รถไฟเหาะตีลังกาแบบไร้พื้น
โดมิเนเตอร์ที่คิงส์โดมิเนียน
สถานะ	อยู่ในขั้นตอนการผลิต
ผลิตครั้งแรก	1999
จำนวนการติดตั้ง	14
ผู้ผลิต	โบลลิเกอร์ แอนด์ มาบิลลาร์ด
ประเภทรถ	ที่นั่งแบบไม่มีพื้น ตั้งอยู่เหนือลู่วิ่ง
ยานพาหนะ	รถไฟโคสเตอร์ไร้พื้น 6-8 โบกี้
จำนวนผู้โดยสารต่อแถว	4
สไตล์การยับยั้ง	สายรัดพาดไหล่
รถไฟเหาะตีลังกาไร้พื้น ที่ RCDB

รถไฟเหาะไร้พื้น (Floorless Coaster) เป็น รถไฟเหาะเหล็กชนิดหนึ่งที่ผลิตโดยบริษัท Bolliger & Mabillardโดยผู้โดยสารจะนั่งโดยไม่มีพื้นรองรับ ทำให้เท้าสามารถแกว่งได้อย่างอิสระเหนือราง การพัฒนารถไฟเหาะไร้พื้นเริ่มขึ้นระหว่างปี 1995 ถึง 1996 ด้วยรถไฟเหาะเมดูซ่า (Medusa)ที่ สวนสนุก Six Flags Great Adventureซึ่งเปิดให้บริการเมื่อวันที่ 2 เมษายน 1999 ในฐานะรถไฟเหาะไร้พื้นแห่งแรกของโลก รถไฟเหาะไร้พื้นโดยทั่วไปจะมีจุดกลับหัวระหว่างสามถึงเจ็ดจุดในโครงสร้างของรถไฟเหาะ

ตั้งแต่ปี 2007 Bolliger & Mabillard ได้ใช้รถไฟแบบไร้พื้นในเครื่องเล่น Dive Coaster ของพวกเขา เช่นGriffonและSheiKraแม้ว่าจะมีรถไฟแบบไร้พื้น แต่เครื่องเล่นเหล่านี้ก็ยังไม่ถือว่าเป็น Floorless Coaster เนื่องจากบริษัทจัดประเภทไว้เป็นอีกรุ่นหนึ่ง ส่วนMaurer Söhneได้ออกแบบ Floorless Coaster ในแบบฉบับของตนเอง ซึ่งเป็นรุ่นดัดแปลงจาก X-Car เรียกว่า X-Car Floorless แต่ปัจจุบันยังไม่มีการติดตั้งใช้งานใดๆ

ตามที่ Walter Bolliger กล่าว การพัฒนา Floorless Coaster เริ่มขึ้นระหว่างปี 1995 ถึง 1996 ^{[ 1 ]}ในปี 1999 Floorless Coaster แห่งแรกของโลกเปิดให้บริการที่Six Flags Great Adventureในชื่อMedusaด้วยความสำเร็จของ Medusa ทำให้SeaWorld , Cedar Fair , Six Flagsและสวนสนุกอิสระต่างๆ เช่นJanfusun Fancyworld , Parque Warner Madrid , Tivoli GardensและOcean Park Hong Kongได้สร้างรถไฟเหาะตีลังกาแบบนี้ขึ้นในสวนสนุกของตนเอง B&M ได้สร้าง Floorless Coaster ขึ้นใหม่ทั้งหมด 13 แห่ง โดยDominatorที่Kings Dominionเป็นเพียงแห่งเดียวที่ถูกย้ายไปสวนสนุกอื่น^{[ 2 ]}พวกเขายังได้เปลี่ยนรถไฟเหาะตีลังกาแบบยืน 3 แห่ง ให้เป็น Floorless Coaster ได้แก่Rougarouที่Cedar Point , Patriotที่California's Great AmericaและFirebirdที่Six Flags America

การออกแบบของ Floorless Coaster มีความแตกต่างหลักประการหนึ่งจากรถไฟเหาะเหล็กแบบดั้งเดิมทั่วโลก คือ ไม่มีพื้นอยู่ใต้ที่นั่ง^{[ 3 ]}ขณะที่รถไฟจอดอยู่ที่สถานีพื้นจะใช้สำหรับการขึ้นและลงรถเท่านั้น เนื่องจากแถวหน้าไม่มีอะไรกั้นผู้โดยสารไม่ให้เดินตกขอบสถานี จึงมีการติดตั้งประตูไว้ด้านหน้ารถไฟเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์นี้ขึ้น เมื่อสายรัดไหล่ทั้งหมดถูกล็อคแล้ว พื้นจะแยกออกเป็นหลายชิ้นและหดเข้าไปใต้สถานี จากนั้นประตูจะเปิดออก ทำให้รถไฟสามารถเคลื่อนที่ไปข้างหน้าได้ เมื่อรถไฟกลับมาที่สถานี พื้นจะถูกยกขึ้นและประตูจะปิดลงเพื่อให้ผู้โดยสารกลุ่มต่อไปขึ้นและลงรถ^{[ 4 ]}นอกเหนือจากสถานีแล้ว Floorless Coaster ยังมีโครงสร้างคล้ายกับรถไฟเหาะแบบนั่งของ B&M ^{[ 2 ] [ 5 ]}

