พลเรือตรีแห่งกองเรือแดง เซอร์เอ็ดเวิร์ด เบอร์รี บัตเคซีบี
ภาพเหมือนของเบอร์รีโดยจอห์น ซิงเกิลตัน คอปเลย์ราวปี ค.ศ. 1815
เกิด	17 เมษายน พ.ศ. 2311 [ 1 ] ลอนดอน ประเทศอังกฤษ
เสียชีวิต	13 กุมภาพันธ์ 1831 (13 กุมภาพันธ์ 1831)(อายุ 62 ปี) บาธ ซอมเมอร์เซ็ต
ความจงรักภักดี	สหราชอาณาจักร
สาขา	ราชนาวี
จำนวนปีที่ให้บริการ	ค.ศ. 1779–1839
อันดับ	พลเรือตรีแห่งเรือแดง[ 2 ]
ความขัดแย้ง	สงครามปฏิวัติฝรั่งเศส ยุทธการแห่งแม่น้ำไนล์ สงครามนโปเลียน ยุทธการทราฟัลการ์ ยุทธการซานโดมิงโก
รางวัล	เครื่องราชอิสริยาภรณ์อัศวินชั้นคอมมานเดอร์แห่งเครื่องราชอิสริยาภรณ์บาธเหรียญทองคำกองทัพเรือ
ความสัมพันธ์	ลุยซ่า ฟอร์สเตอร์ (ภรรยา)

พลเรือตรีเซอร์ เอ็ดเวิร์ด เบอร์รี บารอนเน็ตที่ 1เคซีบี (17 เมษายน 1768 – 13 กุมภาพันธ์ 1831) เป็น นายทหาร เรือแห่งราชนาวีอังกฤษที่รับราชการในสงครามปฏิวัติฝรั่งเศสและสงครามนโปเลียนเขาเป็นที่รู้จักกันดีที่สุดจากบทบาทกัปตันเรือธงของโฮราทิโอ เนลสันในยุทธการที่แม่น้ำไนล์ในปี 1798 เบอร์รีมีอาชีพในกองทัพเรือที่ยาวนานและมีเกียรติ และเป็นผู้บัญชาการ เรือ เอชเอ็มเอสอะกาเมมนอนในยุทธการที่ทราฟัลการ์

เอ็ดเวิร์ด เบอร์รี เกิดที่ลอนดอนเมื่อวันที่ 17 เมษายน ค.ศ. 1768 เป็นบุตรชายของพ่อค้าท้องถิ่นที่เสียชีวิตตั้งแต่อายุยังน้อย ทำให้ภรรยา ลูกสาวห้าคน และลูกชายสองคนตกอยู่ในสถานการณ์ทางการเงินที่ย่ำแย่ การศึกษาในวัยเด็กของเขาได้รับการดูแลจากลุงของเขา บาทหลวงไททัส เบอร์รี ที่เมืองนอริช และ ภายใต้การอุปถัมภ์ของ ลอร์ดมัลเกรฟอดีตลูกศิษย์คนหนึ่งของไททัสในปี ค.ศ. 1779 เบอร์รีได้เข้าร่วมกองทัพเรือหลวงในฐานะอาสาสมัครประจำเรือเบอร์ฟอร์ดเมื่ออายุ 10 ปี

