เฟลโวแลนด์ เฟลโวลันด์  ( ภาษาดัตช์ )
จังหวัด
จังหวัดเฟลโวลันด์จังหวัดเฟลโวลันด์  ( ดัตช์ )
ธง ตราแผ่นดิน เครื่องหมายการค้า
เพลงสรรเสริญพระบารมี: " Waar wij steden doen verrijzen... " "ที่เราทำให้เมืองเกิดขึ้น..."
ที่ตั้งของรัฐเฟลฟ์แลนด์ในประเทศเนเธอร์แลนด์
แผนที่ภูมิประเทศของเฟลโวแลนด์
พิกัด: 52°32′เหนือ5°40′ตะวันออก / 52.533°N 5.667°E / 52.533; 5.667
ประเทศ	เนเธอร์แลนด์
การรวม	พ.ศ. 2529
เมืองหลวง	เลลิสตัด
เมืองที่ใหญ่ที่สุด	อัลเมียร์
รัฐบาล
•  ผู้แทนพระองค์ของพระมหากษัตริย์	อาร์เยน เกอร์ริตเซ่น ( VVD )
• สภา	รัฐเฟลโวแลนด์
พื้นที่  (2023) [ 1 ]
• ทั้งหมด	2,412 ตารางกิโลเมตร( 931 ตารางไมล์)
• ที่ดิน	1,410 ตารางกิโลเมตร( 540 ตารางไมล์)
• น้ำ	1,002 ตารางกิโลเมตร( 387 ตารางไมล์)
• อันดับ	อันดับที่ 10
ประชากร  (1 มกราคม 2023) [ 2 ]
• ทั้งหมด	444,701
• อันดับ	วันที่ 11
• ความหนาแน่น	315/กม. (820/ตร.ไมล์)
• อันดับ	อันดับที่ 8
จีดีพี
จีดีพี [ 3 ]
• ทั้งหมด	21.879 พันล้านยูโร (ปี 2024)
• ต่อหัว	47,980 ยูโร (ปี 2024)
รหัส ISO 3166	เอ็นแอล-เอฟแอล
ดัชนีการพัฒนามนุษย์ (HDI ) (2021)	0.923 [ 4 ]สูงมาก · อันดับที่ 9
เว็บไซต์	www.flevoland.nl​​

เฟลโวลันด์ ( การออกเสียงภาษาดัตช์: [ˈfleːvoːlɑnt]^ⓘ ) เป็นจังหวัดที่สิบสองและใหม่ล่าสุดของเนเธอร์แลนด์ก่อตั้งขึ้นในปี 1986 เมื่อพื้นที่FlevopoldersรวมกับNoordoostpolderถูกรวมเข้าเป็นจังหวัดเดียว ตั้งอยู่ใจกลางประเทศในอดีตZuiderzeeซึ่งเปลี่ยนเป็นทะเลสาบน้ำจืดIJsselmeerเนื่องจากการปิดเขื่อนAfsluitdijkในปี 1932 เกือบทั้งหมดของพื้นที่ Flevoland ได้รับการถมในช่วงทศวรรษ 1950 และ 1960 ^{[ 5 ]}ในขณะที่แยกทะเลสาบMarkermeerและทะเลสาบที่อยู่ติดกันออกจาก IJsselmeer ในส่วนของพื้นที่แห้ง เป็นจังหวัดที่เล็กที่สุดของเนเธอร์แลนด์ที่ 1,410 ตารางกิโลเมตร⁽540 ตารางไมล์⁾แต่ไม่ใช่พื้นที่ทั้งหมด เนื่องจากรวมถึงน้ำส่วนใหญ่ของทะเลสาบน้ำจืด (meres) ที่กล่าวถึงด้วย ^{[ 6 ]}

