สโมสรเรือดีทรอยต์

ที่ตั้ง	ดีทรอยต์รัฐมิชิแกนสหรัฐอเมริกา
น้ำประปาบ้าน	แม่น้ำดีทรอยต์
ก่อตั้ง	1839 ( 1839 )
สังกัด	สมาคมแข่งเรือยอชต์ประจำภูมิภาคดีทรอยต์

สโมสรเรือดีทรอยต์ก่อตั้งขึ้นในปี 1839 ในฐานะสโมสรกีฬาพายเรือ^{[ 1 ]}สโมสรนี้ก่อตั้งขึ้นครั้งแรกบนแม่น้ำดีทรอยต์ในช่วงเวลาที่เมืองดีทรอยต์เพิ่งเริ่มเติบโต สโมสรเรือดีทรอยต์เป็นสมาชิกของสมาคมแข่งเรือยอชต์ระดับภูมิภาคดีทรอยต์ (DRYA) ^{[ 2 ]}

อี.อี. บรัช, อัลเฟียส เอส. วิลเลียมส์, เอส.เอช. ซิบลีย์, อัลเฟรด บรัช, เจ.เอช. ฟาร์นส์เวิร์ธ, เจมส์ เอ. อาร์มสตรอง และจอห์น เชสเตอร์ เป็นหนึ่งในสมาชิกผู้ก่อตั้ง ซึ่งเป็นบุคคลสำคัญในสังคมดีทรอยต์ อาคารหลังแรกที่เป็นที่ตั้งของสโมสรตั้งอยู่ที่ถนนเฮสติงส์ ในอาคารสโมสรเก่าที่มีเรือเพียงลำเดียวชื่อจอร์เจียนา

ในปี ค.ศ. 1840 สโมสรเรือพายดีทรอยต์ได้ซื้อเรือลำที่สองชื่ออี.เอ. บรัชและเริ่มจัดการแข่งขันเรือพายระยะทาง 2 ไมล์ (3 กิโลเมตร) จากเกาะฮ็อก ( เบลล์ไอล์ ) และสโมสร ในช่วงเวลานั้นเองการแข่งขันเรือพายระหว่างมหาวิทยาลัยเคมบริดจ์และออกซ์ฟอร์ดอันโด่งดังได้เริ่มต้นขึ้นบนแม่น้ำเทมส์ในประเทศอังกฤษ

ในปี ค.ศ. 1848 สโมสรถูกไฟไหม้ ทำลายเรือทั้งหมด ยกเว้นเรือวูล์ฟเวอรีนจากนั้นสโมสรจึงย้ายไปอยู่ที่โรงงานไม้ และก็เติบโตต่อไปเรื่อยๆ

ในปี ค.ศ. 1873 สโมสรได้ย้ายไปอยู่ในสถานที่หรูหราที่เชิงถนนโจเซฟ แคมเปาซึ่งเป็นปลายสุดด้านตะวันออกของดีทรอยต์ และกลายเป็นศูนย์กลางของกีฬาทางน้ำทุกประเภท สโมสรใหม่ๆ อีกครึ่งโหลก่อตั้งขึ้นในบริเวณใกล้เคียง และส่วนใหญ่จัดแสดงถ้วยรางวัลการแล่นเรือใบและการพายเรือที่ร้านเหล้าของบิดิแกร์บนถนนโจเซฟ แคมเปา นอกจากนี้ บ้านบิดเดิลบนถนนอีสต์เจฟเฟอร์สันและบ้านรัสเซลก็ดึงดูดกลุ่มคนรักการเล่นเรือเช่นกัน

เมื่อสัญญาเช่าโจเซฟ แคมเปาหมดอายุลงในปี 1889 เมืองดีทรอยต์ได้เชิญ DBC ให้ย้ายไปที่เกาะเบลล์ไอล์สโมสรเรือยอชต์ดีทรอยต์ซึ่งเคยอยู่ฝั่งแผ่นดินของสะพานเบลล์ไอล์ ก็ย้ายไปที่เกาะเช่นกันในเวลานั้น เมื่อได้รับแจ้งว่าเมืองต้องการพื้นที่เดิมของพวกเขาสำหรับทางเข้าสู่สะพานใหม่