เพื่อเป็นการตอบแทนความกล้าหาญในการขึ้นไปบนเรือฝรั่งเศส เบอร์รีได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นร้อยโทเมื่อวันที่ 20 มกราคม 1794 และในเดือนพฤษภาคม 1796 ได้รับแต่งตั้งให้ประจำการบนเรือHMS  Agamemnonร่วมกับกัปตันเนลสัน ซึ่งเขาก็ติดตามกัปตันเนลสันไปประจำการบนเรือHMS  Captainในเดือนมิถุนายน เขาได้รับความเคารพนับถือจากผู้บังคับบัญชาอย่างรวดเร็ว และในจดหมายถึงพลเรือเอกเซอร์จอห์น เจอร์วิส เนลสันเขียนว่า "เท่าที่ผมเห็น ผมมีเหตุผลทุกประการที่จะพอใจกับเขา [เบอร์รี] ทั้งในฐานะสุภาพบุรุษและนายทหาร" เมื่อส่งรายงานของเนลสันไปยังกระทรวงทหารเรือเจอร์วิสได้เพิ่มเติมว่า "ร้อยโทเอ็ดเวิร์ด เบอร์รี ซึ่งพลเรือเอกเขียนถึงด้วยความชื่นชมอย่างมากนั้น เป็นผู้ที่ผมให้ความเคารพ และผมรู้ว่าเขาเป็นนายทหารที่มีความสามารถ ความกล้าหาญอย่างยิ่ง และความทะเยอทะยานที่น่ายกย่อง" อันที่จริง ในขณะที่เนลสันอยู่บนฝั่งระหว่างการล้อมเมืองปอร์โต เฟอร์ราโฮ เบอร์รีได้บัญชาการเรือในลักษณะที่ทำให้เขาได้รับ "ความชื่นชมอย่างเต็มที่" จากกัปตัน และเขาได้รับยศเป็นผู้บัญชาการเมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน 1796

ขณะรอการแต่งตั้งตำแหน่ง เขายังคงประจำการอยู่บนเรือ HMS Captainในช่วงยุทธการที่แหลมเซนต์วินเซนต์ในเดือนกุมภาพันธ์ ค.ศ. 1797 แม้ว่าเบอร์รีจะไม่มีหน้าที่เฉพาะเจาะจงในระหว่างการรบ แต่เขาก็แสดงความกล้าหาญอีกครั้งเมื่อเนลสันเข้าเทียบข้างเรือซานนิโคลัส ของสเปน และออกคำสั่งให้ขึ้นไปบนเรือ เนลสันเขียนว่า "คนแรกที่กระโดดเข้าไปในโซ่เสาใบเรือท้ายของศัตรูคือ กัปตันเบอร์รี อดีตผู้ช่วยกัปตันของผม เขาได้รับการสนับสนุนจากคานใบเรือหน้าของเรา ซึ่งเกี่ยวเข้ากับเชือกเสาใบเรือท้าย... เมื่อผมขึ้นไปบนดาดฟ้าท้ายเรือ ผมพบว่ากัปตันเบอร์รีกำลังควบคุมท้ายเรือ และธงของสเปนกำลังดึงลง"

ในเดือนตุลาคมปีเดียวกันนั้น เนลสันได้รับพระราชทานบรรดาศักดิ์เป็นอัศวินแห่งบาธ โดยมีเบอร์รีร่วมอยู่ในพิธีด้วย เมื่อพระราชาตรัสถึงการที่เนลสันสูญเสียแขนขวาไป เบอร์รีจึงตอบอย่างมีไหวพริบโดยชี้ไปที่เบอร์รีว่า "แต่ไม่ใช่มือขวาของข้าพเจ้า ฝ่าบาท" ทั้งสองตกลงกันว่าเมื่อเนลสันชักธงขึ้นอีกครั้ง เบอร์รีจะเป็นนายธงประจำเรือ ของเขา เมื่อมีข่าวแผนการของฝรั่งเศสที่จะยึดครองอียิปต์ เนลสันจึงเขียนจดหมายถึงเบอร์รีในช่วงปลายปี 1797 ว่า "หากท่านคิดจะแต่งงาน ข้าพเจ้าขอแนะนำให้ท่านรีบทำโดยเร็ว มิฉะนั้นว่าที่ภรรยาของเบอร์รีจะแทบไม่มีเวลาอยู่กับท่านเลย เพราะข้าพเจ้าสบายดี และท่านอาจต้องถูกเรียกตัวไปพบทุกชั่วโมง" ในวันที่ 12 ธันวาคม เบอร์รีได้แต่งงานกับลุยซา ฟอร์สเตอร์ ลูกพี่ลูกน้องของเขา และหนึ่งสัปดาห์ต่อมาก็ได้รับการแต่งตั้งเป็นนายธงประจำเรือ HMS  Vanguard

