กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 3 นาที

แบตเตอรี่ลอยน้ำ

เรือ ป้อมปืนลอยน้ำ เป็นเรือติดอาวุธชนิดหนึ่ง มักสร้างขึ้นอย่างเร่งด่วนหรือเป็นการทดลอง ซึ่งบรรทุกอาวุธหนัก แต่มีคุณสมบัติอื่นๆ น้อยมากเมื่อเทียบกับ เรือรบ

แบตเตอรี่ลอยน้ำ

ภาพวาดสีน้ำของป้อมปืนลอยน้ำ บนป้อมมีปืนใหญ่และปืนครกจำนวนมาก รวมถึงพลปืนใหญ่หลายคน
ภาพวาดสีน้ำของป้อมปืนใหญ่ลอยน้ำจากศตวรรษที่ 18
เรือรบหุ้มเกราะลอยน้ำ Laveของกองทัพเรือฝรั่งเศส ปี 1854 เรือรบหุ้มเกราะลำนี้ร่วมกับเรือ TonnanteและDévastation ที่มีลักษณะคล้ายกัน ได้ เอาชนะป้อมปืนบนบกของรัสเซียในยุทธการคินเบิร์น (ปี 1855 )
เรือรบหุ้มเกราะลอยน้ำชั้นเดวาสเต ชัน (Dévastation) ที่ประจำการอยู่ใน ไครเมียในช่วงฤดูหนาวปี 1855–1856
ป้อมปืนลอยน้ำปาอิซฮานส์ (ค.ศ. 1862) ออกแบบมาเพื่อใช้ในสงครามที่โคชินจีน
ป้อมปืนลอยน้ำหุ้มเกราะของฝรั่งเศสชื่อ อาร์โรกันเต้ (ค.ศ. 1864)

เรือป้อมปืนลอยน้ำเป็นเรือติดอาวุธชนิดหนึ่ง มักสร้างขึ้นอย่างเร่งด่วนหรือเป็นการทดลอง ซึ่งบรรทุกอาวุธหนัก แต่มีคุณสมบัติอื่นๆ น้อยมากเมื่อเทียบกับ เรือรบ

ประวัติศาสตร์

ระหว่างการยึดเมืองมาห์เดียในปี ค.ศ. 1550 กัปตันชาวสเปนการ์เซีย เด โตเลโด โอโซริโอได้สร้างป้อมปืนลอยน้ำเพื่อระดมยิงเมือง ป้อมปืนเก้ากระบอกที่แข็งแรงนี้สร้างขึ้นบนเรือสองลำและกลายเป็นปัจจัยสำคัญในการยึดตำแหน่ง[ 1 ]ป้อมนี้ได้รับการออกแบบโดย วิศวกร ชาวซิซิลีอันโดรนิโก เด เอสปิโนซา และสร้างบนเรือที่เป็นของโตเลโดและพลเรือเอก อันเดรีย โดเรี[ 2 ]

นาธาเนียล ยูริง ได้บันทึกการใช้แพไม้ บรรทุกปืนใหญ่โดยผู้ป้องกันเมืองโคเปนเฮเกนของเดนมาร์กเพื่อต่อต้านเรือระเบิดของกองเรือผสมอังกฤษ-ดัตช์-สวีเดนในปี ค.ศ. 1700 [ 3 ]

ในปี ค.ศ. 1727 วิศวกรชาวสเปน Juan de Ochoa ได้เสนอโครงการbarcaza-espín ("เรือบรรทุกเม่น") ให้กับพระเจ้า ฟิลิปที่ 5 ซึ่งเป็นป้อมปืนลอยน้ำหุ้มเกราะหนาที่เคลื่อนที่เป็นแถวและติดตั้ง หัวชน หลายอัน อย่างไรก็ตาม การสิ้นสุดของสงครามแองโกล-สเปนทำให้โครงการนี้ถูกฝังกลบก่อนที่จะสามารถนำไปปฏิบัติได้[ 4 ]

มีการปรากฏตัวครั้งแรกในปี 1782 ในการปิดล้อมยิบรอลตาร์ครั้งใหญ่และการประดิษฐ์และการใช้งานนั้นได้รับการยกย่องให้แก่ฌอง เลอ มิโชด์ ดาร์ซง วิศวกรชาว ฝรั่งเศส

