EMD GP22ECOเป็นหัวรถจักรดีเซลไฟฟ้าBB ขนาด 2,150 แรงม้า(1,600 กิโลวัตต์)ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่โดยElectro-Motive Diesel ^{และโรงงาน Juniata ของ Norfolk Southern ในตอนแรก EMD สร้างหัวรถจักรสาธิต GP22ECO สองคัน โดยคันหนึ่งใช้พื้นฐานจาก GP9 และอีกคันใช้พื้นฐานจาก GP40 [ 1} ] แต่จนถึงปัจจุบันคำสั่งซื้อ^{ทั้งหมดเป็นการ}ดัดแปลงจาก หัวรถจักร EMD GP40และEMD GP40-2ซีรีส์ การปรับปรุงใหม่นี้เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนเครื่องยนต์หลัก ที่มีอยู่เดิม ด้วย เครื่องยนต์ เทอร์โบชาร์จV8 710G3Aที่เป็นไปตามมาตรฐานEPA Tier-IIพร้อมระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์ เครื่องยนต์หลักนี้เชื่อมต่อกับเครื่องกำเนิด ไฟฟ้ากระแสสลับ AR10 สำหรับพลังงานการลากจูง เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ CA6 สำหรับพลังงานควบคุม และระบบควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ การนำไปใช้กับหัวรถจักร 6 เพลาทำให้ได้SD22ECOรถจักรไอน้ำ 6 เพลาบางรุ่นสามารถดัดแปลงเป็นรุ่นSD32ECO ได้ โดยใช้เครื่องยนต์V12 ขนาด 3,150 แรงม้า(2,350 กิโลวัตต์)แทน    

เมื่อนำไปใช้กับหัวรถจักรซีรีส์ GP40 หรือ GP40-2 การแปลงนี้จะไม่เปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ภายนอกของหัวรถจักร แม้ว่าการแปลงหัวรถจักรสาธิตที่ใช้พื้นฐาน GP9 จะต้องมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมากในส่วนฝากระโปรงหน้ายาวก็ตาม GP22ECO ช่วยให้ลูกค้าได้รับการอัพเกรด "จากโรงงาน" สำหรับหัวรถจักรที่มีอยู่แล้ว

รถไฟของ Norfolk Southern ได้รับการปรับปรุงใหม่จากรถไฟรุ่น GP38AC โดยมีการปรับปรุงด้านไฟฟ้า กลไก และการปล่อยมลพิษด้วย

• "ภาพของหัวรถจักร GP22ECO ในนั้น"หอจดหมายเหตุภาพถ่ายทางรถไฟ