17 เมตร | ||||||||||
| พิกัด | 39°13′06″เหนือ075°35′48″ตะวันตก/39.21833°N 75.59667°W | ||||||||||
| เว็บไซต์ | www.DelawareAirpark.com | ||||||||||
| แผนที่ | |||||||||||
![]() แผนที่แบบอินเทอร์แอคทีฟของสนามบินเดลาแวร์แอร์พาร์ค | |||||||||||
| รันเวย์ | |||||||||||
| |||||||||||
| สถิติ (ปี 2020) | |||||||||||
| |||||||||||
| แหล่งที่มา: สำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกา[ 1 ] | |||||||||||
สนามบินเดลาแวร์แอร์พาร์ค( FAA LID : 33N ) เป็น สนามบินสาธารณะในเคาน์ตีเคนต์รัฐเดลาแวร์ตั้งอยู่ทางตะวันตกของ เขตเทศบาล เชสวอลด์ สนามบินแห่งนี้ให้บริการพื้นที่โดเวอร์[ 1 ]เป็นกรรมสิทธิ์ของกรมการขนส่งเดลาแวร์และดำเนินการโดยหน่วยงานแม่น้ำและอ่าวเดลาแวร์ [ 1 ] สนามบินนี้รวมอยู่ในแผนระบบสนามบินแบบบูรณาการแห่งชาติของสำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกา (FAA) สำหรับปี 2017–2021 ซึ่ง จัดอยู่ใน ประเภท สิ่ง อำนวยความสะดวกการบินทั่วไปในท้องถิ่น[ 2 ]
33N เป็นที่ตั้งของ โครงการฝึกบินของ มหาวิทยาลัยเดลาแวร์สเตทซึ่งช่วยให้นักศึกษาสามารถฝึกบินได้ตลอดทั้งปี นอกจากนี้ยังใช้โดย ทีม NASCARสำหรับ กิจกรรมที่ Dover Motor Speedwayทีมต่างๆ ใช้ Delaware Airpark เนื่องจากอยู่ใกล้กับสนามแข่ง[ 3 ]
ประวัติศาสตร์
ในปี 2558 สนามบินได้รับเงินเกือบ 6 ล้านดอลลาร์สหรัฐเพื่อดำเนินโครงการ 13 ขั้นตอนเพื่อให้สนามบินเป็นไปตามมาตรฐาน FAA อย่างถูกต้อง ซึ่งรวมถึงการต่อขยายทางวิ่ง การปูพื้นทางขับทั้งหมด และการปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ โครงการนี้เสร็จสมบูรณ์ในปี 2560 [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
ในปี 2020 สนามบินได้เริ่มภารกิจ 10 ปีเพื่อพัฒนาสนามบินให้ดียิ่งขึ้น ซึ่งรวมถึงการปรับปรุงแผนแม่บทของสนามบินและศักยภาพในการขยายและยกระดับสิ่งอำนวยความสะดวกของสนามบินให้ดียิ่งขึ้น[ 5 ]
สิ่งอำนวยความสะดวกและอากาศยาน
สนามบินเดลาแวร์แอร์พาร์คครอบคลุมพื้นที่ 319 เอเคอร์ (129 เฮกตาร์ ) ที่ระดับความสูง 55 ฟุต (17 เมตร) เหนือระดับน้ำทะเลปานกลางมีรันเวย์ หนึ่งเส้น ที่กำหนดเป็น 9/27 มี พื้นผิว เป็นแอสฟัลต์ขนาด 4,201 x 75 ฟุต (1,092 x 18 เมตร) [ 1 ] [ 7 ] [ 8 ]
สนามบินมีผู้ให้บริการฐานประจำที่จำหน่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบิน นอกจากนี้ยังมีบริการอื่นๆ เช่นการบำรุงรักษาทั่วไปห้องประชุม ห้องรับรองลูกเรือ และอื่นๆ อีกมากมาย[ 9 ]
ในช่วงระยะเวลา 12 เดือน สิ้นสุด ณ วันที่ 1 ธันวาคม พ.ศ. 2563 สนามบินมีการปฏิบัติการบิน 16,425 ครั้ง เฉลี่ยวันละ 45 ครั้ง ซึ่งทั้งหมดเป็นการบินทั่วไปในช่วงเวลาเดียวกัน มีเครื่องบินประจำอยู่ที่สนามบิน 48 ลำ ซึ่งทั้งหมดเป็นเครื่องบิน : เครื่องยนต์เดี่ยว 43 ลำ และเครื่องยนต์หลายเครื่อง 5 ลำ[ 1 ] [ 7 ] [ 8 ]
อุบัติเหตุและเหตุการณ์ต่างๆ