มีการสร้างอาคารสโมสรหลังใหม่บนเกาะเบลล์ในปี 1891 แต่ถูกไฟไหม้ในปี 1893 โรงเก็บเรืออีกหลังหนึ่งใช้งานได้จนถึงปี 1901 แล้วก็ถูกไฟไหม้เช่นกัน เพื่อพยายามรักษาโครงสร้างไว้ เฟร็ด โมแรน สมาชิกสโมสรและผู้บัญชาการดับเพลิง ได้สั่งให้รถดับเพลิงทั้งหมดที่มีอยู่ไปยังที่เกิดเหตุ ม้าวิ่งกรูข้ามสะพานไม้เก่า โดยลากเครื่องยนต์และรถบรรทุกขนาดใหญ่ตามหลังมา เรือลากจูงดับเพลิงชื่อเจมส์ แบทเทิล เกยตื้นในน้ำตื้นและติดอยู่อย่างนั้นจนถึงเที่ยงวันรุ่งขึ้น อุปกรณ์ดับเพลิงไม่สามารถเข้าใกล้ตัวอาคารที่กำลังไหม้ได้เนื่องจากโคลนและระยะห่างของอาคารสโมสรเก่าจากชายฝั่ง พวกเขาทำได้เพียงยืนดูมันไหม้ไปอย่างช่วยไม่ได้ เช้าวันรุ่งขึ้น สมาชิกสโมสรได้สาบานอีกครั้งว่าจะสร้างอาคารสโมสรขึ้นใหม่

เมื่อวันที่ 4 สิงหาคม ค.ศ. 1902 ได้มีการทำพิธีเปิดโรงเก็บเรือหลังปัจจุบัน

ดีทรอยต์ยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง รถรางที่ใช้ม้าลากถูกแทนที่ด้วยรถรางไฟฟ้า ทางเท้าที่ปูด้วยไม้กระดานถูกปูด้วยวัสดุแข็ง และโคมไฟแก๊สถูกแทนที่ด้วยหลอดไฟไฟฟ้า บนแม่น้ำ เรือพายแข่งที่เพรียวบางกลายเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน และการพายเรือแคนูได้รับความนิยม สโมสรเรือดีทรอยต์กลายเป็นพลังสำคัญยิ่งขึ้นในด้านสังคมและกีฬาของดีทรอยต์

ตำนานของ DBC มีมากมาย แต่มีเรื่องหนึ่งที่สะท้อนถึงประเพณีด้านกีฬาของสโมสรได้อย่างแท้จริง ในการแข่งขันเรือแคนูที่เมืองดีทรอยต์ในปี 1923 นักพายเรือสองคนจาก Grand Rapids Canoe Club วัยกลางคนได้ท้าทายคู่ใดก็ตามที่มีอายุรวมกันเท่ากับหรือมากกว่าอายุของพวกเขาเอง (114 ปี) ให้มาแข่งขันพายเรือแคนูสองคนในระยะทาง 1 ไมล์ทางตรง

สมาชิกของ DBC อย่าง WA (Pop) Warner วัย 74 ปี และ Capt. Fred Standish วัย 70 ปี ซึ่งมีอายุรวมกัน 144 ปี ได้เห็นคำท้าบนกระดานข่าวของสโมสรและให้คำมั่นว่าจะรับคำท้าดังกล่าว

เป็นการแข่งขันที่สูสีมากจนกระทั่งช่วงทางตรงสุดท้าย ที่วอร์เนอร์และสแตนดิชเริ่มเร่งฝีเท้าหนีห่างออกไป พวกเขาเอาชนะคู่แข่งรุ่นน้องจากแกรนด์แรพิดส์ไปถึงสามช่วงตัวเต็ม

