เส้นทางเดลาแวร์หมายเลข 26

Q: สี่แยกสำคัญ

เส้นทางทั้งหมดอยู่ใน เขตเทศมณฑลซัส เซ็กซ์

เส้นทางเดลาแวร์หมายเลข 26
เส้นทางเดลาแวร์หมายเลข 26
ข้อมูลเส้นทาง
	ดูแลรักษาโดยDelDOT
ความยาว	22.96 ไมล์ (36.95 กม.)
มีอยู่	พ.ศ. 2479 –ปัจจุบัน
จุดเชื่อมต่อหลัก
ฝั่งตะวันตก	เส้นทางหมายเลข 54 / MD 353ใกล้กับกัมโบโร
	ถนน DE 54ในเมืองกัมโบโร; ทางหลวงหมายเลข 113 ของสหรัฐฯในเมืองแด็กส์โบโร; ถนน DE 20ในเมืองแด็กส์โบโร; DE 17ใกล้เมืองมิลล์วิลล์; DE 1ในเบธานีบีช;
ฝั่งตะวันออก	ทางตันริมมหาสมุทรแอตแลนติกในเบธานีบีช
ที่ตั้ง
ประเทศ	สหรัฐอเมริกา
สถานะ	เดลาแวร์
เขตปกครอง	ซัสเซ็กซ์
ระบบทางหลวง
	ระบบเส้นทางของรัฐเดลาแวร์; รายการ; ทางแยก;

ทางหลวงหมายเลข 26 ของรัฐเดลาแวร์ ( DE 26 ) เป็นทางหลวงของรัฐในเขตซัสเซ็กซ์รัฐเดลาแวร์ปลายทางด้านตะวันตกของเส้นทางนี้อยู่ที่ทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 353 ของรัฐแมริแลนด์ (MD 353) และ ทางหลวงหมายเลข 54 ของรัฐเดลาแวร์ (DE/MD 54 ) บริเวณ ชายแดน รัฐแมริแลนด์ทางใต้ของ เมือง กัมโบโรและปลายทางด้านตะวันออกเป็นทางตันริมมหาสมุทรแอตแลนติกในเมืองเบธานีบีชแม้ว่าป้ายบอกทางจะสิ้นสุดที่ทางแยกกับ ทางหลวงหมายเลข 1 ของรัฐเดลาแวร์ ( DE 1) ก็ตาม เส้นทางนี้ผ่านพื้นที่ชนบททางตะวันออกเฉียงใต้ของเขตซัสเซ็กซ์ รวมถึงชุมชนต่างๆ เช่นแด็กส์โบโรมิลล์วิลล์โอเชียนวิวและเบธานีบีช ทางหลวงหมายเลข 26 ของรัฐเดลาแวร์ (DE 26) ตัดกับทางหลวงหมายเลข 54 ของรัฐเดลาแวร์ (DE 54) ในพื้นที่กัมโบโร ทางหลวง หมายเลข 113 ของสหรัฐอเมริกา (US 113) และ ทางหลวง หมายเลข 20 ของรัฐ เดลาแวร์ (DE 20) ในแด็กส์โบโร และ ทางหลวงหมายเลข 17 ของรัฐเดลาแวร์ (DE 17 ) ทางตะวันตกของมิลล์วิลล์ ถนนสายนี้ถูกสร้างขึ้นเป็นทางหลวงของรัฐในหลายช่วงระหว่างทศวรรษ 1920 และ 1930 จนกระทั่งปี 1936 ทางหลวงหมายเลข 26 ของรัฐเดลาแวร์ (DE 26) จึงได้รับการกำหนดเส้นทางในปัจจุบัน

คำอธิบายเส้นทาง

DE 26 เริ่มต้นที่ ชายแดน รัฐแมริแลนด์ณ จุดตัดที่DE/MD 54วิ่งไปทางทิศตะวันตกตามแนวชายแดนรัฐ และMD 353ทอดยาวไปทางใต้เข้าสู่รัฐแมริแลนด์ จากแนวชายแดนรัฐ DE 26 มุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือบนทางหลวงมิลส์โบโรแบบสองเลนที่ไม่มีเกาะกลางซึ่งขนานไปกับ DE 54 เส้นทางทั้งสองผ่านพื้นที่เกษตรกรรมที่มีป่าไม้และบ้านเรือนอยู่บ้าง ตัดกับถนนไวท์สวิลล์ ถนนโค้งไปทางทิศเหนือและมุ่งหน้าเข้าสู่ชุมชนที่อยู่อาศัยของกัมโบโรซึ่ง DE 54 เลี้ยวไปทางทิศตะวันออก DE 26 ออกจากกัมโบโรและมุ่งหน้ากลับเข้าสู่พื้นที่ฟาร์มและป่าไม้ที่มีบ้านเรือนอยู่บ้างประปราย^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

