53°29′49″เหนือ1°25′05″ตะวันตก/53.497°เหนือ 1.418°ตะวันตก/ 53.497; -1.418 เหมืองถ่านหินเอลส์คาร์เป็นเหมืองที่ขุดขึ้นในและรอบๆเอลส์คาร์หมู่บ้านเล็กๆ ทางใต้ของบาร์นสลีย์ในพื้นที่ซึ่งปัจจุบันอยู่ในเซาท์ยอ ร์กเชียร์ แต่เดิมอยู่ในเวสต์ไรดิงแห่งยอร์กเชียร์

เหมืองสุดท้ายที่ยังดำเนินการอยู่คือเหมืองเอลส์คาร์เมน ซึ่งปิดตัวลงในปี 1983 และการปิดตัวลงของเหมืองแห่งนี้ได้ยุติการทำเหมืองในหมู่บ้านนี้ที่ยาวนานถึง 230 ปี

เหมืองถ่านหินแห่งนี้เริ่มต้นขึ้นราวปี 1750 โดยริชาร์ด บิงลีย์ แต่ถูกเข้าครอบครองในปี 1752 โดยมาร์ควิสแห่งร็อกกิงแฮมคนที่ 2และภายในปี 1757 ประกอบด้วยหลุมเหมืองแปดแห่งในและรอบๆ เอลส์คาร์ กรีน หลุมเหมืองถูกขุดลึกถึง 15 เมตรเพื่อใช้ประโยชน์จากชั้นหินบาร์นสลีย์หลุมเหมืองถูกอธิบายว่าเป็นหลุมระบายอากาศหรือปล่องระบายอากาศสามแห่ง หลุมเปิดสองแห่ง หลุมปิดหนึ่งแห่ง หลุมใช้งานหนึ่งแห่ง และหลุมขุดหนึ่งแห่ง การทำงานใช้เครื่องกว้านที่ขับเคลื่อนด้วยม้า ตั้งแต่ปี 1750 จนถึงประมาณปี 1795 เหมืองแห่งนี้มีคนงานประมาณเก้าคน ในปี 1782 มาร์ควิสแห่งร็อกกิงแฮมคนที่ 2 เสียชีวิต และที่ดินของเขาตกทอดไปยังญาติของเขาคือเอิร์ลฟิตซ์วิลเลียมคนที่ 4เขาได้ขยายเหมืองถ่านหินเอลส์คาร์เก่าและติดตั้งเครื่องจักรไอน้ำสำหรับกว้านในปี 1796 และภายในปี 1848 เหมืองแห่งนี้มีคนงานและเด็กชาย 87 คน เหมืองถ่านหินได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็น Elsecar High Colliery ในปีเดียวกันนั้น ในขณะนั้นเหมืองถ่านหินตั้งอยู่ใจกลางโรงหล่อ Milton Foundry เหมืองถ่านหินปิดตัวลงเมื่อปริมาณสำรองหมดลงในปี พ.ศ. 2431 ^{[ 1 ]}

เหมืองถ่านหิน Elsecar New Colliery ถูกขุดขึ้นราวปี 1795 โดย Earl Fitzwilliam ทางใต้ของโรงงาน Elsecar Workshops และบริเวณนั้นยังมีเครื่องสูบน้ำ Newcomen ดั้งเดิมอยู่^{[ 2 ]}การขุดเหมืองนี้มีจุดประสงค์เพื่อให้ตระกูล Fitzwilliam สามารถขยายการผลิตถ่านหินและใช้ประโยชน์จากโอกาสด้านการขนส่งใหม่ๆ ที่เกิดขึ้นจากคลอง Dearne & Dove สาขา Elsecar ซึ่งได้รับการอนุมัติจากรัฐสภาในปี 1793 และมาถึง Elsecar ในปี 1799 ^{[ 2 ]} ก่อนที่คลองจะสร้างเสร็จ ถ่านหินจะถูกขายในท้องถิ่นหรือขนส่งโดยเกวียนไปยัง Kilnhurst บนแม่น้ำ Don ^{[ 3 ]}

