เอ็มไพร์ แซนดี้ เป็น เรือใบสามเสาที่ให้ บริการทัวร์ เรือใบขนาดใหญ่ แบบเช่าเหมาลำ จากโตรอนโต ประเทศแคนาดา เธอถูกสร้างขึ้นในปี 1943 ในฐานะ เรือลากจูงชั้น Englishman/Larch Deep Seaเพื่อ ใช้งานใน ช่วงสงครามโลกครั้งที่สองโดยรัฐบาลอังกฤษ^{[ 4 ]} หลังจากสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สอง เธอถูกขายต่อหลายครั้ง เปลี่ยนชื่อเป็นแอชฟอร์ดและจากนั้นเป็นคริส เอ็มก่อนที่จะถูกขยายขนาดอย่างมากในการดัดแปลงเป็นเรือใบสามเสาและกลับมาใช้ชื่อเดิมอีก

เรือเอ็ มไพร์แซนดี้เป็นหนึ่งในเรือเอ็มไพร์ 1,464 ลำ ที่ รัฐบาลอังกฤษสร้างหรือจัดหามาเพื่อใช้ในสงคราม^{[ 4 ]}สร้างขึ้นในอังกฤษในปี 1943 ในฐานะเรือลาก จูงในทะเลลึก ^{[ 4 ]}เธอได้รับมอบหมายให้ทำงานให้กับกองทัพเรือหลวงและกู้ซากเรือสินค้าที่ได้รับความเสียหายในยุทธการแห่งแอตแลนติกและการสู้รบทางทะเลอื่นๆ ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองเธอปฏิบัติหน้าที่ในมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือตั้งแต่ไอซ์แลนด์ถึงเซียร์ราลีโอนทะเลเมดิเตอร์เรเนียน มหาสมุทรอินเดียและอ่าวเบงกอลในช่วงสงคราม

สมุดบันทึกการเดินทางอย่างเป็นทางการของEmpire Sandy ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองได้บันทึกการเดินทางในช่วงสงครามทั้งหมดของเธอ รวมถึงรายละเอียดทั้งหมดของลูกเรือ ชื่อ ที่อยู่ อายุ ญาติสนิท ฯลฯ ลูกเรือที่อายุมากที่สุดคือ กัปตัน E Thomas อายุ 63 ปี และลูกเรือที่อายุน้อยที่สุดคือเด็กรับใช้บนเรือ Kenneth Lewis อายุ 15 ปี^{[ 5 ]}เธอประสบกับพายุขณะลากจูงเรือกู้ภัย HM Hesperia , AFD24 ( อู่ลอยน้ำของกองทัพเรือหมายเลข 24) นอกชายฝั่งลิเบียเมื่อวันที่ 8 กุมภาพันธ์ 1945 ^{[ 6 ]} Hesperiaและอู่ลอยน้ำถูกพัดขึ้นฝั่งและสูญหายไป

ในปี พ.ศ. 2491 เธอถูกเช่าเหมาลำโดย Risdon Beazleym ซึ่งเปลี่ยนชื่อเธอเป็นAshford [ ^{4 ] พร้อม}กับเรือลากจูงTwyfordซึ่ง เป็นเรือชั้น Bustler ของพวกเขา Ashfordได้เริ่มปฏิบัติการลากจูงเพื่อช่วยเหลือ^{[ 7 ]} Ashfordถูกระบุไว้^{[ 8 ]}ว่าเป็นส่วนหนึ่งของทีมกู้ภัยที่เข้าช่วยเหลือเรือรบHMS Warspite หลังจากที่เรือเกยตื้นเมื่อวันที่ 23 เมษายน พ.ศ. 2490 ระหว่างทางไปโรงแยกชิ้นส่วนAshfordถูกระบุอย่างไม่ถูกต้องว่าเป็นเรือลากจูงEnglishman [ ^{9 ] อย่างไรก็ตาม}รายละเอียดอื่นๆ ทั้งหมดเป็นของเธอ^{[ 10 ]}

แอชฟอร์ดถูกส่งคืนให้กับกองทัพเรือในปี 1952 จากนั้นเธอถูกขายให้กับบริษัทแคนาดา บริษัท เกรทเลคส์เปเปอร์และเปลี่ยนชื่อเป็นคริส เอ็ม^{[ 11 ]} (ตามชื่อของ คริส มิเชลส์ พนักงานอาวุโสของบริษัท เกรทเลคส์เปเปอร์^{[ 4 ]} ) จากนั้นเธอก็มาถึงทะเลสาบเกรทเลคส์ซึ่งเธอใช้เวลา 15 ปีในการลากแพไม้ซุงให้กับ บริษัทตัดไม้ ในทะเลสาบสุพีเรียในช่วงต้นทศวรรษ 1970 เรือลำนี้มีอายุมากแล้วและกำลังจะถูกขายให้กับผู้รับซื้อซากเรือเพื่อนำไปทำเป็นเศษเหล็ก แต่ตัวเรือเหล็กยังคงอยู่ในสภาพดีมาก และเธอถูกซื้อโดยบริษัท นอติคอล แอดเวนเจอร์ส เพื่อพิจารณาการดัดแปลง พวกเขาสร้างเรือขึ้นใหม่ทั้งหมดให้เป็นเรือใบ สามเสา ในสไตล์ยุค 1880 และเธอก็กลับมาใช้ชื่อเดิมคือเอ็มไพร์ แซนดี้

เมื่อวันที่ 5 สิงหาคม พ.ศ. 2560 เรือ Empire Sandyได้ชนกับเรือบรรทุกสินค้าIna ของไลบีเรีย ที่ท่าเรือ Port Colborneรัฐออนแทรีโอ^{[ 12 ]}

• รายชื่อเรือใบสองเสา

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
• tynetugs.co.uk  : พายุแซนดี้ จักรวรรดิ ปี 1943