อ่าน 4 นาที
กีตาร์ Gibson ES-150
กีตาร์ไฟฟ้า Gibson ES-150 เป็น กีตาร์ไฟฟ้า ต้นแบบ ที่ผลิตโดย บริษัท Gibson Guitar Corporation [ 1 ] เปิด ตัวในปี 1936 และได้รับการยอมรับโดยทั่วไปว่าเป็น กีตาร์ไฟฟ้า สไตล์สเปน...
กีตาร์ Gibson ES-150
| กีตาร์ Gibson ES-150 | |
|---|---|
กีตาร์ Gibson ES 150 "Charlie Christian" | |
| ผู้ผลิต | กิบสัน |
| ระยะเวลา | 2479-2483 (V1) 2483-2500 (V2) |
| การก่อสร้าง | |
| รูปร่าง | กลวง |
| ข้อต่อคอ | ชุด |
| มาตราส่วน | 24+3/4นิ้ว (63 ซม. ) |
| ป่า | |
| ร่างกาย | 16+กว้าง 1/4 นิ้ว (41 ซม.) ด้านบนทำจากไม้สปรูซเนื้อแข็ง ด้านหลังและด้านข้าง ทำจาก ไม้เมเปิลเนื้อแข็ง |
| คอ | มะฮอกกานี |
| ฟิงเกอร์บอร์ด | ไม้โรสวูดประดับด้วยจุดมุก |
| ฮาร์ดแวร์ | |
| สะพาน | สะพานกีตาร์ทรงโค้งทำจากไม้มะเกลือ ปรับความสูงได้ |
| หยิบ | ปิ๊กอัพ ซิงเกิลคอยล์แบบใบมีดแม่เหล็กเหล็ก 1 ตัว ในตำแหน่งคอ ( ปิ๊กอัพ Charlie Christian ) |
| สีที่มีให้เลือก | |
| ซันเบิร์สต์ | |
กีตาร์ไฟฟ้า Gibson ES-150เป็นกีตาร์ไฟฟ้า ต้นแบบ ที่ผลิตโดย บริษัท Gibson Guitar Corporation [ 1 ] เปิด ตัวในปี 1936 และได้รับการยอมรับโดยทั่วไปว่าเป็น กีตาร์ไฟฟ้า สไตล์สเปน ที่ประสบความสำเร็จในเชิงพาณิชย์เป็นครั้งแรกของโลก ES ย่อมาจาก Electric Spanish และ Gibson ตั้งชื่อว่า "150" เพราะพวกเขาตั้งราคา (ในชุด เครื่องดนตรี/ แอมป์ /สายเคเบิล ) ไว้ที่ประมาณ 150 ดอลลาร์ (เทียบเท่ากับ 3,500 ดอลลาร์ในปี 2025) เสียงที่เป็นเอกลักษณ์ของเครื่องดนตรีนี้มาจากการผสมผสานระหว่าง ปิ๊กอัพแบบแท่งและการจัดวางตำแหน่ง รวมถึงโครงสร้างโดยรวมของกีตาร์
แตกต่างจากกีตาร์อะคูสติกทั่วไปใน วง ดนตรีแจ๊สในยุคนั้น กีตาร์ตัวนี้มีเสียงดังพอที่จะโดดเด่นในวงดนตรีได้ เมื่อเปิดตัวครั้งแรกก็ได้รับความนิยมในทันทีจากนักกีตาร์ชื่อดังอย่างชาร์ลี คริสเตียนทำให้ชื่อเสียงของมันแพร่กระจายออกไป กิบสันผลิตกีตาร์รุ่นนี้โดยมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยจนถึงปี 1940 เมื่อชื่อรุ่น ES-150 ("V2") หมายถึงรุ่นที่มีโครงสร้างและปิ๊กอัพที่แตกต่างออกไป
ประวัติศาสตร์
กีตาร์ไฟฟ้ารุ่นก่อนหน้าของ Gibson เป็น ระบบ เพียโซอิเล็กทริก แบบดั้งเดิม หรือขายเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับกีตาร์อะคูสติกแบบดั้งเดิม[ 2 ]
