ระบบ LORAN ขั้นสูง (เรียกโดยทั่วไปว่าeLoranหรือeLORAN , E-LORANหรือe-LORAN ) เป็นระบบ นำทางด้วยคลื่นวิทยุระยะไกลที่ใช้เสาส่งสัญญาณภาคพื้นดินและ เทคนิค การนำทางแบบไฮเปอร์โบลิกเป็นความก้าวหน้าในการออกแบบตัวรับสัญญาณและลักษณะการส่งสัญญาณ ซึ่งเพิ่มความแม่นยำและประโยชน์ใช้สอยของระบบ LORANและLORAN-Cแบบ ดั้งเดิม

ความสนใจได้รับการจุดประกายขึ้นอีกครั้งเนื่องจากความเปราะบางที่อาจเกิดขึ้นของ^ระบบดาวเทียมนำทางทั่วโลก [ ^{1 ]}และข้อจำกัดในการแพร่กระจายและการรับสัญญาณของระบบเอง^{[ 1 ]} ด้วยความแม่นยำที่รายงานว่าดีถึง ± 8 เมตร^{[ 2 ]}ระบบนี้จึงสามารถแข่งขันกับ GPS ที่ไม่ได้ปรับปรุงได้ eLoran ยังรวมถึงพัลส์เพิ่มเติมที่สามารถส่งข้อมูลเสริม เช่น การแก้ไข Differential GPS (DGPS) รวมถึงรับประกันความสมบูรณ์ของข้อมูลเพื่อป้องกันการปลอมแปลง^{[ 3 ] [ 4 ]}

เครื่องรับ eLoran ใช้การรับสัญญาณแบบ "มองเห็นทั้งหมด" โดยรวมสัญญาณจากสถานีทั้งหมดที่อยู่ในระยะ ไม่ใช่เฉพาะสถานีจากช่วงเวลาการทำซ้ำกลุ่ม (GRI) เดียวเท่านั้น โดยรวมถึงสัญญาณเวลาและข้อมูลอื่นๆ จากสถานีมากถึงสี่สิบสถานี การปรับปรุงเหล่านี้ใน LORAN ทำให้เหมาะสมที่จะใช้ทดแทนในกรณีที่ GPS ไม่สามารถใช้งานได้หรือมีคุณภาพต่ำ^{[ 5 ]}

ในปี 2017 สมาคมการเดินเรือแห่งสหรัฐอเมริการายงานว่าหน่วยยามฝั่งสหรัฐฯรายงานเหตุการณ์การรบกวน GPS หลายครั้งใน^{ทะเลดำ [ 6} ] ^[ 7 ^{] เกาหลีใต้อ้างว่า}เกาหลีเหนือรบกวน GPS ใกล้ชายแดน ทำให้เครื่องบินและเรือได้รับความเสียหาย

ในปี 2550 กระทรวงคมนาคมแห่งสหราชอาณาจักร (DfT) ได้มอบสัญญาระยะเวลา 15 ปี เพื่อให้บริการ LORAN ที่ได้รับการปรับปรุง เพื่อปรับปรุงความปลอดภัยของผู้เดินเรือในสหราชอาณาจักรและยุโรปตะวันตก สัญญาบริการนี้จะดำเนินการในสองเฟส โดยมีการพัฒนาและมุ่งเน้นเพิ่มเติมสำหรับข้อตกลงของยุโรปเกี่ยวกับการให้บริการ eLoran ตั้งแต่ปี 2550 ถึง 2553 และการดำเนินงานเต็มรูปแบบของบริการ eLoran ตั้งแต่ปี 2553 ถึง 2565 เครื่องส่งสัญญาณ eLoran เครื่องแรกตั้งอยู่ที่สถานีวิทยุ Anthornใน Cumbria ^{[ 8 ]}คาดว่าระบบจะมีเครื่องส่งสัญญาณ eLoran เจ็ดเครื่องในสหราชอาณาจักร อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการตัดสินใจของฝรั่งเศสและนอร์เวย์ที่จะยุติการส่งสัญญาณ Loran ในวันที่ 31 ธันวาคม 2558 สหราชอาณาจักรจึงประกาศเมื่อต้นเดือนนั้นว่าบริการ eLoran ของตนจะถูกยกเลิกในวันเดียวกัน โดยเหลือเพียงเครื่องส่งสัญญาณ Anthorn ไว้เพื่อวัตถุประสงค์ในการวิจัย^{[ 9 ] [ 10 ]}

ณ ปี 2021 สหราชอาณาจักรยังคงมีสถานี eLoran เพียงแห่งเดียวที่สามารถให้ข้อมูลเวลาได้ แม้ว่าสถานีเดียวจะไม่สามารถให้ข้อมูลตำแหน่งได้ก็ตาม^{[ 11 ]}

ในปี 2025 รัฐบาลสหราชอาณาจักรประกาศการลงทุน 155 ล้านปอนด์ใน โครงสร้างพื้นฐาน ด้านการกำหนดตำแหน่ง การนำทาง และการกำหนดเวลา (PNT)ซึ่งรวมถึง 71 ล้านปอนด์สำหรับโครงการ eLoran ระดับชาติของสหราชอาณาจักร^{[ 12 ]}

ภายในปี 2018 สหรัฐอเมริกาวางแผนที่จะสร้างระบบ eLoran ใหม่เพื่อเสริมและเป็นระบบสำรองสำหรับระบบ GPS ^{[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]}ณ เดือนพฤศจิกายน 2021 ยังไม่มีการนำระบบ eLoran มาใช้งาน^{[ 11 ]}

ในปี 2556 เกาหลีใต้ประกาศแผนการที่จะดำเนินการเปลี่ยนระบบ Loran-C เป็นระบบ eLoran ที่ขยายเพิ่มเติม^{[ 16 ]}

รัฐบาลเกาหลีใต้ได้ผลักดันแผนการที่จะเปิดใช้งานบีคอน eLoran จำนวน 3 ตัวภายในปี 2019 ซึ่งจะเพียงพอที่จะให้การแก้ไขที่แม่นยำสำหรับการขนส่งทั้งหมดในภูมิภาค หากเกาหลีเหนือ (หรือประเทศอื่นใด) พยายามปิดกั้น GPS อีกครั้ง^{[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]}

ในปี 2024 มีรายงานว่าจีนได้สร้างเครือข่าย eLoran ทั่วประเทศเสร็จสมบูรณ์แล้ว^{[ 17 ]}

ในปี 2025 ฝรั่งเศสประกาศแผนการที่จะเริ่มร่วมมือกับสหราชอาณาจักรในเรื่อง PNT ที่มีความยืดหยุ่น^{[ 18 ]}

• จี
• การนำทางแบบไฮเปอร์โบลิก
• โลแรน
• โลแรน-ซี
• ชายก้า