FMA AeMB.2
| AeMB.1 และ AeMB.2 Bombi | |
|---|---|
| ข้อมูลทั่วไป | |
| พิมพ์ | เครื่องบินทิ้งระเบิด |
| ผู้ผลิต | เอฟเอ็มเอ |
| ผู้ใช้งานหลัก | กองทัพอากาศอาร์เจนตินา |
| จำนวนที่สร้าง | 16 |
| ประวัติศาสตร์ | |
| วันที่แนะนำ | 1936 |
| เที่ยวบินแรก | 9 ตุลาคม พ.ศ. 2478 |
| เกษียณแล้ว | พ.ศ. 2488 |
เครื่องบิน ทิ้งระเบิด FMA AeMB.2 Bombiได้รับการพัฒนาขึ้นในอาร์เจนตินาในช่วงกลางทศวรรษ 1930 เป็นเครื่องบิน ปีก ต่ำแบบปีกยื่น(cantilever monoplane ) ที่มีโครงสร้างแบบดั้งเดิม ติดตั้งล้อท้ายแบบตายตัว โดยส่วนหลักของล้อถูกคลุมด้วยฝาครอบยาวคล้ายกางเกง รุ่น AeMB.1 ในช่วงแรกติดตั้งป้อมปืนกลด้านบนลำตัว แต่ต่อมาได้ถอดออกในรุ่น AeMB.2 เพื่อเพิ่มเสถียรภาพ มีการผลิตเครื่องบินรุ่นนี้จำนวน 15 ลำ และประจำการในกองทัพอากาศอาร์เจนตินาระหว่างปี 1936 ถึง 1945 โดยสูญเสียไป 2 ลำจากอุบัติเหตุทางอากาศ
ตัวแปร
- AeMB.1 - การออกแบบเบื้องต้นพร้อมป้อมปืนด้านบนลำตัวเครื่องบิน
- AeMB.2 - ปรับปรุงดีไซน์ ถอดป้อมปืนออกเพื่อเพิ่มเสถียรภาพ
ข้อกำหนด (AeMB.2)
ลักษณะทั่วไป
- ลูกเรือ:สามคน
- ความยาว: 10.90 เมตร (35 ฟุต 9 นิ้ว)
- ความกว้างปีก: 17.20 เมตร (56 ฟุต 5 นิ้ว)
- ส่วนสูง: 2.80 เมตร (9 ฟุต 2 นิ้ว)
- พื้นที่ปีก: 25.0 ตารางเมตร( 269 ตาราง ฟุต)
- น้ำหนักเปล่า: 2,120 กก. (4,670 ปอนด์)
- น้ำหนักรวม: 3,500 กก. (7,710 ปอนด์)
- เครื่องยนต์: 1 × Wright R-1820 -F3 , 533 กิโลวัตต์ (715 แรงม้า)
ผลงาน
- ความเร็วสูงสุด: 285 กม./ชม. (177 ไมล์/ชม., 154 นอต)
- พิสัย: 600 กม. (370 ไมล์, 320 nmi)
- เพดานบริการ: 6,000 เมตร (19,685 ฟุต)
- อัตราการไต่ระดับ: 5.5 เมตร/วินาที (1,100 ฟุต/นาที)
อาวุธยุทโธปกรณ์
- ปืนแมดเซนขนาด 11.35 มม. ยิงไปข้างหน้าแบบตายตัว 1 กระบอก ติดตั้งที่ส่วนหน้าของลำตัวเครื่องบิน
- ปืนกลขนาด 0.45 มม. 1 กระบอก ปรับทิศทางยิงไปด้านหลังได้ ติดตั้งอยู่ด้านล่างลำตัว
- ระเบิดหนัก 400 กิโลกรัม (880 ปอนด์)
ดูเพิ่มเติม
รายการที่เกี่ยวข้อง