คู่มือการบินของเครื่องบิน ( AFM )คือหนังสือกระดาษหรือชุดข้อมูลอิเล็กทรอนิกส์ที่มีข้อมูลที่จำเป็นสำหรับการใช้งานเครื่องบินประเภทใดประเภทหนึ่งหรือเครื่องบินเฉพาะรุ่นนั้นๆ (AFM แต่ละเล่มได้รับการปรับแต่งให้เหมาะสมกับเครื่องบินเฉพาะลำ แม้ว่าเครื่องบินประเภทเดียวกันจะมี AFM ที่คล้ายคลึงกันมากก็ตาม) ข้อมูลภายใน AFM ยังเรียกว่าข้อมูลความสมควรเดินอากาศทางเทคนิค (TAWD) คู่มือการบินทั่วไปจะประกอบด้วยสิ่งต่อไปนี้: ข้อจำกัดในการปฏิบัติงาน ขั้นตอนการปฏิบัติงานปกติ/ผิดปกติ/ฉุกเฉิน ข้อมูลประสิทธิภาพ และข้อมูลการบรรทุก^{[ 1 ]}

โดยทั่วไปแล้ว AFM จะประกอบด้วย:

• ความเร็ว V
• น้ำหนักรวมของเครื่องบิน
• น้ำหนักทางลาดสูงสุด
• น้ำหนักขึ้นบินสูงสุด
• น้ำหนักเปล่าที่ผู้ผลิตระบุ
• น้ำหนักขณะปฏิบัติงาน (น้ำหนักเปล่า)
• ข้อจำกัดของจุดศูนย์ถ่วง
• น้ำหนักเชื้อเพลิงเป็นศูนย์
• ระยะทางในการขึ้นบิน
• ระยะทางลงจอด

เดิมที AFM จะใช้รูปแบบและลำดับใดก็ได้ตามที่ผู้ผลิตเห็นว่าเหมาะสม ในที่สุดสมาคมผู้ผลิตการบินทั่วไป (General Aviation Manufacturers Association)ก็ได้ตกลงที่จะกำหนดมาตรฐานในข้อกำหนด GAMA ฉบับที่ 1 ของรูปแบบ AFM สำหรับเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์สำหรับการบินทั่วไป ซึ่งรู้จักกันในชื่อคู่มือการใช้งานของนักบิน (Pilot's Operating Handbook หรือ POH) ^{[ 2 ]}

บทต่างๆ ของ POH จะใช้รูปแบบดังนี้เสมอ: ^{[ 2 ]}

1. ทั่วไป
2. ข้อจำกัด
3. ขั้นตอนฉุกเฉิน
4. ขั้นตอนปกติ
5. ผลงาน
6. น้ำหนักและการทรงตัว/รายการอุปกรณ์
7. คำอธิบายระบบ
8. การจัดการ การบริการ และการบำรุงรักษา
9. อาหารเสริม

• ดัชนีบทความด้านการบิน
• กระเป๋าเดินทางอิเล็กทรอนิกส์สำหรับเที่ยวบิน
• คู่มืออ้างอิงฉบับย่อ

• คู่มือการบิน (สำนักงานการบินพลเรือนแห่งสหราชอาณาจักร)
• คู่มือการบินและเอกสารอื่นๆ ของสำนักงานบริหารการบินแห่งสหรัฐอเมริกา (FAA)