ในปี 1956 สโมสรเรือพายดีทรอยต์ (Detroit Boat Club) ส่งสมาชิก 7 คนเข้าร่วมทีมโอลิมปิกของสหรัฐอเมริกาภายใต้การฝึกสอนของวอลเตอร์ ฮูเวอร์ โดยทีม DBC Seven คว้าเหรียญเงินมาได้ 2 เหรียญ นักพายเรือเจมส์ การ์ดิเนอร์และแพท คอสเตลโลได้อันดับสองรองจากรัสเซียในการแข่งขันเรือพายคู่ ขณะที่ฝาแฝดอาร์ต แมคคินเลย์และจอห์น แมคคินเลย์ รวม ถึง จอ ห์น เวลช์ลีและเจมส์ แมคอินทอชได้อันดับสองรองจากแคนาดาในการแข่งขันเรือพายสี่คนแบบไม่มีคนคุมหางเสือ สมาชิกคนที่เจ็ดจาก DBC คือ วอลเตอร์ ฮูเวอร์ จูเนียร์ ซึ่งเป็นตัวสำรอง

นับตั้งแต่ปี 1873 สีน้ำเงินและสีขาวของ DBC ได้โบกสะบัดในงานแข่งเรือพายระดับชาติทุกรายการ และนักพายเรือของ DBC ก็คว้าชัยชนะไป 54 รายการ และแชมป์ทีมระดับชาติ 8 รายการ

ในปี 1960 ภายใต้การฝึกสอนของโค้ช เคน บลู ทีมเรือพายของ DBC ได้รับเชิญให้เข้าร่วมการแข่งขันเรือพายคลาสสิกHenley Royal Regattaบนแม่น้ำเทมส์ในประเทศอังกฤษเป็นครั้งแรก ทีมที่ประกอบด้วย ดั๊ก ลาติเมอร์, จิม พลาธ, บ็อบ วอล์คเกอร์, บิล ธอร์ป, โรเจอร์ เทย์เลอร์, โจ คัลลานัน, อัล อาร์เบอรี, ไมค์ เออร์เนสแมน และผู้คุมหางเสือ บ็อบ โครลล์ ได้อันดับสองรองจากมหาวิทยาลัยฮาร์วาร์ดในรอบชิงชนะเลิศ เรื่องราวเกี่ยวกับเรือพายของ DBC ต้องกล่าวถึง ดิวี ดัฟฟิลด์ นักพายเรือที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของสโมสร ผู้ซึ่งย้ายมาจากมหาวิทยาลัยฮาร์วาร์ด เขาคว้าแชมป์เดี่ยวระดับชาติในปี 1904 และ 1905 และยังแข่งขันในประเภทคู่ สองคน สี่คน และแปดคน ซึ่งคว้าแชมป์รายการสำคัญๆ มาได้มากมาย ชัยชนะที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของเขาคือการคว้าแชมป์เดี่ยวโอลิมปิกปี 1904 ที่เซนต์หลุยส์ เขาเลิกพายเรือในปี 1915 และเป็นโค้ชต่อไปอีก 10 ปี

แม้ว่าการพายเรือจะยังคงเป็นกิจกรรมหลักของสโมสร แต่การพายเรือประเภทอื่นก็ได้รับความนิยมมากขึ้น การแล่นเรือใบเข้ามาในปี 1899 และการแข่งขันแล่นเรือใบ DBC เป็นการแข่งขันแล่นเรือใบที่เก่าแก่ที่สุดในรัฐ มิชิแกน

น้อยคนนักที่จะรู้ว่า ดร. ชาร์ลส์ ก็อดวิน เจนนิงส์ สมาชิกชมรมเรือใบ และเรือใบสองเสาขนาด 65 ฟุต (20 เมตร) ชื่อ อากาวะ เป็นผู้ชนะการแข่งขันเรือใบแม็กคินักครั้งแรกที่จัดขึ้นในปี 1904

