กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 3 นาที

ดิโวอิทีน ดี.27

เครื่องบินรบของฝรั่งเศสในช่วงปี ค.ศ. 1920/เครื่องบินทำการบินครั้งแรกในปี พ.ศ. 2471/CS1 แหล่งที่มาภาษาฝรั่งเศส (fr)/เครื่องบินดิวอยไทน์/เครื่องบินปีกร่มกันแดด/เครื่องบินรถแทรกเตอร์เครื่องยนต์เดียว

เครื่องบินขับไล่ปีกเดียวแบบร่มร่อน Dewoitine D.27ออกแบบโดยÉmile Dewoitineในปี 1928

ดิโวอิทีน ดี.27

ด.27
ข้อมูลทั่วไป
พิมพ์นักสู้
ผู้ผลิตดิโวอิทีน
ผู้ใช้งานหลักกองทัพอากาศสวิส
ประวัติศาสตร์
วันที่แนะนำ1931
เที่ยวบินแรก1928

เครื่องบินขับไล่ปีกเดียวแบบร่มร่อน Dewoitine D.27ออกแบบโดยÉmile Dewoitineในปี 1928

การออกแบบและการพัฒนา

หลังสงครามโลกครั้งที่หนึ่งสิ้นสุดลง ความต้องการเครื่องบินที่ลดลงอย่างมากทำให้เดอโวไทน์ต้องปิดบริษัทและย้ายไปสวิตเซอร์แลนด์ในปี 1927

เขาผลิตเครื่องบินรุ่น D.27 ในปีถัดมา โดยผลิตได้ 66 ลำให้กับกองทัพอากาศสวิสตั้งแต่ปี 1931 นอกจากนี้ยังมีการผลิตภายใต้ลิขสิทธิ์ในยูโกสลาเวียโดยบริษัท Zmaj Aircraftและในโรมาเนียด้วย

ประวัติการดำเนินงาน

เครื่องบินรุ่นเสริมความแข็งแกร่งเจ็ดลำ ซึ่งกำหนดชื่อเป็นD.53 ได้ ถูกนำไปทดลองใช้งานโดยฝูงบิน 7C1 ของฝรั่งเศส โดยปฏิบัติการจากเรือบรรทุกเครื่องบินเบอาร์

ตัวแปร

  • D.271  : เครื่องบินลำหนึ่งที่ใช้สำหรับการทดสอบเครื่องยนต์Hispano-Suiza 12Hb
  • D.273  : เครื่องบินลำหนึ่งที่ใช้ทดสอบ เครื่องยนต์ Bristol Jupiterพร้อมระบบอัดอากาศ (supercharger)
  • D.531  : เครื่องบินลำหนึ่งที่ใช้สำหรับการทดสอบเครื่องยนต์ Hispano-Suiza
  • D.532  : เครื่องบินลำเดียวที่ใช้สำหรับการทดสอบเครื่องยนต์แบบอินไลน์Rolls-Royce Kestrel
  • D.535  : เครื่องบินหนึ่งลำที่ติดตั้งเครื่องยนต์ HS 12Xbis
  • D.534  : ใช้สำหรับการทดสอบร่มชูชีพ

ผู้ปฏิบัติงาน

 ฝรั่งเศส
โรมาเนีย
สเปน
 สวิตเซอร์แลนด์
 ยูโกสลาเวีย

ข้อกำหนด (D.27)

ภาพวาดสามมิติของเครื่องบิน Dewoitine D.27 จากนิตยสาร Aero Digest ฉบับเดือนกรกฎาคม ปี 1930
D.27 มุมมอง 6 ด้าน รุ่นยูโกสลาเวียที่มีหางโลหะ เทียบกับรุ่นฝรั่งเศส ตรงกลางคือใบพัดต้นแบบ ใบพัดไม้ และใบพัดโลหะ

ข้อมูลจากสารานุกรมเครื่องบินทหาร[ 1 ]

ลักษณะทั่วไป

  • ลูกเรือ:หนึ่งคน
  • ความยาว: 6.5  เมตร (21  ฟุต 4  นิ้ว)
  • ความกว้างปีก: 9.8  เมตร (32  ฟุต 2  นิ้ว)
  • ส่วนสูง: 2.79  เมตร (9  ฟุต 2  นิ้ว)
  • น้ำหนักเปล่า: 1,038  กก. (2,288  ปอนด์)
  • น้ำหนักรวม: 1,382  กก. (3,047  ปอนด์)
  • น้ำหนักขึ้นบินสูงสุด: 1,414  กก. (3,117  ปอนด์)
  • ระบบขับเคลื่อน:เครื่องยนต์ลูกสูบ V-12 ระบายความร้อนด้วยของเหลวHispano-Suiza 12Mcจำนวน 1 เครื่อง กำลัง 373  กิโลวัตต์ (500  แรงม้า)

