ใบรับรองความสามารถทางวิชาชีพสำหรับผู้ขับขี่ (Driver CPC)เป็นคุณวุฒิสำหรับ ผู้ขับ รถโดยสาร รถโค้ชและ รถ บรรทุกมือ อาชีพ มีการนำมาใช้ทั่วยุโรปโดยมีเป้าหมายเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยบนท้องถนนและรักษามาตรฐานการขับขี่ให้อยู่ในระดับ สูง

ตามคำสั่งของสหภาพยุโรปคนขับรถบรรทุกมืออาชีพที่มีน้ำหนักเกิน 3.5 ตัน หรือรถโดยสาร (PCV) ที่มีที่นั่ง 9 ที่นั่งขึ้นไป โดยปกติจะต้องมีใบรับรอง Driver CPC เพิ่มเติมจากใบอนุญาตขับขี่ประเภทอื่น ดูข้อยกเว้นด้านล่าง

ผู้ขับขี่มือใหม่จะได้รับใบอนุญาตขับขี่ประเภท CPC โดยการสอบผ่านการทดสอบคุณสมบัติเบื้องต้นหลายขั้นตอน ซึ่งประกอบด้วยทั้งภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติ และต้องเข้ารับการฝึกอบรมเพิ่มเติม 35 ชั่วโมงทุกๆ 5 ปีเพื่อรักษาสถานะใบอนุญาต มิฉะนั้นใบอนุญาตจะหมดอายุ

คนขับรถโดยสารประจำทาง (PCV) ที่ถือใบอนุญาตประกอบอาชีพที่เกี่ยวข้อง (D, D1, D+E และ D1+E) ที่ได้รับก่อนวันที่ 10 กันยายน 2551 (รวมถึงใบอนุญาตประกอบอาชีพแบบจำกัด D(101) ที่ออกหลังปี 2534 และ D1(101) ที่ออกก่อนปี 2540) และคนขับรถบรรทุก ( LGV ) ที่ได้รับใบอนุญาต (C, C1, C+E และ C1+E) ก่อนวันที่ 10 กันยายน 2552 ไม่จำเป็นต้องเข้ารับการอบรมคุณสมบัติเบื้องต้น เนื่องจากถือว่าพวกเขามี ' สิทธิ์ที่ได้รับมาแล้ว ' อย่างไรก็ตาม พวกเขายังคงต้องเข้ารับการฝึกอบรมเป็นระยะเพื่อรักษาสถานะ Driver CPC ของตน

ผู้ขับขี่มือใหม่ที่ผ่านการทดสอบคุณสมบัติเบื้องต้นจะได้รับ "บัตรรับรองคุณสมบัติผู้ขับขี่" (Driver Qualification Card หรือ DQC) หรืออีกทางเลือกหนึ่งคือ จะมีการเพิ่มรหัสชุมชน 95 ลงในใบขับขี่เพื่อแสดงว่าพวกเขามีใบรับรอง Driver CPC

ผู้ขับขี่ที่ได้รับสิทธิ์จะได้รับใบรับรองคุณสมบัติ (DQC) เมื่อสำเร็จการฝึกอบรมตามระยะเวลา 35 ชั่วโมงแรก ใบรับรอง DQC มีอายุใช้งานจนถึงวันที่ 9 กันยายน 2561 สำหรับผู้ขับขี่รถโดยสารสาธารณะ (PCV) และจนถึงวันที่ 9 กันยายน 2562 สำหรับผู้ขับขี่รถบรรทุกขนาดใหญ่ (LGV) ผู้ขับขี่ที่มีใบอนุญาตทั้ง PCV และ LGV จะได้รับใบรับรอง DQC เดียวกัน ซึ่งมีอายุใช้งานจนถึงวันที่ 9 กันยายน 2562

การสอบรับรองคุณสมบัติผู้ขับขี่ขั้นพื้นฐาน (Driver CPC) แบ่งออกเป็นสี่ส่วน ซึ่งรวมถึงการสอบภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติที่ผู้ขับขี่จะต้องผ่านก่อนที่จะได้รับใบอนุญาตขับขี่เชิงพาณิชย์อย่างเต็มรูปแบบ