สะพานเบลล์ไอล์เก่า ซึ่งถูกไฟไหม้ในเดือนเมษายน ปี 1915 มีส่วนที่หมุนได้ซึ่งจะเปิดในเวลาเที่ยงคืน ทำให้ผู้ที่อยู่บนเกาะไม่สามารถเดินทางไปยังทางรถไฟสายหลักได้จนกว่าจะถึงเช้าวันรุ่งขึ้น การติดอยู่บนเกาะนั้นเทียบเท่ากับการถูกดูหมิ่นและถูกขับไล่ออกจากสังคม งานเต้นรำของทุกสโมสรจึงต้องเลิกตรงเวลา 23:30 น. แม้หลังจากที่สะพานปัจจุบันเปิดใช้งานในปี 1923 งานเต้นรำที่สโมสรเรือและสโมสรเรือยอชต์ดีทรอยต์ก็ยังคงเลิกตรงเวลา 23:30 น. เช่นกัน ในปี 1992 ค่าเช่าที่ดินของสโมสรเรือดีทรอยต์พุ่งขึ้นจาก 1 ดอลลาร์เป็น 100,000 ดอลลาร์ ค่าสาธารณูปโภคค้างชำระและจำนวนสมาชิกก็ลดลงอย่างต่อเนื่อง สโมสรจึงยื่นขอประกาศล้มละลายโดยอ้างว่ามีหนี้สิน 1 ล้านดอลลาร์ ทางเมืองประกาศแผนที่จะเข้าควบคุมการดำเนินงานของอาคาร ในปี 1996 สมาชิกสโมสรเรือลงมติให้ย้ายออกจากเมือง

“แน่นอนว่ามันเป็นเรื่องยากสำหรับเราที่จะตัดสินใจว่า หากเราต้องการให้ธุรกิจอยู่รอดได้ เราต้องย้ายที่อยู่” แลร์รี เบรสกิน ประธานสโมสรกล่าว “หากเราหาวิธีที่จะอยู่ในดีทรอยต์ต่อไปได้ เราคงทำไปแล้ว”

อย่างไรก็ตาม ยังคงมีการเคลื่อนไหวด้านการพายเรือที่แข็งแกร่งในดีทรอยต์โดยไม่ขึ้นอยู่กับชมรมเรือพาย เดนน์ ออสก็อด อดีตนักพายเรือ โค้ช และผู้ที่ชื่นชอบการพายเรือของ DBC มาอย่างยาวนาน กล่าวในการสัมภาษณ์กับ News ว่า "ผมไม่อยากเห็นประเพณีของชมรมเรือพายดีทรอยต์ต้องหายไป เราสามารถพายเรือในฐานะคนธรรมดาได้ สิ่งสำคัญคือประเพณีต่างหาก"

ปัจจุบัน โครงการเยาวชนกำลังเริ่มเติบโตขึ้น และกำลังกลายเป็นทีมที่แข็งแกร่งมากด้วยการสนับสนุนจากโรงเรียนมัธยมหลายแห่งในเขตดีทรอยต์ พวกเขาประสบความสำเร็จมากขึ้นเรื่อยๆ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ในปี 2548 สโมสรเรือพายดีทรอยต์มีทีมเข้าร่วมมากที่สุดในการแข่งขัน USRowing Youth Invitational ที่เมืองซินซินเนติ รัฐโอไฮโอ พวกเขาสร้างความประทับใจให้กับงานแข่งเรือ แม้ว่าจะไม่ได้เหรียญรางวัลกลับบ้านก็ตาม

ทีมประกอบด้วยทีมหญิงและทีมชาย ซึ่งส่งเข้าแข่งขันทั้งในประเภทน้ำหนักเบาและประเภททั่วไป นอกจากนี้ยังมีโปรแกรมสำหรับมือใหม่เพื่อสอนนักพายเรือชายและหญิงหน้าใหม่ โค้ชทีมชายคือริชาร์ด เอช. เบลล์ซึ่งเป็นโค้ชในดีทรอยต์มานานกว่าสามสิบปี และประสบความสำเร็จในการแข่งขันพายเรือระดับชาติและระดับนานาชาติมากมาย โค้ชคนอื่นๆ รวมถึงศิษย์เก่าที่เคยแข่งขันในระดับมหาวิทยาลัยด้วย

