เดเร็ก คุก (16 มิถุนายน 1946 – 1 พฤษภาคม 2005) เป็น นักแข่ง รถและนักธุรกิจชาวอังกฤษ เขาเป็นที่รู้จักมากที่สุดจากการแข่งขันในรายการShellsport International Seriesในปี 1976 และ 1977 และจากการบริหารทีม DC Cook Motorsports ในช่วงทศวรรษ 1990 ^{[ 1 ]}เขายังบริหารตัวแทนจำหน่าย DC Cook Direct ก่อนที่เขาจะเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางรถยนต์ในปี 2005 ^{[ 2 ]}

ในปี 1974 เดเร็ก คุก เข้าร่วมการแข่งขัน Southern Organs British Formula Atlantic จำนวน 4 รอบ โดยขับรถChevron B27 - Hart / Fordและจบอันดับที่ 20 โดยรวม โดยไม่ได้รับคะแนน^{[ 1 ]} สำหรับปี 1975 เขาเข้าร่วมการ แข่งขัน BARC F3 Championshipหนึ่งรอบ(ด้วยรถGRD 374 ) แต่ไม่ได้แข่งขัน ในขณะที่เขาเข้าร่วมการแข่งขัน Southern Organs British Formula Atlantic จำนวน 8 รอบ (จบอันดับที่ 10 ได้ 7 คะแนน) และการแข่งขันJohn Player British Formula Atlantic จำนวน 9 รอบ (จบอันดับที่ 16 ได้ 25 คะแนน) โดยใช้ทั้งรถChevron B27 และMarch 75B - Fordในระหว่างฤดูกาล^{[ 1 ]}

เขาเข้าร่วมการแข่งขัน Shellsport International Seriesในปี 1976 โดยลงแข่ง 3 รายการด้วยรถ Chevron ขณะเดียวกันเขายังลงแข่ง 3 รายการในIndylantic Championship (ซีรีส์ใหม่ ซึ่งเป็นผลมาจากการรวมการแข่งขัน Formula Atlantic สองรายการของอังกฤษ) ด้วยรถคันเดียวกัน แต่ไม่สามารถทำคะแนนได้เลยในทั้งสองรายการ^{[ 1 ]}ในปี 1977 เขาลงแข่ง 1 รอบในEuropean Formula Two Championshipและ 6 รายการใน Shellsport International Series โดยได้อันดับที่ 8 โดยรวมในรายการหลัง ด้วยคะแนน 22 คะแนน ซึ่งถือเป็นฤดูกาลแข่งขันสุดท้ายของเขา^{[ 1 ]}การแข่งขัน F2 เพียงครั้งเดียวของเขาคือรายการDaily Express International Trophy ที่สนามSilverstone Circuitซึ่งเขาจบอันดับที่ 11 ด้วยรถ Chevron จากผู้เข้าเส้นชัยทั้งหมด 12 คน^{[ 3 ]}

ในปี 1988 คุกได้ก่อตั้งเครือข่ายตัวแทนจำหน่าย DC Cook ของเขาขึ้น ในปี 1996 แฟรนไชส์ดังกล่าวมีรายได้ 180  ล้านปอนด์ โดยมีกำไรก่อนหักภาษี 5  ล้านปอนด์ และผลตอบแทนจากเงินทุนอยู่ที่ 2.77% ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรมมาก^{[ 4 ]}หลังจากทำกำไรเป็นประวัติการณ์ บริษัทจึงเริ่มขยายกิจการ โดยมีเป้าหมายที่จะเพิ่มรายได้เป็น 400  ล้านปอนด์ อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้พิสูจน์แล้วว่าไม่ประสบความสำเร็จ แม้ว่ารายได้จะเพิ่มขึ้นเป็น 337  ล้านปอนด์ในปี 1999 แต่การร่วมทุนทางอินเทอร์เน็ตระหว่าง DC Cook และ Totalise Eurekar เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่ส่วนหลักของตัวแทนจำหน่ายเริ่มประสบปัญหา และในปี 2000 ราคาหุ้นได้ลดลงเหลือ 9 เพนนี (จากที่เคยสูงถึง 54 เพนนีในปี 1998) และหุ้นก็ถูกระงับการซื้อขาย^{[ 4 ]}ต่อมาบริษัทเข้าสู่กระบวนการล้มละลายในปี 2544 โดยมีหนี้สินรวม 27  ล้านปอนด์ โดยผู้รับมอบอำนาจล้มละลายระบุว่า "หลังจากการขยายตัวอย่างรวดเร็ว ตัวแทนจำหน่ายไม่สามารถจัดการการซื้อกิจการใหม่ได้อย่างราบรื่น การปรับโครงสร้างในช่วงสองปีที่ผ่านมาไม่ได้ผล และบริษัทก็ล้มละลายภายใต้ภาระหนี้สิน 27 ล้านปอนด์" ^{[ 4 ]}

