อีพีซี เรซซิ่ง

อีพีซี เรซซิ่ง

ก่อตั้ง	1999
พับ	2011
หัวหน้าทีม	โจแอน วิลลาเดลปราต
ซีรีส์ก่อนหน้า	เลอม็องส์ ซีรีส์ฟอร์มูล่า เรโนลต์ 2.0 เวสต์ ยูโรเปียน คัพ เวิลด์ ซีรีส์ บาย เรโนลต์ยูโรคัพ ฟอร์มูล่า เรโนลต์ 2.0
การแข่งขันชิงแชมป์ประเภททีม	การแข่งขันเวิลด์ซีรีส์ บาย เรโนลต์ปี2005 การแข่งขันฟอร์มูล่า เรโนลต์ 2.0 อิตาเลีย วินเทอร์ซีรีส์ปี 2006 การแข่งขันยูโรคัพ ฟอร์มูล่า เรโนลต์ 2.0 ปี 2007 การแข่งขันฟอร์มูล่า เรโนลต์ 2.0 เวสต์ ยูโรเปียน คัพ ปี 2009
การแข่งขันชิงแชมป์นักขับ	เวิลด์ซีรีส์ บาย เรโนลต์ปี2005 ( คูบิกา ) ฟอร์มูล่า เรโนลต์ 2.0 อิตาเลีย วินเทอร์ ซีรีส์ปี 2006 ( อั ลเกอร์ซูอารี ) ยูโรคัพ ฟอร์มูล่า เรโนลต์ 2.0 ปี 2007 ( ฮาร์ทลีย์ ) ยูโรคัพ ฟอร์มูล่า เรโนลต์ 2.0 ปี 2009 ( คอสตา ) ฟอร์มูล่า เรโนลต์ 2.0 เวสต์ ยูโรเปียน คัพปี 2009 ( คอสตา )

EPIC Racing ^{[ 1 ]} ( Euskadi Phil Imanol Claudio Racing ) ซึ่งเดิมรู้จักกันในชื่อEpsilon Euskadiเป็น ทีม แข่งรถจากสเปนสำนักงานใหญ่ของทีมตั้งอยู่ที่ เมือง Vitoriaในแคว้นบาสก์ Epsilon Euskadi ดำเนินการแข่งขันในWorld Series by RenaultและFormula Renaultก่อนที่จะขายแผนกการแข่งรถให้กับ EPIC Racing ในเดือนมีนาคม 2011 เพื่อเข้าร่วมการแข่งขัน World Series by Renault ทั้งFormula Renault 3.5และFormula Renault 2.0

ในปี 2008 Epsilon Euskadi ได้เข้าร่วมการแข่งขันรถสปอร์ตด้วยรถยนต์ รุ่น Epsilon Euskadi ee1

แม้ว่าทีมจะประกาศเมื่อวันที่ 3 มิถุนายน 2552 ว่าได้ยื่นสมัครเข้าร่วมการ แข่งขัน ฟอร์มูล่าวันชิงแชมป์โลกปี 2553 แล้ว แต่FIAก็ไม่ได้ระบุชื่อพวกเขาไว้ในรายชื่อ 13 ทีมเบื้องต้นที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 12 มิถุนายน 2552 อย่างไรก็ตาม พวกเขาถูกจัดให้อยู่ในรายชื่อสำรองในกรณีที่ทีมใดทีมหนึ่งใน 13 ทีมถอนตัว แต่การถอนตัวของ USF1 เกิดขึ้นช้าเกินไปจนแผนสำรองนี้ไม่สามารถใช้งานได้^{[ 2 ]}

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2553 Epsilon Euskadi ประกาศว่าได้ยื่นสมัครเข้าร่วมการแข่งขันฟอร์มูล่าวันชิงแชมป์ปี พ.ศ. 2554 หลังจากที่US F1 ไม่ได้ ใช้สิทธิ์การเข้าร่วมที่ได้รับอนุญาต^{[ 3 ]}การสมัครครั้งนี้ก็ไม่ประสบความสำเร็จเช่นกัน

Epsilon Euskadi ให้การสนับสนุนการแข่งขัน EPIC Racing ด้วยเงินทุนสาธารณะจากรัฐบาลแคว้นบาสก์