จังหวัดนี้มีประชากรประมาณ 445,000 คน^{[ 6 ]}ณ เดือนมกราคม พ.ศ. 2566 และประกอบด้วยเทศบาล 6 แห่ง เมืองหลวงคือเลลีสตัดและเมืองที่มีประชากรมากที่สุดคืออัลเมียร์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแรนด์สตัดและเติบโตจนกลายเป็นเมืองที่ใหญ่เป็นอันดับ 7 ของประเทศ เฟลโวลันด์มีพรมแดนติดกับฟรีสลันด์ ทางทิศเหนือสุด ติดกับ โอเวอร์ไอส์เซลทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือและติดกับทะเลสาบมาร์เคอร์เมียร์และไอส์เซลเมียร์ทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ ทางทิศตะวันออกเฉียงใต้ จังหวัดนี้มีพรมแดนติดกับเกลเดอร์ลันด์ ทางทิศ ตะวันตกเฉียงใต้ติดกับอูเทรคต์และนอร์ทฮอลแลนด์ นอกเขตเมือง พื้นที่ในเฟลโวลัน ด์ ส่วนใหญ่ใช้เพื่อการเกษตร

เฟลโวแลนด์ได้รับการตั้งชื่อตามทะเลสาบเฟลโวซึ่งเป็นชื่อที่บันทึกไว้ใน แหล่งข้อมูล ของโรมันสำหรับทะเลสาบน้ำจืดขนาดใหญ่ทางตอนใต้สุดของทะเลซุยเดอร์ซีที่ก่อตัวขึ้นในภายหลัง^{[ 7 ]}นักภูมิศาสตร์ชาวโรมันปอมโปนิอุส เมลา ได้กล่าวถึงทะเลสาบนี้ ในหนังสือ De Chorographia ของเขา ในปี ค.ศ. 44 เนื่องจากระดับน้ำทะเลที่สูงขึ้นอย่างช้าๆ ทำให้เกิดทะเลสาบหลายแห่งขึ้นในบริเวณทะเลซุยเดอร์ซี ซึ่งในที่สุดก็เชื่อมต่อกัน ปอมโปนิอุสเขียนเกี่ยวกับเรื่องนี้ว่า "สาขาทางเหนือของแม่น้ำไรน์ทอดยาวไปถึงทะเลสาบเฟลโว ซึ่งมีเกาะชื่อเดียวกันล้อมรอบอยู่ จากนั้นก็ไหลลงสู่ทะเลเหมือนแม่น้ำทั่วไป" แหล่งข้อมูลอื่นๆ กล่าวถึงเฟลวุม ซึ่งหมายถึง 'การไหล' กระบวนการนี้ดำเนินต่อไปและค่อยๆ ก่อให้เกิดทะเลซุยเดอร์ซีขึ้นจากทะเลสาบนี้ ชื่อ "เฟลโวแลนด์" และ "ฟลีแลนด์" มีที่มาจากแหล่งเดียวกัน

ระหว่างปี ค.ศ. 790 ถึง 1250 ทะเลสาบเฟลโวได้เชื่อมต่อกับทะเลเหนือ ส่งผลให้หมู่บ้านหลายแห่งถูกทะเลกลืนหายไป ทะเลสาบน้ำจืดที่เกิดขึ้นใหม่นี้มีชื่อว่า อัลเมเร

หลังจากเกิดอุทกภัยในปี 1916ได้มีการตัดสินใจที่จะปิดล้อมและถมทะเลซุยเดอร์ซี ซึ่งเป็นทะเลสาบภายในประเทศเนเธอร์แลนด์ และด้วยเหตุนี้จึง เริ่ม โครงการซุยเดอร์ซีแหล่งข้อมูลอื่น^{[ 8 ]}ระบุช่วงเวลาและเหตุผลอื่น ๆ แต่ก็เห็นพ้องกันว่าในปี 1932 เขื่อนอัฟสลุยต์ไดค์สร้างเสร็จสมบูรณ์ ซึ่งปิดกั้นทะเลทั้งหมด ต่อมาทะเลซุยเดอร์ซีถูกแบ่งออกเป็นไอส์เซลเมียร์ ( ทะเลสาบที่ปลายแม่น้ำไอส์เซล ) และมาร์เกอร์เมียร์ซึ่งวางแผนที่จะระบายน้ำส่วนใหญ่เพื่อสร้างมาร์เกอร์วาร์ดมาร์เกอร์วาร์ดไม่เคยถูกสร้างขึ้นเนื่องจากมาตรการรัดเข็มขัดทางการคลัง หลัง สงคราม