ก่อนหน้า ES-150 Gibson ได้เพิ่มปิ๊กอัพเพียโซเสริมให้กับกีตาร์อะคูสติกทั่วไปของบริษัท บริษัทได้พัฒนาปิ๊กอัพแม่เหล็กไฟฟ้าในปี 1935 (ซึ่งปัจจุบันเป็นที่รู้จักในชื่อ "ปิ๊กอัพแท่ง" ตามรูปทรง) ซึ่งในตอนแรกติดตั้งมาจากโรงงานเฉพาะในกีตาร์แลปสตีล (EH) เท่านั้น จากนั้นจึงนำเสนอเป็นอุปกรณ์เสริม และในที่สุดก็ติดตั้งในกีตาร์อะคูสติก (รุ่น L-00 และ L-1) [ 3 ]

กีตาร์ไฟฟ้าเหล่านี้ประสบความสำเร็จอย่างมาก จนกระทั่งในช่วงฤดูร้อนปี 1936 ผู้ค้าปลีกในสหรัฐอเมริกา 2 ราย ได้แก่Montgomery WardและSpiegelได้แนะนำให้ Gibson ผลิตกีตาร์รุ่นที่ต่อมากลายเป็นรุ่น ES โดย Montgomery Ward เป็นรายแรกที่วางจำหน่ายในชื่อรุ่น 1270 กีตาร์รุ่นนี้มีปิ๊กอัพแบบแท่งของ Gibson (แต่มีแกนกลม ซึ่งแตกต่างจากปิ๊กอัพหกเหลี่ยมที่ Gibson ติดตั้งในรุ่นที่ผลิตจากโรงงานของตนเองในภายหลัง) และมีปุ่มปรับระดับเสียง (ไม่มีปุ่มปรับโทนเสียง) เช่นเดียวกับรุ่น 34-S ของ Spiegel (ซึ่งโฆษณาครั้งแรกในปี 1937) กีตาร์รุ่นนี้ไม่มีตราสัญลักษณ์ของ Gibson Spiegel ได้รับกีตาร์รุ่นนี้จำนวน 42 ตัวระหว่างเดือนมกราคมถึงสิงหาคม 1937 ก่อนที่จะตัดออกจากแคตตาล็อก สัญญากับ Montgomery Ward มีระยะเวลาจนถึงปี 1940 และ Gibson ผลิตกีตาร์รุ่น 1270 ประมาณ 900 ตัว[ 3 ]
กีตาร์ ES-150 "ของ Gibson เอง" ซึ่งเป็น "รุ่น ES ระดับพรีเมียมกว่า" เมื่อเทียบกับรุ่น Ward และ Spiegel มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยจากรุ่นที่ผลิตตามสัญญา เช่น ไม้หน้าเป็นไม้สปรูซแกะสลักเนื้อแข็ง ไม้หลังและด้านข้างเป็นไม้เมเปิล[ 4 ]และมีแกนปรับความตึงของคอ พวกเขาจัดส่งกีตาร์ตัวแรกไปยัง Bailey's House of Music ในวันที่ 20 พฤศจิกายน 1936 [ 3 ]เครื่องดนตรีนี้ขายในราคา 155 ดอลลาร์ รวมสายแอมป์หลอด 6 หลอดและเคส ตำแหน่งของปิ๊กอัพที่อยู่ใกล้กับคอของเครื่องดนตรีมากกว่ากีตาร์เหล็ก EH ของ Gibson และกีตาร์ที่ผลิตโดยผู้ผลิตรายอื่น ทำให้ได้โทนเสียงที่อบอุ่นกว่าและไม่ "แหลม" มากนัก ซึ่งได้รับการตอบรับอย่างดีจากนักดนตรีแจ๊สและบลูส์ ในปี 1937 ซึ่งเป็นปีที่รุ่นนี้ขายดีที่สุด Gibson จัดส่งกีตาร์เฉลี่ยเดือนละ 40 ตัว ในช่วงต้นปี 1937 Gibson เริ่มจัดส่งกีตาร์สี่สายสองรุ่น ได้แก่ กีตาร์เทเนอร์ (EST-150 ซึ่งมีสเกล 23 นิ้ว และเปลี่ยนชื่อเป็น ETG-150 ในปี 1940) และกีตาร์แบบใช้ปิ๊ก (EPG-150 ซึ่งมีสเกล 27 นิ้ว) [ 5 ]ผู้เล่นในยุคแรกๆ ได้แก่Eddie Durham , Floyd Smithและที่โด่งดังที่สุดคือ Charlie Christian ซึ่งซื้อ ES-150 ในปี 1936 การที่เขาร่วมวงBenny Goodman Sextet ในเดือนสิงหาคม 1939 ทำให้ ES-150 มี "สถานะเกือบจะเป็นตำนาน" (ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากบทความในนิตยสารDown Beat ฉบับเดือนธันวาคมของปีนั้น ) [ 5 ]