ที่ Shaft Ox Corner ถนน DE 26 แยกจาก Millsboro Highway โดยเลี้ยวไปทางตะวันออกเข้าสู่ Nine Foot Road เส้นทางยังคงมุ่งหน้าไปทางตะวันออกผ่านพื้นที่ชนบท ข้ามWhartons Branchสองครั้งและPepper Creekก่อนที่จะถึงทางแยกกับUS 113หลังจากทางแยกนี้ ถนนจะกลายเป็น Clayton Street และเข้าสู่เมืองDagsboroผ่านบ้านเรือนและธุรกิจต่างๆ และข้ามทาง รถไฟสาย Indian River Subdivision ของ Delmarva Central Railroadในระดับพื้นดิน ใจกลางเมือง Dagsboro ถนน DE 26 มาถึงทางแยกกับ DE 20 ณ จุดนี้ ถนนจะเลี้ยวไปทางใต้เพื่อใช้เส้นทางร่วมกับ DE 20 บน Main Street เส้นทางทั้งสองข้าม Pepper Creek โค้งไปทางตะวันออกและออกจากเมืองไปตาม Vines Creek Road ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

เมื่อออกจาก Dagsboro ถนนจะผ่านไปทางใต้ของPrince George's Chapelและทางหลวง DE 20 จะแยกจาก DE 26 โดยมุ่งหน้าไปทางตะวันออกเฉียงใต้บนถนน Armory Road ทางหลวง DE 26 จะมุ่งหน้าไปทางตะวันออกบนถนน Vines Creek Road ผ่านพื้นที่ผสมผสานระหว่างไร่นาและป่าไม้ มีที่อยู่อาศัยและเชิงพาณิชย์บ้าง และข้าม Vines Creek เส้นทางจะเลี้ยวไปทางตะวันออกเฉียงใต้และมาถึงชุมชนClarksvilleซึ่งตัดกับถนน Omar Road และโค้งไปทางตะวันออกกลายเป็นถนน Atlantic Avenue ซึ่งเป็นถนนสามเลนที่มีเลนเลี้ยวซ้ายตรงกลางถัดไป ถนนจะมาถึงทางแยกกับจุดสิ้นสุดทางเหนือของDE 17หลังจากทางแยก DE 17 แล้ว DE 26 จะเข้าสู่เมืองMillvilleและวิ่งผ่านพื้นที่อยู่อาศัยและเชิงพาณิชย์ ถนนจะมุ่งหน้าไปทางตะวันออกผ่านเมืองOcean Viewก่อนที่จะข้ามคลอง Assawomanเข้าสู่เมืองBethany Beachและกลายเป็น Garfield Parkway ผ่านพื้นที่พัฒนาแล้วและมุ่งหน้าไปทางใต้ของศูนย์ธรรมชาติ Bethany Beach ถนนตัดกับจุดสิ้นสุดทางตะวันออกของDE 54 Alt.ก่อนที่จะมาถึงทางแยกกับDE 1ซึ่งป้าย DE 26 จะสิ้นสุดลง ณ จุดนี้ DE 26 จะมุ่งหน้าไปทางทิศตะวันออกบนถนน Garfield Parkway ที่มีสี่เลนแบ่งช่องจราจร ผ่านศูนย์กลางการค้าของ Bethany Beach และสิ้นสุดที่ทางตันบริเวณทางเดินริมทะเล Bethany Beach บนมหาสมุทรแอตแลนติก^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

ส่วนของ DE 26 ทางตะวันออกของ US 113 ใน Dagsboro เป็นเส้นทางหลักไปยัง Bethany Beach และมีการจราจรติดขัดในช่วงฤดูร้อน^{[ 5 ]}^{[ 6 ]} DE 26 ทางตะวันออกของ US 113 ยังเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางอพยพจากพายุเฮอริเคน หลัก จากพื้นที่ Bethany Beach ไปยังพื้นที่ตอนใน ในขณะที่ส่วนของเส้นทางที่ทับซ้อนกับ DE 54 และระหว่าง Millsboro Highway และ US 113 เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางอพยพจากพายุเฮอริเคนรองจากพื้นที่ชายฝั่ง^{[ 7 ]} DE 26 มี จำนวน การจราจรเฉลี่ยต่อวันต่อปีตั้งแต่สูงสุด 23,217 คันที่ชายแดนด้านตะวันตกของ Millville ใน Ocean View ไปจนถึงต่ำสุด 3,013 คันที่ทางแยก US 113 ใน Dagsboro ^{[ 1 ]}

