DTS, ระบบเทคนิคหลากหลาย

สำนักงานใหญ่ DTS ซีลบีช รัฐแคลิฟอร์เนีย
อุตสาหกรรม	เทคโนโลยี
ก่อตั้ง	1990 ( 1990 )
ผู้ก่อตั้ง	ไมค์ เบ็คเกจ, สตีฟ พรูอิตต์, ทิม คิปเพน
สำนักงานใหญ่	ซีลบีชรัฐแคลิฟอร์เนีย , สหรัฐอเมริกา
พื้นที่ให้บริการ	ทั่วโลก
สินค้า	ระบบเก็บข้อมูลขนาดเล็ก เซ็นเซอร์ อุปกรณ์ทดสอบรูปร่างมนุษย์ (ATD) และผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้อง
เจ้าของ	บริษัท วิเชย์ พรีซิชั่น กรุ๊ป อิงค์ (NYSE: VPG)
เว็บไซต์	dtsweb.com​

DTS (Diversified Technical Systems)เป็นผู้ผลิต ระบบ เก็บข้อมูลและเซ็นเซอร์ขนาดเล็กที่มีความทนทานต่อแรงกระแทกสูงสำหรับการทดสอบผลิตภัณฑ์และความปลอดภัยในสภาพแวดล้อมสุดขั้ว ผลิตภัณฑ์ของ DTS ซึ่งผลิตในสหรัฐอเมริกา ถูกนำไปใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ มากมาย รวมถึงยานยนต์การบินและอวกาศการ ทหาร และการป้องกัน ประเทศ อุตสาหกรรม และชีวกลศาสตร์ด้านกีฬาและการบาดเจ็บ DTS ก่อตั้ง ขึ้นในปี 1990 โดยวิศวกรทดสอบการชนสามคน ได้แก่Mike Beckage, Steve Pruitt และ Tim Kippen บริษัทมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ Seal Beach รัฐแคลิฟอร์เนีย และมีศูนย์เทคนิคในมิชิแกนยุโรปญี่ปุ่นจีนเกาหลีและเอเชียแปซิฟิก

DTS ก่อตั้ง Roller Coaster Testing Services (RSTE) ในปี 1994 และในปี 1996 ได้เปลี่ยนสถานะเป็นบริษัทS-Corporationและเริ่มผลิต ระบบ DAS แบบโมดูลาร์ ที่พัฒนาขึ้นสำหรับ KARCO Engineering (ซึ่งต่อมาถูก Applus+ IDIADA เข้าซื้อกิจการ) สองปีต่อมา พวกเขาได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์ DAS หลักรุ่นแรกคือ TDAS PRO

หนึ่งปีต่อมาในปี 1999 DTS ได้รับสัญญา Worldwide Side Impact Dummy เพื่อพัฒนา DAS ในหุ่นจำลอง^{[ 1 ]} DTS ได้พัฒนาและนำเสนอ โซลูชัน DAS ในหุ่นจำลอง แบบรวมศูนย์เป็นครั้งแรก ในปี 2000 และในปี 2007 ได้ขยายขอบเขตออกไปนอกตลาดการชนของยานยนต์ พวกเขายังได้นำเซ็นเซอร์หมวกกันน็อคตัวแรกไปใช้ในอิรักและอัฟกานิสถานร่วมกับกองทัพบกสหรัฐฯและนาวิกโยธินสหรัฐฯในปีเดียวกันนั้น DTS ได้นำเสนอเทคโนโลยีใหม่ในสายผลิตภัณฑ์ SLICE, TSR และเซ็นเซอร์อัตราเชิงมุม และยังเสนอ Worldwide Side Impact Dummy ^{[ 2 ]} WorldSID พร้อม SLICE DAS ในหุ่นจำลอง

DTS ได้รับรางวัล Small Business Innovation Research Award ( SBIR ) ครั้งแรกในปี 2549 จากกระทรวงกลาโหมเพื่อพัฒนาเครื่องบันทึกเหตุการณ์แรงกระแทก (Impact Event Recorder หรือ IER) ขนาดเล็กที่ใช้พลังงานเองได้ ซึ่งสามารถเพิ่มเข้าไปในอุปกรณ์ป้องกันศีรษะได้อย่างง่ายดาย^{[ 3 ]}

