ในกฎหมายทางทะเลคำว่าเศษซากลอยน้ำเศษซากลอยน้ำซากเรือและเรือร้างเป็นคำที่ใช้เรียกทรัพย์สินประเภทต่างๆ ที่สูญหายหรือถูกทิ้งร้างในทะเล คำเหล่านี้มีความหมายเฉพาะทางทะเล และมีผลทางกฎหมายในกฎหมายการเดินเรือและการกู้ซากเรือ [ ^{1 ] ซาก}เรือหมายถึงซากของเรือที่อับปาง ไม่ว่าจะจมหรือลอยอยู่บนผิวน้ำ^{[ 2 ]}

ซากเรือถูกจัดประเภทเป็นทรัพย์สินที่ไม่มีเจ้าของที่เห็นได้ชัดซึ่งจมลงสู่ก้นทะเลหรือลอยอยู่บนผิวน้ำ ไม่ว่าจะถูกโยนลงทะเลโดยเจตนาหรือเป็นผลจากอุบัติเหตุ คำนี้ครอบคลุมถึงตัวเรือและอุปกรณ์ต่างๆ รวมถึงวัตถุอื่นๆ บนเรือ เช่น สินค้าและเสบียง และของใช้ส่วนตัวของลูกเรือและผู้โดยสาร^{[ 3 ]}นอกจากนี้ยังครอบคลุมถึงคำจำกัดความที่แคบกว่าของการกู้ซากเรือ นั่นคือ ทรัพย์สินที่ได้รับการกู้คืนจากซากเรือ หรือการกู้คืนตัวเรือเอง

มีหลายปัจจัยที่ส่งผลต่อการก่อตัวของซากเรืออับปาง ซึ่งสามารถแบ่งออกเป็นกระบวนการทางกายภาพและทางวัฒนธรรม แหล่งซากเรืออาจได้รับผลกระทบจากกระบวนการทางกายภาพ กล่าวคือ กระบวนการที่เกิดขึ้นตามธรรมชาติ เช่น การกัดกร่อนที่เกิดจากความเค็มและกระแสน้ำในมหาสมุทรหรือการเจริญเติบโตของสิ่งมีชีวิตในทะเลทั้งที่เป็นของพื้นเมืองและของต่างถิ่น นอกจากนี้ยังอาจได้รับผลกระทบจากกระบวนการทางวัฒนธรรม กล่าวคือ ปฏิสัมพันธ์ของมนุษย์ เช่น การเพิ่มหรือการนำวัสดุออกจากแหล่งซากเรือ กิจกรรมทางโบราณคดีใดๆ เช่น การขุดค้น อาจถือเป็นการรุกล้ำและก่อกวนได้เช่นกัน^{[ 4 ]}

ในกฎหมายทางทะเล ความหมายของคำต่างๆ จะแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับเขตอำนาจศาลและบริบท ตัวอย่างเช่น มีการแยกความแตกต่างระหว่างสินค้าที่ถูกคลื่นซัดขึ้นฝั่งกับสินค้าที่ไม่สามารถกู้คืนได้ด้วยเหตุผลบางประการและ/หรือสูญหายในทะเล

กรรมสิทธิ์ในซากเรือเป็นประเด็นที่ถกเถียงกันอย่างมาก เนื่องจากไม่มีขอบเขตที่ชัดเจนในการกำหนดกรรมสิทธิ์ การได้มาซึ่งกรรมสิทธิ์อาจเกิดขึ้นได้หลายวิธี ตั้งแต่การสืบทอดไปจนถึงการยึดทรัพย์ นอกจากนี้ยังมีความแตกต่างระหว่างกรรมสิทธิ์ในตัวเรือและสินค้าที่บรรทุกอยู่ เนื่องจากตัวเรืออาจถูกทิ้งร้างโดยเจตนา ในขณะที่สินค้าอาจถูกทิ้งร้างด้วยความจำเป็น (ในกรณีฉุกเฉินหรือเพื่อลดน้ำหนักของเรือ) ภายใต้เงื่อนไขเหล่านี้ การทิ้งเรือโดยผู้โดยสารถือเป็นการสูญเสียกรรมสิทธิ์ แต่การจะสละสิทธิ์ในกรรมสิทธิ์นั้น จำเป็นต้องมีเจตนาที่จะสละสิทธิ์นั้น สิ่งนี้ส่งผลกระทบต่อซากเรือโดยจำกัดสิ่งที่ถือว่า "ถูกทิ้งร้าง" โดยทั่วไป เรือจะถูกนิยามว่า "ถูกทิ้งร้าง" หากไม่มีความหวังที่จะกู้คืนได้ ซึ่งในทางกฎหมายเรียกว่าsine spe recuperandi (ซึ่งเป็นวลีภาษาละตินที่แปลว่า "ไม่มีความหวังที่จะกู้คืน") และข้อเท็จจริงนี้ต้องได้รับการพิสูจน์อย่างชัดเจนโดยฝ่ายที่ทำการกู้ซากเรือ นอกจากนี้ยังต้องเกิดขึ้นในน่านน้ำที่สามารถเดินเรือได้ด้วย

