ดิสคัฟเวอร์เนอร์ 25
| ประเภทภารกิจ | การลาดตระเวนด้วยแสง |
|---|---|
| ผู้ปฏิบัติงาน | กองทัพอากาศสหรัฐฯ / NRO |
| การกำหนดของฮาร์วาร์ด | สี จิ้นผิง 1961 |
| รหัส COSPAR | 1961-014A |
| หมายเลข SATCAT | 00108 |
| ระยะเวลาของภารกิจ | 2 วัน |
| คุณสมบัติของยานอวกาศ | |
| ประเภทของยานอวกาศ | โคโรนา KH-2 |
| รสบัส | อาเจน่า-บี |
| ผู้ผลิต | ล็อกฮีด |
| ปล่อยมวล | 1,150 กิโลกรัม (2,540 ปอนด์) |
| เริ่มภารกิจ | |
| วันที่เปิดตัว | 16 มิถุนายน 1961, 23:02:52 ( 1961-06-16UTC23:02:52Z ) UTC |
| จรวด | ธอร์ ดีเอ็ม-21 อาเกนา-บี 303 |
| จุดปล่อยจรวด | แวนเดนเบิร์กLC-75-1-1 |
| สิ้นสุดภารกิจ | |
| วันที่เน่าเปื่อย | 12 กรกฎาคม 2504 ( 1961-07-13 ) |
| พารามิเตอร์วงโคจร | |
| ระบบอ้างอิง | โลกเป็นศูนย์กลาง |
| ระบอบการปกครอง | โลกต่ำ |
| ระดับความสูงจุดใกล้โลกที่สุด | 223 กิโลเมตร (139 ไมล์) |
| ระดับความสูงสูงสุด | 361 กิโลเมตร (224 ไมล์) |
| ความโน้มเอียง | 82.1 องศา |
| ระยะเวลา | 90.4 นาที |
Discoverer 25หรือที่รู้จักกันในชื่อCorona 9017เป็นดาวเทียมสำรวจ ด้วยแสงของอเมริกา ซึ่งถูกปล่อยขึ้นสู่อวกาศในปี พ.ศ. 2504 เป็น ดาวเทียม Corona KH-2 ดวงที่ห้าจากทั้งหมดสิบดวง ซึ่งมีพื้นฐานมาจากAgena- B [ 1 ]

การปล่อย Discoverer 25 เกิดขึ้นเวลา 23:02 UTC ในวันที่ 16 มิถุนายน พ.ศ. 2504 โดยใช้จรวด Thor DM-21 Agena-Bปล่อยจากฐานปล่อยจรวด 75-1-1 ที่ฐานทัพอากาศแวนเดนเบิร์ก [ 2 ] เมื่อเข้าสู่วงโคจรได้สำเร็จ ยานอวกาศลำนี้ได้รับรหัส Harvard ว่า 1961 Xi 1
Discoverer 25 ปฏิบัติการอยู่ในวงโคจรต่ำของโลกโดยมีจุดใกล้ โลกที่สุด ที่223 กิโลเมตร (139 ไมล์)จุดไกลโลกที่สุดที่361 กิโลเมตร (224 ไมล์) มุมเอียง 82.1 องศาและคาบการโคจร 90.4 นาที[ 3 ]ดาวเทียมมีมวล 1,150 กิโลกรัม ( 2,540 ปอนด์) [ 4 ]และติดตั้งกล้องพาโนรามาที่มีความยาวโฟกัส 61 เซนติเมตร (24 นิ้ว)ซึ่งมีความละเอียดสูงสุด7.6 เมตร (25 ฟุต) [ 5 ] ภาพถูกบันทึกบน ฟิล์มขนาด 70 มิลลิเมตร (2.8 นิ้ว)และนำกลับมาโดยยานกู้คืนดาวเทียมสองวันหลังจากการปล่อย ยานกู้คืนดาวเทียมที่ใช้โดย Discoverer 25 คือ SRV-510 เมื่อส่งภาพกลับมาแล้ว ภารกิจของ Discoverer 25 ก็เสร็จสิ้น และยานยังคงโคจรต่อไปจนกระทั่งสลายตัวในวันที่ 12 กรกฎาคม พ.ศ. 2504 [ 3 ]
ยานกู้คืนดาวเทียมได้รับการออกแบบให้สามารถกู้คืนได้กลางอากาศโดย เครื่องบิน Fairchild C-119J Flying Boxcarเมื่อ SRV-510 ตกลงมา เครื่องบิน C-119J ไม่สามารถจับมันได้ และแคปซูลต้องถูกกู้คืนในทะเลหลังจากลงจอด ฟิล์มที่ส่งกลับมาได้รับผลกระทบจากเส้นริ้วในภาพ[ 4 ]