เฟอร์โรเซ็นทรัล

รถไฟในสถานีตูกูมัน (ปี 2006)
พิมพ์	ส่วนตัว
อุตสาหกรรม	ทางรถไฟ
ผู้มาก่อน	เฟอร์โรคาร์ริล อาร์เจนติโนส
ก่อตั้ง	2004
เลิกกิจการแล้ว	2014 ( 2014 )
โชคชะตา	เลิกกิจการแล้ว
ผู้สืบทอด	เทรเนส อาร์เจนติโนส
สำนักงานใหญ่	บัวโนสไอเรส , อาร์เจนตินา
พื้นที่ให้บริการ	บัวโนสไอเรส , กอร์โดบา , ซานตาเฟ่ , สโก เดล เอสเตโร , จังหวัดทูคูมา น
บริการ	ระบบ ขนส่งสาธารณะการบำรุงรักษา การซ่อมแซม และการดำเนินงาน
เจ้าของ	กรุโป เอเมปา

เฟอร์โรเซนทรัล (Ferrocentral)เป็น บริษัทรถไฟเอกชน ของอาร์เจนตินาโดยชื่อมาจากการผสมคำในภาษาสเปนที่แปลว่า "ทางรถไฟกลาง" บริษัทให้บริการรถไฟโดยสารทางไกลจากฐานที่ตั้ง ณ สถานี เรติโร มิตเร (Retiro Mitre)ในบัวโนสไอเรสไปยังหลายจุดหมายปลายทางในภาคเหนือของอาร์เจนตินา โดยวิ่งบนราง รถไฟขนาด 5 ฟุต 6 นิ้ว ( 1,676 มม. ) ของเฟอร์โรคาร์ริล มิตเร ( Ferrocarril Mitre)

บริษัทยังให้บริการในระดับภูมิภาค (เช่นTren de las Sierras ) บนFerrocarril Belgrano 's 1,000 mm ( 3 ft  3)+รางรถไฟ  ขนาด 3/8 นิ้วในจังหวัดกอร์โดบา[1 ^{] [ 2 ]รัฐบาลแห่ง}ชาติลงทุนดอลลาร์สหรัฐเพื่อเปิดเส้นทางรถไฟอีกครั้ง ^{[ 3 ]}

เส้นทางรถไฟทั้งหมดที่บริหารจัดการโดย Ferrocentral นั้น เดิมเคยดำเนินการโดยFerrocarriles Argentinosซึ่งเป็นบริษัทรถไฟโดยสารแห่งชาติของประเทศที่ปัจจุบันเลิกกิจการไปแล้ว หลังจากการแปรรูป Ferrocarriles Argentinos เริ่มต้นในปี 1991 บริการรถไฟหลายเส้นทางทั่วประเทศอาร์เจนตินาถูกระงับอย่างไม่มีกำหนด อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่ปี 2005 Ferrocentral ได้ก่อตั้งขึ้นและประสบความสำเร็จในการฟื้นฟูเส้นทางรถไฟโดยสารบางเส้นทาง

Ferrocentral ก่อตั้งขึ้นในปี 2548 โดยเกิดจากการรวมตัวของบริษัทรถไฟสองแห่ง ได้แก่Nuevo Central Argentino (ผู้รับสัมปทานบริการขนส่งสินค้าของFerrocarril Mitre ) และ Ferrovías (ซึ่งดำเนินการสาย Belgrano Norte ) โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อให้บริการรถไฟจากสถานี Retiroในบัวโนสไอเรสไปยังเมืองกอร์โดบา^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]}

ในปี พ.ศ. 2549 Ferrocentral เริ่มให้บริการรถไฟไปยังเมืองตูกูมันโดยมีจุดจอดที่ เมือง โรซาริโอและลาบันดา ซึ่งเป็นเมืองในจังหวัดซานติอาโกเดลเอสเตโร [ ^{7 ] รถไฟ}โดยสารทางไกลใช้หัวรถจักรดีเซลGT22 ในการ ขับเคลื่อน^{[ 8 ]}บริการส่วนใหญ่ดำเนินการในช่วงดึกและเช้ามืด เนื่องจากเส้นทางรถไฟถูกใช้สำหรับการขนส่งสินค้าในเวลากลางวัน

หนึ่งปีต่อมา บริษัทได้เปิดให้บริการรถไฟสาย "Tren de las Sierras " (" รถไฟ เทือกเขา ") ของจังหวัดกอร์โดบา อีกครั้ง ซึ่งเชื่อมต่อเมืองกอร์โดบาและเมืองคอสควิน เข้าด้วย กัน

ในปี 2013 Florencio Randazzo กระทรวงคมนาคมของอาร์เจนตินาได้ลงนามในมติในการโอนบริการไปยังCórdobaและSan Miguel de Tucumánให้กับบริษัทของรัฐSOFSE (หรือที่เรียกว่า "Trenes Argentinos") และAdministración de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) ^{[ 9 ] [ 10 ]}

นอกจากนี้ ผู้ใช้บางรายยังรายงานปัญหาเกี่ยวกับการขายตั๋ว โดยกล่าวหาว่าบริษัทให้บริการที่ไม่ดีสำหรับการซื้อทางออนไลน์ รวมถึงที่นั่งแทบไม่มีเหลือเลย^{[ 11 ]}

ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2557 รัฐบาลอาร์เจนตินา (ผ่านบริษัท Trenes Argentinos SAซึ่งเป็นบริษัทของรัฐ) ได้เข้ารับช่วงการให้บริการไปยังเมืองโรซาริโอตูกูมันและกอร์โดบาทำให้ Ferrocentral หยุดดำเนินการ^{[ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]}

บริการที่ดำเนินการ ณ เดือนตุลาคม 2557: ^{[ 15 ]}

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับเฟอร์โรเซนทรัล

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ (เก็บถาวรเมื่อวันที่ 17 ธันวาคม 2551)