คำว่า "กู้ซาก" ใช้เพื่อบ่งชี้ถึงปฏิบัติการกู้ซาก รวมถึงค่าตอบแทนที่ได้รับในภายหลัง ถือเป็นบริการโดยสมัครใจที่ให้ความช่วยเหลือในกรณีฉุกเฉิน เช่น อันตรายต่อซากเรือ หรือน่านน้ำโดยรอบ ในแง่ของค่าตอบแทนนั้น จะมอบให้แก่ผู้ที่ให้ความช่วยเหลือโดยสมัครใจในการกู้ซากเรือ ไม่ว่าจะเป็นการช่วยให้รอดพ้นจากอันตราย หรือจากการสูญหาย

กฎหมายเกี่ยวกับการกู้ซากเรือมีต้นกำเนิดมาจากการปฏิบัติของโรมันที่เรียกว่าnegotiorum gestioซึ่งกำหนดว่าผู้ที่รักษาหรือปรับปรุงทรัพย์สินของผู้อื่นจะได้รับค่าตอบแทนจากเจ้าของ แม้ว่าเจ้าของจะไม่ได้ร้องขอบริการนั้นก็ตาม กฎหมายนี้ไม่ได้ใช้กับข้อบังคับทางทะเล แต่เป็นพื้นฐานสำหรับข้อบัญญัติที่ตามมา เช่น ข้อบัญญัติทางทะเลของ Trani ซึ่งระบุว่า "ผู้ค้นพบ" จะได้รับรางวัล ไม่ว่าเจ้าของจะอ้างสิทธิ์ในสินค้าหรือไม่ก็ตาม กฎหมายได้พัฒนาขึ้นนับตั้งแต่negotiorum gestioและในปัจจุบันในสหรัฐอเมริกา ผู้กู้ซากเรือที่นำสินค้ากลับเข้าท่าเรือโดยสมัครใจสามารถอ้างสิทธิ์ในสินค้าเหล่านั้นได้ตามกฎหมาย หรือส่งมอบสินค้าให้กับเจ้าหน้าที่เพื่อแลกกับรางวัล^{[ 5 ]}

ลองค้นหาคำว่า "flotsam"ใน Wiktionary ซึ่งเป็นพจนานุกรมออนไลน์ฟรี

เศษซากลอยน้ำ ( / ˈ f l ɒ t . s ə m / ; หรือเรียกอีกอย่างว่า "flotsan") หมายถึงสินค้าจากเรือที่จมซึ่งลอยขึ้นมาบนผิวน้ำ หรือสินค้าลอยน้ำใดๆ ที่ถูกโยนทิ้งลงทะเล^{[ 5 ]}

ในกฎหมายทางทะเล เศษซากลอยน้ำหมายถึงสินค้าที่ลอยอยู่บนผิวน้ำอันเป็นผลมาจากเรืออับปางหรืออุบัติเหตุ ผู้ที่พบเศษซากลอยน้ำมีสิทธิ์เรียกร้องได้ เว้นแต่จะมีผู้อื่นพิสูจน์ได้ว่าตนเป็นเจ้าของ^{[ 6 ]}แม้จะทราบแหล่งที่มาแล้วก็ตาม สิ่งของเหล่านั้นอาจถือเป็นเศษซากลอยน้ำที่ผู้พบสามารถเรียกร้องได้ กรณีนี้เกิดขึ้นกับ ตู้ คอนเทนเนอร์สินค้า มากถึง 110 ตู้ ที่สูญหายไปในทะเลที่มีคลื่นลมแรงในเดือนมกราคม 2019 นอกชายฝั่งบอร์คุม ประเทศเยอรมนี สินค้าที่สูญหายซึ่งพบที่ชายฝั่งเนเธอร์แลนด์ถือเป็นเศษซากลอยน้ำ^{[ 7 ]}