พื้นที่แรกที่ถมทะเลคือพื้นที่ถมทะเล ทางตะวันออกเฉียงเหนือ ( Noordoostpolder ) ในปี 1942 ซึ่งรวมเอาเกาะเล็กๆ เดิม คือเกาะ UrkและSchokland เข้ามา ด้วย ในช่วงแรกพื้นที่นี้ถูกผนวกเข้ากับจังหวัดOverijssel

ในบริเวณตะวันตกเฉียงใต้ พื้นที่เฟลโวโพลเดอร์ซึ่งมีขนาดใหญ่กว่าที่กล่าวมาข้างต้น ได้ถูกถมทะเลในภายหลัง โดยส่วนตะวันออกเฉียงเหนือถูกถมในปี 1957 และส่วนตะวันตกเฉียงใต้ถูกถมในปี 1968

ลักษณะเด่นประการหนึ่งของพื้นที่นี้คือผืนน้ำแคบๆ ที่รักษาระดับความลึกไว้ที่สามเมตรต่ำกว่าระดับน้ำทะเลตามแนวชายฝั่งเดิม เพื่อรักษาระดับน้ำใต้ดินและป้องกันไม่ให้เมืองชายฝั่งสูญเสียพื้นที่ริมน้ำและการเข้าถึงทะเล ดังนั้นเฟลโวโพลเดอร์จึงกลายเป็นเกาะเทียมที่เชื่อมต่อกับแผ่นดินใหญ่ด้วยสะพาน เทศบาลในทั้งสามส่วนลงมติให้รวมตัวกันเป็นจังหวัด ก่อนที่จะมีผลบังคับใช้ในปี 1986 ไม่นาน

นับตั้งแต่นั้นมา เฟลฟ์แลนด์เป็นจังหวัดที่อายุน้อยที่สุดในบรรดา 12 จังหวัดของเนเธอร์แลนด์ โดยได้รับสถานะนี้ในปี 1986 แหล่งรายได้ในปัจจุบันมาจากการปลูกดอกไม้ การทำฟาร์ม และการท่องเที่ยว ในช่วงไม่นานมานี้ เฟลฟ์ แลนด์ ได้สร้างกังหันลม จำนวนมาก เพื่อเป็นแหล่งพลังงานหมุนเวียน

เฟลโวลันด์ตะวันออก ( Oostelijk FlevolandหรือOost-Flevoland ) และเฟลโวลันด์ตอนใต้ ( Zuidelijk FlevolandหรือZuid-Flevoland ) ต่างจากNoordoostpolderโดยมีช่องทางกว้างระหว่างพวกเขากับแผ่นดินใหญ่: VeluwemeerและGooimeer ตามลำดับ ทำให้ทั้งสองเกาะรวมกันเป็น เกาะเทียม ที่ใหญ่ที่สุด ใน โลก

พื้นที่ทั้งสองแห่งนี้เป็นที่ลุ่มน้ำที่เชื่อมต่อกันด้วยระบบไฮโดรลอจี โดยมีคันกั้นกลางที่ เรียกว่า คันาร์ดิก ( Knardijk ) ซึ่งจะช่วยปกป้องพื้นที่ลุ่มน้ำด้านหนึ่งหากอีกด้านหนึ่งเกิดน้ำท่วม คลองระบายน้ำหลักสองสายที่ตัดผ่านคันกั้นน้ำสามารถปิดได้ด้วยประตูระบายน้ำในกรณีดังกล่าว สถานีสูบน้ำได้แก่ เวิร์ตมัน(ใช้ พลังงาน ดีเซล ) ที่เลลิสตัด-ฮาเวน (Lelystad-Haven) โลวิงค์ ( Lovink)ใกล้ ฮาร์เดอร์ไวก์ ( Harderwijk ) บนคันกั้นน้ำด้านตะวันออก และโคลิน (Colijn ) (ทั้งสอง ใช้พลังงาน ไฟฟ้า ) ตามแนวคันกั้นน้ำด้านเหนือติดกับทะเลสาบเคเทลเมียร์ (Ketelmeer )

