FB-10 ( ภาษาจีน :飞豹-10 ) เป็นระบบขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศระยะสั้นเคลื่อนที่ได้ ซึ่งพัฒนาโดยสถาบันเทคโนโลยีการบินและอวกาศแห่งเซี่ยงไฮ้ ของ บริษัทวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีการบินและอวกาศแห่ง ประเทศจีน (CASC) ^{[ 1 ]}

รุ่นปรับปรุงที่เรียกว่าFB-10Aเข้าประจำการในกองทัพบกปลดปล่อยประชาชนจีน (PLAGF) โดยใช้ชื่อHQ-13 ( ภาษาจีน :红旗-13 ) ^{[ 2 ] [ 3 ]}

FB-10 ได้รับการจัดแสดงในงาน Zhuhai Airshow 2012 โดย FB-10 ได้รับการอธิบายว่าเป็นขีปนาวุธที่มีระบบรักษาเสถียรภาพด้วยการหมุนและมีระบบค้นหาเป้าหมายด้วยอินฟราเรดแบบภาพ (IIR) ^{[ 4 ]}

ในงานZhuhai Airshow ปี 2016 พบว่าขีปนาวุธ FB-10 ถูกติดตั้งบนแท่นยิงแบบเคลื่อนย้ายได้ (TEL) ขนาด 6x6 ซึ่งติดตั้งเรดาร์แบบเฟสอาร์เรย์ เซ็นเซอร์แสง และท่อขีปนาวุธแปดท่อ ระยะยิง 10 กิโลเมตร (6.2 ไมล์) และระดับความสูงในการยิงตั้งแต่ 15 ถึง 5,000 เมตร (49 ถึง 16,404 ฟุต) ^{[ 5 ]}ตามแหล่งข่าวของจีน ขีปนาวุธ FB-10 มีลักษณะคล้ายกับ ระบบขีปนาวุธแบบเคลื่อนที่ได้ HQ-10ที่มีระบบนำทางแบบไฮบริดสองโหมดอินฟราเรด/เรดาร์^{[ 6 ] [ 7 ]}

ขีปนาวุธ FB-10A (รหัสของกองทัพปลดปล่อยประชาชนจีน: HQ-13) ^{[ 8 ]}มีระยะทำการ 18 กม. (11 ไมล์) ระดับความสูงในการโจมตี 7,500 ม. (24,600 ฟุต) และระบบนำทางแบบสองโหมดที่ประกอบด้วยคำสั่งวิทยุและการนำทางด้วยภาพอินฟราเรด (IIR) การนำทางด้วยวิทยุและ IIR ช่วยให้ขีปนาวุธมีความทนทานต่อมาตรการตอบโต้มากขึ้น^{[ 9 ]}

ระบบป้องกันภัยทางอากาศ HQ-13 ติดตั้งอยู่บนแชสซีDongfeng Mengshi ทั่วไป แบตเตอรี่ป้องกันภัยทางอากาศประกอบด้วยรถบัญชาการ 1 คัน และรถยิงขีปนาวุธ 6 คัน รถบัญชาการติดตั้งเรดาร์ค้นหาแบบActive Electronically Scanned Array (AESA) ที่มีระยะทำการ 50 กม. (31 ไมล์) ในขณะที่รถยิงขีปนาวุธติดตั้งเรดาร์กำหนดเป้าหมายและระบบติดตามด้วยแสงอิเล็กโทรออปติก^{[ 10 ]}รถยิงขีปนาวุธรุ่นหนึ่งบรรทุกขีปนาวุธ HQ-13 (FB-10A) จำนวน 8 ลูก ในขณะที่รถปืนขีปนาวุธ (SWS3) รุ่นหนึ่งบรรทุกปืนใหญ่อัตโนมัติลำกล้องเดี่ยวขนาด 35 มม. พร้อมขีปนาวุธ HQ-13 (FB-10A) จำนวน 2 ลูก ระบบขีปนาวุธได้รับการเสริมด้วย ระบบ อาวุธเลเซอร์พลังงานสูงOW5-A10เพื่อสร้างเครือข่ายป้องกันภัยทางอากาศแบบหลายชั้นสำหรับ กองพลน้อยผสมเบาของ กองทัพบกปลดปล่อยประชาชนจีน (PLAGF) ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 11 ]}

ระบบ FB-10

ขีปนาวุธ FB-10 เป็นขีปนาวุธป้องกันภัยทางอากาศแบบยิงแล้วลืมที่มี ระบบนำทาง อินฟราเรดภาพ (IIR) สามารถติดตั้งบนรถบรรทุกได้^{[ 1 ]}

ระบบปล่อยจรวด Mengshi FB-10A

รถป้องกันภัยทางอากาศที่ใช้ แชสซี Dongfeng Mengshi 6x6 รถคันนี้มีเรดาร์แบบเฟสอาร์เรย์ ป้อมปืนเซ็นเซอร์ออปติคอล และขีปนาวุธ FB-10A จำนวน 8 ลูก^{[ 12 ]}

