อ่าน 5 นาที
ดอดจ์ ฟีนิกซ์
รถยนต์ดอดจ์ ฟีนิกซ์เป็นรถยนต์ที่ผลิตโดยบริษัทไครสเลอร์ ออสเตรเลียตั้งแต่ปี 1960 ถึง 1972
ดอดจ์ ฟีนิกซ์
| ดอดจ์ ฟีนิกซ์ | |
|---|---|
ดอดจ์ พีดี4 ฟีนิกซ์ ปี 1960 | |
| ภาพรวม | |
| ผู้ผลิต | ไครสเลอร์ ออสเตรเลีย |
| การผลิต | พ.ศ. 2503–2515 |
| การประกอบ | ออสเตรเลีย: ไมล์เอนด์ออสเตรเลีย: ทอนสลีย์พาร์คออสเตรเลีย: พอร์ตเมลเบิร์น |
| ตัวถังและแชสซี | |
| ระดับ | ขนาดเต็ม |
| สไตล์ตัวถัง | รถเก๋ง 4 ประตู รถ ฮาร์ดท็อป 4 ประตู |
| เค้าโครง | เค้าโครง FR |
| ที่เกี่ยวข้อง | ดอดจ์ ดาร์ท ดอดจ์ 440 พลีมัธ ฟิวรี่ |
| ระบบขับเคลื่อน | |
| เครื่องยนต์ | 318 ลูกบาศก์นิ้ว (5.2 ลิตร) V8 383 ลูกบาศก์นิ้ว (6.3 ลิตร) V8 |
| การแพร่เชื้อ | เกียร์อัตโนมัติ 3 สปีด |
| มิติ | |
| ฐานล้อ | (พ.ศ. 2511) 119.0 นิ้ว (3023 มม.) [ 1 ] |
| ความยาว | (พ.ศ. 2511) 213.1 นิ้ว (5413 มม.) [ 1 ] |
| ความกว้าง | (พ.ศ. 2511) 77.7 นิ้ว (1974 มม.) [ 1 ] |
| ลำดับเหตุการณ์ | |
| ผู้มาก่อน | ดอดจ์ คัสตอม รอยัล |
| ผู้สืบทอด | ไครสเลอร์ โดย ไครสเลอร์ |
รถยนต์ดอดจ์ ฟีนิกซ์เป็นรถยนต์ที่ผลิตโดยบริษัทไครสเลอร์ ออสเตรเลียตั้งแต่ปี 1960 ถึง 1972
รถยนต์รุ่น Phoenix เปิดตัวในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2503 ในฐานะรุ่นที่ประกอบในออสเตรเลีย[ 2 ]ของรถยนต์Dodge Dart ของอเมริกา[ 3 ]ซึ่งวางตำแหน่งไว้เหนือรถยนต์Chrysler Royal ที่พัฒนาในท้องถิ่นในฐานะรถยนต์หรูของ Chrysler Australia โดย ใช้ชื่อเดียวกับรถยนต์ Dart รุ่นท็อป คือ Dodge Dart Phoenix แต่ต่างจากรุ่นที่ใช้ชื่อเดียวกันในอเมริกาตรงที่มีให้เลือกเฉพาะแบบซีดาน สี่ประตูและมีเฉพาะ เครื่องยนต์V8ขนาด 318 ลูกบาศก์นิ้วเท่านั้น[ 4 ] รถยนต์ Phoenix ทุกคันสำหรับออสเตรเลียเป็นพวงมาลัยขวา
ต่อมา Phoenix ได้รับการปรับโฉมใหม่ให้สอดคล้องกับ Dodge Dart รุ่นปี 1961 และ 1962 สำหรับปี 1963 Phoenix รุ่น TD2 ใหม่นั้นพัฒนามาจาก Dodge 440 ของสหรัฐอเมริกา[ 5 ] และสำหรับปี 1965 เป็นต้นไป Phoenix ใช้พื้นฐานจาก Plymouth Fury III ของแคนาดา[ 6 ]เช่นเดียว กับ Fury ปี 1965 Phoenix ปี 1965 มีไฟหน้าเรียง ซ้อนกันในแนวตั้ง [ 3 ] ตัวถังแบบ ฮาร์ดท็ อป สี่ประตูถูกเพิ่มเข้ามาควบคู่กับแบบซีดานในปี 1967 [ 4 ]แบบฮาร์ดท็อปติดตั้งเครื่องยนต์ V8 ขนาด 