Ecomobile คือรถจักรยานยนต์แบบมีห้องโดยสารที่ผลิตโดยบริษัทPeraves AGซึ่งผลิตในเมืองวินเทอร์ทูร์ ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ตั้งแต่ปี 1984

Arnold Wagner จากสวิตเซอร์แลนด์ได้รับสิทธิบัตรในปี 1983 สำหรับอุปกรณ์รองรับสำหรับยานพาหนะแบบล้อเดียวซึ่งเป็นข้อกำหนดสำหรับรถจักรยานยนต์แบบมีห้องโดยสาร และเขายังได้รับสิทธิบัตรอีกฉบับในปี 1984 ^{[ 1 ] [ 2 ]}

รถยนต์รุ่นแรกผลิตขึ้นในปี 1984 ภายใต้ชื่อ "Oemil" (OEkoMobIL) หรือ "Peraves Oemil" โดยใช้เครื่องยนต์ BMW R 100 จนถึงหมายเลขตัวถัง 5003 และหลังจากนั้นจึงเสนอเครื่องยนต์ BMW K 100 เนื่องจาก Peraves ต้องการหลีกเลี่ยงความสับสนกับขบวนการรักษ์โลก จึงเปลี่ยนชื่อ "OEkoMobIL" ใน "Ecomobile" เป็น "ECO" (ชื่อภายใน W18 K5) ภายในปี 2005 มีการผลิตรถยนต์ ECO ที่ใช้เครื่องยนต์ BMW K-type จำนวน 91 คัน

ในปี 2549 มีการเปิดตัว MonoTracer โดยใช้เครื่องยนต์ BMW K 1200 RS รถบางคันที่มีระบบเทอร์โบชาร์จและกำลังสูงสุดถึง 190 แรงม้า (140 กิโลวัตต์) สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 315 กม./ชม. (196 ไมล์/ชม.) มีการผลิต MonoTracer จำนวน 58 คัน โดย 12 คันเป็นระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า เรียกว่า MonoTracer-MTE-150 ^{[ 3 ]}ในปี 2553 รถต้นแบบ MonoTracer MTE สองคัน (เรียกอีกอย่างว่า X-Tracer) ได้รับรางวัล X-Prize มูลค่า 2.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ด้วยประสิทธิภาพที่ดีที่สุด โดยมีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเทียบเท่า > 200 mpg-e ที่ 1.1 ลิตร/100 กม. (260 mpg _‑imp ; 210 mpg _‑US )

ตั้งแต่ปี 2009 การผลิตรถยนต์บางส่วนได้ถูกว่าจ้างไปยังบริษัทร่วมทุน Bohema Mobil และ Peraves CZ ในเมือง Brno-Medlanky (สาธารณรัฐเช็ก) ในเดือนตุลาคม 2014 บริษัท Peraves AG ได้ยื่นขอล้มละลายและถูกยุบเลิก

เทคโนโลยีนี้จะยังคงมีให้บริการต่อไป (ณ ปี 2016) จากสาธารณรัฐเช็ก ด้วยเหตุผลด้านเครื่องหมายการค้า รถจึงถูกเปลี่ยนชื่อเป็น MonoTracer Monoracer ในช่วงปลายปี 2016 การผลิตรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินจะถูกยุติลง และตั้งแต่ปี 2017 เป็นต้นไป จะมีเฉพาะรุ่นที่ใช้พลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่เท่านั้น

Zerotracer คือรถจักรยานยนต์ MonoTracer ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า สร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับการ แข่งขันแบบไร้มลพิษ

ในปี 2020 Peraves AG ได้เปิดตัวรถยนต์สี่รุ่น แต่ละรุ่นมีช่องเก็บของขนาด 140 ลิตร (4.9 ลูกบาศก์ฟุต) ^{[ 4 ]}และที่นั่งคนขับและผู้โดยสารพร้อมเข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุด^{[ 5 ] [ 6 ]}

• MonoRacer-130-E พร้อมชุดแบตเตอรี่ 400 กม. (248.5 ไมล์) ^{[ 7 ]}
• MonoTracers-E พร้อมตัวเลือกเปลี่ยนแบตเตอรี่^{[ 8 ]}
• MonoRacer-K12 พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน BMW ^{[ 9 ]}
• MonoRacer ดัดแปลง (ไฟฟ้าหรือน้ำมันเบนซิน) สำหรับผู้ขับขี่ที่มีความพิการ ขับด้วยมือ^{[ 10 ]}