Gibson เปิดตัวกีตาร์รุ่นใหม่ 2 รุ่นในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2481 ได้แก่ ES-100 รุ่นราคาประหยัดกว่า (ตัวกีตาร์เล็กกว่าและปิ๊กอัพต่างแบบ) และ ES-250 รุ่นระดับสูงกว่า (หัวกีตาร์ต่างแบบ มีลายฝังที่สวยงามกว่า และปิ๊กอัพที่มีชิ้นส่วนเสาแต่ละชิ้นแทนที่จะเป็นแท่ง) โดยแต่ละรุ่นมาพร้อมเคสและแอมป์ ES-100 ขายในราคา 117.50 ดอลลาร์ (เทียบเท่า 2,700 ดอลลาร์ในปี พ.ศ. 2568) และ ES-250 เริ่มต้นที่ 253 ดอลลาร์ (เทียบเท่า 5,800 ดอลลาร์ในปี พ.ศ. 2568) [ 5 ]

ในปี 1940 ยอดขายตกต่ำลง และ Gibson จึงปรับปรุงรุ่น โดยเปลี่ยนมาใช้ปิ๊กอัพที่มี แม่เหล็ก Alnicoซึ่งเป็นต้นแบบของP-90ที่ยังคงผลิตอยู่จนถึงปัจจุบัน พวกเขาติดตั้งปิ๊กอัพใหม่นี้ในกีตาร์ไฟฟ้าทุกรุ่น เริ่มตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 1940 โดยเปลี่ยนชื่อ ES-100 และ 250 เป็น ES-125 และ 300 ตามลำดับ สำหรับ ES-150 นั้น Gibson ได้ย้ายปิ๊กอัพ (ที่มีขั้วแม่เหล็กปรับได้แต่ละตัว) ให้ใกล้กับบริดจ์มากขึ้น เพื่อให้ได้เสียงที่ "คมชัด" มากขึ้นสำหรับการเล่นโซโล Gibson ยังคงติดตั้งปิ๊กอัพแบบแท่งตามคำขอในรุ่นหลังปี 1940 สำหรับHank Garland , Barry GalbraithและBarney Kessel Gibson ได้นำปิ๊กอัพแบบแท่งกลับมาอีกครั้งอย่างเป็นทางการในปี 1958 ในราคา 60 ดอลลาร์ (เทียบเท่ากับ 700 ดอลลาร์ในปี 2025) โดยประกาศด้วยคำถามว่า "จำปิ๊กอัพแบบแท่งตรงที่ Charlie Christian ทำให้โด่งดังได้ไหม?" [ 5 ]
รุ่นหลังๆ
ในช่วงปลายทศวรรษ 1960 กิบสันได้เปิดตัว ES-150DC ซึ่งเป็นเครื่องดนตรีที่แตกต่างอย่างมาก แม้จะมีหมายเลขรุ่นคล้ายกันก็ตาม ES-150DC เป็นกีตาร์ไฟฟ้าแบบตัวกลวงที่มีตัวกีตาร์แบบตัดเว้าสองด้าน คล้ายกับกีตาร์แบบกึ่งกลวงรุ่น 335 (ยกเว้นความหนาของตัวกีตาร์ที่มากกว่า) มีปิ๊กอัพฮัมบัคเกอร์สองตัว ฟิงเกอร์บอร์ดทำจากไม้โรสวูดพร้อมอินเลย์บล็อกขนาดเล็ก และปุ่มปรับระดับเสียงหลักอยู่ที่ส่วนตัดเว้าด้านล่าง อย่างไรก็ตาม รุ่นนี้ไม่ได้รับความนิยมมากนัก และกิบสันได้ยกเลิกการผลิตในช่วงกลางทศวรรษ 1970
จำนวนการผลิต
จำนวนการจัดส่ง ES-150 ในปีแรกที่วางจำหน่ายอย่างเต็มรูปแบบในปี 1937 ค่อนข้างแข็งแกร่งที่ 464 เครื่อง มีการจัดส่ง EST-150 จำนวน 37 เครื่องและ EPG-150 เพียงเครื่องเดียวในปี 1937 ส่วน ES-250 มีการจัดส่ง 14 เครื่องในปี 1939 ภายในปีนั้น ยอดขายของ ES-150 ลดลงเหลือเฉลี่ยประมาณ 20 เครื่องต่อเดือน[ 5 ]
| แบบอย่าง | ปี | จำนวนที่สร้าง |