383 ลูกบาศก์นิ้ว[ 4 ]ในขณะที่แบบซีดานยังคงใช้เครื่องยนต์ V8 ขนาดเล็กกว่า 318 ลูกบาศก์นิ้ว[ 4 ]ตัวถังทั้งสองแบบยังคงวางจำหน่ายต่อไปจนกระทั่ง Phoenix ของออสเตรเลียถูกยกเลิกการผลิต[ 7 ] นอกจากนี้ ยังมีการจำหน่ายรถสเตชั่นแวกอนรุ่นที่ยาวกว่าเล็กน้อยของสหรัฐอเมริกาตั้งแต่เริ่มแรกเพื่อใช้เป็นรถบรรทุกศพ ในที่สุด รถเหล่านี้ก็ได้รับการดัดแปลงโดยการเพิ่มประตูสองบานและหน้าต่างด้านท้ายขนาดใหญ่ ตามแบบฉบับรถบรรทุกศพของอังกฤษ
แม้ว่ารถรุ่น Phoenix ปี 1965 และรุ่นต่อๆ มาจะเป็นรถ Plymouth Fury โดยพื้นฐานแล้ว แต่ก็มีแผงหน้าปัดแบบเดียวกับรถ Dodge Polara ขนาดใหญ่ในสไตล์อเมริกาเหนือ (ดัดแปลงสำหรับพวงมาลัยขวา) นอกจากนี้ยังคงใช้ที่ปัดน้ำฝนแบบเก่า (ในขณะที่รุ่นที่ขายในอเมริกาเหนือใช้ที่ปัดน้ำฝนแบบขนานที่ทันสมัยกว่า)
หลังจากที่ยุติการผลิตรถยนต์รุ่น Phoenix รถยนต์รุ่น Chrysler by Chrysler ที่พัฒนาในออสเตรเลีย ก็เข้ามารับบทบาทเป็นรถยนต์หรูระดับสูงสุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ของ Chrysler Australia แทน
ประวัติรุ่น
พีดี4
รถยนต์ Dodge Phoenix คันแรกของออสเตรเลีย รหัส PD4 เปิดตัวในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2503 เป็นรถ Dodge จากแคนาดาที่มีแผงหน้าปัดของ Plymouth นำเข้าในรูปแบบ CKD และประกอบที่โรงงาน Mile End ของ Chrysler Australia ในรัฐเซาท์ออสเตรเลีย รถยนต์ PD4 Phoenix มีให้เลือกเฉพาะแบบซีดาน 4 ประตู ในสองระดับการตกแต่ง คือ De Luxe และ Luxury Liner [ 8 ] PD4 มีฐานล้อ 118 นิ้ว และใช้เครื่องยนต์ V8 OHV ขนาด 318 ลูกบาศก์นิ้ว ชื่อ Phoenix มาจาก Dodge Dart Phoenix [ 9 ]ซึ่งเป็นพื้นฐานของรถรุ่นนี้
อาร์ดี4
RD4 Phoenix ปี 1961 ใช้ส่วนห้องโดยสารของ PD4 พร้อมตัวถังด้านหน้าและด้านหลังแบบใหม่[ 10 ]ขนาดไม่เปลี่ยนแปลง เช่นเดียวกับข้อกำหนดทางกล[ 10 ]ซึ่งอิงตาม Dodge Dart ของอเมริกาเหนืออีกครั้ง
เอสดี2
SD2 ของปี 1962 มีฐานล้อที่สั้นลงเหลือ 116 นิ้ว และตัวถังใหม่ทั้งหมดซึ่งสั้นและแคบกว่ารุ่นก่อนหน้า[ 10 ]โดยอิงจากDodge Dart ของสหรัฐฯ ที่ มีขนาดเล็กลง
ทีดี2
TD2 ปี 1963 เป็น Phoenix รุ่นแรกที่ใช้พื้นฐานจากรุ่นDodge 440 ที่เปลี่ยนชื่อใหม่ [ 10 ]โดย Dodge ย้ายชื่อ Dart ไปยัง สายการผลิต A-body ขนาดกะทัดรัดรุ่นใหม่ ตัวถังแบบซีดาน 4 ประตูและเครื่องยนต์ขนาด 318 ลูกบาศก์นิ้วยังคงถูกรักษาไว้[ 11 ]
