แคปซูลปฏิบัติการ (Exint Pod)เป็นการออกแบบแคปซูลบรรทุกคนใต้ปีกที่สามารถติดตั้งกับเสาอาวุธใต้ปีกของเครื่องบินรบและเฮลิคอปเตอร์ทางทหาร แนวคิดนี้คิดค้นโดยบริษัทที่ปรึกษาด้านอากาศยานAVPRO UK Ltd ซึ่งตั้งอยู่ที่เมืองแอคตัน กรุงลอนดอน ในอดีต โดยเป็นวิธีการส่งและถอนกำลังพลหน่วยปฏิบัติการพิเศษ ตามรายงานของนิตยสาร Flight International ในช่วงปลายทศวรรษ 1990 หน่วยงานประเมินและวิจัยด้านการป้องกันประเทศ ของสหราชอาณาจักร ได้ทดสอบติดตั้งแคปซูลต้นแบบกับเครื่องบิน BAe Sea Harrierที่ศูนย์วิจัยBoscombe Down ^{[ 1 ]}แคปซูลนี้ยังได้รับการรับรองให้ใช้กับเฮลิคอปเตอร์ AH-64 Apache ของอิสราเอลด้วย^{[ 2 ]}ปัจจุบันเครื่องบิน Harrier ได้ถูกปลดประจำการจากกองทัพอากาศและกองทัพเรืออังกฤษแล้ว McDonnell Douglas ยังผลิตแบบจำลองของแคปซูล GRIER (Ground Rescue Insertion Extraction Resupply) สำหรับเครื่องบิน AV-8B อีกด้วย^{[ 3 ]}

ปัญหาเกี่ยวกับการใช้พ็อดที่ติดตั้งบนเสาอาวุธเพื่อขนส่งบุคลากรบนเครื่องบินเจ็ตความเร็วสูงโดยเฉพาะ ได้แก่ เสียงเครื่องยนต์ที่ดังเกินไป (ในกรณีของ Harrier เนื่องจากอยู่ใกล้กับหัวฉีดไอพ่นหมุนของเครื่องยนต์ Rolls-Royce Pegasus) แรงจีสูงระหว่างการหมุนเนื่องจากระยะห่างของพ็อดจากแกนการหมุนของเครื่องบิน รวมถึงความไม่สะดวกสบายในการเดินทางด้วยความเร็วของเครื่องบินเจ็ตความเร็วสูง ล้วนถูกระบุว่าเป็นข้อจำกัด^{[ 4 ]}

แนวคิดในการขนส่งผู้โดยสารในหรือบนเครื่องบินรบปีกตรึงและปีกหมุนที่ดัดแปลงนั้นมีแบบอย่างทางประวัติศาสตร์มากมาย ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง "ถุงใส่ศพ" (ถุงผ้าที่ติดตั้งบนพื้นผิวด้านในส่วนบนของปีกเครื่องบินสปิตไฟร์) ถูกใช้เพื่อขนส่งผู้คน กองทัพอากาศเยอรมันยังทดลองใช้ห้องโดยสารที่ติดตั้งบนปีกสำหรับขนส่งผู้คนบน เครื่องบินทิ้งระเบิดดำ ดิ่งสตูก้าและ เครื่องบินขับไล่ บีเอฟ 109 เครื่องบินพี-38 ไลท์นิ่งที่ดัดแปลงแล้วสามารถขนส่งผู้คนในแคปซูลใต้ปีกที่มีด้านหน้าเป็นเพอร์ สเป็กซ์ เครื่องบินเดอฮาวิลแลนด์มอสquitoที่ดำเนินการโดย BOAC ถูกใช้เพื่อขนส่งผู้โดยสารในแคปซูลที่ดัดแปลงแล้วในพื้นที่ซึ่งเดิมเป็นช่องเก็บระเบิด บุคคลที่มีชื่อเสียงที่สุดคือนักฟิสิกส์นิวเคลียร์ชาวเดนมาร์กนีลส์ โบห์ร^{[ 5 ]}

ในบรรดาเครื่องบินรุ่นใหม่ๆ มีการเสนอแนะว่าSukhoi Su-25 Frogfoot สามารถติดตั้งพ็อดใต้ปีกเพื่อกางออกเองได้ ซึ่งยังสามารถบรรทุกลูกเรือได้หากจำเป็น^{[ 6 ]}

มีภาพถ่ายของทหารนาวิกโยธินสหรัฐฯ ที่ถูกมัดติดกับประตูช่องเก็บอาวุธบน เฮลิคอปเตอร์โจมตี Bell AH-1 Cobra ของนาวิกโยธิน ในอัฟกานิสถาน เทคนิคการดึงตัวและแทรกซึมนี้เข้าใจว่าเป็นหนึ่งในหลายเทคนิคที่นักบิน Cobra ของนาวิกโยธินใช้^{[ 7 ]}

ห้องโดยสารผู้โดยสารภายนอก (EPS) ซึ่งประกอบด้วยโครงสร้างแบบเปิด ได้รับการติดตั้งใน เฮลิคอปเตอร์ MH-6 Little Bird ของกองทัพบกสหรัฐฯ MD Helicoptersทำให้สามารถขนส่งทหารได้มากถึงหกนายจากภายนอก^{[ 8 ]}

• ดัชนีบทความด้านการบิน