บอยด์เข้าร่วมกองทัพเรือหลวงในฐานะนายทหารฝึกหัดในปี 1906 และได้รับการแต่งตั้งเป็นนายทหารในปี 1910 ^{[ 1 ] หลังจาก}รับราชการเป็นเจ้าหน้าที่ตอร์ปิโดบน เรือ HMS Fearless ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1 [ ^{1 ]}เขาได้ออกเดินทางรอบโลกบนเรือHMS Hoodในปี 1922 เขากลับมาในปี 1923 และจากนั้นได้เข้าร่วมกองทัพเรือออสเตรเลียตั้งแต่ปี 1926 ^{[ 1 ]}เขาได้รับการแต่งตั้งเป็นเจ้าหน้าที่ตอร์ปิโดประจำกองเรือในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนในปี 1928 และในขณะที่รับราชการกับกรมอุปกรณ์กองทัพเรือเขาได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นกัปตันในปี 1931 เขาเป็นผู้บังคับบัญชาการเรือพิฆาตHMS Valentine ชั่วคราว ในปี 1932 ^{[ 1 ]}ก่อนที่จะเข้าร่วมกองยุทธวิธีของกองทัพเรือในปี 1933 และดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการในปี 1934 ^{[ 1 ]}  

บอยด์ได้ดำรงตำแหน่งผู้บังคับบัญชาของHMS Hardy และกัปตัน (D) ของกองเรือพิฆาตที่ 2ที่มอลตาในปี 1936 ซึ่งเป็นตำแหน่งที่รวมถึงความรับผิดชอบในการลาดตระเวนนอกชายฝั่งสเปนในช่วงสงครามกลางเมืองสเปน [ ^{2 ] จาก}นั้นเขาได้รับการแต่งตั้งให้เป็นผู้บังคับบัญชาของโรงเรียนตอร์ปิโดHMS Vernon ในปี 1938 และปฏิบัติหน้าที่อยู่ที่นั่นจนกระทั่งเกิดสงครามโลกครั้งที่ 2 ^{[ 1 ]}

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง บอยด์เป็นกัปตันเรือบรรทุกเครื่องบินHMS Illustrious ตั้งแต่ปี 1940 และได้เข้าร่วมการรบที่เมืองทารันโต [ ^{2 ] ได้}รับการเลื่อนยศเป็นพลเรือตรีในเดือนสิงหาคม 1941 และได้เป็นพลเรือเอกผู้บัญชาการเรือบรรทุกเครื่องบินในกองเรือเมดิเตอร์เรเนียน^{[ 1 ]}เขาย้ายไป ประจำการ ที่กองเรือตะวันออกในปี 1942 ในตำแหน่งพลเรือเอกผู้บัญชาการเรือบรรทุกเครื่องบิน โดยมีHMS Indomitable เป็นเรือธง^{[ 1 ]}เขาได้รับการแต่งตั้งเป็นเจ้ากรมทะเลคนที่ห้าและหัวหน้าฝ่ายอุปกรณ์การบินของกองทัพเรือในปี 1943 และได้รับการเลื่อนยศเป็นพลเรือโทในเดือนสิงหาคม 1944 จากนั้นเขากลายเป็นพลเรือเอก (อากาศ) ที่RNAS Lee-on-Solent (HMS Daedalus)ในเดือนมกราคม 1945 ^{[ 1 ] [ 2 ]}

บอยด์ได้ดำรงตำแหน่งผู้บัญชาการสูงสุดของกองเรือตะวันออกไกลในปี พ.ศ. 2489 ^{[ 3 ]}เขาได้รับการเลื่อนยศเป็นพลเรือเอกในปี พ.ศ. 2491 และเกษียณอายุราชการในปี พ.ศ. 2492 ^{[ 2 ]}