ในปี 2013 Joan Villadelpratผู้ก่อตั้ง Epsilon Euskadi และ Mark Phillip Payne ถูกนำตัวขึ้นศาลในเมือง Vitoria ภายใต้ข้อกล่าวหาเรื่องการทุจริต พวกเขายังถูกกล่าวหาว่าบริหารจัดการเงินทุนสาธารณะที่ได้รับจากรัฐบาลแคว้นบาสก์อย่างไม่เหมาะสมในช่วงที่ Juan Jose Ibarratxeดำรงตำแหน่งประธานาธิบดี^{[ 4 ] [ 5 ]}

( หมายเหตุ : ผลการแข่งขันปี 2011 เป็นของ EPIC Racing)

ผลการแข่งขันเวิลด์ซีรีส์โดยเรโนลต์[ 6 ]
ปี	รถ	คนขับรถ	การแข่งขัน	ชนะ	โปแลนด์	แฟลป	คะแนน	ดีซี	ทีซี
2548	ดัลลารา T05 - เรโนลต์	เฟลิกซ์ ปอร์เตโร	17	3	4	1	77	อันดับที่ 5	อันดับ 1
		โรเบิร์ต คูบิกา	17	4	2	1	154	อันดับ 1
2006	ดัลลารา T05 - เรโนลต์	สตีเวน เคน	17	0	0	1	15	วันที่ 20	อันดับที่ 10
		ดาวิเด วาลเซคคี	17	0	1	0	43	อันดับที่ 10
2007	ดัลลารา T05 - เรโนลต์	ฟิลิเป้ อัลบูเคอร์เก้	17	1	0	1	81	อันดับที่ 4	อันดับที่ 4
		ดาวิเด วาลเซคคี	17	1	0	0	37	วันที่ 16
2008	ดัลลารา T08 - เรโนลต์	อเล็กซานเดร มาร์ซัวน์	17	0	0	0	19	วันที่ 19	อันดับที่ 10
		ฟิลิเป้ อัลบูเคอร์เก้	4	0	0	0	12	วันที่ 21
		มาริโอ โรมันชินี	13	0	0	0	3	วันที่ 29
2009	ดัลลารา T08 - เรโนลต์	อาเดรียน วัลเลส	8	0	1	0	19	วันที่ 17	อันดับที่ 8
		ดานี่ โคลส	4	0	0	0	5	วันที่ 25
		เคสุเกะ คุนิโมโตะ	4	0	0	0	0	เอ็นซี
		คริส แวน เดอร์ ดริฟท์	17	0	0	0	41	วันที่ 11
2010	ดัลลารา T08 - เรโนลต์	อัลเบิร์ต คอสต้า	17	0	0	0	78	อันดับที่ 5	อันดับที่ 6
		เคสุเกะ คุนิโมโตะ	17	0	0	0	8	วันที่ 22
2011	ดัลลารา T08 - เรโนลต์	สเตน เพนทัส	17	0	0	0	11	วันที่ 24	อันดับที่ 4
		อัลเบิร์ต คอสต้า	17	1	1	1	151	อันดับที่ 4

• DC = อันดับในตารางคะแนนสะสมนักขับ, TC = อันดับในตารางคะแนนสะสมทีม

ผลการ แข่งขัน 24 ชั่วโมง เลอม็อง
ปี	ระดับ	เลขที่	ยางรถยนต์	รถ	คนขับรถ	เสา	รอบเร็ว	รอบ	ตำแหน่ง	ตำแหน่งในชั้น เรียน
2008	แอลเอ็มพี1	20	เอ็ม	เอปซิลอน ยูสคาดี ee1 จัดด์ GV5.5 S2 5.5L V10	อังเคล บูร์เกโนมิเกล แองเจล เด คาสโตรอาเดรียน วาลเลส	เลขที่	เลขที่	189 (ไม่จบการแข่งขัน)	ลำดับที่ 41	วันที่ 17
		21			ชินจิ นาคาโน่สเตฟาน โยฮันส์สันฌอง-มาร์ค กูโนน	เลขที่	เลขที่	158 (ไม่จบการแข่งขัน)	ลำดับที่ 43	วันที่ 19

Wikimedia Commons มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับEPIC Racing

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
• เอปซิลอน เออุสกาดี