องค์ประกอบใหม่ในการออกแบบของเฟลฟ์แลนด์ตะวันออกคือเมืองเลลิสตัด (Lelystad) ที่ใหญ่กว่า (ก่อตั้งในปี 1966) ซึ่งตั้งชื่อตามคอร์เนลิส เลลี (Cornelis Lely ) ชายผู้มีบทบาทสำคัญในการออกแบบและสร้างโรงงานซุยเดอร์ซี (Zuiderzee Works) ขณะเดียวกันก็มีชุมชนดั้งเดิมอื่นๆ อยู่แล้ว เช่นดรอนเทน (Dronten)เมืองหลักในท้องถิ่น ก่อตั้งขึ้นในปี 1962 ตามมาด้วยหมู่บ้านเล็กๆ อีกสองแห่งคือ สวิฟเตอร์บันต์(Swifterbant)และบิดดิงฮุยเซน (Biddinghuizen ) ในปี 1963 ทั้งสามแห่งนี้ได้รวมเข้ากับเทศบาลดรอนเทน แห่งใหม่ เมื่อวันที่ 1 มกราคม 1972

ทางตอนใต้ของเฟลฟ์แลนด์มีสถานีสูบน้ำเพียงแห่งเดียว คือสถานีสูบน้ำDe Blocq van Kuffeler ที่ใช้พลังงานดีเซล เนื่องจากเฟลฟ์แลนด์ทั้งสองส่วนเชื่อมต่อกันทางอุทกวิทยา สถานีสูบน้ำนี้จึงทำหน้าที่ร่วมกับสถานีสูบน้ำอีกสามแห่งในการรักษาระดับน้ำของพื้นที่ลุ่มน้ำทั้งสองแห่ง เมืองอัลเมียร์ช่วยบรรเทาปัญหาการขาดแคลนที่อยู่อาศัยและความแออัดที่เพิ่มขึ้นในพื้นที่เดิม ชื่อของเมืองมาจากชื่อทะเลสาบอัลเมียร์ ในยุคกลางตอนต้น เดิมทีอัลเมียร์ถูกแบ่งออกเป็นสามชุมชนหลัก ชุมชนแรกคืออัลเมียร์-ฮาเวน (1976) ตั้งอยู่ริมชายฝั่งของทะเลสาบกูเมียร์ (หนึ่งในทะเลสาบรอบนอก) ชุมชนที่สองและใหญ่ที่สุดคืออัลเมียร์-สตาด (1980) ซึ่งทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางเมือง และชุมชนที่สามคืออัลเมียร์-บูเทน (1984) ทางตะวันตกเฉียงเหนือไปยังเลลิสตัด ในปี 2003 เทศบาล ได้จัดทำ แผนโครงสร้างใหม่ซึ่งเริ่มต้นการพัฒนาชุมชนใหม่สามแห่ง ได้แก่โอเวอร์กูอีทางตะวันออก เฉียงใต้ อัลเมียร์-ฮูททางตะวันออก และอัลเมียร์-ปอร์ตทางตะวันตก ในอนาคตเมืองอัลเมียร์-ปัมปุสอาจได้รับการพัฒนาทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือ โดยอาจมีการสร้างสะพานใหม่ข้ามทะเลสาบไอจ์เมียร์ไปยัง อัมสเตอร์ดัม

Oostvaardersplassen เป็นภูมิประเทศที่ประกอบด้วยแอ่งน้ำตื้น เกาะเล็กๆ และหนองน้ำ เดิมทีพื้นที่ต่ำส่วนนี้ของที่ราบลุ่มใหม่ถูกกำหนดให้เป็นเขตอุตสาหกรรม แต่การเจริญเติบโตของพืชและสัตว์ที่น่าสนใจได้เปลี่ยนพื้นที่นี้ให้กลายเป็นอุทยานธรรมชาติที่มีความสำคัญมากจนต้องเปลี่ยนเส้นทางรถไฟสายใหม่ การลดลงของการใช้ที่ดินเพื่อการเกษตรในปัจจุบันจะทำให้การขยายการใช้ที่ดินเพื่อธรรมชาติเป็นไปได้ในอนาคตและเชื่อมต่อ Oostvaardersplassen กับ Veluwe

