ระบบรายงานการวิเคราะห์การเสียชีวิต ( FARS ) ถูกสร้างขึ้นในสหรัฐอเมริกาโดยสำนักงานบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติ (NHTSA) เพื่อให้ได้มาซึ่งมาตรการโดยรวมเกี่ยวกับความปลอดภัยบนทางหลวง เพื่อช่วยเสนอแนะแนวทางแก้ไข และเพื่อให้มีพื้นฐานที่เป็นกลางในการประเมินประสิทธิผลของมาตรฐานความปลอดภัยของยานยนต์และโปรแกรมความปลอดภัยบนทางหลวง^{[ 1 ]}

FARS รวบรวมข้อมูลจากการสำรวจอุบัติเหตุจราจรที่ทำให้เสียชีวิตใน 50 รัฐเขตปกครองพิเศษโคลัมเบียและเปอร์โตริโกอุบัติเหตุที่จะถูกบันทึกใน FARS ต้องเกี่ยวข้องกับยานยนต์ที่วิ่งบนถนนสาธารณะ และส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต (ผู้โดยสารในรถหรือบุคคลภายนอก) ภายใน 30 วันหลังเกิดอุบัติเหตุ FARS เริ่มใช้งานมาตั้งแต่ปี 1975 และได้รวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางรถยนต์กว่า 989,451 ราย และรวบรวมข้อมูลมากกว่า 100 องค์ประกอบข้อมูลที่เข้ารหัส ซึ่งบ่งบอกลักษณะของอุบัติเหตุ ยานพาหนะ และบุคคลที่เกี่ยวข้อง

ระบบ FARS มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อภารกิจของ NHTSA ในการลดจำนวนอุบัติเหตุและการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางรถยนต์บนทางหลวงของประเทศ และลดความสูญเสียทางเศรษฐกิจที่เกิดขึ้นกับสังคมอันเนื่องมาจากอุบัติเหตุและการเสียชีวิตเหล่านั้น ข้อมูลจาก FARS มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำความเข้าใจลักษณะของสภาพแวดล้อม สภาพการจราจร ยานพาหนะ และบุคคลที่เกี่ยวข้องในอุบัติเหตุ

NHTSA มีข้อตกลงความร่วมมือกับหน่วยงานในรัฐบาลของแต่ละรัฐเพื่อให้ข้อมูลในรูปแบบมาตรฐานเกี่ยวกับอุบัติเหตุร้ายแรงในรัฐ ข้อมูลจะถูกรวบรวม เข้ารหัส และส่งไปยังระบบข้อมูลไมโครคอมพิวเตอร์และส่งไปยังวอชิงตัน ดี.ซี. มีการจัดทำไฟล์รายไตรมาสเพื่อวัตถุประสงค์ในการวิเคราะห์เพื่อศึกษาแนวโน้มและประเมินประสิทธิภาพของโปรแกรมความปลอดภัยบนทางหลวง ข้อมูลนี้จะถูกจัดทำเป็นตารางและเผยแพร่สู่สาธารณะผ่านทางอินเทอร์เฟซ FARS ที่[1]

ในรายงานประจำปี 2010 ต่อสภาคองเกรส NHTSA อ้างว่าการนับและจำแนกอุบัติเหตุทั้งหมดจะต้องใช้เงินประมาณ 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐต่อปี^{[ 2 ]} 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐถือว่าแพงเกินไป ดังนั้นแทนที่จะใช้เงินจำนวนนั้น "... NHTSA จึงคิดค้นวิธีการที่ "ใช้การผสมผสานที่มีประสิทธิภาพของข้อมูลสำมะโน ข้อมูลตัวอย่าง และไฟล์ของรัฐที่มีอยู่เพื่อจัดหาข้อมูลอุบัติเหตุจราจรที่เป็นตัวแทนระดับชาติ..." และได้ดำเนินการเช่นนั้นมาตั้งแต่ปี 1975 NHTSA อ้างว่ามีค่าใช้จ่ายเพียง 30 ล้านดอลลาร์สหรัฐต่อปีและได้ผลดีเช่นเดียวกัน

ตามข้อมูลของ NHTSA คาดว่ามีอุบัติเหตุเกิดขึ้นประมาณ 16 ล้านครั้งต่อปี^{[ 2 ]}และจากจำนวนทั้งหมดนั้น มีเพียง 6.2 ล้านครั้งเท่านั้นที่ถูกรายงานต่อตำรวจ ข้อมูล FARS ถูกรวบรวมโดยสมัครใจผ่านข้อตกลงความร่วมมือระหว่าง NHTSA และรัฐทั้ง 50 รัฐ เขตปกครองพิเศษโคลัมเบีย และเปอร์โตริโก^{[ 2 ]}

• ความปลอดภัยในการจราจรบนท้องถนน

• เว็บไซต์ FARS
• เว็บไซต์แรก
• เว็บไซต์ที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยของ NCSA