นิตยสาร Inc.ยกให้ DTS เป็นหนึ่งในบริษัทเอกชนที่เติบโตเร็วที่สุดในสหรัฐอเมริกาในปี 2009 ^{[ 4 ]} DTS SLICE (miniature modular DAS) ถูกใช้เพื่อรวบรวมข้อมูลสำหรับสถิติโลกใหม่เมื่อศาสตราจารย์สแปลชดำน้ำจากระดับความลึก 35 ฟุต 9 นิ้ว ลงไปในน้ำลึก 12 นิ้ว และหนึ่งปีต่อมา DTS เติบโตขึ้นเป็นพนักงาน 50 คน มีสำนักงาน 6 แห่งทั่วโลก และลูกค้ามากกว่า 350 ราย ในช่วงปลายปี 2010 หน่วยการผลิตรุ่นแรกของ HEADS (Headborne Energy Analysis and Diagnostic Systems) ซึ่งเป็นเครื่องบันทึกแรงกระแทกแบบติดหมวกกันน็อคที่รวบรวมข้อมูลภาคสนามเพื่อช่วยให้ทหารพิจารณาว่าควรไปพบแพทย์ทันทีหรือไม่หากได้รับบาดเจ็บที่สมองเล็กน้อย^{[ 5 ]}ในปี 2011 ล็อตการผลิต HEADS ชุดแรกถูกจัดส่งและหน่วยแรกถูกนำไปใช้งานโดยกองทัพสหรัฐฯ^{[ 6 ]}

ในปี 2012 NHTSA/ กระทรวงคมนาคมได้เลือกใช้ TDAS G5 ของ DTS สำหรับ 640 ช่องสัญญาณใน Crash Barrier Load Walls รุ่นใหม่ พวกเขาได้แนะนำเซ็นเซอร์วัดแรงแบบยืดหยุ่นรุ่นใหม่ และกองทัพสหรัฐฯ ได้ตั้งชื่อเซ็นเซอร์หมวกกันน็อคของ DTS (HEADS) ว่าเป็นหนึ่งใน “สิ่งประดิษฐ์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดแห่งปี 2011” ^{[ 7 ]} DTS DAS ถูกนำไปใช้ใน อุบัติเหตุเครื่องบินบังคับวิทยุที่ใหญ่ที่สุดในโลก ซึ่งนำเสนอในรายการ “ Curiosity ” ทางช่อง Discovery Channel นอกจากนี้ DTS DAS ยังถูกนำเสนอในรายการ “Smart Dummies” เกี่ยวกับ General Motors และ “Brace for Impact” ทาง ช่อง CBS This MorningและCBS Nightlineและได้ส่งมอบเครื่องบันทึกหมวกกันน็อคเครื่องที่ 40,000 ให้กับกองทัพสหรัฐฯ^{[ 4 ]} I

ในปี 2013 DTS ได้ย้ายสำนักงานใหญ่ไปยังเมืองซีลบีช รัฐแคลิฟอร์เนีย โดยมีพนักงานกว่า 80 คน และศูนย์เทคนิคในอเมริกาเหนือ ยุโรป และเอเชียแปซิฟิก ในปีถัดมาคือปี 2015 DTS ได้รับสัญญาจากกองทัพสหรัฐฯ ในการออกแบบและส่งมอบต้นแบบที่ใช้งานได้จริงของWIAManซึ่งเป็นหุ่นจำลองทดสอบแรงระเบิดตัวแรก และในปี 2014 DTS ได้ส่งมอบเซ็นเซอร์ติดหมวกกันน็อคเพิ่มเติมอีก 18,000 ชิ้นให้กับกองทัพสหรัฐฯ

โปรแกรม WIAMan มีความก้าวหน้า และ DTS ได้ส่งมอบแพ็คเกจข้อมูลทางเทคนิค (TDP) ให้กับสำนักงานวิศวกรรม WIAMan ของกองทัพบกในปี 2018 ^{[ 8 ]}

เมื่อวันที่ 1 มิถุนายน 2021 Diversified Technical Systems (DTS) ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของ Vishay Precision Group, Inc. (NYSE: VPG) ^{[ 9 ]} NASA Artemis 1ขึ้นสู่อวกาศเมื่อวันที่ 16 พฤศจิกายน^{[ 10 ]}โดยมี DTS TSR PRO อยู่บนยานเพื่อรวบรวมข้อมูลระหว่างภารกิจ^{[ 11 ]}