ใจกลางของพื้นที่ลุ่มน้ำมีลักษณะคล้ายคลึงกับพื้นที่ลุ่มน้ำก่อนสงครามมากที่สุดตรงที่เกือบทั้งหมดเป็นพื้นที่เกษตรกรรม ในทางตรงกันข้าม ส่วนทางตะวันออกเฉียงใต้กลับเป็นป่าไม้ขนาดใหญ่ ที่นี่เป็นที่ตั้งของชุมชนอีกแห่งเดียวในพื้นที่ลุ่มน้ำนี้ คือซีโวลเด (1984) ซึ่งเป็นเมืองทั่วไปที่ทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางของชุมชน ซีโวลเดได้รับการจัดตั้งเป็นเทศบาลพร้อมกับอัลเมียร์ในวันที่ 1 มกราคม 1984 ซึ่งในกรณีของซีโวลเดหมายความว่าเทศบาลมีอยู่ก่อนตัวเมือง โดยมีเพียงฟาร์มในพื้นที่โดยรอบที่อยู่ภายใต้การปกครองจนกระทั่งเมืองเริ่มเติบโต

• 
  เฟลโวลันด์ตะวันออกเฉียงเหนือ: Noordoostpolder
• 
  เฟลโวลันด์ตะวันออกและใต้: เฟลโวโปลเดอร์

อัลเมียร์ – ทางตะวันตกสุดของเกาะทางใต้ ดรอนเทน – ทางตะวันออกสุดของเกาะทางใต้ เลลิสตัด – บริเวณกึ่งกลางขอบด้านเหนือของเกาะทางใต้ Noordoostpolder – ลุ่มน้ำส่วนใหญ่ทางตะวันออกเฉียงเหนือ เอิร์ก – พื้นที่เล็กๆ ทางตะวันตกของที่ราบลุ่มทางตะวันออกเฉียงเหนือ Zeewolde - ทางตอนใต้ของเกาะทางใต้

เมื่อวันที่ 1 มกราคม 2023 เฟลฟ์แลนด์มีประชากรทั้งหมด 444,701 คน และมีความหนาแน่นของประชากร 315 คน^ต่อ ตารางกิโลเมตร (820 คนต่อตารางไมล์) ^{[ 1 ]}เป็นจังหวัดที่มีประชากรน้อยที่สุดเป็นอันดับ 2 ของเนเธอร์แลนด์รองจากซีแลนด์ เท่านั้น เมืองอัลเมียร์เป็นเทศบาลที่มีประชากรมากที่สุดในจังหวัด

ในปี 2015 ประชากรในเนเธอร์แลนด์ 15.5% นับถือศาสนาคริสต์นิกายโปรเตสแตนต์ขณะที่ 12.3% นับถือศาสนาโรมันคาทอลิก 7.2% นับถือศาสนาอิสลามและ 9.9% นับถือศาสนาหรือนิกายอื่นๆ กว่าครึ่ง (55.2%) ของประชากรระบุว่าตนเองไม่นับถือศาสนาใดๆ

ตั้งแต่ปี 2023 ^ผู้แทนพระองค์ของกษัตริย์แห่งเฟลโวลันด์คืออาร์เยน เกอร์ริตเซน [ ^{12 ]}ซึ่งเป็นสมาชิกของพรรคประชาชนเพื่อเสรีภาพและประชาธิปไตย (VVD)

