เอ็ดวิน ซิดนีย์ สจ๊วต
เอ็ดวิน ซิดนีย์ สจ๊วต | |
|---|---|
เอ็ดวิน เอส. สจ๊วต ประมาณปี 1909 | |
| ผู้ว่าการรัฐเพนซิลเวเนียคนที่ 24 | |
| ดำรงตำแหน่งตั้งแต่วันที่ 15 มกราคม 1907 ถึงวันที่ 17 มกราคม 1911 | |
| ร้อยโท | โรเบิร์ต เมอร์ฟี |
| นำหน้าโดย | ซามูเอล เพนนีแพคเกอร์ |
| ประสบความสำเร็จโดย | จอห์น เทเนอร์ |
| นายกเทศมนตรี คนที่ 76 ของเมืองฟิลาเดลเฟีย | |
| ดำรงตำแหน่งตั้งแต่วันที่ 5 มกราคม 1891 ถึงวันที่ 7 มกราคม 1895 | |
| นำหน้าโดย | เอ็ดวิน ฟิตเลอร์ |
| ประสบความสำเร็จโดย | ชาร์ลส์ วอร์วิค |
| รายละเอียดส่วนบุคคล | |
| เกิด | ( 28 ธันวาคม พ.ศ. 2496 ) 28 ธันวาคม พ.ศ. 2496 ฟิลาเดลเฟียรัฐเพนซิลเวเนีย |
| เสียชีวิต | 21 มีนาคม 2480 (21 มีนาคม 2480) (อายุ 83 ปี) |
| งานสังสรรค์ | พรรครีพับลิกัน |
| ลายเซ็น | |
เอ็ดวิน ซิดนีย์ สจวร์ต (28 ธันวาคม พ.ศ. 2496 – 21 มีนาคม พ.ศ. 2480) เป็นนักการเมืองชาวอเมริกันที่ดำรงตำแหน่งนายกเทศมนตรีเมืองฟิลาเดลเฟีย ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2434 ถึง พ.ศ. 2438 และเป็น ผู้ว่าการรัฐเพนซิลเวเนียคนที่ 24 ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2450 ถึง พ.ศ. 2454 [ 1 ]
ชีวิตช่วงต้นและการเมืองในฟิลาเดลเฟีย
สจวร์ตเกิดที่ฟิลาเดลเฟียในปี 1853 เมื่ออายุ 13 ปี เขาเลิกเรียนและไปทำงานเป็นพนักงานบัญชีให้กับผู้ค้าส่งหนังสือ WA Leary เขาเติบโตขึ้นจนได้ถือหุ้นส่วนใหญ่ในบริษัท ในปี 1882 สจวร์ตได้เป็นประธานพรรคริพับลิกัน ของรัฐ และในปี 1886 เขาได้รับเลือกเป็นสมาชิกสภาเมืองฟิลาเดลเฟีย
ในปี ค.ศ. 1891 สจวร์ตได้รับเลือกตั้งเป็นนายกเทศมนตรีเมืองฟิ ลาเดลเฟีย เขาได้รับชื่อเสียงอย่างรวดเร็วในฐานะเจ้าหน้าที่ที่จริงจังและจะใช้มาตรการเด็ดขาดต่อต้านการทุจริต เขาเปิดโปงความไม่เหมาะสมภายในสำนักงานเหรัญญิกของเมือง ส่งผลให้มีการจับกุมจอห์น บาร์ดสลีย์ เหรัญญิกของเมืองและมีการปรับปรุงกระบวนการควบคุมงบประมาณอย่างสมบูรณ์ เขายังไล่ผู้อำนวยการด้านความปลอดภัยสาธารณะออกจากการรับสินบน และชนะการต่อสู้ที่ยากลำบากกับบริษัทรถรางเอกชน ซึ่งบังคับให้บริษัทเหล่านั้นช่วยออกค่าใช้จ่ายในการปูถนน เมื่อสิ้นสุดวาระการดำรงตำแหน่งนายกเทศมนตรีในปี ค.ศ. 1896 เขาได้รับเลือกตั้งกลับเข้าสู่สภาเมืองอีกครั้ง
ผู้ว่าการรัฐเพนซิลเวเนีย
สจวร์ตเป็นที่รู้จักในฐานะผู้ว่าการที่ใส่ใจหลังจากที่เขาทำการสอบสวนเรื่องอื้อฉาวเกี่ยวกับการสร้างอาคารรัฐสภาเพนซิลเวเนีย[ 2 ]การสอบสวนส่งผลให้มีการดำเนินคดีและตัดสินลงโทษบุคคลสี่คน ในเวลานั้น ผู้ว่าการเป็นที่รู้จักในฐานะผู้ดูแลผลประโยชน์สาธารณะที่เฉียบแหลม และมีนิสัยชอบเข้าไปมีส่วนร่วมในการดำเนินงานของหน่วยงานของรัฐหลายแห่ง การปฏิรูปของเขารวมถึงการรวมอำนาจไว้ที่สำนักงานบริหาร และการยกเลิกคณะกรรมการและคณะกรรมาธิการของรัฐที่ซ้ำซ้อนจำนวนหนึ่ง โดยแทนที่ด้วยเจ้าหน้าที่เพียงคนเดียวที่รับผิดชอบต่อผลลัพธ์[ 2 ]หนังสือพิมพ์Philadelphia Bulletinสนับสนุนความพยายามในการปฏิรูปของผู้ว่าการ โดยระบุว่า