ประวัติศาสตร์

ในปี พ.ศ. 2463 สิ่งที่ปัจจุบันคือ DE 26 เคยเป็นถนนของเทศมณฑลที่ยังไม่ได้รับการปรับปรุง^{[ 8 ]}เส้นทางนี้ได้รับการปรับปรุงให้เป็นทางหลวงของรัฐระหว่าง US 113 ในปัจจุบันกับ Dagsboro และจาก Millville ไปทางตะวันตกของคลอง Assawoman ในปี พ.ศ. 2467 ^{[ 9 ]}หนึ่งปีต่อมา ถนนสายนี้สร้างเสร็จสมบูรณ์เป็นทางหลวงของรัฐระหว่าง Gumboro กับ Mission และระหว่าง Dagsboro กับ Vines Creek โดยเส้นทางระหว่างชายแดนรัฐแมริแลนด์กับ Gumboro และส่วนที่ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ระหว่าง Dagsboro กับ Bethany Beach ได้รับการเสนอให้เป็นทางหลวงของรัฐ^{[ 10 ]}ส่วนที่เสนอไว้เสร็จสมบูรณ์ในปี พ.ศ. 2474 ^{[ 11 ]}ในปี พ.ศ. 2475 ทางหลวงของรัฐระหว่าง Shaft Ox Corner กับ Dagsboro ก็สร้างเสร็จสมบูรณ์^{[ 12 ]}ทางหลวง DE 26 ได้รับการกำหนดแนวเส้นทางปัจจุบันระหว่างชายแดนรัฐแมริแลนด์ทางใต้ของกัมโบโรและเบธานีบีช ซึ่งตัดกับจุดสิ้นสุดทางใต้ของทางหลวงDE 14 (ปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของทางหลวง DE 1) ในปี 1936 ^{[ 2 ]}ในปี 2014 ได้เริ่มงานขยายทางหลวง DE 26 ระหว่างคลาร์กสวิลล์และคลองอัสซาวูแมน จากถนนสองเลนเป็นถนนสามเลนพร้อมเลนเลี้ยวซ้ายตรงกลาง เลนจักรยาน และทางเท้าใหม่ เพื่อลดความแออัดของการจราจร โครงการขยายถนนนี้มีค่าใช้จ่าย 57 ล้านดอลลาร์^{[ 6 ]}เมื่อวันที่ 19 กันยายน 2016 ได้มีการจัดพิธีตัดริบบิ้นเพื่อเป็นสัญลักษณ์ของการเสร็จสิ้นโครงการ โดยมีผู้ว่าการรัฐแจ็ค มาร์เคลล์วุฒิสมาชิกสหรัฐฯ ทอม คา ร์เปอร์เลขาธิการDelDOT เจนนิเฟอร์ โคฮาน วุฒิสมาชิกแห่งรัฐ เจอรัลด์ ฮอกเกอร์ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎร แห่งรัฐโรนัลด์ อี. เกรย์และ ผู้บริหารฝ่าย บริหารทางหลวงแห่งสหรัฐอเมริกาแมรี ริดจ์เวย์ เข้าร่วม^{[ 13 ]}

สี่แยกสำคัญ

เส้นทางทั้งหมดอยู่ในเขตเทศมณฑลซัสเซ็กซ์

ที่ตั้ง	mi ^{[ 1 ]}	กม.	จุดหมายปลายทาง	หมายเหตุ
กัมโบโร	0.00	0.00	เส้นทางหมายเลข 54ฝั่งตะวันตก (ถนนอีสต์ไลน์) – เดลมาร์MD 353ใต้ (ถนนกัมโบโร)	เส้นแบ่งเขตแดนรัฐแมริแลนด์; จุดสิ้นสุดด้านตะวันตก; จุดทับซ้อนด้านตะวันตกของทางหลวงหมายเลข 54 ของรัฐเดลาแวร์
กัมโบโร	2.12	3.41	ทางหลวงหมายเลข 54ฝั่งตะวันออก (ถนนไซเพรส)	บริเวณปลายด้านตะวันออกของทางแยก DE 54
แด็กส์โบโร	11.23	18.07	ทางหลวง หมายเลข 113 ของสหรัฐอเมริกา (ถนนดูปองต์) – มิลส์โบโร , เซลบีวิลล์
	12.03	19.36	จากถนน DE 20ฝั่งตะวันตก (ถนนเมน) ไปยังถนน US 113ฝั่งเหนือ – สะพานเบย์บริดจ์เมืองวิลมิงตัน	บริเวณทางทิศตะวันตกของทางแยก DE 20
	12.62	20.31	DE 20ฝั่งตะวันออก (ถนนอาร์มอรี) – เกาะเฟนวิค	บริเวณปลายด้านตะวันออกของทางแยก DE 20
มิลล์วิลล์	18.68	30.06	ทางหลวงหมายเลข 17ฝั่งใต้ (ถนนร็อกซานา) – เซลบีวิลล์	จุดสิ้นสุดทางเหนือของทางหลวงหมายเลข 17 (DE 17)
เบธานีบีช			DE 54 อัลเทอร์เนทีฟทิศตะวันตก (Kent Avenue) – แคมป์บาร์นส์	ปลายทางด้านตะวันออกของ DE 54 Alt
	22.71	36.55	DE 1 (ถนนเดลาแวร์) – รีโฮโบธบีช , เกาะเฟนวิค	ป้ายบอกทางปลายด้านตะวันออกของทางหลวงหมายเลข DE 26
	22.96	36.95	ทางตันที่มหาสมุทรแอตแลนติก	สถานีปลายทางด้านตะวันออก
1.000 ไมล์ = 1.609 กม.; 1.000 กม. = 0.621 ไมล์ จุดสิ้นสุดการทำงานพร้อมกัน