ป้อมปืนลอยน้ำที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะคือFlådebatteri No. 1 [ 5 ] ซึ่งออกแบบโดยหัวหน้าวิศวกรHenrik Gernerในปี 1787 มีความยาว 47 เมตร (154 ฟุต) กว้าง 13 เมตร (43 ฟุต) และติดตั้งปืน 24 กระบอก และถูกใช้ในระหว่างยุทธการโคเปนเฮเกนใน ปี 1801 ภายใต้การบัญชาการของPeter Willemoesฝ่ายอังกฤษใช้ป้อมปืนลอยน้ำอย่างจำกัดในช่วง สงคราม ปฏิวัติฝรั่งเศสและสงครามนโปเลียนโดยมีป้อมปืนลอยน้ำสองลำในชั้นMusquitoและFirm และเรือเดี่ยวบาง ลำ เช่นHMS  Redoubt

ป้อมปืนลอยน้ำที่โดดเด่นที่สุดถูกสร้างหรือออกแบบในศตวรรษที่ 19 และมีความเกี่ยวข้องกับการพัฒนาเรือรบไอน้ำลำแรกและเรือรบหุ้มเกราะเหล็ก

เดโมโลโกส (Demologos)เรือรบพลังไอน้ำลำแรก ถูกออกแบบมาเพื่อเป็นป้อมปืนลอยน้ำสำหรับป้องกันท่าเรือนิวยอร์กในสงครามปี 1812

ในช่วงทศวรรษ 1850 กองทัพเรืออังกฤษและฝรั่งเศสได้ประจำการป้อมปืนลอยน้ำหุ้มเกราะเหล็กเพื่อเสริมกองเรือรบไอน้ำไม้ในสงครามไครเมียบทบาทของป้อมปืนคือการช่วยเหลือกองเรือปืนครกและเรือปืนที่ไม่มีเกราะในการยิงถล่มป้อมปราการชายฝั่ง ฝรั่งเศสใช้ป้อมปืนของตนในปี 1855 ต่อต้านการป้องกันที่คินเบิร์นบนทะเลดำซึ่งมีประสิทธิภาพต่อการป้องกันชายฝั่งของรัสเซีย อังกฤษวางแผนที่จะใช้ป้อมปืนของตนในทะเลบอลติกต่อต้านครอนสตาดต์และอาจมีอิทธิพลในการทำให้รัสเซียขอเจรจาสันติภาพ[ 6 ]อย่างไรก็ตาม ครอนสตาดต์ได้รับการยกย่องอย่างกว้างขวางว่าเป็นคลังแสงทางทะเลที่มีป้อมปราการแข็งแกร่งที่สุดในโลกตลอดช่วงศตวรรษที่ 19 ส่วนใหญ่ โดยมีการปรับปรุงการป้องกันแบบผสมผสานอย่างต่อเนื่องเพื่อให้สอดคล้องกับการเปลี่ยนแปลงทางเทคโนโลยีใหม่ๆ แม้ว่ากองกำลังยานเกราะของอังกฤษจะเตรียมพร้อมโจมตีครอนสตาดท์ในช่วงต้นปี 1856 แต่รัสเซียก็ได้สร้างเครือข่ายป้อมปราการรอบนอก ป้อมปืนครก และทุ่นระเบิดใต้น้ำขึ้นใหม่ ซึ่งอังกฤษไม่มีระบบใดที่จะกำจัดได้ภายใต้การโจมตี

ป้อมปืนลอยน้ำแบบดั้งเดิมที่เรียกว่าkotta maraถูกใช้โดยชาวBanjarและDayakต่อต้านชาวดัตช์ในช่วงสงคราม Banjar (1859–1906) ป้อมปืนนี้สร้างขึ้นโดยการเพิ่มกำแพง (ลาดเอียงและไม่ลาดเอียง) ลงบนแพที่ทำจากท่อนซุงขนาดใหญ่ บางแห่งมีรูปร่างคล้ายปราสาทและมีป้อมปราการที่มีปืนใหญ่ 4 กระบอกในแต่ละป้อม kotta mara สามารถต้านทานปืนใหญ่ขนาด 30 ปอนด์ของชาวดัตช์ได้จนถึงระยะ 24.5 เมตร ซึ่งเป็นระยะที่ปืนใหญ่สามารถเจาะทะลุได้อย่างมีประสิทธิภาพ[ 7 ]