ทีมเรือพายชายรุ่นไลท์เวทได้ก้าวหน้าอย่างมากในช่วงหลายปีที่ผ่านมา โดยคว้าอันดับสองในการแข่งขันเรือพายชายรุ่นไลท์เวท 4+ ในรายการUSRowing Youth Invitational ปี 2004 ฤดูใบไม้ผลิปี 2005 ก็เป็นปีที่ประสบความสำเร็จสำหรับทีมไลท์เวทเช่นกัน พวกเขาส่งทีมเข้าร่วมการแข่งขันเรือพายชายรุ่นไลท์เวท 8+ และไลท์เวท 4+

ทีมหญิงก็แข็งแกร่งมากเช่นกัน โดยทำผลงานได้ดีในการแข่งขัน Canadian Henley ทั้งในปี 2004 และ 2005 ทีมเรือพายหญิง 8+ ของ Detroit Boat Club ดูมีอนาคตสดใส พวกเธอเพิ่งชนะการแข่งขัน Head of the Schuylkill ในปี 2005 และตั้งเป้าหมายที่จะคว้าแชมป์ระดับชาติในฤดูใบไม้ผลิปี 2006

ทีมเรือพายชายรุ่นเฮฟวี่เวทกลับมาทำผลงานได้ดีขึ้นหลังจากช่วงที่ตกต่ำลงเนื่องจากสาเหตุหลักมาจากการสูญเสียนักกีฬา หลังจากผ่านการคัดเลือกเข้าสู่การแข่งขัน Youth Invitational ปี 2005 ทีมเรือพายเฮฟวี่เวท 4+ ทำผลงานได้ดีที่สุดในบรรดาเรือทั้งหมดของดีทรอยต์ในปี 2005 โดยได้อันดับที่ 4 ซึ่งนับว่าน่าชื่นชม

จำนวนนักพายเรือของสโมสรเรือพายดีทรอยต์เพิ่มขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา นักกีฬาหนุ่มหน้าใหม่สร้างความประหลาดใจให้กับสโมสรด้วยการคว้าอันดับสามในการ แข่งขันชิงแชมป์แห่งชาติ USRowingและอันดับหนึ่งในการแข่งขัน Head of the Schuylkill Regatta ในปี 2005 ทีมที่เข้าร่วมการแข่งขันเรือพาย 2x ชายในรายการUSRowing Youth Invitational ได้อันดับที่ห้า ทีมยังทำผลงานได้ดีในปี 2004 โดยคว้าอันดับสี่ทั้งในประเภทเรือพาย 1x หญิงและเรือพาย 2x หญิง

ในฤดูใบไม้ผลิปี 2009 ในการแข่งขันเรือพายเยาวชนแห่งชาติสหรัฐอเมริกา สโมสรเรือพายดีทรอยต์ (Detroit Boat Club) ได้ส่งเรือเข้าร่วมการแข่งขันเป็นจำนวนมาก โดยผ่านการคัดเลือกใน 4 ประเภท (เรือพายเดี่ยวชาย, เรือพายคู่ชายรุ่นไลท์เวท, เรือพายคู่หญิง และเรือพายแปดคนหญิงรุ่นไลท์เวท) เรือพายคู่หญิงได้รับเหรียญเงิน นักกีฬาหญิงทั้งสองคนได้รับเชิญเข้าร่วมค่ายคัดเลือกทีมชาติ โดยมีโอกาสได้เป็นตัวแทนทีมเรือพายเยาวชนโลกของสหรัฐอเมริกา หนึ่งในนักกีฬาหญิงได้เข้าร่วมและเป็นตัวแทนของ DBC และสหรัฐอเมริกาในการแข่งขันที่ยุโรป ส่วนเรือพายคู่หญิงนั้นก็คว้าเหรียญทองในการแข่งขัน Head of the Charles Regatta ปี 2009 ที่บอสตัน ซึ่งเป็นการแข่งขันที่มีชื่อเสียงระดับโลก

หนึ่งในโครงการที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด และเป็นจุดดึงดูดสมาชิกใหม่ที่สำคัญที่สุด คือ โครงการสอนพายเรือเบื้องต้นในช่วงฤดูร้อน โครงการนี้สอนพื้นฐานการพายเรือให้กับวัยรุ่นและเยาวชนในพื้นที่ในช่วงฤดูร้อน ดำเนินการโดยไบรอัน เบนซ์ และพีท รอสเบิร์ก โครงการนี้เติบโตขึ้นอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา และได้รับการยกย่องว่าประสบความสำเร็จอย่างสูงจากสมาชิกชมรม

