อ่าน 6 นาที
เฟิร์ส เซาท์ ยอร์คเชียร์
First South Yorkshire เป็นผู้ให้บริการรถโดยสารรายใหญ่ที่ให้บริการรถโดยสารภายในและทั่วเซาท์ยอร์กเชียร์เป็น บริษัทในเครือของFirstGroup
เฟิร์ส เซาท์ ยอร์คเชียร์
| พ่อแม่ | เฟิร์สกรุ๊ป |
|---|---|
| ก่อตั้ง | 1998 |
| สำนักงานใหญ่ | ถนนแอบบีย์เลนเมืองเลสเตอร์ |
| พื้นที่ให้บริการ | ดอนคาสเตอร์นอร์ทอีสต์เดอร์บีเชอร์พีคดิสทริกต์รอเธอร์แฮมเชฟฟิลด์ เชสเตอร์ฟิลด์ นอร์ ทลินคอล์นเชอร์ |
| ประเภทบริการ | บริการรถโดยสาร |
| คลังสินค้า | 2 |
| กองเรือ | 332 (ธันวาคม 2024) |
กรรมการผู้จัดการ | โซอี้ แฮนด์ส[ 1 ] |
| เว็บไซต์ | firstbus.co.uk/south-yorkshire |
First South Yorkshire [ 2 ]เป็นผู้ให้บริการรถโดยสารรายใหญ่ที่ให้บริการรถโดยสารภายในและทั่วเซาท์ยอร์กเชียร์เป็น บริษัทในเครือของFirstGroup
ประวัติศาสตร์

ในปี 1989 บริษัท South Yorkshire Transport ได้นำ แบรนด์ Mainline มาใช้กับ เส้นทางเดินรถประจำทางบางเส้นทางในSouth Yorkshireรถประจำทางที่วิ่ง ภายใต้ชื่อ Sheffield Mainlineมีสีแดงและเหลืองสดใส แทนที่สี "กาแฟและครีม" เดิม ต่อมาได้เปลี่ยนเป็นDoncaster Mainlineซึ่งมีสีเทาเงินและแดง ตัดกับแถบสีเหลืองอ่อน และสุดท้ายคือRotherham Mainlineซึ่งรถประจำทางทาสีฟ้าและเหลือง[ 3 ] [ 4 ]ในปี 1992 แบรนด์ท้องถิ่นถูกยกเลิก และMainlineกลายเป็นชื่อมาตรฐานของรถประจำทางทั่วทั้งพื้นที่ปฏิบัติการของบริษัท มีการนำสีแดงและเหลืองทั่วไปที่มีแถบสีเงินและฟ้ามาใช้[ 5 ]
ในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2536 Mainline ถูกขายให้กับพนักงานในรูปแบบ การซื้อ กิจการ โดย ฝ่ายบริหาร[ 6 ]ไม่นานหลังจากนั้นStagecoach Holdingsได้ซื้อหุ้น 20% ในบริษัท อย่างไรก็ตาม หุ้นส่วนนี้ถูกสั่งให้ขายออกโดยสำนักงานการค้าที่เป็นธรรมในปี พ.ศ. 2538 หุ้นใน Mainline ถูกซื้อจาก Stagecoach โดยFirstBusในราคา 1.6 ล้านปอนด์ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2539 [ 7 ]
ในปี พ.ศ. 2541 FirstBus ได้ซื้อหุ้นที่เหลืออีก 80% และเปลี่ยนชื่อธุรกิจเป็นFirst Mainline [ 8 ] [ 9 ]รถโดยสารได้รับการทาสีใหม่เป็นสีแดงและเหลืองแบบเรียบง่าย ซึ่งชวนให้นึกถึงสีเดิมของSheffield Mainline ในปี พ.ศ. 2532 ในปี พ.ศ. 2543 First Mainlineได้เปลี่ยนชื่อแบรนด์เป็นFirst South Yorkshireและได้นำสีเทาอ่อน น้ำเงิน และชมพู ซึ่งเป็นสีประจำองค์กรมาใช้