วีดี2
VD2 Phoenix เปิดตัวในปี พ.ศ. 2507 [ 11 ]ฐานล้อมีความยาว 119 นิ้ว และความยาวโดยรวมเพิ่มขึ้นสี่นิ้วเป็น 212 นิ้ว[ 10 ] VD2 มีพื้นฐานมาจาก Dodge 440 รุ่นปี พ.ศ. 2507 ของอเมริกาเหนือ
เอพี2ดี
รถยนต์ AP2D Phoenix เปิดตัวในปี 1965 [ 11 ]รุ่นนี้เป็นการนำรถ Plymouth Fury III ของแคนาดามาติดตราสินค้าใหม่[ 10 ] ซึ่งเป็นกลยุทธ์ที่ Chrysler Australia จะใช้ต่อไปจนถึงสิ้นปี 1972 [ 10 ]รุ่นปี 1965 มีลักษณะการออกแบบด้านหน้าเป็นไฟหน้าสี่ดวงเรียงซ้อนกันในแนวตั้ง[ 10 ]ยังคงใช้เครื่องยนต์ขนาด 318 ลูกบาศก์นิ้ว[ 11 ] มีการใช้ตราสัญลักษณ์บนฝากระโปรงหน้าของ Plymouth โดยมีโลโก้ Dodge "Fratzog" ซ้อนทับอยู่บนโครงร่างของ Plymouth
DB6
รถ Phoenix ปี 1966 มีรหัสว่า DB6 [ 11 ]การเปลี่ยนแปลงเป็นไปตามรุ่น Fury III ปี 1966 ได้แก่ กระจังหน้าใหม่ แผงด้านหลังที่ปรับปรุงใหม่ ไฟท้ายใหม่ และฝากระโปรงท้ายใหม่[ 10 ]
ดีซี
รถยนต์ฟีนิกซ์รุ่นปี 1967 มีรหัสเป็นซีรีส์ DC [ 12 ]นับเป็นฟีนิกซ์รุ่นแรกที่มีให้เลือกหลายแบบตัวถัง โดยมีรุ่นฮาร์ดท็อป 4 ประตู ให้เลือกเพิ่มเติมจากรุ่นซีดาน 4 ประตู รุ่นซีดานยังคงใช้เครื่องยนต์ V8 ขนาด 318 ลูกบาศก์นิ้ว ในขณะที่รุ่นฮาร์ดท็อปติดตั้งเครื่องยนต์ V8 ขนาด 383 ลูกบาศก์นิ้ว ในช่วงปลายปี 1967 ไครสเลอร์ออสเตรเลียได้ย้ายการประกอบฟีนิกซ์จากทอนสลีย์พาร์คไปยังโรงงานพอร์ตเมลเบิ ร์น [ 10 ]
ดีดี
รถฟีนิกซ์ปี 1968 มีรหัส DD [ 12 ]การเปลี่ยนแปลงหลักสำหรับปี 1968 คือแผ่นโลหะด้านหลังใหม่และไฟท้ายใหม่[ 10 ] มีการนำไฟมาร์กเกอร์ด้านข้างทรงกลมมาใช้ ซึ่งเป็นแบบเดียวกับที่ใช้ในรถพลีมัธฟิวรีในอเมริกาเหนือ
ดีอี
รถยนต์รุ่น DE Phoenix เปิดตัวในปี 1969 [ 11 ]รุ่นใหม่นี้มีไฟหน้าคู่แนวนอน[ 4 ]และฐานล้อ 120 นิ้ว[ 10 ]ความยาวโดยรวมอยู่ที่ 214.5 นิ้ว[ 10 ]วางจำหน่ายในชื่อรุ่น Limited Edition จำนวน 400 คัน โดยแต่ละคันจะมีป้ายหมายเลขบนแผงหน้าปัด[ 10 ]เดิมทีวางแผนการผลิตไว้จำกัดเพียง 400 คันสำหรับรุ่นซีดานและ 400 คันสำหรับรุ่นฮาร์ดท็อป แต่การผลิตจริงไม่ถึง 400 คันทั้งสองแบบ มีการผลิตรถยนต์รุ่น DE จำนวน 371 คันที่ โรงงาน Port Melbourne ของ Chrysler Australia ในปี 1969 และอีก 385 คันในปี 1970 [ 13 ] เป็นครั้งแรกที่รถยนต์รุ่น DE มีที่ปัดน้ำฝนแบบซ่อนและทำงานขนานกัน ตัวถังได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมดและมีด้านข้างโค้งมนแบบเดียวกับ Plymouth Fury "Fuselage"
