เรือชั้นเดรก (Drake Class ) เป็นเรือ สลูป ไม้จำนวน 3 ลำ ที่สร้างขึ้นสำหรับ กองทัพเรืออังกฤษในปี 1741 เรือทั้งหมดได้รับการสั่งซื้อในปี 1740 และเป็นเรือชุดแรกที่สร้างโดยการว่าจ้างผู้รับเหมาก่อสร้างเชิงพาณิชย์ แม้ว่าจะใช้แบบเดียวกันที่ออกแบบโดยจาคอบ แอคเวิร์ธ (Jacob Acworth ) ผู้สำรวจของกองทัพเรือก็ตาม เรือ เหล่านี้เป็นเรือสลูปใหม่ชุดแรกที่สร้างขึ้นนับตั้งแต่เรือชุดก่อนหน้าจำนวน 8 ลำในปี 1732 (ซึ่งทั้งหมดสร้างขึ้นในอู่ต่อเรือหลวง) แต่ก็ยังคงมีลักษณะคล้ายคลึงกับเรือรุ่นก่อนๆ อย่างใกล้ชิด

แม้ว่าในตอนแรกจะติดตั้งปืนขนาด 4 ปอนด์จำนวน 8 กระบอก แต่เรือในชั้นนี้ถูกสร้างขึ้นโดยมีช่องปืน 7 คู่บนดาดฟ้าชั้นบน (แต่ละช่องมีช่องสำหรับเรือพายขนาบข้าง 2 คู่) และเรือ 2 ลำที่รอดชีวิตในปี 1744 ได้รับการเพิ่มจำนวนปืนเป็น 10 กระบอก

เมื่อสงครามเจงกินส์เอียร์ เริ่มต้นขึ้น ในปี 1739 กองทัพเรืออังกฤษประสบปัญหาขาดแคลนเรือรบขนาดเล็กสำหรับภารกิจลาดตระเวนและคุ้มกัน โดยเรือที่เหมาะสมที่สุดมีเพียงเรือสลูปขนาด 200 ตันจำนวน 12 ลำที่สร้างขึ้นในช่วงปี 1728 ถึง 1732 ในอู่ต่อเรือหลวง ซึ่งแต่ละลำติดตั้งปืนขนาด 3 ปอนด์หรือ 4 ปอนด์จำนวน 8 กระบอก จึงจำเป็นต้องเพิ่มจำนวนเรือสลูปอย่างเร่งด่วนเพื่อรองรับความต้องการในการคุ้มกันขบวนเรือ ในเบื้องต้น มีการสั่งซื้อเรือสลูปขนาด 200 ตันเพิ่มอีก 3 ลำในปี 1740 เพื่อทดแทนเรือสลูปที่มีชื่อเดียวกันรุ่นก่อนหน้า ผู้สำรวจของกองทัพเรือได้ออกแบบเรือ และเสนอสัญญาให้กับผู้ต่อเรือในบริเวณแม่น้ำเทมส์เรือสองลำแรกทำสัญญาซื้อขายในราคา 7 ปอนด์ 15 ชิลลิง 0 เพนนีต่อตัน (หรือ 1,550 ปอนด์สำหรับ 200 ตัน) และลำที่สามในราคา 7 ปอนด์ 7 ชิลลิง 6 เพนนีต่อตัน (หรือ 1,475 ปอนด์สำหรับ 200 ตัน) หลังจากปล่อยลงน้ำแล้ว เรือทั้งสามลำถูกนำไปยังอู่ต่อเรือเดปต์ฟอร์ดเพื่อทำการตกแต่งและติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติม โดยมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม 1,593 ปอนด์ 8 ชิลลิง 8 เพนนีสำหรับ เรือ เดรก 1,505 ปอนด์ 11 ชิลลิง 11 เพนนีสำหรับเรือฮอว์กและ 1,626 ปอนด์ 15 ชิลลิง 6 เพนนีสำหรับเรือสวิฟต์