ในปี 2013 บริษัท First South Yorkshire เริ่มทาสีรถโดยสารประจำทางด้วยลวดลายใหม่ของ First ที่ชื่อว่าOlympiaซึ่งเป็นการปรับปรุงจากลวดลายเดิม ในเวลาเดียวกัน ก็ได้มีการเปิดตัวแบรนด์ ย่อย First Sheffield , First Rotherham , First DoncasterและFirst X78 แบรนด์ First X78ถูกแทนที่ด้วย แบรนด์ Steel Linkในปี 2015 ในขณะที่ แบรนด์ First Rotherhamถูกยกเลิกไปพร้อมกับการปิดศูนย์บริการ Rotherham ในปี 2017
การดำเนินงานของ First South Yorkshire และ First Midlands ซึ่งประกอบด้วยFirst Potteries , First LeicesterและFirst Worcesterได้ควบรวมกิจการกันเมื่อวันที่ 1 มิถุนายน 2020 เพื่อก่อตั้งFirst South Yorkshire & Midlandsบริษัทใหม่นี้จะบริหารงานโดย Nigel Eggleton ซีอีโอของ First Midlands จุดมุ่งหมายของการควบรวมกิจการครั้งนี้คือการฟื้นฟูบริการรถโดยสารในทั้งสองภูมิภาคที่ควบรวมกิจการ หลังจากที่ First South Yorkshire ให้บริการลูกค้าได้ไม่ดีมาระยะหนึ่ง[ 10 ] [ 11 ]
บริการ

บริษัท First South Yorkshire ให้บริการรถโดยสารในเมืองดอนคาสเตอร์รอเธอร์แฮมและเชฟฟิลด์เนื่องจากประวัติการให้บริการรถโดยสารและหมายเลขเส้นทางที่เปลี่ยนแปลงไป บางเส้นทางจึงใช้หมายเลขเส้นทางร่วมกันภายในเขตเซาท์ยอร์กเชียร์
เส้นทาง X78 เป็นบริการรถด่วนที่วิ่งจากสถานี Sheffield Interchangeไปยังสถานี Doncaster Frenchgate Interchangeผ่านMeadowhall , RotherhamและConisbroughในปี 2016 รถโดยสาร Wright StreetDeck จำนวน 22 คัน ซึ่งบางส่วนเดิมทีมีไว้สำหรับSteel Linkได้ถูกนำมาใช้ในเส้นทาง X78 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการริเริ่มเพื่อปรับปรุงบริการรถโดยสารประจำทางของ Rotherham [ 12 ]
ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2559 เส้นทางด่วน Steel Link X1 เริ่มให้บริการจากเชฟฟิลด์ไปยังมอลต์บีผ่าน โครงการรถโดยสาร ด่วนพิเศษทางเหนือ (Bus Rapid Transit North)มีการจัดซื้อรถโดยสาร Wright StreetDeck จำนวน 18 คันพร้อมการตกแต่งภายในคุณภาพสูงสำหรับบริการนี้[ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]
นอกจากนี้ First South Yorkshire ยังให้ บริการรถโดยสารประจำทางสาย 271 และ 272 ใน เขต Peak Districtจาก Sheffield ข้ามพรมแดน South Yorkshire และเข้าสู่Derbyshire ในเขต Peak District ในปี 2021 รถโดยสารสองชั้นได้รับการติดตราสัญลักษณ์สีเขียว 'Peak Link' สำหรับบริการเหล่านี้ ในเดือนพฤษภาคม 2025 First South Yorkshire ได้รับรถโดยสาร Wright StreetDeckรุ่นปี 2022 ความสูงต่ำจำนวน 7 คันสำหรับบริการนี้[ 16 ]
กองเรือ
ณ เดือนธันวาคม พ.ศ. 2567 รถโดยสารของ First South Yorkshire มีจำนวน 332 คัน[ 17 ]