โครงการเยาวชนของดีทรอยต์ส่วนใหญ่ใช้เรือที่ผลิตโดยVespoliแต่ก็มีเรือจากผู้ผลิตหลายรายจอดอยู่ในแต่ละช่องจอดเรือ สโมสรมีช่องจอดเรือสามช่อง แบ่งเป็นเรือแปดคน เรือสี่คน และเรือพายเดี่ยว ช่องจอดเรือ 8+ สามารถจอดเรือแปดคนได้สิบลำและเรือสี่คนได้สองลำ ช่องจอดเรือพายเดี่ยวสามารถจอดเรือพายเดี่ยวได้มากกว่าสามสิบลำ (ทั้งแบบเดี่ยวและแบบคู่) และช่องจอดเรือ 4+ สามารถจอดเรือสี่คนได้สิบลำและเรือเดี่ยวได้สี่ลำ

นับตั้งแต่สโมสรย้ายออกจากเบลล์ไอล์ในปี 1996 อาคารเก่าแก่แห่งนี้ก็ทรุดโทรมลง การประเมินในปัจจุบันระบุว่าค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมสูงกว่า 20 ล้านดอลลาร์ สโมสรมีสมาชิกประมาณ 200 คน ซึ่งจ่ายค่าธรรมเนียมรายปีละ 400 ดอลลาร์ รายได้จากค่าธรรมเนียมนี้รวมกับรายได้อื่นๆ เพียงเล็กน้อย ทำให้มีข้อเสนอทางธุรกิจมากมายสำหรับการปรับปรุงสถานที่แห่งนี้ ปัจจุบันที่ดินและอาคารให้เช่าเป็นเวลา 30 ปีแก่ Detroit Boat Club Crew จากรัฐมิชิแกน มีโครงการอาสาสมัครเพื่อบูรณะสโมสรเรือ เนื่องจากกาลเวลาและสภาพอากาศทำให้ตัวอาคารเสื่อมโทรมลงเรื่อยๆ

ณ เดือนมีนาคม พ.ศ. 2565 ห้องเก็บของที่มีไม้พายพังถล่ม ทำให้กรมทรัพยากรธรรมชาติแห่งมิชิแกน ต้องทำการตรวจสอบความสมบูรณ์ของโรงเก็บเรืออย่างละเอียด ส่งผลให้ต้องย้ายเรือพายออกจากห้องเก็บเรือในโรงเก็บเรือไปยังชั้นวางกลางแจ้ง นักพายเรือและกิจกรรมทั้งหมดถูกบังคับให้ย้ายการดำเนินงานทั้งหมดไปยังพื้นที่กลางแจ้งจนกว่าจะมีประกาศเพิ่มเติม^{[ 3 ]}

• เบลล์ไอล์พาร์ค
• สโมสรเรือยอชต์กรอสส์พอยต์

• สโมสรเรือดีทรอยต์
• การพายเรือในดีทรอยต์สำหรับผู้ใหญ่ รวมถึงบทเรียนการพายเรือ(เก็บถาวรเมื่อ 11 พฤษภาคม 2017 ที่Wayback Machine)
• ข้อมูลเกี่ยวกับ DBC ที่ Detroit Junior Rowing ถูกเก็บถาวรเมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม 2017 ในWayback Machine
• ข้อมูลเกี่ยวกับ DBC ที่ DetroitYES
• DBC Juniors ถูกเก็บถาวรเมื่อวันที่ 12 กรกฎาคม 2017 ที่Wayback Machine
• ข่าวดีทรอยต์
• เดอะเมโทรไทมส์
• อนาคตของ Detroit Boat Club ไม่แน่นอน

42°20′24.7″เหนือ82°59′37.6″ตะวันตก / 42.340194°N 82.993778°W / 42.340194; -82.993778