เมื่อวันที่ 1 สิงหาคม ค.ศ. 1798 การรณรงค์ทางทหารได้ถึงจุดสูงสุดในยุทธการที่แม่น้ำไนล์ณ อ่าวอบูคีร์ ในระหว่างนั้นเนลสัน ถูกสะเก็ด ระเบิดกระเด็นใส่ศีรษะจนล้มลง เลือดไหลอาบแก้ม แต่เบอร์รีก็ช่วยพยุงตัวเขาไว้ได้ทัน และเนลสันได้กล่าวกับเบอร์รีว่า "ข้าตายแล้ว ฝากบอกภรรยาของข้าด้วย" อย่างไรก็ตาม บาดแผลของเขานั้นไม่ร้ายแรงนัก และเขารอดชีวิตมาได้โดยมีเพียงอาการกระทบกระเทือนทางสมองเล็กน้อย ในเย็นวันนั้นเขามีอาการดีขึ้นพอที่จะได้เห็นการระเบิดครั้งใหญ่ของเรือรบฝรั่งเศสลอเรียนต์มีเพียง 4 ใน 17 เรือรบหลักของฝรั่งเศสเท่านั้นที่รอดพ้นจากการถูกทำลายหรือถูกยึด และด้วยความสูญเสียของฝรั่งเศสมากกว่าอังกฤษถึงหกเท่า ทำให้มันเป็นชัยชนะที่ยิ่งใหญ่ของฝ่ายอังกฤษ

หลังจากการรบโทมัส ฮาร์ดีผู้บัญชาการเรือคอร์เว็ตHMS  Mutineได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นกัปตันเรือ HMS ^{Vanguard [} 3 ] ^{และเบอร์}รีได้ขึ้นเรือHMS  Leander ไปยังบริเตน โดยนำเอกสารของเนลสันไปด้วย อย่างไรก็ตาม ระหว่างการเดินทาง เรือLeanderถูกโจมตีและยึด โดยเรือฝรั่งเศสที่รอดชีวิต 1 ใน 2 ลำ คือเรือ Généreuxที่มีปืน 74 กระบอกและเบอร์รีได้รับบาดเจ็บสาหัสจากเศษกระโหลกศีรษะของคนอื่นที่กระเด็นมาโดน ซึ่ง "ทะลุแขนของเขา" มันเป็นการรบที่นองเลือดและกล้าหาญ ดังที่ทิม สจ๊วต หนึ่งในพลปืนประจำดาดฟ้าเรือได้บรรยายไว้ว่า "เรายิงทุกอย่างที่เราหาได้ใส่ [พวกฝรั่งเศส] ทั้งเหล็กงัด ตะปู และสารพัดอย่าง... เราฆ่าพวกเขาไปเกือบ 300 คนก่อนที่จะยอมจำนน และกัปตันผู้กล้าหาญของเราสั่งให้ลดธงลง"