หลังจากการล้มละลายของ DC Cook ครอบครัว Cook ได้ก่อตั้ง DC Cook Direct ซึ่งจำหน่ายรถยนต์ใหม่ในราคาลดพิเศษ อย่างไรก็ตาม หนึ่งปีก่อนที่เขาจะเสียชีวิต บริษัทนี้ก็ประสบปัญหาเช่นกัน หลังจากได้รับการร้องเรียนจากลูกค้า หน่วยงานมาตรฐานการค้าเซาท์ยอร์กเชอร์ได้ยกเลิกการเป็นสมาชิกโครงการธุรกิจที่เป็นธรรมของบริษัท^{[ 5 ]}ในปี 2551 DC Cook Direct เข้าสู่กระบวนการชำระบัญชี^{[ 6 ]}โดยบริษัทถูกบริหารโดยPaula ลูกสาวของเขา นอกจากการก่อตั้ง DC Cook Direct แล้ว Derek Cook ยังได้ก่อตั้ง Motor Solutions ในปี 2545 ซึ่งเป็นผู้จำหน่ายรถยนต์ใหม่และรถยนต์มือสองลดราคาทางออนไลน์ ซึ่งต่อมาได้ขายให้กับVirgin Group (โดย Virgin ถือหุ้น 53% และยังคงให้ Cook ดำรงตำแหน่งประธานเจ้าหน้าที่บริหาร) และเปลี่ยนชื่อเป็นVirgin Carsก่อนที่จะปิดตัวลงในเดือนมกราคม 2549 เจ็ดเดือนหลังจากที่ Cook เสียชีวิต^{[ 7 ]}

ในช่วงกลางทศวรรษ 1990 DC Cook Motorsports เป็นสาขาการแข่งรถของบริษัท DC Cook พวกเขามีนักขับหลายคน ทั้งสมาชิกในครอบครัวและนอกครอบครัว และเป็นที่รู้จักมากที่สุดจาก การเข้าร่วม การแข่งขัน British Touring Car ChampionshipและInternational Formula 3000โดยมีGuy Smithซึ่งต่อมาชนะการแข่งขัน24 Hours of Le Mans ในปี 2003ขับให้กับทีมในฤดูกาล British Formula Three ปี 1997เป็นนักขับที่โดดเด่นที่สุดของพวกเขา^{[ 8 ]}ทีมถูกบังคับให้ยุติกิจกรรมกลางฤดูกาลปี 1999 เนื่องจากบริษัทแม่ประสบปัญหาทางการเงิน^{[ 9 ]}

เมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม พ.ศ. 2548 เดเร็ก คุก และภรรยาของเขา วินนี่ คุก (ซึ่งกำลังฉลองวันเกิดครบรอบ 60 ปี) กำลังขับรถไปเที่ยวพักผ่อนที่โมนาโกและประสบอุบัติเหตุ เดเร็ก คุก เสียชีวิตในอุบัติเหตุครั้งนั้น ขณะที่ภรรยาของเขาได้รับบาดเจ็บ^{[ 2 ]}หลังจากการเสียชีวิตของเขา พอลล่า ลูกสาวของเขา ได้รับช่วงต่อแฟรนไชส์ตัวแทนจำหน่าย DC Cook Direct และควบคุมกิจการจนกระทั่งล้มละลายในช่วงปลายปี พ.ศ. 2551/ต้นปี พ.ศ. 2552 ^{[ 7 ]}