ระบบตู้คอนเทนเนอร์ของ กระทรวงกลาโหมประกอบด้วยตู้คอนเทนเนอร์แบบอินเตอร์โมดอล ISO ขนาด 20 หรือ 40 ฟุต (ตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งสินค้า) และแฟลตแร็ค ซึ่งเป็นกรรมสิทธิ์ เช่า และควบคุมโดยกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ ทั้งหมด รวมถึงอุปกรณ์สนับสนุน เช่น ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและแชสซี อุปกรณ์จัดการตู้คอนเทนเนอร์ ระบบสารสนเทศ และโครงสร้างพื้นฐานอื่นๆ ที่สนับสนุนการขนส่งและการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์ของกระทรวงกลาโหม ซึ่งรวมถึงบริการขนส่งที่จัดหาโดยภาคเอกชน^{[ 1 ] [ 2 ]}

นอกจากนี้ยังรวมถึงพาเลท 463L , หน่วยบรรจุสินค้า(ULD) , ตาข่าย และอุปกรณ์ยึดตรึง ซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบขนส่งตู้คอนเทนเนอร์แบบหลายรูปแบบของกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ (DOD Intermodal Container System)

ขนาดและการกำหนดค่าของระบบคอนเทนเนอร์ DOD ส่วนที่ใช้ร่วมกันซึ่งควบคุมโดยUS Transportation Command (USTRANSCOM) จะถูกกำหนดโดย USTRANSCOM โดยพิจารณาจากข้อกำหนดที่กำหนดไว้และความพร้อมของคอนเทนเนอร์และอุปกรณ์ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของภาคเอกชน USTRANSCOM จะเช่าหรือจัดหาคอนเทนเนอร์เพิ่มเติมตามความจำเป็นเพื่อเสริมระบบคอนเทนเนอร์ DOD ^{[ 3 ]}

ตู้คอนเทนเนอร์มี 3 ประเภท ได้แก่ ตู้คอนเทนเนอร์ที่รัฐบาลเป็นเจ้าของ ตู้คอนเทนเนอร์ที่เช่า และตู้คอนเทนเนอร์ที่ผู้ขนส่งเชิงพาณิชย์เป็นเจ้าของ ตู้คอนเทนเนอร์ที่รัฐบาลเป็นเจ้าของจะลงทะเบียนในทะเบียน DOD ISO ภายในระบบการจัดการตู้คอนเทนเนอร์ร่วม (JCMS) [ ^{4 ] ตู้}คอนเทนเนอร์เหล่านี้ถูกใช้โดยกองทัพบกกองทัพเรือและนาวิกโยธิน^{[ 5 ]}

ในปี พ.ศ. 2540 กองทัพบกได้ออกคู่มือภาคสนาม (FM) ฉบับใหม่สำหรับปฏิบัติการตู้คอนเทนเนอร์ ซึ่งปรับปรุงนโยบายและหลักการของกองทัพบกที่มีอยู่เดิมตั้งแต่ปี พ.ศ. 2518 ^{[ 6 ]}