เหมืองถ่านหินมีปล่องสามแห่ง สองแห่งสำหรับลำเลียงถ่านหิน และอีกหนึ่งแห่งสำหรับสูบน้ำ ปล่องเหล่านี้ลึก 120 ฟุต ซึ่งไปถึงชั้นถ่านหินบาร์นสลีย์ [ ^{3 ] เครื่องจักร} ไอน้ำสำหรับลำเลียงถ่านหินถูกติดตั้งในปี 1796 และมีการเพิ่มเครื่องจักรสูบน้ำในปี 1823 เมื่อมีการขุดปล่องให้ลึกขึ้นเพื่อไปถึงชั้นถ่านหินพาร์คเกตเหมืองถ่านหินได้รับการขยายในปี 1837 ^{[ 2 ]}โดยมีการเพิ่มปล่องใหม่ที่จัมป์ ซึ่งรู้จักกันในชื่อหลุมจัมป์ ในปี 1848 เหมืองถ่านหินได้รับการเปลี่ยนชื่อเป็นเหมืองถ่านหินเอลส์คาร์มิด และมีคนงานและเด็กชาย 121 คน เหมืองถ่านหินแห่งนี้ถูกทิ้งร้างในช่วงกลางทศวรรษ 1850 เมื่อเหมืองถ่านหินไซมอนวูดเริ่มดำเนินการผลิต

งานก่อสร้างเหมืองถ่านหิน Elsecar Low เริ่มขึ้นราวปี 1840 แต่ใช้เวลา 6-8 ปีจึงจะแล้วเสร็จ และมีการขุดถ่านหินครั้งแรกอย่างมีนัยสำคัญในปี 1848 โดยสามารถขุดได้วันละ 1,000 ตัน (4) ^{[ 3 ]} ปัญหาหลักคือการที่น้ำซึมเข้าไปในเหมือง^{[ 4 ]} และการจัดการกับ ก๊าซมีเทนจำนวนมาก^{[ 2 ]} เหมืองมีปล่องสองปล่อง ปล่องสำหรับยก และปล่องสูบน้ำขนาดเล็กกว่าสำหรับระบายน้ำออกจากเหมือง เหมืองประสบอุบัติเหตุครั้งสำคัญเมื่อวันที่ 21 ธันวาคม 1852 เมื่อการระเบิดของก๊าซมีเทนทำให้คนงานเสียชีวิต 10 คน และบาดเจ็บ 12 คน การสอบสวนพบว่าการระเบิดเกิดจากพฤติกรรมที่ประมาทของคนงานเหมือง ประตูระบายอากาศถูกเปิดค้างไว้ ทำให้ก๊าซมีเทนสะสม และคนงานเหมืองบางคนใช้โคมไฟนิรภัยที่ไม่มีที่กำบัง เบนจามิน ไบรัม หัวหน้าคนงานเหมืองของเอิร์ล ฟิตซ์วิลเลียม ถูกคณะกรรมการสอบสวนวิพากษ์วิจารณ์เรื่องการขาดกฎระเบียบที่เป็นลายลักษณ์อักษรในเหมืองถ่านหิน การบำรุงรักษาโคมไฟที่ไม่เพียงพอ และการกำกับดูแลแรงงานที่ไม่ดี แต่ผู้พิพากษาชื่นชมระบบระบายอากาศในเหมืองซึ่งช่วยป้องกันการสูญเสียชีวิตจำนวนมาก

เหมืองถ่านหินไซมอนวูดถูกขุดลงไปที่ระดับความลึก 85 เมตรจนถึงชั้นหินบาร์นสลีย์ในปี พ.ศ. 2496 เหมืองถ่านหินที่มีปล่องสองแห่งได้เข้ามาแทนที่เหมืองถ่านหินเอลส์คาร์มิด และดำเนินการผลิตต่อไปจนถึงปี พ.ศ. 2446 เมื่อถูกแทนที่ด้วยเหมืองถ่านหินเอลส์คาร์เมน^{[ 3 ]}

การขุดถ่านหินอย่างจริงจังเริ่มต้นที่เหมืองเอลส์คาร์ เมน ระหว่างปี 1905 ถึง 1908 เมื่อมีการขุดปล่องลงไปถึงชั้นถ่านหินพาร์คเกตที่ระดับความลึก 333 เมตร ชั้นถ่านหินอื่นๆ ที่มีการขุด ได้แก่ ชั้น ถ่านหินซิลค์สโตน ธอร์นคลิฟฟ์และสวอลโลว์วูดนอกจากนี้ยังมีการขุดชั้นถ่านหินไฮมัวร์ ลิดเจ็ต และในช่วงปลายอายุการใช้งานของเหมือง ได้มีการขุดชั้นถ่านหินเคนท์สธิคด้วย เหมืองปิดตัวลงในเดือนตุลาคม ปี 1983

• ทางรถไฟส่วนตัวของเอิร์ลฟิตซ์วิลเลียม