ดิดิเยร์ ดอราต์
ดิดิเยร์ ดอราต์ | |
|---|---|
ดีดิเยร์ โดราต์ (2 มกราคม 1891, มงเทรอิล-ซู-บัวส์ – 2 ธันวาคม 1969, ตูลูส ) เป็นผู้บุกเบิกด้านการบิน ของฝรั่งเศส เขาเป็นนักบินขับไล่ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1และสร้างชื่อเสียงจากการมองเห็นปืนใหญ่ปารีสที่กำลังระดมยิงกรุงปารีส หลังสงคราม เขาเข้าร่วมบริษัทสายการบิน ซึ่งต่อมากลายเป็นบริษัท Compagnie générale aéropostale - Aéropostale (ต่อมาคือAir France ) โดยเขาดำรงตำแหน่งนักบินและต่อมาเป็นผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการ
นับจากนั้นมา ตำนานของชายผู้มีจิตใจแข็งแกร่งดุจเหล็กกล้า ทำให้เขากลายเป็นหัวหน้างานที่หลายคนชื่นชม เป็นที่หวาดกลัวของทุกคน และเป็นที่เกลียดชังของบางคน เขาไม่ลังเลที่จะไล่ใครก็ตามที่แสดงให้เห็นถึงความอ่อนแอแม้เพียงเล็กน้อย ตั้งคำถามถึงวิธีการของเขา หรือไม่ปฏิบัติตาม 'จิตวิญญาณแห่งไปรษณีย์' ( l'esprit du courrier )
นักบินหลายคนของเขาเริ่มต้นอาชีพด้วยการเป็นช่างเครื่องยนต์ คอยถอดประกอบ ทำความสะอาด และประกอบเครื่องยนต์ใหม่ ตามที่ดอราต์กล่าวไว้ นั่นเป็นการหล่อหลอมนิสัยและสอนให้นักบินเคารพเครื่องจักรของตน อย่างไรก็ตาม เขารู้ว่าเมื่อใดที่เห็นนักบินที่มีพรสวรรค์ เมื่อฌอง แมร์มอซมาแสดงฝีมือการบินที่น่าทึ่งในตูลูส ดอราต์บอกเขาว่า "ผมไม่ต้องการนักแสดงกายกรรม แต่ต้องการคนขับรถบัส" ( Je n'ai pas besoin d'artistes de cirque mais de conducteurs d'autobus .) ถึงกระนั้น เขาก็จ้างแมร์มอซให้ทำความสะอาดเครื่องยนต์
วิธีการเหล่านี้พิสูจน์ให้เห็นถึงคุณค่าของมัน เพราะสายการเดินเรือ Latécoère และต่อมาคือ Aéropostale สามารถบรรลุระดับความตรงต่อเวลาและความน่าเชื่อถือที่ไม่เคยมีมาก่อนในสมัยนั้น บน เส้นทาง ตูลูส - แซงต์-หลุยส์-ดู-เซเนกัลและต่อมาจากตูลูส- ซานติอาโกประเทศชิลี ซึ่งต้องข้าม มหาสมุทรแอตแลนติกใต้และเทือกเขาแอนเดส

เมื่อ Aéropostale ถูกควบรวมกิจการกับAir Franceในปี 1933 ดอราต์ซึ่งไม่มีเพื่อนฝูง ก็ถูกไล่ออก
ในปี 1935 เขาได้ก่อตั้ง บริษัท แอร์บลูซึ่งให้บริการขนส่งไปรษณีย์ทั่วฝรั่งเศสทั้งกลางวันและกลางคืน ผลงานที่ได้นั้นน่าทึ่งมาก แต่บริษัทก็ถูกแปรรูปเป็นของกองทัพเมื่อมีการประกาศสงครามในปี 1939
หลังจากการปลดปล่อยฝรั่งเศส เขาได้ฟื้นฟูบริการไปรษณีย์กลางคืน ก่อนที่จะดำรงตำแหน่งหัวหน้าฝ่ายปฏิบัติการของสายการบินแอร์ฟรานซ์ที่สนามบินออร์ลีจนกระทั่งเกษียณอายุในปี 1953
เขาเสียชีวิตที่เมืองตูลูสในปี 1969 ตามคำขอของเขา เขาได้รับเกียรติให้ฝังศพที่สนามบินตูลูส-มงโตดรองซึ่งเป็นฐานที่ตั้งเดิมของบริษัทแอร์โรโพสตาล
Antoine de Saint-Exupéryได้รับแรงบันดาลใจจากเขาสำหรับตัวละครRivièreในNight Flight ( Vol de nuit , 1931)
สิ่งพิมพ์
- Saint-Exupéry tel que je l'ai connu (1954)
- แดนส์ เลอ เวนต์ เดส์ เฮลิซ (1956)