อ่าน 3 นาที
เฟลตเชอร์ เอฟดี-25
เครื่องบิน Fletcher FD-25 Defender เป็น เครื่องบินโจมตีภาคพื้นดิน ขนาดเบา ที่พัฒนาขึ้นในสหรัฐอเมริกาในช่วงต้นทศวรรษ 1950
เฟลตเชอร์ เอฟดี-25
| FD-25 Defender | |
|---|---|
| ข้อมูลทั่วไป | |
| พิมพ์ | เครื่องบินปราบปรามการก่อความไม่สงบ |
| ผู้ผลิต | เฟลตเชอร์ |
| นักออกแบบ | |
| ผู้ใช้งานหลัก | กองทัพอากาศราชอาณาจักรกัมพูชา |
| จำนวนที่สร้าง | 13 |
| ประวัติศาสตร์ | |
| เที่ยวบินแรก | 1953 |
เครื่องบินFletcher FD-25 Defenderเป็นเครื่องบินโจมตีภาคพื้นดิน ขนาดเบา ที่พัฒนาขึ้นในสหรัฐอเมริกาในช่วงต้นทศวรรษ 1950
การออกแบบและการพัฒนา
เครื่องบิน Defender ออกแบบโดยJohn Thorpเป็นเครื่องบินปีกต่ำแบบปีกยื่น (cantilever monoplane) ทั่วไปที่มี ล้อท้ายแบบตายตัวมีช่องสำหรับติดตั้งปืนกลสองกระบอกที่ปีก และมีอาวุธยุทโธปกรณ์แบบใช้แล้วทิ้งติดตั้งบนเสาใต้ปีก โครงสร้างทั้งหมดทำจากโลหะ และนักบินนั่งอยู่ใต้หลังคาห้องนักบินที่ทำจากพลาสติกใสขนาดกว้าง
ประวัติการดำเนินงาน
มีการสร้างต้นแบบขึ้น 3 แบบ คือแบบที่นั่งเดี่ยว 2 แบบ และแบบสองที่นั่ง 1 แบบ แต่กองทัพสหรัฐฯ ไม่ได้สั่งซื้อ อย่างไรก็ตาม ในญี่ปุ่น บริษัท Toyo Aircraft Industry ได้รับสิทธิ์ในการออกแบบ และสร้างเครื่องบินประมาณ 12 ลำ โดยขายให้กัมพูชา 7 ลำ (แบบโจมตีที่นั่งเดี่ยว 5 ลำ และแบบฝึกสองที่นั่ง 2 ลำ) [ 1 ]และเวียดนาม 4 ลำ มี เครื่องบินตัวอย่างหนึ่งลำ (FD-25B JA3051) [ 2 ]ประจำการอยู่ในกองตำรวจหลวงไทย
การพัฒนาที่เกี่ยวข้อง
การออกแบบปีกของ เครื่องบิน พ่นปุ๋ยทางอากาศFletcher FU-24 นั้นอิงตามแบบของ FD-25 Defender อย่างหลวมๆ[ 3 ]มีการผลิตเกือบ 300 ลำภายใต้ใบอนุญาตในนิวซีแลนด์ตั้งแต่กลางทศวรรษ 1950 และใช้สำหรับการเกษตรและการกระโดดร่ม[ 4 ]
เครื่องบินที่รอดชีวิต
เครื่องบินรุ่น FD-25B N240D หนึ่งลำยังคงอยู่ในสภาพที่บินได้ในปัจจุบันและปรากฏตัวใน งานแสดงการบิน EAA AirVenture Oshkoshในปี 2010 เครื่องบินสองลำ (แบบที่นั่งเดียว[ 5 ]และแบบสองที่นั่ง[ 6 ] ) จัดแสดงอยู่ในพิพิธภัณฑ์ที่วิทยาลัยเทคโนโลยีอุตสาหกรรมแห่งโตเกียวในประเทศญี่ปุ่น
ข้อกำหนด

ข้อมูลจาก Jane's All the World's Aircraft 1955–56 [ 7 ]
ลักษณะทั่วไป
- ลูกเรือ: 1
- ความยาว: 20 ฟุต 11 นิ้ว (6.38 เมตร)
- ความกว้างปีก: 30 ฟุต 0 นิ้ว (9.14 เมตร)
