เส้นทางเดลาแวร์หมายเลข 202
ถนนคอนคอร์ด
ข้อมูลเส้นทาง
ดูแลรักษาโดยDelDOT
ความยาว	1.01  ไมล์[ 1 ]  (1.63  กม.)
มีอยู่	พ.ศ. 2524 [ 2 ] –ปัจจุบัน
จุดเชื่อมต่อหลัก
ปลายด้านใต้	รถประจำทางสาย US  13ในเมืองวิลมิงตัน
ฝั่งเหนือ	ทางหลวงหมายเลข I-95  / US  202ในเมืองบลูบอล
ที่ตั้ง
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
สถานะ	เดลาแวร์
เขตปกครอง	นิวคาสเซิล
ระบบทางหลวง
ระบบเส้นทางของรัฐเดลาแวร์ รายการ ทางแยก
← สหรัฐอเมริกา202  → DE 261

ทางหลวงเดลาแวร์หมายเลข 202 ( DE  202 ) หรือที่รู้จักกันในชื่อถนนคอนคอร์ดเป็นทางหลวงของรัฐสายสั้นๆ ส่วนใหญ่อยู่ในเขตเมือง วิล มิงตันรัฐเดลาแวร์ เส้นทาง นี้เริ่มต้นจากทางหลวงสหรัฐหมายเลข 13 ธุรกิจ (US  13 Bus., ถนนนอร์ทมาร์เก็ต) ไปทางเหนือจนถึงทางแยกต่างระดับแบบใบไม้สี่แฉก ที่ดัดแปลงแล้ว กับ ทางหลวง ระหว่างรัฐหมายเลข 95 (I-95) และ ทางหลวง สหรัฐ หมายเลข 202เลยเขตเมืองไปทางเหนือเล็กน้อย ทางเหนือของทางแยกต่างระดับ เส้นทางนี้จะกลายเป็น ทางหลวงสหรัฐหมายเลข 202 มุ่งหน้าไปทางเหนือ หรือที่รู้จักกันในชื่อถนนคอนคอร์ดไพค์ ถนนมีสองเลนและไม่มีการแบ่งช่องจราจรเป็นส่วนใหญ่ ยกเว้นส่วนที่อยู่ทางใต้ของทางแยกต่างระดับ I-95 ซึ่งมีสี่เลนและมีการแบ่งช่องจราจร DE  202 เคยเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงสหรัฐหมายเลข 202 จนกระทั่งทางหลวงสายนั้นถูกตัดให้เหลือเพียงทางแยกต่างระดับ I-95 ในปี 1970 DE  202 ได้รับการกำหนดอย่างเป็นทางการในปี 1981

DE  202 เริ่มต้นที่ทางแยกกับUS  13 Bus. (ถนนนอร์ทมาร์เก็ต) ในเมืองวิลมิงตันมุ่งหน้าไปทางเหนือบนถนนคอนคอร์ดอเวนิวแบบสองเลนที่ไม่มีเกาะกลาง ถนนสายนี้ผ่านบ้านเรือนและธุรกิจต่างๆ ในส่วนเหนือของเมือง ถนนคอนคอร์ดอเวนิวตัดผ่านถนนหลายสาย รวมถึงถนนวอชิงตันและถนนเบย์นาร์ดบูเลอวาร์ด ที่ทางแยกกับถนนเบย์นาร์ดบูเลอวาร์ด ถนนจะกลายเป็นสี่เลนและกลายเป็นทางหลวงแบบเกาะกลางที่ทางแยกถนนแฟรงคลิน หลังจากลอดใต้ ทางรถไฟสาย ฟิลาเดลเฟียซับดิวิชั่นของCSXแล้ว DE 202 จะออกจากเขตเมืองวิลมิงตันและไปถึงทางแยกต่างระดับแบบใบไม้สี่แฉก ที่ดัดแปลงแล้ว กับI-95และUS 202 (วิลมิงตันเอ็กซ์เพรสเวย์) ซึ่งเป็นจุดสิ้นสุดของ DE 202 และถนนจะมุ่งหน้าไปทางเหนือต่อเป็นส่วนหนึ่งของ US 202 (คอนคอร์ดไพค์) ^{[ 3 ] [ 4 ]}    