เหม่งซือ SWS3/LD35L

ระบบปืนต่อต้านอากาศยานที่ติดตั้งบน แชสซีล้อ Dongfeng Mengshi 6×6 ระบบ Aramanet ประกอบด้วยปืนใหญ่อัตโนมัติลำกล้องเดี่ยวขนาด 35 มม. และเครื่องยิง FB-10A สองเครื่อง ชุดเซ็นเซอร์บนรถประกอบด้วยป้อมปืนอิเล็กโทรออปติคอลและเรดาร์แบบเฟสอาร์เรย์ ยานพาหนะคันนี้ประจำการอยู่ในกองพลผสมอาวุธเบาของPLAGF ^{[ 9 ]}

รถป้องกันภัยทางอากาศแบบ Type 05

ขีปนาวุธ HQ-13 จำนวน 8 ลูกติดตั้งบน ตัวถัง รถรบสะเทินน้ำสะเทินบก Type 05ยานพาหนะนี้มีเสาเรดาร์และออปติกแบบบูรณาการสำหรับการค้นหาและติดตาม^{[ 8 ]}

SWS2/LD35

ระบบปืน/ขีปนาวุธ SHORAD สำหรับยาน พาหนะป้องกันภัยทางอากาศที่ใช้ แชส ซี VN-1ก่อนปี 2024 ประกอบด้วยปืนใหญ่ขนาด 35 มม. และขีปนาวุธพื้นสู่อากาศTY-90 จำนวน 4 ลูก ^{[ 13 ] [ 14 ]}ในปี 2024 ระบบป้องกันภัยทางอากาศ SWS2 ได้รับการปรับปรุงให้ใช้แชสซี VN-1 ที่ไม่ได้ดัดแปลง พร้อมป้อมปืนควบคุมระยะไกล ป้อมปืนมีปืนใหญ่ขนาด 35 มม. เช่นเดิม แต่ขีปนาวุธถูกแทนที่ด้วย FB-10A จำนวน 6 ลูก^{[ 14 ] [ 15 ]}

ประเภท 625E

รถป้องกันภัยทางอากาศพร้อมปืนกล Gatling ขนาด 25 มม. 6 ลำกล้อง และขีปนาวุธระยะสั้น FB-10A หรือ FN-16 จำนวน 8 ลูก ติดตั้งบนแชสซีรถบรรทุก 8x8 ที่สามารถวิ่งบนทางวิบากได้ ^{[ 16 ] [ 17 ]}

เอฟบี-10

รุ่นดั้งเดิมถูกจัดแสดงครั้งแรกในปี 2016 บนแชสซีรถบรรทุกแบบ 6x6

เอฟบี-10เอ

รุ่นน้ำหนักเบาเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในอากาศ เปิดตัวครั้งแรกในปี 2021 บนแชสซี Dongfeng Menshi 6x6 ใหม่^{[ 18 ]}

HQ-13

ขีปนาวุธ FB-10A รุ่นที่ใช้ภายในประเทศ

ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2568 กองกำลังสนับสนุนอย่างรวดเร็ว ของซูดาน ซึ่งต่อต้านรัฐบาลอ้างว่าพวกเขายิง โดรน Bayraktar Akinci ของกองทัพซูดานตก ด้วย FB-10A ^{[ 19 ]}

 จีน

• กองทัพบกปลดปล่อยประชาชนจีน : กองบัญชาการที่ 13

 ซูดาน

• กองกำลังสนับสนุนอย่างรวดเร็ว : FB-10A โอนมาจากชาด^{[ 20 ]}

 ชาด

• กองทัพแห่งชาติชาด : FB-10A ซื้อและจัดหาโดยสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์^{[ 20 ]}

อ้างอิง^{[ 21 ]}

• โหมดการปล่อย: การปล่อยแบบร้อนด้วยเซอร์โวเฉียง
• คำแนะนำ: คำสั่งวิทยุ + ระบบค้นหาเป้าหมายด้วยภาพอินฟราเรด (IIR) ^{[ 9 ]}
• ระยะทางขั้นต่ำ: 1 กม. (0.62 ไมล์)
• ระยะทำการสูงสุด: 17 กิโลเมตร (11 ไมล์)
• ระดับความสูงต่ำสุด: 20 เมตร (66 ฟุต)
• ระดับความสูงสูงสุด: 7,500 เมตร (24,600 ฟุต)
• โอกาสทำลายเป้าหมายด้วยการยิงนัดเดียว: มากกว่า 80% สำหรับเป้าหมายเครื่องบิน; มากกว่า 70% สำหรับเป้าหมายขีปนาวุธ
• ระยะทำการของเรดาร์: 50 กม.
• มุมอะซิมุธของเรดาร์: 0º - 360º
• ระดับความสูงของเรดาร์: 0º - 45º
• การมีส่วนร่วมขณะเดินทาง: ใช่

• LY-70
• ไอริส-ที เอสแอล