ดิโวไทน์ 371
ดีโวไทน์ ดี.371
ข้อมูลทั่วไป
พิมพ์	นักสู้
ผู้ผลิต	Dewoitine / SNCAM / SNCASE
นักออกแบบ	เอมิล เดอโวติน
ประวัติศาสตร์
เที่ยวบินแรก	ตุลาคม พ.ศ. 2474

เครื่องบินDewoitine 37 เป็นเครื่องบินขับไล่ ปีกเดียวลำแรกในตระกูลเครื่องบินขับไล่ที่ผลิตโดยฝรั่งเศส ในช่วงทศวรรษ 1930

เครื่องบิน D.37 เป็นเครื่องบินที่นั่งเดี่ยวแบบทั่วไป มีล้อลงจอดแบบตายตัวโดยใช้ล้อท้ายห้องนักบิน แบบเปิดโล่ง ตั้งอยู่ค่อนไปทางด้านหลังของปีกทรงร่ม เครื่องยนต์แบบเรเดียลช่วยให้ลำตัวและห้องนักบิน ค่อนข้างกว้าง

เครื่องบินรุ่นนี้ได้รับการออกแบบโดย SAF-Avions Dewoitine แต่เนื่องจากโรงงานของบริษัทดังกล่าวมีงานล้นมือในขณะนั้น การผลิต D.37/01 จึงถูกโอนไปยังLioré et Olivier เครื่องบินรุ่นนี้เป็น เครื่องบินปีกสูง แบบ ปีกเดียว โครงสร้างทำจากโลหะทั้งหมด มีส่วนนูนของหัววาล์วบนฝา ครอบเครื่องยนต์ ต้นแบบลำแรกบินขึ้นในเดือนตุลาคม 1931 การทดสอบการบินส่งผลให้ต้องมีการปรับปรุงแก้ไขหลายครั้งทั้งในส่วนของเครื่องยนต์และโครงสร้างดังนั้นจึงต้องรอจนถึงเดือนกุมภาพันธ์ 1934 กว่าต้นแบบลำที่สองจะบินขึ้นได้ ประสิทธิภาพของมันกระตุ้นให้รัฐบาลฝรั่งเศสสั่งซื้อ 28 ลำสำหรับกองทัพอากาศ ฝรั่งเศส และลิทัวเนียรัฐบาลลิทั วเนีย สั่งซื้อ 14 ลำ ซึ่งยังคงประจำการอยู่ในกองทัพอากาศลิทัวเนียจนถึงปี 1936 เมื่อถูกขายให้กับ รัฐบาล สาธารณรัฐ สเปน เพื่อใช้ในสงครามกลางเมืองสเปน

ถึงแม้จะมีอัตความเร็วที่เหนือกว่า แต่การออกแบบนี้กลับไม่ประสบความสำเร็จและถูกปฏิเสธแม้กระทั่งเมื่อส่งออกไปยังลิทัวเนียในปี 1935 คู่แข่งสำคัญของตระกูล Dewoitine D.37 คือPZL P.24 ของโปแลนด์ ซึ่งมีลักษณะคล้ายกัน แต่มีความเร็วและอาวุธที่ดีกว่า

ในปี ค.ศ. 1936 ในช่วงเริ่มต้นของสงครามกลางเมืองสเปนเครื่องบิน D.371 จำนวน 12 หรือ 14 ลำถูกขายอย่างไม่เป็นทางการให้กับสาธารณรัฐสเปน โดยเป็นส่วนหนึ่งของฝูงบินอาสาสมัครที่จัดตั้งขึ้นอย่างลับๆ โดยอังเดร มัลโร ซ์ ชื่อว่า"เอสปาญา"อย่างไรก็ตาม เครื่องบินเหล่านี้ไม่มีอาวุธ เนื่องจากท่าทีทางการเมืองของรัฐบาลฝรั่งเศสที่ประกาศความเป็นกลางตั้งแต่เนิ่นๆ

