ESR-32Bเป็นเรดาร์แบบสองมิติย่านความถี่ L ของอียิปต์ สำหรับการตรวจการณ์ทางอากาศและทางทะเล และระบบเตือนภัยล่วงหน้าเปิดตัวในงาน EDEX 2018 โดยบริษัท Benha Electronic Industries ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}

• ระยะตรวจจับสูงสุด: 250 กม. โดยมีโอกาสตรวจจับเป้าหมายที่มีพื้นที่หน้าตัดเรดาร์ 1 ตร.ม. ได้ 90%
• ระดับความสูง: สูงสุด 12 กิโลเมตร (บินในระดับความสูงต่ำและปานกลาง)
• ความถี่: ย่านความถี่ L (คล้ายกับESR-32A )
• เสาอากาศแบบกลีบข้างต่ำ
• ความพร้อมใช้งานของระบบสูง
• ติดตั้งง่าย
• อีซีซีเอ็ม
• ประสิทธิภาพ MTI ที่เหนือกว่า
• พัลส์ที่ส่งผ่านความถี่คู่
• เครื่องขยายสัญญาณ RF แบบโซลิดสเตทที่มีสัญญาณรบกวนต่ำ
• การปฏิเสธการรบกวน
• คุณสมบัติหลัก: ใน ESR-32A เสาอากาศเป็นชิ้นส่วนเดียวที่ติดตั้งอยู่เหนือตู้ ซึ่งต้องใช้เวลานานในการติดตั้งและใช้งาน และจำเป็นต้องมีอุปกรณ์รองรับภายนอก ในรุ่นใหม่ ESR-32B ติดตั้งอยู่บนรถพ่วงสามเพลาซึ่งบรรจุตู้จากด้านหน้าไปด้านหลัง รวมถึงอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดและหน่วยควบคุม ตามด้วยส่วนที่พับเสาอากาศเมื่ออยู่ในโหมดส่งสัญญาณ เมื่อเรดาร์อยู่ในตำแหน่งใช้งานแล้ว แม่แรงไฮดรอลิกบนแท่นจะช่วยให้เสาอากาศเคลื่อนที่ขึ้นด้านบนก่อน โดยรักษาระดับแนวนอนไว้เช่นเดียวกับในระหว่างการขนส่ง จากนั้นจะหมุนไปข้างหน้าไปยังด้านหน้าของรถเพื่อวางในตำแหน่งตั้งตรง ด้วยกลไกที่ประกอบด้วยรอกด้านบนของตู้และโครงพับได้ ณ จุดนี้ เสาอากาศจะกางออกเต็มที่ ในการกำหนดค่าการขนส่ง ส่วนประกอบด้านข้างสองส่วนของเสาอากาศจะพับทับส่วนกลาง และความสูงของกระบะช่วยให้ตู้ไม่กีดขวางด้านล่างของเสาอากาศ จึงสามารถหมุนได้อย่างอิสระ
• เสาอากาศทำงานด้วยเทคโนโลยีเสาอากาศแบบอาร์เรย์ระนาบ โดยใช้ประโยชน์จากการสร้าง คลื่นวิทยุที่กำหนดโดยซอฟต์แวร์ตัวรับสัญญาณดิจิทัล และการประมวลผลสัญญาณดิจิทัลที่มีปัจจัยการเพิ่มประสิทธิภาพสูง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของเรดาร์
• ลำแสงที่ปล่อยออกมา กำลังส่งเฉลี่ย: 800 วัตต์
• ความกว้างในแนวนอนของลำแสง: 2.4°
• ความกว้างในแนวตั้งของคาน: 40°
• ความละเอียด: ในระยะ 150 เมตร และในแนวราบ 2.4°
• ความแม่นยำในการวัดระยะทาง: ±75 เมตร ในขณะที่ความแม่นยำในแนวราบอยู่ที่ 1 เมตร

•  อียิปต์ : กองทัพอากาศอียิปต์วางแผนที่จะใช้เซ็นเซอร์นี้เป็นตัวเติมเต็มช่องว่างในพื้นที่ที่การครอบคลุมของเรดาร์ระยะไกลแบบติดตั้งอยู่กับที่อาจไม่เพียงพอในสถานการณ์คับขัน เซ็นเซอร์นี้สามารถเชื่อมต่อกับศูนย์บัญชาการระดับกองพันได้อย่างง่ายดาย และยังสามารถทำงานในโหมดอัตโนมัติ หรือส่งสัญญาณไปยังศูนย์ตัดสินใจป้องกันภัยทางอากาศระดับสูงกว่า เมื่อทำงานในโหมดเครือข่าย