ลองค้นหาคำว่า "jetsam"ใน Wiktionary ซึ่งเป็นพจนานุกรมออนไลน์ฟรี

เศษซากเรือ ( / ˈ dʒ ɛ t . s ə m / ) หมายถึงสินค้าใดๆ ที่ถูกทิ้งออกจากเรือหรือซากเรือโดยเจตนา ในทางกฎหมาย เศษซากเรือยังลอยน้ำได้ด้วย แม้ว่าการลอยน้ำจะไม่ใช่ส่วนหนึ่งของความหมายทางนิรุกติศาสตร์ก็ตาม^{[ 8 ]}โดยทั่วไป "การทิ้ง" หมายถึงการกระทำของการโยนสินค้าลงทะเลเพื่อลดน้ำหนักบรรทุกของเรือที่กำลังจะจม^{[ 5 ]}

ตามกฎหมายทางทะเล ผู้ที่ค้นพบวัตถุโบราณเหล่านี้ไม่จำเป็นต้องส่งคืนให้กับเจ้าของที่แท้จริง เว้นแต่ในกรณีที่เจ้าของที่แท้จริงยื่นคำร้องอย่างถูกต้อง^{[ 6 ]}

อย่างไรก็ตาม ตามข้อมูลของสำนักงานบริหารมหาสมุทรและบรรยากาศแห่งชาติ ของสหรัฐอเมริกา "เศษซากลอยน้ำอาจถูกอ้างสิทธิ์โดยเจ้าของเดิม ในขณะที่เศษซากที่ลอยน้ำอาจถูกอ้างสิทธิ์เป็นทรัพย์สินของผู้ที่ค้นพบ" ^{[ 9 ]}

ค้นหาคำว่า laganใน Wiktionary ซึ่งเป็นพจนานุกรมออนไลน์ฟรี

ลากัน ( / ˈ l æ ɡ . ə n / ; เรียกอีกอย่างว่า "ลิแกน") คือสินค้าที่ถูกโยนลงทะเลและมีน้ำหนักมากพอที่จะจมลงสู่ก้นทะเล แต่ผูกติดกับเครื่องหมายลอยน้ำ เช่นทุ่นหรือจุกไม้ก๊อก เพื่อให้ผู้ที่ทำเครื่องหมายไว้สามารถค้นหาสิ่งของนั้นเจอได้อีกครั้ง ลากันอาจเป็นวัตถุขนาดใหญ่ที่ติดอยู่ภายในเรือที่กำลังจม^{[ 5 ]}

ตามกฎหมายทางทะเล ทุ่นหรือวัตถุลอยน้ำอื่นๆ ถือเป็นเหตุผลเพียงพอในการอ้างสิทธิ์ในสิ่งประดิษฐ์ ลากันต้องถูกส่งคืนให้กับเจ้าของที่ถูกต้อง^{[ 6 ]}

คำ ว่า Derelict ( / ˈ d ɛ r . ə . l ɪ k t / ) อาจหมายถึงสินค้าที่จมลงสู่ก้นมหาสมุทร ซึ่งเจ้าของได้สละสิทธิ์โดยสมัครใจหรือถูกบังคับ และถูกทิ้งร้าง แต่ไม่มีใครหวังที่จะได้คืนมา

ลองค้นหาคำว่า "derlict"ในวิกิพีเดีย ซึ่งเป็นพจนานุกรมเสรี

ในแง่ของกฎหมายทางทะเล ทรัพย์สินที่ถูกทิ้งร้างถือเป็นทรัพย์สินที่ถูกทิ้งร้างในน่านน้ำที่สามารถเดินเรือได้ ซึ่งไม่มีความหวังที่จะได้รับการกู้คืน หรือsine spe recuperandiและไม่มีความคาดหวังว่าจะได้รับคืนให้กับเจ้าของ หรือsine animo revertendi ^{[ 5 ]}

• เคอร์ติส เอ็บเบสไมเยอร์  – นักสมุทรศาสตร์ชาวอเมริกัน (เกิดปี 1943)
• ไม้ลอยน้ำ  – ไม้ที่ถูกคลื่นซัดขึ้นฝั่ง
• เรือผีสิง  – เรือที่ไม่มีคนอยู่บนเรือ
• กองขยะมหาสมุทรแปซิฟิก  – มวลเศษซากขนาดใหญ่ในมหาสมุทรแปซิฟิกเหนือ
• ขยะในทะเล  – ขยะของแข็งที่มนุษย์สร้างขึ้นในทะเลหรือมหาสมุทร
• ผู้รับมอบอำนาจจัดการซากเรือ  – เจ้าหน้าที่ผู้บังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับซากเรือและการกู้ซากเรือในทะเล
• สุสานเรือ  – สถานที่ที่เก็บซากเรือที่ถูกปลดระวางแล้ว
• ขุมทรัพย์  – ที่เก็บของมีค่าที่ซ่อนไว้ – ผลทางกฎหมายของแนวคิดนี้รวมถึงความแตกต่างระหว่างการสูญหายโดยเจตนาและการสูญหายโดยอุบัติเหตุ