- เมื่อวันที่ 12 ตุลาคม 2546 เครื่องบินPiper PA-28 Cherokeeได้รับความเสียหายอย่างหนักขณะลงจอดที่สนามบินเดลาแวร์แอร์พาร์ค ผู้โดยสารรายงานว่า ในระหว่างการลงจอด เธอสังเกตเห็นต้นไม้เหนือศีรษะ และต่อมาก็รู้สึกถึงแรงกระแทก จากนั้นเธอก็เห็นสายไฟเห็นแสงวาบสว่าง และจำอะไรไม่ได้อีกเลย สาเหตุที่น่าจะเป็นไปได้ของอุบัติเหตุคือ นักบินไม่สามารถรักษาเส้นทางการร่อนลงจอดที่เหมาะสม และไม่สามารถรักษาระยะห่างจากสิ่งกีดขวาง ส่งผลให้เกิดการชนกับเสาไฟฟ้าที่ไม่มีไฟส่องสว่างขณะบิน
- เมื่อวันที่ 20 มีนาคม พ.ศ. 2552 เครื่องบินPiper PA-28 Cherokeeตกหลังจากลงจอดที่สนามบินเดลาแวร์แอร์พาร์ค นักบินได้ทำการบินวนรอบใหม่ในการลงจอดครั้งแรก ในการลงจอดครั้งที่สอง เมื่อใกล้จะลงจอด เครื่องบินเริ่มเลี้ยวไปทางซ้าย มันลงจอดห่างจากขอบรันเวย์ 75 ฟุต และยังคงเบี่ยงเบนออกจากรันเวย์ มันชนกับเครื่องบินที่จอดอยู่สองลำ ในขณะนั้นปีกขวาของเครื่องบินก็หลุดออกจากลำตัว และเครื่องบินก็หยุดนิ่ง สาเหตุที่น่าจะเป็นไปได้ของอุบัติเหตุพบว่าเกิดจากความล้มเหลวของนักบินในการรักษาการควบคุมทิศทางระหว่างการลงจอด[ 10 ]
ดูเพิ่มเติม
ลิงก์ภายนอก
- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ Delaware Airpark
- "Delaware Airpark (33N)" (PDF) . เก็บถาวรจากต้นฉบับ(PDF)เมื่อ 2013-05-12 . เรียกดูเมื่อ2013-08-03 .ในไดเร็กทอรีสนามบินของกรมการขนส่งเดลาแวร์
- ภาพถ่ายทางอากาศ ณ เดือนมีนาคม พ.ศ. 2535จากแผนที่แห่งชาติ ของ USGS
- ขั้นตอนการปฏิบัติของ FAA สำหรับทางวิ่ง 33N มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 11 มิถุนายน 2569
- แหล่งข้อมูลสำหรับสนามบินแห่งนี้:
- ข้อมูลสนามบิน FAA สำหรับเส้นทาง 33N
- ข้อมูลสนามบิน AirNav สำหรับเส้นทาง 33N
- FlightAware ข้อมูลสนามบินและระบบติดตามเที่ยวบินแบบเรียลไทม์
- แผนที่การบิน SkyVector สำหรับละติจูด 33 องศาเหนือ
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ เดลาแวร์ แอร์พาร์ค
สนามบินเดลาแวร์แอร์พาร์ค ( FAA LID : 33N ) เป็น สนาม บินสาธารณะใน เคาน์ตีเคนต์ รัฐ เดลาแวร์ ตั้งอยู่ทางตะวันตกของ เขตเทศบาล เชสวอ ลด์ สนามบินแห่งนี้ให้บริการพื้นที่ โดเวอร์ [ 1 ]...
ประวัติศาสตร์
ในปี 2558 สนามบินได้รับเงินเกือบ 6 ล้านดอลลาร์สหรัฐเพื่อดำเนินโครงการ 13 ขั้นตอนเพื่อให้สนามบินเป็นไปตามมาตรฐาน FAA อย่างถูกต้อง ซึ่งรวมถึงการต่อขยายทางวิ่ง การปูพื้นทางขับทั้งหมด และการปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ โครงการนี้เสร็จสมบูรณ์ในปี 2560 [ 4 ] [ 5...
สิ่งอำนวยความสะดวกและอากาศยาน
สนามบินเดลาแวร์แอร์พาร์คครอบคลุมพื้นที่ 319 เอเคอร์ (129 เฮกตาร์ ) ที่ ระดับความสูง 55 ฟุต (17 เมตร) เหนือ ระดับน้ำทะเลปานกลาง มี รันเวย์ หนึ่งเส้น ที่กำหนดเป็น 9/27 มี พื้นผิว เป็นแอสฟัลต์ ขนาด 4,201 x 75 ฟุต (1,092 x 18 เมตร) [ 1 ] [ 7 ] [ 8 ]
อุบัติเหตุและเหตุการณ์ต่างๆ
เมื่อวันที่ 12 ตุลาคม 2546 เครื่องบิน Piper PA-28 Cherokee ได้รับความเสียหายอย่างหนักขณะลงจอดที่สนามบินเดลาแวร์แอร์พาร์ค ผู้โดยสารรายงานว่า ในระหว่างการลงจอด เธอสังเกตเห็นต้นไม้เหนือศีรษะ และต่อมาก็รู้สึกถึงแรงกระแทก จากนั้นเธอก็เห็น สายไฟ เห็นแสงวาบสว่าง...
