ถุงมือขับรถสมัยใหม่

ถุงมือขับรถเป็นอุปกรณ์ที่ใช้คลุมมือ โดยทั่วไปทำจาก หนังบางและนุ่มมากใช้เพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมรถได้ดียิ่งขึ้น โดยเพิ่มการยึดเกาะพวงมาลัยและคันเกียร์

ถุงมือขับรถปรากฏขึ้นในช่วงทศวรรษ 1890 พวงมาลัยในสมัยนั้นโดยทั่วไปทำจากโลหะหรือไม้ที่ไม่มีวัสดุหุ้ม เนื่องจากรถยนต์ทุกคันเป็นรถเปิดประทุน จึงไม่มีเครื่องทำความร้อนภายในรถ และพวงมาลัยโลหะที่ไม่มีวัสดุหุ้มจะทำให้มือเย็นในฤดูหนาวและอาจลื่นเพราะเหงื่อในฤดูร้อน สำหรับพวงมาลัยไม้ ถุงมือสามารถป้องกันมือของผู้ขับขี่จากเศษไม้ได้^{[ 1 ]}

ถุงมือที่ใช้มีลักษณะคล้ายถุงมือยาวถึงข้อศอก และมักจะมีซับใน ซึ่งหมายความว่ามีชั้นในเป็นขนแกะ ขนสัตว์ หรือหนังแกะ ในยุคแรกๆ ความไวและการสัมผัสพวงมาลัยที่ดีเยี่ยมนั้นไม่สำคัญเท่าไหร่ แต่การจับพวงมาลัยให้มั่นคงเพื่อขับรถตรงไปข้างหน้านั้นสำคัญกว่า เนื่องจากไม่มีระบบพวงมาลัยพาวเวอร์

รถแข่งยุคแรกใช้พวงมาลัยที่นำมาจากรถยนต์ทั่วไปโดยตรง พวงมาลัยเหล่านี้มักทำจากไม้ ทำให้จำเป็นต้องใช้และพัฒนาถุงมือสำหรับขับรถ^{[ 2 ]}ถุงมือสำหรับขับรถแข่งได้รับการพัฒนามาเรื่อยๆ ตั้งแต่Silver ArrowsไปจนถึงGrand Prixและถุงมือสมัยใหม่

ถุงมือขับรถมีหน้าที่อย่างน้อยสองอย่างคือ การยึดเกาะและการป้องกัน แม้ว่าความสามารถในการสัมผัส สูงสุด จะเป็นจุดเริ่มต้นที่ชัดเจนสำหรับถุงมือขับรถ แต่ถุงมือใดๆ ก็สามารถเรียกได้ว่าเป็นถุงมือขับรถ และสามารถช่วยเพิ่มการยึดเกาะบนพวงมาลัยได้ เจ้าของรถคลาสสิกบางคนยังคงสวมถุงมือขับรถเพื่อปกป้องพวงมาลัยไม้หรืองาช้างแบบโบราณ

ถุงมือขับรถที่ดีนั้นสามารถระบุได้จากคุณสมบัติที่ให้สัมผัสที่ดีเยี่ยมแก่ผู้ขับขี่ขณะควบคุมรถใกล้ขีดจำกัดการยึดเกาะถนน ถุงมือเหล่านี้ทำจากหนังนุ่ม ไม่มีตะเข็บด้านนอก ทำให้ด้านในเรียบเนียน ไม่รบกวนความรู้สึกสัมผัสของผู้ขับขี่บนพวงมาลัย และข้อมูลจากจุดที่ยางสัมผัสกับพื้นถนน

ถุงมือขับรถมีคุณสมบัติเด่นคือ ข้อนิ้วและหลังเปิดเพื่อให้มีความยืดหยุ่นสูงสุด มีช่องระบายอากาศเพื่อลดแรงกดบนหนังที่อ่อนนุ่มและบาง มีรูเจาะที่นิ้วและฝ่ามือเพื่อระบายอากาศ ข้อมือสั้นเพื่อไม่ให้จำกัดการเคลื่อนไหว และมีกระดุมปิดด้านหลังเพื่อให้กระชับพอดีกับข้อมือและมองเห็นนาฬิกาจับเวลา ของผู้ขับขี่ ได้ อย่างชัดเจน

ถุงมือแข่งรถได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อเพิ่มการยึดเกาะและประสิทธิภาพ รวมถึงการป้องกันความร้อนและเปลวไฟสำหรับนักแข่งในการแข่งขันรถยนต์^{[ 3 ]}ถุงมือแข่งรถต้องมีข้อมือเพื่อป้องกันความร้อนร่วมกับชุดนักแข่งรถโดยทำจากวัสดุ Nomex

เนื่องจากหนังจะหดตัวอย่างมากเมื่อสัมผัสกับเปลวไฟ หนังที่ใช้ทำถุงมือจึงมักจำกัดอยู่เฉพาะบริเวณที่สัมผัสของมือเท่านั้น โดยปกติจะไม่มีหนังที่ข้อมือ หลังมือ หรือระหว่างนิ้ว (เรียกอีกอย่างว่าfourchettes ) ถุงมือแข่งรถควรจะกระชับที่ข้อมือหรือที่ปลายข้อมือ^{[ 4 ]}

หนังมีจุดประสงค์เพื่อใช้เป็นวัสดุชั้นเพิ่มเติม ตะเข็บสำหรับติดหนังจะต้องแยกออกจากตะเข็บโครงสร้างของถุงมือ ความหนาของหนังควรบางที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้^{[ 5 ]}

ผู้ขับขี่รถยนต์ที่นั่งเดี่ยวในการแข่งขันที่มีการเริ่มแบบยืนต้องสวมถุงมือสีที่มองเห็นได้ชัดเจนซึ่งตัดกับสีหลักของรถ เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถดึงดูดความสนใจของผู้เริ่มการแข่งขันได้อย่างชัดเจนในกรณีที่เกิดปัญหา^{[ 6 ]}

• ถุงมือแบบไม่มีซับใน - แนวคิดเบื้องหลังการออกแบบถุงมือแบบไม่มีซับในคือการช่วยให้สัมผัสได้ดีกว่า ซึ่งอาจไม่มีในถุงมือแบบมีนิ้วครบชุด
• ถุงมือบุซับใน - ถุงมือขับรถแบบบุซับในมักใช้เพื่อรักษาความอบอุ่นของมือ ซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งขณะขับรถเปิดประทุนในสภาพอากาศหนาวเย็น
• ถุงมือแบบเต็มมือ - ถุงมือที่ปกป้องมือทั้งหมดตั้งแต่ข้อมือถึงนิ้ว
• ถุงมือแบบไม่มีนิ้ว - ถุงมือแบบไม่มีนิ้วนั้น จะตัดนิ้วออกไป

• ถุงมือเบสบอล
• ถุงมือตีเบสบอล
• ถุงมือชกมวย
• ถุงมือปั่นจักรยาน
• ถุงมือผู้รักษาประตู
• ถุงมือกอล์ฟ
• ถุงมือฮอกกี้
• ถุงมือลาครอส
• ถุงมือ MMA
• ถุงมือผู้รักษาประตู