|---|---|---|
| อีเอส-150 | 1936 | 23 |
| 1937 | 464 | |
| 1938 | 362 | |
| 1939 | 252 | |
| 1940 | 218 | |
| ทั้งหมด | 1,319 | |
| เอสที-150 | 1937 | 37 |
| 1938 | 22 | |
| 1939 | 15 | |
| 1940 | 19 | |
| ทั้งหมด | 93 | |
| อีพีจี-150 | 1937 | 1 |
รถกระบะ "Charlie Christian"
ปิ๊กอัพ Charlie Christianซึ่งเป็นปิ๊กอัพแบบแท่งของรุ่น ES-150 รุ่นแรกๆ นั้นแตกต่างจากปิ๊กอัพรุ่นก่อนๆ ปิ๊กอัพรุ่นก่อนๆ มีทั้งแบบแม่เหล็ก รูปเกือกม้า ที่โค้งอยู่เหนือสาย (อย่างที่พบในRickenbacker A-22 "Frying Pan" ) หรือแบบขดลวดคงที่ซึ่งมีแม่เหล็กผ่าน โดยแม่เหล็กจะสั่นโดยบริดจ์ของกีตาร์ (การออกแบบที่Lloyd Loar อดีตพนักงานของ Gibson ใช้ กับ กีตาร์ Vivi-Tone ของเขา ) ปิ๊กอัพ Charlie Christian ประกอบด้วยขดลวดทองแดงพันรอบแกนพลาสติกสีดำ ขดลวดมีรูสี่เหลี่ยมผืนผ้าตรงกลาง และขดลวดและแกนจะพอดีกับแกนแม่เหล็กแบบใบมีดชุบโครเมียม ติดอยู่ด้านล่างของแกนแม่เหล็กในมุมฉากคือแม่เหล็กแท่งเหล็กยาว 5 นิ้ว (13 ซม.) สองอัน ซึ่งมองไม่เห็นอยู่ภายในตัวเครื่องดนตรี แม่เหล็กเหล่านี้ยึดติดกับด้านบนของ ES-150 ด้วยสลักเกลียวสามตัวที่มองเห็นได้บนด้านบนของกีตาร์[ 6 ]
Gibson ผลิตปิ๊กอัพรุ่น Charlie Christian ออกมาสามแบบ โดยแต่ละแบบแตกต่างกันที่ส่วนประกอบแกนแม่เหล็ก:
- รุ่นแรกที่ผลิตตั้งแต่ปี 1936 จนถึงกลางปี 1938 มีแกนแม่เหล็กเป็นใบมีดเรียบ ขดลวดถูกพันให้มีความต้านทานประมาณ 2.4 กิโลโอห์ม โดยใช้ลวดเคลือบฉนวน AWG 38
- แบบที่สอง ซึ่งเริ่มใช้ในกีตาร์ ES-150 ตั้งแต่กลางปี 1938 เป็นต้นไป มีแกนแม่เหล็กที่ตัดรอยบากออกใต้สายที่สอง (B) การดัดแปลงนี้ทำให้ระดับเสียงของสาย B ลดลง ซึ่งก่อนหน้านี้มีเสียงดังกว่าสายอื่นๆ ขดลวดของปิ๊กอัพนี้พันด้วยลวดที่ละเอียดกว่า (AWG 42) จำนวนรอบมากขึ้น ทำให้มีความต้านทานประมาณ 5.2 กิโลโอห์ม และให้กำลังขับที่สูงขึ้น
- ปิ๊กอัพตัวที่สามมีให้เลือกใช้ในกีตาร์Gibson ES-250เริ่มตั้งแต่ปี 1939 ใบมีดของปิ๊กอัพนี้มีรอยบากห้าจุด จุดละหนึ่งจุดในช่องสายแต่ละช่อง ปิ๊กอัพนี้มีการออกแบบภายในที่กะทัดรัดกว่า โดยมีแกนเหล็กโคบอลต์ขนาดเล็กพอที่จะวางอยู่ใต้ปิ๊กอัพได้โดยตรง
เสียง
ปิ๊กอัพกีตาร์ Charlie Christian ให้เสียงที่คมชัดเนื่องจากใบมีดรับสายที่แคบ และให้สัญญาณที่แรงเนื่องจากความต้านทานของขดลวดค่อนข้างสูง อย่างไรก็ตาม ฟลักซ์แม่เหล็กที่ไม่สม่ำเสมอภายในแม่เหล็กเหล็กอาจทำให้เกิดการบิดเบือนของสัญญาณได้ ปิ๊กอัพเหล่านี้ค่อนข้างไวต่อสัญญาณรบกวนจากแม่เหล็กไฟฟ้าเนื่องจากมีพื้นที่ผิวขนาดใหญ่และไม่มีฉนวนป้องกัน