ในเดือนสิงหาคมของปีเดียวกันนั้น หลังจากเจรจากับรัฐบาลฝรั่งเศส เครื่องบิน D.371 ติดอาวุธครบครัน 3 ลำ ก็เดินทางมาถึงบาร์เซโลนา โดยมีนักบินรับจ้างคือ เอ็ม. ปูแล็ง, เรเน่ ฮาโลติเยร์ และอองรี โรเซส เป็นผู้ขับ พวกเขาได้เข้าร่วมปฏิบัติการคุ้มกันการโจมตีทางอากาศที่เมืองทาลาเวรา เด ลา เรนาในโตเลโดซึ่งทำลายกองบัญชาการของนายพลฮวน ยาเกว เครื่องบิน D.371 ทั้งสามลำนี้ได้ปกป้องเครื่องบินทิ้งระเบิด ของตน จากการโจมตีของ เครื่องบินขับไล่ปีกสอง ชั้นHeinkel He 51 ของเยอรมัน จำนวน 6 ลำ ซึ่งเป็นเครื่องบินรุ่นเก่าที่มีสมรรถนะด้อยกว่า

ฝูงบินEspañaปฏิบัติการด้วยเครื่องบินเหล่านี้จนกระทั่งการมาถึงของเครื่องบินPolikarpov I-15และI-16 ที่ทันสมัยกว่า ในเวลานั้น เครื่องบิน Dewoitine 371 ทั้งสามลำถูกถอนออกจากแนวหน้าและใช้เป็น เครื่องบิน ฝึกหัด ต่อไป อย่างไรก็ตาม พวกมันได้ปรากฏตัวอีกครั้งในบางฝูงบิน และมีรายงานว่าหนึ่งในนั้นเคยบินกับกลุ่มขับไล่ที่ 71 โดย นักบินอาสาสมัครชาว ยูโกสลาเวีย ( สโลวีเนีย ) ชื่อ Josip Križaj เครื่องบิน Dewoitine ที่เหลืออยู่ทั้งหมดถูกทำลายไปเกือบหมดหลังจากถูก เครื่องบิน Legion Condor ทิ้งระเบิด ในสนามบินBañolas

ด.37 (ด.370)

รถต้นแบบคันเดียวที่สร้างโดยLioré-et-Olivierขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เรเดียล 14 สูบ 2 แถวGnome-Rhône 14Kds ขนาด 550 กิโลวัตต์ (740 แรงม้า)

ด.371

เครื่องบินรุ่นแรกที่ผลิตขึ้นสำหรับกองทัพอากาศฝรั่งเศส (Armée de l'Air ) บินทดสอบครั้งแรกในเดือนมีนาคม ค.ศ. 1934 ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์Gnome-Rhône 14Kfs ขนาด 690 กิโลวัตต์ (930 แรงม้า) ผลิตขึ้น 29 ลำ ติดตั้งเบรกที่ล้อและปืนกล MAC 1934 ขนาด 7.5 มม. (0.30 นิ้ว) สองกระบอกติดตั้งที่ปีก นอกแนวใบพัด

ด.372

รุ่นต่อมา ไม่ได้ติดตั้งเบรกที่ล้อ ขับเคลื่อนด้วย เครื่องยนต์ Gnome-Rhône 14Kfs Mistral Major ขนาด 690 kW (930 แรงม้า) ปืนกลสองกระบอกติดตั้งอยู่ในฝา ครอบเครื่องยนต์ ซิง โครไนซ์ให้ยิงผ่านแนวใบพัด และอีกสองกระบอกติดตั้งอยู่ในปีก นอกแนวใบพัด บางลำมีอาวุธเป็นปืนใหญ่ขนาด 20 มม. (0.79 นิ้ว) สองกระบอกในส่วนครอบใต้ปีกแทน อย่างน้อย 14 ลำถูกสร้างขึ้นสำหรับกองทัพอากาศลิทัวเนีย ซึ่งถูกโอนไปยังกองทัพอากาศสาธารณรัฐสเปน อย่างรวดเร็ว พร้อมกับ D.371 บางลำ^{[ 1 ]}