ป้อมปืนลอยน้ำถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายทั้งโดยฝ่ายสหภาพและฝ่ายสมาพันธรัฐในช่วงสงครามกลางเมืองอเมริกา ป้อมปืนลอย น้ำแห่งแรกคือป้อมปืนลอยน้ำของฝ่ายสมาพันธรัฐที่ท่าเรือชาร์ลสตันซึ่งมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการระดมยิงป้อมซัมเตอร์ในเดือนเมษายน ค.ศ. 1861 เรือรบหุ้มเกราะทดลองที่พิสูจน์แล้วว่าเทอะทะเกินไปหรือมีกำลังไม่เพียงพอ มักถูกดัดแปลงเป็นป้อมปืนลอยน้ำและประจำการเพื่อควบคุมแม่น้ำและทางน้ำชายฝั่ง ที่นี่เช่นกัน ป้อมปืนในสงครามกลางเมืองและแม้แต่เรือรบหุ้มเกราะอย่างเช่นเรือมอนิเตอร์ ที่มีชื่อเสียง ก็มีความเสี่ยงอย่างมากต่อทุ่นระเบิดที่ได้รับการป้องกันโดยป้อมปราการ ส่งผลให้การป้องกันร่วมกันของเมืองชาร์ลสตัน รัฐเซาท์แคโรไลนา เป็นต้น ไม่เคยถูกกองทัพเรือของฝ่ายสหภาพเอาชนะได้เลย

ดูเพิ่มเติม

บรรณานุกรม

  • Sieche, Erwin (1984). "คำถาม 50/81". Warship International . XXI (3): 324– 326. ISSN  0043-0374 .
  • Smith, Warren & Sturton, Ian (2010). "คำถาม 15/46: เรือปืนหุ้มเกราะแม่น้ำฝรั่งเศสปี 1859". Warship International . XLVII (2): 103– 104. ISSN  0043-0374 .
  • van Dijk, Anthonie (1988). "ป้อมปืนลอยน้ำลึกลับของกองทัพเรือเนเธอร์แลนด์". Warship International . XXV (3): 229– 238. ISSN  0043-0374 .
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Floating_battery&oldid=1356569160 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ แบตเตอรี่ลอยน้ำ

เรือ ป้อมปืนลอยน้ำ เป็นเรือติดอาวุธชนิดหนึ่ง มักสร้างขึ้นอย่างเร่งด่วนหรือเป็นการทดลอง ซึ่งบรรทุกอาวุธหนัก แต่มีคุณสมบัติอื่นๆ น้อยมากเมื่อเทียบกับ เรือรบ

ประวัติศาสตร์

ระหว่าง การยึดเมืองมาห์เดีย ในปี ค.ศ. 1550 กัปตันชาวสเปน การ์เซีย เด โตเลโด โอโซริโอ ได้สร้างป้อมปืนลอยน้ำเพื่อระดมยิงเมือง ป้อมปืนเก้ากระบอกที่แข็งแรงนี้สร้างขึ้นบนเรือสองลำและกลายเป็นปัจจัยสำคัญในการยึดตำแหน่ง [ 1 ] ป้อมนี้ได้รับการออกแบบโดย วิศวกร...

ดูเพิ่มเติม

แบตเตอรี่ลอยน้ำของสหรัฐอเมริกา Demologos เรืออาร์เซนอล เรือข้ามฟากแรด

บรรณานุกรม

Sieche, Erwin (1984). "คำถาม 50/81". Warship International . XXI (3): 324– 326. ISSN 0043-0374 . Smith, Warren & Sturton, Ian (2010). "คำถาม 15/46: เรือปืนหุ้มเกราะแม่น้ำฝรั่งเศสปี 1859". Warship International . XLVII (2): 103– 104. ISSN 0043-0374 .