ผลจากการถูกจับกุม เบอร์รีจึงไม่ได้เดินทางกลับอังกฤษจนกระทั่งเดือนธันวาคม ซึ่งในเวลานั้นข่าวการรบที่แม่น้ำไนล์ได้แพร่กระจายไปแล้ว อย่างไรก็ตาม เขาเขียนในจดหมายว่าเมื่อเขากลับมาถึงนอริช “ผู้คนต้อนรับผมด้วยความยินดีอย่างบ้าคลั่ง กล่าวโดยสรุป ผมเป็นคนยิ่งใหญ่มากจนต้องเดินทางไปมาทั่วทุกหนทุกแห่ง ซึ่งทำให้กระเป๋าเงินของผมเดือดร้อนและทำให้ผมรู้สึกไม่สบายใจ” บันทึกการรบของเบอร์รี ซึ่งมีชื่อว่าAuthentic Narrative of the proceedings of his Majesty's squadron under the command of the Rear-Admiral Sir Horatio Nelson... drawn up from the minutes of an officer of rank in the squadron ได้รับการตีพิมพ์ในหนังสือพิมพ์ The SunและThe True Britonในเวลาต่อมา และกลายเป็นหนังสือขายดีในรูปแบบจุลสาร ชาวอังกฤษต่างชื่นชมของที่ระลึกเกี่ยวกับการรบที่แม่น้ำไนล์ รวมถึงเหยือกเซรามิกที่มีรูปนูนของเนลสันและเบอร์รี—'วีรบุรุษแห่งแม่น้ำไนล์' ใน วัน ที่ 12 ธันวาคม เขาได้รับพระราชทานบรรดาศักดิ์อัศวิน^{[ 4 ]}และได้รับสิทธิเสรีภาพแห่งเมืองลอนดอน กล่องนำ ^เสนอทองคำและเคลือบฟันที่ประดับประดาอย่างวิจิตรบรรจงนี้เป็นส่วนหนึ่งของคอลเล็กชันของพิพิธภัณฑ์การเดินเรือแห่งชาติกรีนวิช^{[ 5} ]

ในฤดูใบไม้ผลิปี 1799 เขาได้รับแต่งตั้งให้ประจำการบนเรือHMS  Foudroyantและถูกส่งไปช่วยในการปิดล้อมมอลตาที่นั่นเขาได้ช่วยในการจับกุมเรือGuillaume TellและGénéreuxซึ่งเป็นเรือฝรั่งเศสสองลำที่รอดพ้นจากยุทธการที่แม่น้ำไนล์ โดยเรือ Généreux นั้นเป็นเรือที่เคยจับกุมเขามาก่อน ในวันที่ 30 มีนาคม เบอร์รีเขียนจดหมายถึงเนลสันจากเรือFoudroyantว่า "ท่านลอร์ดที่รักยิ่ง หากท่านได้ร่วมรับความรุ่งโรจน์กับข้าพเจ้า ความปรารถนาทุกอย่างคงจะสมหวัง ข้าพเจ้าเข้าไปในห้องโดยสารของท่านบ่อยแค่ไหนเมื่อคืนนี้ เพื่อถามว่าเราทำถูกต้องหรือไม่ เพราะข้าพเจ้าไม่มีอะไรจะทำได้เลย!..." สิ่งนี้แสดงให้เห็นถึงการพึ่งพาเนลสันของเบอร์รี และอาจช่วยอธิบายถึงความล้มเหลวในการสร้างอาชีพที่ประสบความสำเร็จมากขึ้นในภายหลัง เนลสันเองก็สารภาพในจดหมายถึงภรรยาของเขาฟรานเซสเมื่อไม่กี่เดือนก่อนหน้านี้ว่า "ข้าพเจ้าจะเหนื่อยตายเพราะต้องครุ่นคิดถึงเรื่องเหล่านั้น ซึ่ง...กัปตันฮาร์ดี้ผู้ยอดเยี่ยมได้เอาไปจากข้าพเจ้าทั้งหมด" ไม่มีใครปฏิเสธได้ถึงความกล้าหาญและความมีน้ำใจของเบอร์รี แต่เขาก็มีชื่อเสียงในเรื่องความบ้าบิ่นและหุนหันพลันแล่นโทมัส ฮาร์ดี ต่างหาก ที่ไม่ใช่เบอร์รีที่จะกลายเป็นมือขวาคนสำคัญของเนลสัน ในเดือนมิถุนายนปีถัดมา เรือฟูโดรยองต์ได้พาพระราชินีแห่งเนเปิล ส์ จากปาแลร์โมไปยังลิวอร์โนแต่ไม่นานหลังจากนั้นเบอร์รีก็กลับไปยังอังกฤษ