ดีเอฟ
รถยนต์ DF Phoenix เปิดตัวในปี พ.ศ. 2513 โดยวางจำหน่ายในชื่อ Phoenix 400 ทั้งแบบซีดานและฮาร์ดท็อป พร้อมป้ายหมายเลขประจำรถบนแผงหน้าปัด ผลิตที่พอร์ตเมลเบิร์น จำนวน 298 คัน ในปี พ.ศ. 2513 และ 110 คันในปี พ.ศ. 2514 [ 13 ]
ดีจี
รถยนต์ DG Phoenix เปิดตัวในปี พ.ศ. 2514 โดยใช้ชื่อ Phoenix 400 อีกครั้ง โดยมีรถซีดานและรถฮาร์ดท็อปที่มีหมายเลขกำกับแต่ละคัน ผลิตขึ้นที่ท่าเรือเมลเบิร์น จำนวน 298 คัน ในปี พ.ศ. 2514 [ 13 ]
ดีเอช
เรือ DH Phoenix เปิดตัวในปี พ.ศ. 2515 [ 13 ]มีการสร้างเรือจำนวน 73 ลำที่ท่าเรือเมลเบิร์นในปีนั้น[ 13 ]การตัดสินใจปิดท่าเรือเมลเบิร์นที่ล้าสมัยทำให้ต้องยุติการผลิตเรือ Phoenix [ 14 ]
แกลเลอรี่
- ดอดจ์ พีดี4 ฟีนิกซ์
- ดอดจ์ อาร์ดี4 ฟีนิกซ์
- ดอดจ์ เอสดี2 ฟีนิกซ์
- ดอดจ์ ทีดี2 ฟีนิกซ์
- ดอดจ์ วีดี2 ฟีนิกซ์
- ดอดจ์ เอพี2ดี ฟีนิกซ์
- ดอดจ์ DP6 ฟีนิกซ์
- รถเก๋ง Dodge DC Phoenix
- รถเก๋ง Dodge DD Phoenix
- ดอดจ์ ดีดี ฟีนิกซ์ ฮาร์ดท็อป
- รถเก๋ง Dodge DE Phoenix
- แผ่นป้ายติดแผงหน้าปัดรถยนต์ Dodge DE Phoenix Sedan
- ดอดจ์ ดีอี ฟีนิกซ์ ฮาร์ดท็อป
- แผ่นป้ายติดแผงหน้าปัดรถ Dodge DE Phoenix รุ่นหลังคาแข็ง
- รถเก๋ง Dodge DF Phoenix
- ดอดจ์ ดีเอฟ ฟีนิกซ์ ฮาร์ดท็อป
- รถเก๋ง Dodge DG Phoenix
- ดอดจ์ ดีจี ฟีนิกซ์ ฮาร์ดท็อป
ลิงก์ภายนอก
- Dodge Phoenixในฐานข้อมูลรถยนต์ภาพยนตร์ทางอินเทอร์เน็ต
- “รถ Dodge Phoenix ของออสเตรเลีย” ที่ web.archive.org
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ดอดจ์ ฟีนิกซ์
รถยนต์ดอดจ์ ฟีนิกซ์เป็นรถยนต์ที่ผลิตโดยบริษัทไครสเลอร์ ออสเตรเลียตั้งแต่ปี 1960 ถึง 1972
พีดี4
รถยนต์ Dodge Phoenix คันแรกของออสเตรเลีย รหัส PD4 เปิดตัวในเดือนพฤษภาคม พ.ศ.
อาร์ดี4
RD4 Phoenix ปี 1961 ใช้ส่วนห้องโดยสารของ PD4 พร้อมตัวถังด้านหน้าและด้านหลังแบบใหม่ [ 10 ] ขนาดไม่เปลี่ยนแปลง เช่นเดียวกับข้อกำหนดทางกล [ 10 ] ซึ่งอิงตาม Dodge Dart ของอเมริกาเหนืออีกครั้ง
เอสดี2
SD2 ของปี 1962 มีฐานล้อที่สั้นลงเหลือ 116 นิ้ว และตัวถังใหม่ทั้งหมดซึ่งสั้นและแคบกว่ารุ่นก่อนหน้า [ 10 ] โดยอิงจาก Dodge Dart ของสหรัฐฯ ที่ มีขนาดเล็กลง