ผลงาน

  • ความเร็วสูงสุด: 312  กม./ชม. (194  ไมล์/ชม., 168  นอต)
  • พิสัย: 600  กม. (370  ไมล์, 320  nmi)
  • เพดานบริการ: 9,200  เมตร (30,200  ฟุต)
  • อัตราการไต่ระดับ: 10  เมตร/วินาที (2,000  ฟุต/นาที)

อาวุธยุทโธปกรณ์

  • ปืน: ปืนกลดาร์นขนาด 7.5 มม. (.295 นิ้ว) แบบติดตั้งตายตัว 2 กระบอก ยิงไปข้างหน้า

ดูเพิ่มเติม

รายการที่เกี่ยวข้อง

บรรณานุกรม

  • แอนเดอร์สสัน, เลนนาร์ต (มกราคม 1998) "Courrier des Lecteurs" [จดหมายจากผู้อ่าน] . Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (ภาษาฝรั่งเศส) (58): 3. ISSN 1243-8650 
  • Bruner, Georges (1977). "Fighters a la Francaise, Part One". Air Enthusiast (3): 85– 95. ISSN 0143-5450 . 
  • "วิทยากรส่งเอกสาร" [จดหมายจากผู้อ่าน] . Avions : Toute l'aéronautique et son histoire (ภาษาฝรั่งเศส) (53): 2. สิงหาคม 1997. ISSN 1243-8650 
  • คอร์เตต์, ปิแอร์ (สิงหาคม 1997). "Les premièrs chasseurs de Emile Dewoitine (ปาร์ตี้ 6 วัน)" Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (ภาษาฝรั่งเศส) (53): 34– 40. ISSN 1243-8650 
  • คอร์เตต์, ปิแอร์ (กันยายน 1997) "Les premièrs chasseurs de Emile Dewoitine (7 ปาร์ตี้และฟิน)" Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (ภาษาฝรั่งเศส) (54): 24– 32. ISSN 1243-8650 
  • คอร์เตต์, ปิแอร์ (เมษายน 1998) "Courrier des Lecteurs" [จดหมายจากผู้อ่าน] . Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (ภาษาฝรั่งเศส) (61): 14. ISSN 1243-8650 
  • ยานิช, เซโดเมียร์; โอ. เปโตรวิช (2011) ประวัติโดยย่อของการบินในประเทศเซอร์เบีย เบโอกราด: Aerokomunikacije. ไอเอสบีเอ็น 978-86-913973-2-6.
  • ซูลาร์ด, สเตฟาน (มกราคม 1998) "Courrier des Lecteurs" [จดหมายจากผู้อ่าน] . Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (ภาษาฝรั่งเศส) (58): 2– 3. ISSN 1243-8650 
  • ซูลาร์ด, สเตฟาน (กรกฎาคม 1998) "Courrier des Lecteurs" [จดหมายจากผู้อ่าน] . Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (ภาษาฝรั่งเศส) (64): 5. ISSN 1243-8650 
  • พิพิธภัณฑ์การบินเสมือนจริง
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Dewoitine_D.27&oldid=1338480338 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ดิโวอิทีน ดี.27

เครื่องบินขับไล่ปีกเดียวแบบร่มร่อน Dewoitine D.27ออกแบบโดยÉmile Dewoitineในปี 1928

การออกแบบและการพัฒนา

หลัง สงครามโลกครั้งที่หนึ่ง สิ้นสุดลง ความต้องการเครื่องบินที่ลดลงอย่างมากทำให้เดอโวไทน์ต้องปิดบริษัทและย้ายไป สวิตเซอร์แลนด์ ในปี 1927

ประวัติการดำเนินงาน

เครื่องบินรุ่นเสริมความแข็งแกร่งเจ็ดลำ ซึ่งกำหนดชื่อเป็น D.53 ได้ ถูกนำไปทดลองใช้งานโดย ฝูงบิน 7C1 ของฝรั่งเศส โดยปฏิบัติการจาก เรือบรรทุกเครื่องบิน เบอาร์ น

ตัวแปร

D.271 : เครื่องบินลำหนึ่งที่ใช้สำหรับการทดสอบเครื่องยนต์ Hispano-Suiza 12Hb D.273 : เครื่องบินลำหนึ่งที่ใช้ทดสอบ เครื่องยนต์ Bristol Jupiter พร้อมระบบอัดอากาศ (supercharger) D.531 : เครื่องบินลำหนึ่งที่ใช้สำหรับการทดสอบเครื่องยนต์ Hispano-Suiza D.