DE  202 มี ปริมาณ การจราจรเฉลี่ยต่อวันต่อปีตั้งแต่ระดับสูงสุด 25,465  คันที่ปลายด้านเหนือของวิลมิงตัน ไปจนถึงระดับต่ำสุด 6,869 ^คัน ที่ทางแยก Baynard Boulevard ^{[ 1 ]}ทางหลวง DE  202 ตลอดทั้งสายเป็นส่วนหนึ่งของระบบทางหลวงแห่งชาติ [ ^{5 ]}

เมื่อระบบทางหลวงของสหรัฐอเมริกาถูกสร้างขึ้นในปี 1926 สิ่งที่ปัจจุบันคือ DE  202 ได้รับการกำหนดให้เป็นส่วนใต้สุดของUS  122ซึ่งเป็นทางหลวงของสหรัฐอเมริกาที่วิ่งจากUS  13ในวิลมิงตันไปทางเหนือถึงรัฐนิวเจอร์ซีย์ [ ^{6 ] [ 7 ] ใน}ช่วงกลางทศวรรษ 1930 การกำหนด US  122 ถูกแทนที่ด้วย US  202 และเส้นทางถูกเปลี่ยนทิศทางไปทางตะวันตกเฉียงใต้จากถนนคอนคอร์ดและต่อไปยังใจกลางเมืองวิลมิงตันบนถนนเบย์นาร์ด^{[ 8 ]}ในปี 1959 US  202 ถูกเปลี่ยนเป็นเส้นทางเดินรถทางเดียวผ่านใจกลางเมืองวิลมิงตัน โดยทิศทางขาลงใต้แยกจากถนนคอนคอร์ดไปตามถนนเบย์นาร์ดไปยังถนนวอชิงตัน และทิศทางขาขึ้นเหนือเลี้ยวเข้าสู่ถนนคอนคอร์ดที่ถนนมาร์เก็ต (US  13) ^{[ 9 ]}ในปี 1970 จุดสิ้นสุดทางใต้ของ US  202 ถูกตัดกลับไปที่ทางแยก I-95 ทำให้ถนนคอนคอร์ดไม่มีหมายเลข^{[ 10 ] [ 11 ]} DE  202 ได้รับการกำหนดตามแนวถนนคอนคอร์ดระหว่าง US  13 Bus. และ I-95/US  202 ภายในปี 1981 ^{[ 2 ]}

เส้นทางทั้งหมดอยู่ใน เมือง วิลมิงตัน เคาน์ตีนิวคาสเซิล

mi [ 1 ]	กม.	จุดหมายปลายทาง	หมายเหตุ
0.00	0.00	รถประจำทางสาย 13 ของสหรัฐฯ (ถนนนอร์ทมาร์เก็ต)	จุดสิ้นสุดทางใต้
1.01	1.63	ทางหลวง หมายเลข I-95 ( ทางหลวงหมายเลข US  202ใต้ / ทางด่วนวิลมิงตัน)  – เชสเตอร์ , ฟิลาเดลเฟีย , สะพานอนุสรณ์เดลาแวร์ , บัลติมอร์ ทางหลวงหมายเลข US 202เหนือ (คอนคอร์ดไพค์) – ทัลลีย์วิลล์ , เวสต์เชสเตอร์	ทางออกหมายเลข 8 ของทางหลวงหมายเลข I-95  ; จุดสิ้นสุดทางเหนือ
1.000  ไมล์ = 1.609  กม.; 1.000  กม. = 0.621  ไมล์

• พอร์ทัลถนนของสหรัฐอเมริกา

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับเส้นทางเดลาแวร์หมายเลข 202

• DE  202 ที่ AARoads.com
• ถนนเดลาแวร์ - DE  202