อีกสองส่วนเป็นส่วนเสริมและจำเป็นต้องเรียนเฉพาะในกรณีที่ผู้ขับขี่ต้องการใบรับรอง Driver CPC ฉบับเต็มเพื่อใช้ในการขับรถโดยสาร รถโค้ช หรือรถบรรทุกอย่างมืออาชีพ これによりผู้ขับขี่จึงมีความยืดหยุ่นในการขอรับใบอนุญาตขับขี่เฉพาะทาง หรือขอรับใบรับรอง Driver CPC ฉบับเต็มไปพร้อมกันก็ได้

ส่วนที่หนึ่ง – การทดสอบภาคทฤษฎี

การสอบภาคทฤษฎีประกอบด้วย 2 ส่วน คือ 1) ข้อสอบ ปรนัยและ 2) ข้อสอบ การรับรู้ความเสี่ยงข้อสอบปรนัยใช้เวลา 1 ชั่วโมง 55 นาที มีทั้งหมด 100 ข้อ คะแนนสอบผ่านปัจจุบันคือ 85% ส่วนข้อสอบการรับรู้ความเสี่ยงประกอบด้วยคลิปวิดีโอ 19 คลิป โดยมี อันตรายที่สามารถให้คะแนนได้ทั้งหมด 20 จุดแต่ละจุดมีคะแนนสูงสุด 5 คะแนน และต้องได้คะแนน 67% ขึ้นไปจึงจะสอบผ่าน^{[ 1 ]}

ผู้ขับขี่ต้องสอบทั้งสองส่วนแยกกัน และไม่สำคัญว่าจะสอบส่วนใดก่อน ตราบใดที่สอบผ่านทั้งสองส่วนภายใน 2 ปี ผู้ขับขี่จะได้รับใบรับรองการสอบภาคทฤษฎี เมื่อผู้ขับขี่สอบผ่าน Driver CPC โมดูล 1 แล้ว ผู้ขับขี่ต้องสอบผ่านการทดสอบขับขี่ Driver CPC โมดูล 3 ภายใน 2 ปี มิเช่นนั้นผู้ขับขี่จะต้องสอบภาคทฤษฎีโมดูล 1 ใหม่

ส่วนที่สอง – กรณีศึกษา

การทดสอบประกอบด้วยกรณีศึกษาเจ็ดกรณีที่ผู้ขับขี่ต้องทำแบบฝึกหัดบนคอมพิวเตอร์กรณีศึกษาเหล่านี้เป็นสถานการณ์สั้นๆ ที่อิงจากสถานการณ์ที่อาจเกิดขึ้นได้สูงในชีวิตการทำงานของคนขับรถบรรทุก การทดสอบนี้เขียนโดยผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมและใช้สถานการณ์ที่สมจริงที่คนขับรถบรรทุกอาจพบเจอเมื่ออยู่บนท้องถนน ผู้ขับขี่จะถูกถามคำถามแบบเลือกตอบหกถึงแปดข้อในแต่ละกรณีศึกษาทั้งเจ็ด การทดสอบทั้งหมดใช้เวลา 1 ชั่วโมง 55 นาที และคะแนนสอบผ่านคือ 80%

หนังสือรับรองการผ่านการสอบมีอายุสองปี และผู้ขับขี่จะต้องทำแบบทดสอบการสาธิตภาคปฏิบัติโมดูล 4 ของ Driver CPC ให้เสร็จสิ้นและสอบผ่านภายใน 2 ปี มิเช่นนั้นผู้ขับขี่จะต้องทำแบบทดสอบกรณีศึกษาโมดูล 2 ใหม่อีกครั้ง

ส่วนที่สาม – การขอรับใบอนุญาตขับขี่ (การทดสอบความสามารถในการขับขี่ภาคปฏิบัติ)

การทดสอบความสามารถในการขับขี่เป็นการทดสอบภาคปฏิบัติซึ่งใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมง 30 นาที และประกอบด้วย:

• คำถามเกี่ยวกับความปลอดภัยของยานพาหนะ
• การขับขี่บนถนนจริง
• การออกกำลังกายนอกถนน^{[ 2 ]}

ส่วนที่สี่ – การทดสอบภาคปฏิบัติสำหรับใบอนุญาตขับขี่รถยนต์ (การสาธิตความปลอดภัยของยานพาหนะ)

โมดูล 4 ของการสอบ Driver CPC เป็นการทดสอบแบบโต้ตอบที่ผู้ขับขี่จะต้องสาธิตและอธิบายการปฏิบัติงานต่างๆ ที่จำเป็นสำหรับผู้ขับรถบรรทุก นอกเหนือจากการขับรถเอง สำหรับโมดูลนี้ ผู้ขับขี่จะได้รับการทดสอบความสามารถในด้านต่างๆ ดังนี้:

• บรรทุกสิ่งของลงในรถโดยปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยที่ถูกต้อง และตรวจสอบให้แน่ใจว่าสิ่งของที่บรรทุกนั้นมั่นคงปลอดภัย
• ป้องกันการค้ามนุษย์โดยเฉพาะผู้อพยพผิดกฎหมาย
• ประเมินสถานการณ์ฉุกเฉิน
• ทำการตรวจสอบความปลอดภัยของรถโดยรอบอย่างละเอียด^{[ 3 ]}

เพื่อให้ได้คุณวุฒิ Driver CPC อย่างสมบูรณ์ ผู้ขับขี่ต้องสอบผ่านทั้งสี่ส่วน หากต้องการใบอนุญาตขับขี่เพื่อประกอบอาชีพ แต่ไม่ได้ขับรถเพื่อหารายได้หลัก ก็จะต้องสอบผ่านเพียงส่วนที่หนึ่งและส่วนที่สามเท่านั้น

ผู้ขับขี่ทุกคนต้องเข้ารับการฝึกอบรมเป็นระยะ 35 ชั่วโมงทุกๆ ห้าปีอย่างต่อเนื่องเพื่อให้สามารถขับรถเพื่อประกอบอาชีพได้ ผู้ขับขี่สามารถตรวจสอบบันทึกการฝึกอบรมเป็นระยะ Driver CPC ทางออนไลน์เพื่อดูจำนวนชั่วโมงที่เข้ารับการฝึกอบรมได้^{[ 4 ]}การฝึกอบรมเป็นระยะจะดำเนินการผ่านหลักสูตรที่ผู้ขับขี่เข้าร่วมตลอดระยะเวลาห้าปีที่ Driver CPC ปัจจุบันของพวกเขายังมีผลใช้ได้ การทดสอบเหล่านี้ไม่มีการสอบผ่านหรือสอบตก ระยะเวลาขั้นต่ำของหลักสูตรฝึกอบรมคือเจ็ดชั่วโมง แม้ว่าอาจจะนานกว่านั้นก็ได้ หากหลักสูตรเจ็ดชั่วโมงถูกแบ่งออกเป็นสองส่วน ส่วนที่สองจะต้องเริ่มต้นภายใน 24 ชั่วโมงหลังจากส่วนแรกสิ้นสุดลง หลักสูตร Driver CPC ต้องได้รับการอนุมัติจากJAUPTผู้ให้บริการฝึกอบรมจะอัปโหลดชั่วโมงการฝึกอบรมที่เสร็จสมบูรณ์ของผู้ขับขี่ไปยังเว็บไซต์ DVSA โดยมีค่าธรรมเนียมการบริหารจัดการเล็กน้อย

แต่ละรอบระยะเวลาห้าปีใหม่จะเริ่มต้นจากวันที่ใบรับรอง Driver CPC ปัจจุบันของผู้ขับขี่หมดอายุ ไม่ใช่จากวันที่ผู้ขับขี่ฝึกอบรมครบ 35 ชั่วโมงตามข้อกำหนดขั้นต่ำ

ผู้ขับขี่รถโดยสารสาธารณะ (PCV) ก่อนวันที่ 10 กันยายน 2551 จะต้องผ่านการฝึกอบรมรอบแรกจำนวน 35 ชั่วโมงและได้รับใบรับรองคุณสมบัติ (DQC) ภายในวันที่ 9 กันยายน 2556 กำหนดเส้นตายสำหรับการฝึกอบรมรอบที่สองคือวันที่ 9 กันยายน 2561 ^{[ 5 ]}

ผู้ขับขี่รถบรรทุกขนาดใหญ่ (LGV) ก่อนวันที่ 10 กันยายน 2552 ต้องเข้ารับการฝึกอบรม 35 ชั่วโมงและได้รับใบรับรองคุณสมบัติ (DQC) ภายในวันที่ 9 กันยายน 2557 กำหนดเส้นตายในการฝึกอบรมรอบที่สองคือวันที่ 9 กันยายน 2562 ^{[ 5 ]}

ผู้ขับขี่รถโดยสารสาธารณะ (PCV) และรถบรรทุกขนาดใหญ่ (LGV) ต้องเข้ารับการฝึกอบรมตามระยะเวลาเพียงครั้งเดียวทุกๆ 5 ปี

ผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องมี Driver CPC หากรถที่พวกเขาขับ: ^{[ 6 ] [ 7 ]}

• มีความเร็วสูงสุดที่อนุญาตไม่เกิน 45 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
• ใช้โดย หรืออยู่ภายใต้การควบคุมของกองทัพ หน่วยป้องกันพลเรือนหน่วยดับเพลิงและหน่วยงานที่รับผิดชอบในการรักษาความสงบเรียบร้อย
• อยู่ระหว่างการทดสอบบนถนนเพื่อการพัฒนาทางเทคนิค การซ่อมแซม หรือการบำรุงรักษา หรือเป็นรถยนต์ใหม่หรือรถยนต์ที่ได้รับการดัดแปลงใหม่ซึ่งยังไม่เคยนำออกใช้งาน
• ใช้ในสถานการณ์ฉุกเฉินหรือมอบหมายให้ปฏิบัติภารกิจกู้ภัย
• ใช้ในการเรียนการสอนขับรถสำหรับผู้ที่ต้องการขอใบขับขี่หรือใบรับรองความสามารถในการขับขี่ (Driver CPC)
• ใช้สำหรับการขนส่งผู้โดยสารและ/หรือสินค้าที่ไม่ใช่เชิงพาณิชย์ หรือเพื่อการใช้งานส่วนบุคคล
• หมายถึง การขนส่งวัสดุหรืออุปกรณ์ที่ผู้ขับขี่จะใช้ในระหว่างการปฏิบัติงาน โดยที่การขับขี่ยานพาหนะไม่ใช่กิจกรรมหลักของผู้ขับขี่
• กำลังอยู่ระหว่างการทดสอบทางเทคนิคบนถนน (เพื่อวินิจฉัยข้อผิดพลาดหรือตรวจสอบความถูกต้องหลังการซ่อมแซม)

• เว้นแต่ว่าผู้ขับขี่จะมี สิทธิ์ตาม ข้อกำหนดเดิมหรือสิทธิ์ที่ได้รับมาโดยชอบธรรมพวกเขาจะได้รับใบรับรองคุณสมบัติผู้ขับขี่ (DQC) เมื่อผ่านการทดสอบคุณสมบัติเบื้องต้นของหลักสูตรอบรมผู้ขับขี่ (Driver CPC) แล้ว
• ผู้ขับขี่ที่มีสิทธิ์อยู่แล้วไม่สามารถใช้ใบขับขี่เดิมเป็นหลักฐานแสดงใบอนุญาตขับขี่ได้ เนื่องจากจำเป็นต้องเข้ารับการอบรมเพิ่มเติมตามระยะเวลาที่กำหนด
• ผู้ขับขี่ต้องพกหลักฐานแสดงสถานะใบรับรองคุณสมบัติผู้ขับขี่ (Driver CPC) เสมอขณะขับขี่เพื่อประกอบอาชีพ หากพบว่าขับขี่โดยไม่มีใบรับรองคุณสมบัติผู้ขับขี่ (DQC) หรือใบอนุญาตขับขี่ที่ถูกต้อง (หากได้รับสิทธิ์แล้ว) จะต้องรับโทษ ตาม กฎหมาย
• ใบอนุญาตขับขี่สำหรับผู้ขับขี่ (Driver CPC) มีผลบังคับใช้ในทุก ประเทศสมาชิก สหภาพยุโรป (EU)หากผู้ขับขี่ขับรถในประเทศอื่นในสหภาพยุโรป พวกเขายังคงต้องมีใบอนุญาตขับขี่สำหรับผู้ขับขี่ที่ยังไม่หมดอายุ เว้นแต่จะได้รับการยกเว้น

• ภาพรวมการฝึกอบรม CPC สำหรับผู้ขับขี่อิสระ
• ใบรับรองความสามารถในการขับขี่ (Driver CPC) สำหรับคนขับรถบรรทุก รถบัส และรถโค้ช - GOV.UK
• ตรวจสอบชั่วโมงการฝึกอบรมตามระยะเวลาของ Driver CPC ของคุณได้ที่ GOV.UK
• ค้นหาหลักสูตรอบรมต่อเนื่องเพื่อรับใบรับรอง Driver CPC - GOV.UK
• สำนักงานมาตรฐานผู้ขับขี่และยานพาหนะ