การแข่งรถในทะเลทรายคือการแข่ง รถออฟโร ดสองล้อหรือสี่ล้อในทะเลทราย การแข่งขันซึ่งโดยทั่วไปประกอบด้วยการวนรอบสนามสองรอบขึ้นไป ครอบคลุมระยะทางสูงสุด4,660 ไมล์ (7,500 กิโลเมตร)อาจอยู่ในรูปแบบของการแข่งขันแบบ Hare and Hound หรือHare scrambleและมักจัดขึ้นบนเส้นทางที่ยาวและทุรกันดารผ่านภูมิประเทศที่ค่อนข้างแห้งแล้ง 

การแข่งขันแบบจุดต่อจุด ซึ่งรวมถึงการแข่งขันMint 400และBaja 1000 ที่มีชื่อเสียง ดึงดูดนักแข่งระดับชาติและนักแข่งชื่อดังมากมาย การแข่งขันประเภทนี้ทดสอบความอดทนและความสามารถของนักแข่งและเครื่องยนต์ และถึงแม้ว่าสโมสรหรือทีมที่จัดตั้งขึ้นอาจส่งนักแข่งที่ได้รับการสนับสนุนหลายคนเข้าร่วมการแข่งขันบางรายการ แต่การแข่งขันในทะเลทรายในรูปแบบที่บริสุทธิ์ที่สุดนั้นส่วนใหญ่เป็นการแข่งขันส่วนบุคคล นักแข่งที่ชนะจะสะสมคะแนนเพื่อเลื่อนอันดับและตำแหน่งในการแข่งขันในอนาคต

ยานพาหนะสำหรับการแข่งรถในทะเลทราย ซึ่งรวมถึงรถจักรยานยนต์แบบเอ็นดูโร่ที่ ทนทาน รถเอทีวีสี่ล้อรถบรรทุก (เช่นGroup T4 ) รถกระบะ (เช่นTrophy Trucks ) และรถดันบักกี้มีระบบกันสะเทือนแบบพิเศษที่มีระยะการเคลื่อนที่ของล้อเพิ่มขึ้น^{[ 1 ]}การแข่งขัน Barstow to Vegas ซึ่งปัจจุบันเลิกจัดไปแล้ว จัดขึ้นในทะเลทรายโมฮาวีตั้งแต่ปี 1967 ถึง 1975 และปี 1983 ถึง 1989 เป็นตัวอย่างที่รู้จักกันดีของการแข่งรถในทะเลทรายในอเมริกาเหนือ[ ^{2 ] การ}แข่งรถในทะเลทรายในรูปแบบที่มีการจัดระเบียบมากที่สุด เริ่มต้นในแคลิฟอร์เนียตอนใต้ในช่วงทศวรรษ 1920 ^{[ 3 ] [ 4 ]}

กีฬาชนิดนี้ยังมีการพัฒนาอย่างรวดเร็วในประเทศอื่นๆ ด้วย ในปากีสถานการแข่งขัน Cholistan Desert Rally เริ่มขึ้นในปี 2548 ^{[ 5 ]}โดยมีนักแข่งมากกว่า 100 คนเข้าร่วม และในปี 2561 Mir Nadir Ali Khan Magsiเป็น ผู้ชนะ

• การแข่งรถออฟโรด
• แรลลี่ดาการ์
• การแข่งขันทะเลทรายฟิงค์
• บูดาเปสต์-บามาโก
• แรลลี่ทะเลทรายโชลิสถาน