เวลาผ่านไปห้าปีก่อนที่เบอร์รีจะได้กลับมารับตำแหน่งสำคัญอีกครั้ง ความล้มเหลวในการได้รับการแต่งตั้งทำให้เขารู้สึกกระสับกระส่ายและรู้สึกถูกดูหมิ่นจากกองทัพเรือ “ตำแหน่งและชื่อเสียงของคนๆ หนึ่งในราชการไร้ค่าไปหมด” เขาเขียนอย่างขมขื่น เนลสันจึงต้องปลอบโยนเขา “การว่างงานในเวลานี้เป็นเรื่องที่น่าหงุดหงิด แต่การกังวลจนตายก็ไร้ประโยชน์เมื่อคนระดับสูงไม่สนใจเลยสักนิด” การเปลี่ยนแปลงผู้นำในกองทัพเรือทำให้เบอร์รีมีโอกาสได้รับตำแหน่งอีกครั้ง เนลสันกล่าวว่า “ผมหวังเป็นอย่างยิ่งว่า ในเมื่อมีการเปลี่ยนแปลงเกิดขึ้นแล้ว คุณจะได้เรือสักลำ ผมไม่ได้กล่าวโทษการกระทำที่กดขี่ของคณะกรรมการชุดก่อนว่าเป็นฝีมือของลอร์ดเซนต์วินเซนต์... เขาได้รับคำแนะนำที่ผิดพลาดอย่างร้ายแรง”

ความปรารถนาของเบอร์รีสิ้นสุดลงเมื่อเขามาถึงยุทธนาวีทราฟัลการ์ในปี 1805 ในฐานะกัปตัน เรือ HMS  Agamemnon "เจ้าเบอร์รีโง่นั่นมาแล้ว! ตอนนี้เราจะได้สู้รบกันแล้ว" เนลสันอุทาน เบอร์รีมีชื่อเสียงในฐานะนักรบ แม้ว่าอาจจะไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญด้านยุทธวิธี โอลิเวอร์ วอร์เนอร์ กล่าวในหนังสือ A Portrait of Lord Nelson ว่า " กัปตันคอดริงตันแห่งเรือ HMS  Orionรู้สึกขบขันเล็กน้อยที่เห็นเบอร์รีบนเรือAgamemnonยิงอย่างสุดกำลัง เห็นได้ชัดว่าทั้งมิตรและศัตรู" "มันเป็นเรื่องของโชคของเบอร์รีที่หลังจากรอคอยเรือลำใหม่มานานและกระวนกระวายใจ เขากลับได้รับเรือAgamemnonก่อนที่จะได้รับความสุขอย่างเหลือล้นในการเข้าร่วมกับเนลสันในคืนก่อนการรบครั้งยิ่งใหญ่ที่สุดของเขา"

หลังจากรอดพ้นจากการถูกจับกุมอย่างหวุดหวิดระหว่างการเดินทางขาออก เรืออา กา เมมนอนไม่มีโอกาสโดดเด่นเป็นพิเศษในการรบที่ทรฟัลการ์ และรอดพ้นจากการปะทะโดยไม่มีความสูญเสียมากนัก โดยเข้าปะทะกับเรือซานติสซิมา ตรินิแดดและ กองเรือ ของพลเรือเอกดูมานัวร์ในช่วงท้ายของการต่อสู้ เมื่อการรบสิ้นสุดลง เบอร์รีลงเรือเล็กเพื่อไปพูดคุยกับเนลสันบนเรือวิคตอรี่แต่เมื่อเขาไปถึง เนลสันก็เสียชีวิตไปแล้ว ซึ่งเป็นจังหวะเวลาที่ไม่ดีนักที่เบอร์รีจะเสียใจไปตลอดชีวิต ในปี 1806 เบอร์รีบัญชาการเรืออากาเมมนอนในการรบที่ซานโดมิงโกและได้รับการยกย่องอย่างสูงสำหรับการกระทำของเขา ในปีเดียวกันนั้นเอง เขาได้รับแต่งตั้งเป็นบารอนเน็ต^{[ 6 ]}และเขายังคงรับราชการในกองทัพเรือตลอดช่วงสงคราม ต่อมาได้บัญชาการเรือส เคปตร์ ในปี 1811 เรือบาร์ฟลอร์ในปีถัดมา และเรือยอชต์หลวงลำหนึ่ง