MonoTracer มีความยาว 3.65 เมตร (12.0 ฟุต) สูง 1.52 เมตร (4 ฟุต 11.8 นิ้ว) และกว้าง 1.25 เมตร (4 ฟุต 1.2 นิ้ว) โดยมีน้ำหนักตัวรถเปล่า 485 กิโลกรัม (1,069 ปอนด์) ผู้โดยสารสองคนนั่งเรียงกัน โดยรัดด้วยเข็มขัดนิรภัยแบบสามจุด ตัวถังรถทำจากพลาสติกเสริมใยอะรามิด พร้อมชิ้นส่วนเสริมแรงด้วยท่อเหล็กเคลือบหรืออะลูมิเนียมหล่อ ด้านหลังของรถมีพื้นที่เก็บสัมภาระ ค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศพลศาสตร์ต่ำเนื่องจากc _dเท่ากับ 0.19 (เทียบกับPorsche Cayman c _d 0.29, รถจักรยานยนต์ที่ไม่มีแฟริ่ง c _d 0.7) ^{[ 4 ]}และพื้นที่หน้าตัดด้านหน้าขนาดเล็กประมาณ 1 ตาราง^เมตรเครื่องยนต์ BMW K1200RS ขนาด 85 กิโลวัตต์ (114 แรงม้า) ให้ความเร็วสูงสุดมากกว่า 240 กม./ชม. (150 ไมล์/ชม.) อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอยู่ที่ 3.6 ลิตร/100 กม. (78 ไมล์/ _{แกลลอน} อังกฤษ ; 65 ไมล์/ แกลลอน _{สหรัฐ} ) ที่ความเร็ว 90 กม./ชม. (56 ไมล์/ชม.) และ 4.4 ลิตร/100 กม. (64 ไมล์/แกลลอน_{อังกฤษ} ; 53 ไมล์/แกลลอน_{สหรัฐ} ) ที่ความเร็ว 120 กม./ชม. (75 ไมล์/ชม.)

เพื่อให้ห้องโดยสารแบบปิดใช้งานได้จริง จึงมีการติดตั้งล้อช่วยพยุงแบบพับได้ไว้ทั้งสองด้าน โดยสามารถลดหรือยกขึ้นลงได้ด้วยสวิตช์บนแฮนด์บังคับ เพื่อป้องกันการทำงานผิดพลาด เช่น เครื่องยนต์ดับหรือขับด้วยความเร็วต่ำเกินไป หรือการกางล้อช่วยพยุงโดยไม่ตั้งใจที่ความเร็วสูง ระบบคอมพิวเตอร์จะบล็อกข้อผิดพลาดในการทำงานดังกล่าวตามความเร็วและการเร่งความเร็วในแนวด้านข้าง ผู้ขับขี่จะได้รับการแจ้งเตือนด้วยไฟสีเขียวที่แสดงถึงการยกหรือลดล้อช่วยพยุง หากล้อช่วยพยุงซึ่งใช้เวลาประมาณ 0.5 วินาทีในการกางออก ไม่กางออกในขณะที่ขับด้วยความเร็วระดับเดิน เสียงเตือนจะดังขึ้น หากผู้ขับขี่ไม่ตอบสนองด้วยการลดล้อช่วยพยุงลง รถจะเอียงไปด้านข้างขณะจอดนิ่ง ล้อช่วยพยุงที่หดกลับจะรับแรงกระแทกอย่างนุ่มนวลและรถจะไม่ได้รับความเสียหาย ในโค้งความเร็วสูงที่มีความลาดเอียง 52 ถึง 55 องศา สามารถนำล้อช่วยพยุงด้านในที่หดกลับลงสู่พื้นและเข้าโค้งด้วยล้อสามล้อได้

ระบบขับเคลื่อนซื้อมาจาก BMW: เครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์สี่สูบจากBMW K100 (Ecomobile) หรือBMW K1200RS (MonoTracer) ซึ่งให้กำลังระหว่าง 90–130 แรงม้า (67–97 กิโลวัตต์) เกียร์มอเตอร์ไซค์ห้าสปีดได้รับการดัดแปลงเพื่อให้ผู้ขับขี่มีเกียร์เดินหน้าสี่เกียร์และเกียร์ถอยหลังหนึ่งเกียร์ รถยนต์ไฟฟ้า MTE ใช้เครื่องยนต์ Brusa หรือAC Propulsion MTE เป็นแหล่งพลังงาน

สำหรับการขอใบอนุญาตขับขี่ รถยนต์ Ecomobile และ MonoTracer จะถูกจัดอยู่ในประเภทรถจักรยานยนต์โดยรัฐบาลต่างๆ ในสหภาพยุโรป และต้องใช้ ใบอนุญาตขับขี่ ประเภท A (รถจักรยานยนต์) การขับขี่รถจักรยานยนต์ที่มีห้องโดยสารเช่นนี้จำเป็นต้องมีการฝึกอบรม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผู้ขับขี่ต้องตระหนักว่าเนื่องจากขนาดของรถที่เล็กกว่า ผู้ขับขี่คนอื่นๆ อาจมองเห็นรถเหล่านี้ได้ยากกว่ารถยนต์ขนาดใหญ่ประเภทอื่นๆ

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับรถจักรยานยนต์ Peraves

• ทางเลือกอื่นนอกเหนือจากการใช้รถยนต์
• เรขาคณิตของจักรยานและรถจักรยานยนต์
• รถเวโลโมบิล

• Peraves EcoMobile / MonoTracer
• www.peravescz.com