ด.373

รุ่นสำหรับกองทัพเรือ สร้างขึ้น 19 ลำสำหรับกองทัพเรืออังกฤษขับเคลื่อนด้วย เครื่องยนต์ Gnome-Rhône 14Kfs ขนาด 660 กิโลวัตต์ (880 แรงม้า) และติดตั้งปืนกล MAC 1934 จำนวน 4 กระบอก

ด.376

เครื่องบินรุ่นปีกพับได้จำนวน 25 ลำถูกสร้างขึ้นสำหรับกองทัพเรือด้วย^{[ 2 ]}

 ฝรั่งเศส

• กองทัพอากาศ
• แอโรนาวาเล่

นาซีเยอรมนี

• กองทัพอากาศเยอรมัน – ทดสอบเครื่องบิน D.37 ที่ยึดมาได้

สเปน

• กองทัพอากาศสาธารณรัฐสเปน^{[ 3 ]}

ลักษณะทั่วไป

• ลูกเรือ: 1
• ความยาว: 7.44 เมตร (24 ฟุต 5 นิ้ว)
• ความกว้างปีก: 11.79 เมตร (38 ฟุต 8 นิ้ว)
• ความสูง: 3.19 เมตร (10 ฟุต 6 นิ้ว)
• พื้นที่ปีก: 17.82 ตารางเมตร⁽ 191.8 ตารางฟุต)
• น้ำหนักเปล่า: 1,295 กก. (2,855 ปอนด์)
• น้ำหนักรวม: 1,730 กก. (3,814 ปอนด์)
• ระบบขับเคลื่อน:เครื่องยนต์ลูกสูบรัศมี 14 สูบ 2 แถว ระบายความร้อนด้วยอากาศGnôme-Rhône 14Kdsจำนวน 1 เครื่อง กำลัง 600 กิโลวัตต์ (800 แรงม้า)

ผลงาน

• ความเร็วสูงสุด: 400 กม./ชม. (250 ไมล์/ชม., 220 นอต) ที่ระดับความสูง 4,500 เมตร (14,800 ฟุต)
• พิสัย: 1,150 กม. (710 ไมล์, 620 นาโนเมตร)
• เพดานบริการ: 11,000 เมตร (36,100 ฟุต)

อาวุธยุทโธปกรณ์

• D.371 - ปืนกลMAC 1934 แบบยิงไปข้างหน้าคงที่ 2 กระบอก
• D.372 - ปืนกลบราวนิงขนาด 7.7 มม. (0.303 นิ้ว) จำนวน 2 กระบอก ติดตั้ง อยู่กับที่ในลำตัว และ ปืนกลดาร์นขนาด 7.5 มม. (0.295 นิ้ว) จำนวน 2 กระบอก ติดตั้งอยู่ที่ปีกด้านนอกแนวใบพัด
• D.373 - รุ่นที่ใช้ในกองทัพเรือฝรั่งเศสมีปืนกล Darne ขนาด 7.5 มม. (.295 นิ้ว) จำนวน 4 กระบอกติดตั้งอยู่ที่ปีกด้านนอกแนวใบพัด

เครื่องบินที่มีบทบาท การกำหนดค่า และยุคสมัยที่เทียบเคียงกันได้

• เคอร์ติส เอฟ11ซี กอสฮอว์ก
• เคอร์ติส พี-6 ฮอว์ก
• ฮอว์เกอร์ ฟิวรี่
• ไฮน์เคล เฮ 51
• คาวาซากิ คิ-10
• นากาจิมะ A4N
• พีซีแอล พี.11

รายการที่เกี่ยวข้อง

• รายชื่อเครื่องบินรบในช่วงระหว่างสงครามโลกครั้งที่หนึ่งและครั้งที่สอง
• รายชื่อเครื่องบินของกองทัพอากาศสาธารณรัฐสเปน

Wikimedia Commons มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับDewoitine D.37

• เครื่องบินที่เข้าร่วมในสงครามกลางเมืองสเปนเก็บถาวรเมื่อ 2015-02-05 ที่Wayback Machine
• นาฬิกา Dewoitine 371 ในสเปน ประวัติโดยย่อและคุณลักษณะ (ภาษาสเปน)
• รูปถ่ายและโปรไฟล์
• โปรไฟล์