ตราประจำตระกูลของเซอร์เอ็ดเวิร์ด เบอร์รี บารอนเน็ต

ยอด บนพวงหรีด ระหว่างปีกสองข้างที่ยกขึ้น สีขาวลายขนเออร์มิน หัวนกอินทรีที่ถูกตัดที่คอ สีขาวลายจุด สวมมงกุฎตะวันออก สีทอง ในปากมีกิ่งปาล์ม สีเขียว ตราประจำตระกูล เออร์มิน บนแถบแนวนอนสีฟ้าที่มีร่องสามดอกลิลลี่สีทอง ด้านบนมีกิ่งปาล์มสองกิ่งไขว้สีเขียว ด้านล่างมีสฟิงซ์นอนราบสีธรรมชาติ[ 7 ] ภาษิต ต่อความยากลำบาก

เขาซื้อบ้านในนอริชในปี พ.ศ. 2357 เมื่อวันที่ 2 มกราคม พ.ศ. 2358 เขาได้รับแต่งตั้งเป็นอัศวินผู้บัญชาการแห่งเครื่องราชอิสริยาภรณ์บาธ^{[ 8 ]}และเมื่อวันที่ 19 กรกฎาคม พ.ศ. 2364 เขาได้เป็นพลเรือตรี [ ^{9 ] ใน}ช่วงหลายปีที่ผ่านมา แม้จะมีการร้องขออย่างต่อเนื่องไปยังกองทัพเรือเขาก็ไม่เคยรับตำแหน่งสำคัญเพิ่มเติม อย่างไรก็ตาม ประวัติของเขาถือได้ว่าโดดเด่น เขาเป็น หนึ่งในสามนายทหารเรือหลวงที่ได้รับ เหรียญทองกองทัพเรือสาม เหรียญ ร่วมกับ เนลสัน^{[ 10 ]}และคอลลิงวูด [ ^{11 ] [ 12 ] [ 13 ] โดย}ได้บัญชาการเรือรบที่แม่น้ำไนล์ ยุทธการทราฟัลการ์ และยุทธการซานโดมิงโก หลังจากป่วยหนักและอ่อนแออย่างมากเป็นเวลาหลายปี เขาเสียชีวิตเมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2374 ที่บ้านพักของเขาในบาธและถูกฝังในสุสานใกล้เคียง ซึ่งหลุมฝังศพของเขายังคงสามารถเห็นได้ที่โบสถ์เซนต์สวิธิน วอลคอต บาธ เนื่องจากเขาไม่มีทายาท ตำแหน่งบารอนเน็ตของเขาจึงสิ้นสุดลงเมื่อเขาเสียชีวิต

• พจนานุกรมชีวประวัติแห่งชาติปี 1885 บทความเกี่ยวกับเซอร์เอ็ดเวิร์ด เบอร์รี เล่มที่ 4 หน้า 396–397
• หนังสือ "The Trafalgar Captains"โดย Colin White และ 1805 Club จัดพิมพ์โดย Chatham Publishing, London, 2005, ISBN 1-86176-247-X

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับเอ็ดเวิร์ด เบอร์รี

• ประวัติของเอ็ดเวิร์ด เบอร์รี
• ภาพเคลื่อนไหวแสดงการรบที่ทรฟัลการ์