สภาจังหวัดเฟลฟ์แลนด์มี 41 ที่นั่ง ในการเลือกตั้งระดับจังหวัดเมื่อเดือนมีนาคม 2023พรรคขบวนการเกษตรกร-พลเมือง (BBB) ​​กลายเป็นพรรคที่ใหญ่ที่สุดด้วย 10 ที่นั่งพรรคประชาชนเพื่อเสรีภาพและประชาธิปไตย (VVD) เป็นพรรคที่ใหญ่เป็นอันดับสองด้วย 4 ที่นั่ง ตามมาด้วยพรรคเพื่อเสรีภาพ (PVV) พรรคแรงงาน (PvdA) และพรรคฝ่ายซ้ายสีเขียว ( GroenLinks , GL) ที่ได้ 3 ที่นั่งเท่ากันพรรคอุทธรณ์ประชาธิปไตยคริสเตียน ( CDA) พรรค ประชาธิปไตย 66 (D66) พรรคเพื่อสัตว์ (PvdD) พรรคสังคมนิยม (SP) สหภาพคริสเตียน (CU) พรรคการเมืองปฏิรูป (SGP) JA21และฟอรัมเพื่อประชาธิปไตย (FVD) ได้ 2 ที่นั่งเท่ากัน ส่วน50PLUSและ พรรค ท้องถิ่นเฟลฟ์แลนด์เข้มแข็ง (SLP) ซึ่งเป็นพรรคระดับภูมิภาค ได้ 1 ที่นั่งเท่ากัน

ผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GDP) ของจังหวัดมีมูลค่า 14 พันล้านยูโรในปี 2018 คิดเป็น 1.8% ของผลผลิตทางเศรษฐกิจของเนเธอร์แลนด์ GDP ต่อหัวที่ปรับตามกำลังซื้อมีมูลค่า 29,500 ยูโร หรือ 98% ของค่าเฉลี่ยของ EU27 ในปีเดียวกัน^{[ 13 ]}

Flevopolder ให้บริการโดยFlevolijnซึ่งวิ่งจาก Weesp ไปยัง Lelystad และHanzelijnซึ่งต่อจาก Lelystad ไปยัง Zwolle สถานีรถไฟสองแห่งของจังหวัดที่ให้บริการระหว่างเมือง ได้แก่Almere CentrumและLelystad Centrum

นอกจากนี้ สถานีรถไฟ เลลิสตัดใต้ (Lelystad Zuid)เป็นสถานีรถไฟที่วางแผนไว้ระหว่างสถานีอัลเมียร์ ออสท์วาร์เดอร์ส (Almere Oostvaarders) และสถานีเลลิสตัด เซ็นทรัม (Lelystad Centrum) มีการก่อสร้างไปบางส่วนแล้วก่อนการเปิดให้บริการรถไฟในปี 1988 แต่การก่อสร้างถูกระงับอย่างไม่มีกำหนดเนื่องจากการพัฒนาเมืองเลลิสตัดช้ากว่าที่คาดไว้

เมืองต่างๆ ที่มีรถไฟเชื่อมต่อโดยตรงไปยังเฟลโวลันด์ ได้แก่อัมสเตอร์ดัมอูเทรคต์ กรุงเฮก ซโวลเลอ โกรนิงเกนเลวาร์เดนและสนามบินสคิปโฮล

• 
  สถานีรถไฟอัลเมียร์ เซ็นทรัม
• 
  สถานีรถไฟเลลิสตัด เซ็นทรัม

จังหวัดนี้มีสนามบินเพียงแห่งเดียวคือสนามบินเลลิสตัด ส่วนสนามบินอีกแห่งหนึ่งคือสนามบินนอร์ดูสต์โพลเดอร์ใกล้กับเมืองเอ็มเมลูร์ดถูกปิดไปในช่วงปลายทศวรรษ 1990 เนื่องจากการขยายตัวของเมือง

• ทริปแคมป์ปิ้งด้วยเครื่องบินสู่ดินแดนสวรรค์แห่งที่ราบต่ำ
• ฟลอริอาเด 2022

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับเฟลโวลันด์

Wikivoyage มีคู่มือท่องเที่ยวสำหรับเฟลฟ์แลนด์ (Flevoland )

• เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
• พิพิธภัณฑ์ซุยเดอร์ซี