บริษัท Bolliger & Mabillard ได้สร้างรถไฟเหาะแบบไร้พื้น (Floorless Coaster) ขึ้นใหม่ทั้งหมด 13 แห่ง และดัดแปลงมาจากรถไฟเหาะแบบยืน อีก 3 แห่ง โดย รถไฟเหาะเหล่านี้เรียงลำดับตามวันที่เปิดให้บริการ

ชื่อ	สวน	ประเทศ	การผกผัน	เปิดแล้ว	สถานะ
เมดูซ่าเดิมชื่อ บิซาร์โร	ซิกส์แฟลกส์ เกรท แอดเวนเจอร์	สหรัฐอเมริกา	7	2 เมษายน 2542	การดำเนินงาน	[ 6 ]
ซูเปอร์แมน: รถไฟเหาะคริปตัน	ซิกส์แฟลกส์ เฟียสต้า เท็กซัส	สหรัฐอเมริกา	6	11 มีนาคม พ.ศ. 2543	การดำเนินงาน	[ 7 ]
แมงกะพรุน	ซิกส์แฟลกส์ ดิสคัฟเวอรี คิงดอม	สหรัฐอเมริกา	7	18 มีนาคม พ.ศ. 2543	การดำเนินงาน	[ 8 ]
คราเคน	ซีเวิลด์ ออร์แลนโด	สหรัฐอเมริกา	7	1 มิถุนายน พ.ศ. 2543	การดำเนินงาน	[ 9 ]
ความเร็วสุดขีด	จันฟูซุน แฟนซีเวิลด์	ไต้หวัน	4	2001	การดำเนินงาน	[ 10 ]
ซูเปอร์แมน: La Atracción de Acero	ปาร์เก้ วอร์เนอร์ มาดริด	สเปน	7	6 เมษายน 2545	การดำเนินงาน	[ 11 ]
แบทแมน: อัศวินรัตติกาล	ซิกส์แฟลกส์ นิวอิงแลนด์	สหรัฐอเมริกา	5	20 เมษายน 2545	การดำเนินงาน	[ 12 ]
กรีดร้อง	ซิกส์แฟลกส์ เมจิก เมาน์เทน	สหรัฐอเมริกา	7	12 เมษายน 2546	การดำเนินงาน	[ 13 ]
เดโมเนน	สวนทิโวลี	เดนมาร์ก	3	16 เมษายน 2547	การดำเนินงาน	[ 14 ]
ไฮดรา เดอะ รีเวนจ์	สวน Dorney และอาณาจักร Wildwater	สหรัฐอเมริกา	7	7 พฤษภาคม 2548	การดำเนินงาน	[ 15 ]
โดมิเนเตอร์ ( เดิมชื่อ แบทแมน: ไนท์ไฟลท์)	คิงส์โดมิเนียน จีโอกาเลค	สหรัฐอเมริกา	5	24 พฤษภาคม 2551 5 พฤษภาคม 2543	ปิด ทำการเมื่อวันที่ 16 กันยายน 2550	[ 16 ]
ขนลุก	โอเชียนพาร์ค ฮ่องกง	ฮ่องกง	4	8 ธันวาคม 2554	การดำเนินงาน	[ 17 ]
ไนโตร	แอดแล็บส์ อิแมจิก้า	อินเดีย	5	ตุลาคม 2556	การดำเนินงาน	[ 18 ]
รูการู[ a ]	ซีดาร์พอยต์	สหรัฐอเมริกา	4	9 พฤษภาคม 2558	การดำเนินงาน	[ 19 ]
ผู้รักชาติ[ก]	อเมริกาที่ยิ่งใหญ่ของแคลิฟอร์เนีย	สหรัฐอเมริกา	2	25 มีนาคม 2560	การดำเนินงาน	[ 20 ]
นกไฟ[ก]	ซิกส์แฟลกส์ อเมริกา	สหรัฐอเมริกา	2	17 พฤษภาคม 2562	ปิด	[ 21 ]

หมายเหตุ : แม้ว่ารถไฟเหาะดิ่ง เกือบทั้งหมด (เช่นSheiKra , Griffon , ValravnและYukon Striker ) จะมีขบวนรถที่ไม่มีพื้น แต่ก็ไม่ถือว่าเป็นรถไฟเหาะที่ไม่มีพื้น^{[ 22 ] [ 23 ]}

Maurer Söhneผู้ผลิตรถไฟเหาะและเหล็กจากเยอรมนี ได้พัฒนารถไฟเหาะแบบไร้พื้นรุ่นของตนเองที่เรียกว่า X-Car Floorless ตัวรถเหมือนกับX-Car รุ่นดั้งเดิม ทุกประการ ยกเว้นว่าไม่มีพื้นระหว่างการเดินทาง^{[ 24 ] [ 25 ]}ณ ปี 2019 ยังไม่มีการผลิตรถไฟเหาะ X-Car Floorless ^{[ 24 ]}

• Dive Coasterเป็นรถไฟเหาะตีลังกาประเภทหนึ่งที่ออกแบบโดยBolliger & Mabillard เช่นกัน โดยบางรุ่นจะมีขบวนรถที่ไม่มีพื้น

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับรถไฟเหาะตีลังกาแบบไร้พื้น

• แผ่นรองแก้วแบบไร้พื้นของ Bolliger & Mabillard