หลังจากการควบรวมกิจการระหว่าง First South Yorkshire และ Midlands ในปี 2020 ได้มีการนำรูปแบบและแบรนด์ใหม่มาใช้กับรถโดยสารของ First Sheffield และ First Doncaster โดยรถโดยสารแรกที่นำมาใช้คือClever Buses ของดอนคาสเตอร์ในเดือนสิงหาคม 2020 ซึ่งใช้ รถโดยสาร Volvo B7RLE Wright Eclipse Urban จำนวน 8 คันที่ซื้อมาใหม่ ให้บริการ ในเส้นทาง 66 ในดอนคาสเตอร์ โดยคำว่า 'clever' ในชื่อนั้นหมายถึง ระบบ การชำระเงินแบบไร้สัมผัส แบบใหม่ ที่กำลังนำมาใช้กับรถโดยสารทั้งหมด[ 18 ]
ในเดือนธันวาคม 2020 ได้มีการเปิดเผยลวดลายใหม่สองแบบที่จะนำมาใช้กับรถโดยสารประจำทางในเชฟฟิลด์และดอนคาสเตอร์ ลวดลายใหม่ของ First Sheffield ส่วนใหญ่เป็นสีฟ้าและสีครีม โดยมีองค์ประกอบโครเมียมที่อ้างอิงถึงมรดกด้านเหล็กของเชฟฟิลด์ และรถโดยสารบางคันก็มีลวดลายที่อ้างอิงถึง มรดก ด้านสนุกเกอร์และดนตรีของเชฟฟิลด์ ลวดลายใหม่ของ First Doncaster มีรูปแบบคล้ายกัน โดยใช้สีแดงและสีครีม โดยมีองค์ประกอบสีม่วง ลวดลายทั้งสองแบบนี้อ้างอิงถึงลวดลายเดิมของบริษัทรถโดยสารประจำทางเทศบาลของเชฟฟิลด์และดอนคาสเตอร์ก่อนที่จะถูกควบรวมเข้ากับSouth Yorkshire Passenger Transport Executiveในปี 1974 [ 19 ] [ 20 ]
คลังสินค้า
รถโดยสารของ First South Yorkshire ดำเนินการจากศูนย์บริการสองแห่ง ได้แก่ Olive Grove ในเมืองเชฟฟิลด์และ Leger Way ในเมืองดอนคาสเตอร์
ศูนย์ซ่อมบำรุง Olive Grove ของ Sheffield เป็นศูนย์ซ่อมบำรุงรถบัสที่ใหญ่เป็นอันดับสองในสหราชอาณาจักร รองจากศูนย์ซ่อมบำรุง Caledonia ของ First Glasgow ซึ่งสามารถรองรับรถบัสได้ 450 คัน ณ เดือนพฤษภาคม 2017 มีรถบัส 318 คันอยู่ที่ศูนย์ซ่อมบำรุง Olive Grove [ 17 ]
ก่อนหน้านี้ บริการรถโดยสารในรอเธอร์แฮมและพื้นที่โดยรอบดำเนินการจากอู่รถมิดแลนด์โรดเดิมในรอเธอร์แฮมตะวันออก โดยก่อนหน้านี้เคยมีสัญญาปรับปรุงรถ โดยสาร AEC RoutemasterของLondon Buses มากกว่า 200 คัน เมื่อดำเนินการโดย South Yorkshire Transport [ 21 ]โรงงานวิศวกรรมของอู่แห่งนี้ถูกใช้เป็นหน่วยงานเชิงพาณิชย์ของ FirstGroup หลังจากการซื้อกิจการของบริษัทในปี 1998 รถโดยสารและรถโค้ชทั่วทั้งกลุ่มจะถูกส่งไปยังโรงงานมิดแลนด์โรดเพื่อปรับปรุง ซ่อมแซม และทาสีใหม่[ 22 ]อย่างไรก็ตาม ในปี 2016 มีการประกาศว่าอู่และหน่วยงานเชิงพาณิชย์จะปิดตัวลงในเดือนกุมภาพันธ์ 2017 โดยบริการรถโดยสารของรอเธอร์แฮมจะถูกย้ายไปยังอู่ Olive Grove และ Leger Way ในขณะที่ปิดตัวลง มีรถโดยสาร 90 คันประจำอยู่ที่มิดแลนด์โรด[ 23 ] [ 24 ]
ลิงก์ภายนอก
สื่อที่เกี่ยวข้องกับFirst South Yorkshireใน Wikimedia Commons
- เว็บไซต์ของบริษัท