Dresch et Cie (1920–1949) ^{[ 1 ] [ 2 ]} เป็นหนึ่งใน ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์รายสำคัญของฝรั่งเศส^{[ 3 ]}บริษัทก่อตั้งขึ้นในเมืองเอตามป์ประเทศฝรั่งเศส โดย เฮนรี เดรสช์ นักอุตสาหกรรมชาวฝรั่งเศส-แอลจีเรียผู้ร่ำรวยมหาศาล^{[ 4 ]}ซึ่งมีธุรกิจอื่นๆ รวมถึงโรงแรมสปาหรู ภายในห้าเดือนหลังจากก่อตั้ง บริษัทก็สามารถก้าวขึ้นเป็นผู้นำในด้านนี้^{[ 1 ]}โดยได้นำการออกแบบขั้นสูงมาใช้ เช่น เฟรมและตะเกียบเหล็กอัดขึ้นรูป และระบบขับเคลื่อนเพลา และต่อมาได้ย้ายไปยังโรงงานเอเวอเรสต์ในเขตที่ 15 ของกรุง ปารีส

ผลิตภัณฑ์ ของบริษัทมีตั้งแต่เครื่องยนต์สองจังหวะสูบ เดียวขนาด 98 ซีซี ถึง 246 ซีซี ^{[ 3 ]}ไปจนถึงรุ่นหรูหราขนาด 750 ซีซี แบบสี่สูบ Dresch ใช้เครื่องยนต์ที่เป็นกรรมสิทธิ์จากซัพพลายเออร์ต่างๆ รวมถึง Aubier Dunne, Chaise, JAP , MAG , Stainless และ Train ในปี 1930 บริษัทได้ผลิต รุ่นเครื่องยนต์ สองสูบเรียง ขนาด 498 ซีซี ซึ่งคล้ายกับ รุ่นSunbeamของอังกฤษในภายหลัง^{[ 5 ]}

Dresch เป็นบริษัท ขนาดใหญ่ ที่ผลิตรถจักรยานยนต์แบบนั่งเดี่ยวและแบบมีรถพ่วงข้างได้มากถึง 10,000 คันต่อปี และได้ซื้อกิจการบริษัทรถจักรยานยนต์อื่นๆ เช่น Le Grimpeur ในปี 1926, PS, Everest และ DFR ในปี 1928 โดยมีเป้าหมายที่จะจำหน่ายยานพาหนะคุณภาพดีในราคาประหยัด บริษัทนี้ผลิตรถจักรยานยนต์ให้กับตำรวจปารีส ตลอดประวัติศาสตร์^{[ 6 ]}บริษัทได้ผ่านการปรับโครงสร้างหลายครั้งในชื่อGénéral Motos Cyclesในปี 1929, Dresch-Macam, DFR-Macam ในปี 1932 และในที่สุดก็คือ SA Dreschmotor ^{[ 7 ] [ 8 ]}

การผลิตสิ้นสุดลงในปี 1939 และโรงงานถูกปิดตัวลงเนื่องจากสงครามโลกครั้งที่สองแต่บริษัทพยายามที่จะเริ่มต้นใหม่หลังจากนั้นและเปิดตัวรุ่น "Baltimore" ที่วางแผนไว้ ซึ่งเป็นเครื่องยนต์สูบเดียวขนาด 350 ซีซี พร้อมระบบขับเคลื่อนด้วยเพลาอย่างไรก็ตาม Dresch ไม่ได้กลับมาผลิตอีกเลย แต่ต้นแบบของรุ่น Baltimore ก็ได้ถูกนำมาแสดงในงานนิทรรศการในปี 1948 และบริษัทก็ยังคงผลิตชิ้นส่วนอะไหล่ต่อไปจนถึงทศวรรษ 1950 แต่โชคร้ายที่ยอดสั่งซื้อล่วงหน้าไม่เพียงพอและการผลิตจึงต้องหยุดลง

• ประวัติศาสตร์ภาษาฝรั่งเศสของเมืองเดรชและบริษัทในเครือ พร้อมภาพประกอบมากมาย

• เออร์วิน ทรากัทช์, อัลเล มอเตอร์เรเดอร์ 1894-1981: ไอน์ ไทป์เงสชิชเต 2500 Marken aus 30 Ländern, สตุ๊ตการ์ท 1997. ISBN 3-87943-410-7