ใน บทความ ราว ปี 1990ที่กล่าวถึงเสียงและประวัติของปิ๊กอัพ Charlie Christian นั้น Phil Emerson ผู้จำหน่ายกีตาร์วินเทจได้เขียนไว้ว่า:
"คุณสังเกตไหมว่าปิ๊กอัพแม่เหล็กแท่งแบบเก่าของ Gibson Charlie Christian มีอิทธิพลต่อโทนเสียงมากแค่ไหน? มันเป็นปิ๊กอัพที่ฟังแล้วจำได้ทันที ทุกคน (รวมถึงผมด้วย) ต่างคลั่งไคล้โทนเสียงที่เบาแต่ก็หนักแน่น อบอุ่นแต่ก็เฉียบคม ร้อนแรงแต่ก็ละมุน อบอุ่นแต่สะอาด หนักแน่นแต่โปร่งใส มันคือทั้งหมดที่กล่าวมาและมากกว่านั้น น่าแปลกใจไหมที่ปิ๊กอัพกีตาร์แจ๊สที่ให้เสียงดีที่สุดนั้นถูกพัฒนาขึ้นในช่วงเริ่มต้นของการวิวัฒนาการของกีตาร์ไฟฟ้า และมีอยู่ก่อนที่ 99% ของกีตาร์ไฟฟ้าและปิ๊กอัพอื่นๆ จะถูกพัฒนาขึ้นเสียอีก!"
ส่วนใหญ่เป็นเพราะอิทธิพลของชาร์ลี คริสเตียนเอง ทำให้มือกีตาร์จำนวนมากในศตวรรษที่ 20 ใช้เครื่องดนตรีที่ติดตั้งปิ๊กอัพแบบเดียวกับที่ชาร์ลี คริสเตียนใช้ ซึ่งได้แก่: ที-โบน วอล์คเกอร์, ไทนี่ ไกรมส์, ออสการ์ มัวร์, บาร์นีย์ เคสเซล, อัลวิโน เรย์, จิมมี่ เรนีย์, เรเน่ โทมัส, จิมมี่ กอร์ลีย์, ทาล ฟาร์โลว์, โทนี่ มอตโตลา, แมรี่ ออสบอร์น, แบร์รี่ กัลเบรธ, อีเล็ค บาซิก, เดนนิส บูดิเมียร์, เดฟ บาร์เบอร์, เอ็ดดี้ ดูแรน, แฮงค์ การ์แลนด์, เคนนี่ เบอร์เรลล์ และหลุยส์ สจ๊วต
ลิงก์ภายนอก
- กีตาร์ Gibson ES-150DW ปี 1968 สีวอลนัท
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ กีตาร์ Gibson ES-150
กีตาร์ไฟฟ้า Gibson ES-150 เป็น กีตาร์ไฟฟ้า ต้นแบบ ที่ผลิตโดย บริษัท Gibson Guitar Corporation [ 1 ] เปิด ตัวในปี 1936 และได้รับการยอมรับโดยทั่วไปว่าเป็น กีตาร์ไฟฟ้า สไตล์สเปน...
ประวัติศาสตร์
กีตาร์ไฟฟ้ารุ่นก่อนหน้าของ Gibson เป็น ระบบ เพียโซอิเล็กทริก แบบดั้งเดิม หรือขายเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับกีตาร์อะคูสติกแบบดั้งเดิม [ 2 ]
รุ่นหลังๆ
ในช่วงปลายทศวรรษ 1960 กิบสันได้เปิดตัว ES-150DC ซึ่งเป็นเครื่องดนตรีที่แตกต่างอย่างมาก แม้จะมีหมายเลขรุ่นคล้ายกันก็ตาม ES-150DC เป็นกีตาร์ไฟฟ้าแบบตัวกลวงที่มีตัวกีตาร์แบบตัดเว้าสองด้าน คล้ายกับกีตาร์แบบกึ่งกลวงรุ่น 335 (ยกเว้นความหนาของตัวกีตาร์ที่มากกว่า)...
จำนวนการผลิต
จำนวนการจัดส่ง ES-150 ในปีแรกที่วางจำหน่ายอย่างเต็มรูปแบบในปี 1937 ค่อนข้างแข็งแกร่งที่ 464 เครื่อง มีการจัดส่ง EST-150 จำนวน 37 เครื่องและ EPG-150 เพียงเครื่องเดียวในปี 1937 ส่วน ES-250 มีการจัดส่ง 14 เครื่องในปี 1939 ภายในปีนั้น ยอดขายของ ES-150...