- ส่วนสูง: 6 ฟุต 3 นิ้ว (1.91 เมตร)
- พื้นที่ปีก: 150 ตารางฟุต (14 ตารางเมตร )
- อัตราส่วนภาพ : 6:1
- รูปทรงปีก : NACA 65.5-415
- น้ำหนักเปล่า: 1,228 ปอนด์ (557 กิโลกรัม)
- น้ำหนักรวม: 2,500 ปอนด์ (1,134 กิโลกรัม)
- ความจุถังน้ำมัน: 60 แกลลอนสหรัฐ (50 แกลลอนอังกฤษ; 230 ลิตร)
- ระบบขับเคลื่อน: 1 × เครื่องยนต์ลูกสูบ 6 สูบ ระบายความร้อนด้วยอากาศContinental E-225 -8 กำลัง 225 แรงม้า (168 กิโลวัตต์)
ผลงาน
- ความเร็วสูงสุด: 187 ไมล์ต่อชั่วโมง (301 กิโลเมตรต่อชั่วโมง, 162 นอต) ที่ระดับน้ำทะเล
- ความเร็วในการบินปกติ: 162 ไมล์ต่อชั่วโมง (261 กิโลเมตรต่อชั่วโมง, 141 นอต)
- พิสัย: 630 ไมล์ (1,010 กม., 550 nmi)
- เพดานบริการ: 16,500 ฟุต (5,000 เมตร)
- อัตราการไต่ระดับ: 1,725 ฟุต/นาที (8.76 เมตร/วินาที)
อาวุธยุทโธปกรณ์
- อาวุธ:ปืนกลขนาด .30 นิ้ว (7.62 มม.) จำนวน 2 กระบอก ติดตั้งที่ปีก
- จรวด:
- จรวดขนาด 40 × 2.75 นิ้วหรือ
- จรวดขนาด 4 × 5 นิ้วหรือ
- จรวดขนาด 20 × 8 ซม.
- ระเบิด:ระเบิดขนาด 250 ปอนด์ (113 กิโลกรัม) จำนวน 2 ลูก
ดูเพิ่มเติม
เครื่องบินที่มีบทบาท การกำหนดค่า และยุคสมัยที่เทียบเคียงกันได้
ลิงก์ภายนอก
- บทความจากนิตยสาร Popular Scienceเดือนพฤศจิกายน ปี 1951 เกี่ยวกับ เครื่องบิน Flivver ที่บรรทุกปืนและระเบิด — อ่านบทความและดูรูปภาพเพิ่มเติมได้ในหน้าถัดไป
สรุปเนื้อหา
ข้อมูลสำคัญจากบทความ
ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ เฟลตเชอร์ เอฟดี-25
เครื่องบิน Fletcher FD-25 Defender เป็น เครื่องบินโจมตีภาคพื้นดิน ขนาดเบา ที่พัฒนาขึ้นในสหรัฐอเมริกาในช่วงต้นทศวรรษ 1950
การออกแบบและการพัฒนา
เครื่องบิน Defender ออกแบบโดย John Thorp เป็นเครื่องบินปีกต่ำแบบปีกยื่น (cantilever monoplane) ทั่วไปที่มี ล้อ ท้ายแบบตายตัวมีช่องสำหรับติดตั้งปืนกลสองกระบอกที่ปีก และมีอาวุธยุทโธปกรณ์แบบใช้แล้วทิ้งติดตั้งบนเสาใต้ปีก โครงสร้างทั้งหมดทำจากโลหะ...
ประวัติการดำเนินงาน
มีการสร้างต้นแบบขึ้น 3 แบบ คือแบบที่นั่งเดี่ยว 2 แบบ และแบบสองที่นั่ง 1 แบบ แต่กองทัพสหรัฐฯ
การพัฒนาที่เกี่ยวข้อง
การออกแบบปีกของ เครื่องบิน พ่นปุ๋ยทางอากาศ Fletcher FU-24 นั้นอิงตามแบบของ FD-25 Defender อย่างหลวมๆ [ 3 ] มีการผลิตเกือบ 300 ลำภายใต้ใบอนุญาตในนิวซีแลนด์ตั้งแต่กลางทศวรรษ 1950 และใช้สำหรับการเกษตรและการกระโดดร่ม [ 4 ]