อาจกล่าวได้ว่าไม่เคยมีผู้ว่าการรัฐเพนซิลเวเนียคนใดใช้อำนาจยับยั้งร่างกฎหมายในสมัยประชุมสภานิติบัญญัติเดียวอย่างกว้างขวางเท่ากับที่ผู้ว่าการรัฐสจ๊วตได้ทำในช่วงสามสิบวันที่ผ่านมา เขาได้ยับยั้งร่างกฎหมายที่หยาบคายและขาดการพิจารณาอย่างรอบคอบจำนวนมากไม่ให้กลายเป็นกฎหมาย และเขายังลดงบประมาณที่ใช้จ่ายอย่างไม่เหมาะสมลงไปมากกว่ายี่สิบล้านดอลลาร์
ท่ามกลางการคัดค้านทั้งหมด เป็นเรื่องยากที่ใครจะโต้แย้งความยุติธรรมของการตัดสินใจของผู้ว่าการรัฐได้ การคัดค้านทุกครั้งล้วนมีเหตุผลที่สมควรเพื่อประโยชน์สาธารณะ[ 2 ]
ในบรรดาร่างกฎหมายที่เขาใช้สิทธิ์วีโต้นั้น มีร่างกฎหมายเกี่ยวกับการสร้างระบบถนนของรัฐทั่วทั้งรัฐ ซึ่งเป็นสิ่งที่เขาสนับสนุน แต่เลือกที่จะเสียสละเพื่อความรอบคอบทางการเงินและความรับผิดชอบ อย่างไรก็ตาม สจวร์ตก็สามารถบรรลุเป้าหมายสำคัญทางด้านกฎหมายหลายประการ เขาได้ผลักดันกฎหมายแรงงานที่จำกัดไม่ให้เด็กอายุต่ำกว่า 14 ปีทำงานในอุตสาหกรรมหนัก นอกจากนี้เขายังปรับปรุงการกำกับดูแลด้านการดูแลสุขภาพ และอนุมัติการก่อสร้างสถานบำบัดมอนต์อัลโตเพื่อรักษาผู้ป่วยวัณโรค
อาคารสจวร์ตฮอลล์ในมหาวิทยาลัยเพนน์สเตทตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่ผู้ว่าการรัฐสจวร์ต
เขาถูกฝังอยู่ที่สุสานเวสต์ลอเรลฮิลล์บาลาซินวิด รัฐเพนซิลเวเนีย[ 3 ]
มรดก
ในปี พ.ศ. 2336 เมืองฟิลาเดลเฟียได้ปล่อยเรือดับเพลิงที่ตั้งชื่อตามสจวร์ต[ 4 ]
- ↑ "ผู้ว่าการรัฐเพนซิลเวเนีย " เมาท์ยูเนียน เพนซิลเวเนีย:เดอะเมาท์ยูเนียนไทมส์ 27 มกราคม 1911 หน้า 1 (ต้องสมัครสมาชิกจึงจะอ่านได้)
- 1 2 3วูดรัฟฟ์, คลินตัน โรเจอร์ส (ตุลาคม 1909). "โลกวันนี้" . เดอะเวิลด์ทูเดย์ : 1103– 1105 . สืบค้นเมื่อ9 มิถุนายน 2009 .
- ↑เอ็ดวิน ซิดนีย์ สจ๊วต ,สุสานการเมือง . เข้าถึงเมื่อ 29 สิงหาคม 2550.
- ↑ "การลาดตระเวนแม่น้ำเดลาแวร์: เรือดับเพลิงของฟิลาเดลเฟีย" . หอประชุมนักดับเพลิง . 3 มีนาคม 2015. เก็บถาวรจากต้นฉบับเมื่อ 22 สิงหาคม 2016 . สืบค้นเมื่อ5 กันยายน 2018 .
เรืออินดิเพนเดนซ์เป็นเรือดับเพลิงลำใหม่ล่าสุดของ PFD และเริ่มใช้งานในปี 2007 แต่การออกแบบของเรือลำใหม่นี้ไม่ได้แตกต่างจากเรือดับเพลิงลำเดิมมากนัก คือเรือเอ็ดวิน เอส. สจ๊วต ซึ่งเริ่มใช้งานในปี 1893
ลิงก์ภายนอก
- ประวัติย่อที่ PA-Roots
- เอ็ดวิน ซิดนีย์ สจ๊วตที่Find a Grave