กลับไปหน้าบทความ

อ่าน 2 นาที

ฉลามพัด

เครื่องบิน Fly-Fan Shark เป็น เครื่องบินขนาดเล็ก สัญชาติสโลวาเกีย ออกแบบโดย Frantisek Sustek และได้รับการพัฒนาครั้งแรกโดย Fly-Fan แห่ง Trenčín...

ฉลามพัด

ฉลาม
ข้อมูลทั่วไป
พิมพ์เครื่องบินขนาดเล็ก
สัญชาติสโลวาเกีย
ผู้ผลิตฟลาย-แฟน , บริการ AENEA
นักออกแบบ
ฟรานติเช็ก ซูสเต็ก
สถานะอยู่ระหว่างการพัฒนา (2015)
ประวัติศาสตร์
เที่ยวบินแรก29 มิถุนายน 2554

เครื่องบินFly-Fan Sharkเป็นเครื่องบินขนาดเล็กสัญชาติสโลวาเกีย ออกแบบโดย Frantisek Sustek และได้รับการพัฒนาครั้งแรกโดยFly-Fanแห่งTrenčínการพัฒนายังคงดำเนินต่อไปภายใต้เจ้าของใหม่ของการออกแบบ คือAENEA Servicesการออกแบบนี้ได้รับการนำเสนอใน งาน AERO Friedrichshafenในปี 2007 ในรูปแบบจำลอง และในปี 2011 ในรูปแบบเครื่องบินที่บินได้ เครื่องบินลำนี้บินครั้งแรกเมื่อวันที่ 29 มิถุนายน 2011 และมีเป้าหมายที่จะส่งมอบในรูปแบบเครื่องบินที่พร้อมบินได้[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]

การออกแบบและการพัฒนา

เครื่องบิน Shark ได้รับการออกแบบโดยมีเป้าหมายเพื่อให้ประสิทธิภาพใกล้เคียงกับเครื่องบินเบาสองเครื่องยนต์อื่นๆ แต่ใช้พลังงานน้อยกว่า 30% มีปีกต่ำ แบบคานยื่น ห้องโดยสารปิด 5 ที่นั่งล้อลงจอดแบบสามล้อ ที่พับเก็บได้ และเครื่องยนต์คู่ที่ติดตั้งบนปีกในรูปแบบดึง[ 1 ] [ 3 ]

เครื่องบินลำนี้ทำจากเคฟลาร์และคาร์บอนไฟเบอร์ปีกกว้าง 11.4 เมตร (37.4 ฟุต) ใช้แอร์ฟอยล์ Jd 16 (40) 162 ที่โคนปีกเปลี่ยนเป็น Jd 17 (40) 157 ที่กลางปีก และ Jd 15 (35) 136 ที่ปลายปีก ปีกมีพื้นที่ 16.2 ตารางเมตร( 174 ตารางฟุต) และติดตั้งแฟลปแบบแยกส่วนที่สามารถกางออกได้ 50° เครื่องยนต์มาตรฐานที่ติดตั้งคือเครื่องยนต์Lycoming O-320-D1A สี่จังหวะ ขนาด 160 แรงม้า (119 กิโลวัตต์) สองเครื่อง [ 1 ] [ 3 ] [ 5 ]

เครื่องบินมีน้ำหนักเปล่า 1,221 กก. (2,692 ปอนด์) และน้ำหนักรวม 1,500 กก. (3,300 ปอนด์) ทำให้มีน้ำหนักบรรทุกที่ใช้งานได้ 279 กก. (615 ปอนด์) [ 1 ]

ข้อมูลจำเพาะ (Shark)

ข้อมูลจาก Bayerl และ Fly-Fan [ 1 ] [ 5 ] [ 6 ]

ลักษณะทั่วไป

  • ลูกเรือ:หนึ่งคน
  • ความจุ:ผู้โดยสารสี่คน
  • ความยาว: 8.9 เมตร (29 ฟุต 2 นิ้ว)
  • ความกว้างปีก: 11.4 เมตร (37 ฟุต 5 นิ้ว)
  • ความสูง: 3.07 เมตร (10 ฟุต 1 นิ้ว)
  • พื้นที่ปีก: 16.2 ตารางเมตร( 174 ตารางฟุต)
  • รูปทรงปีก :โคนปีก: Jd 16 (40) 162, กลางปีก: Jd 17 (40) 157, ปลายปีก: Jd 15 (35) 136
  • น้ำหนักเปล่า: 1,221 กก. (2,692 ปอนด์)
  • น้ำหนักรวม: 1,500 กก. (3,307 ปอนด์)
  • ระบบขับเคลื่อน: เครื่องยนต์อากาศยานLycoming O-320-D1Aสี่สูบ ระบายความร้อนด้วยอากาศสี่จังหวะ จำนวน 2 เครื่อง กำลัง เครื่องละ 120 กิโลวัตต์ (160 แรงม้า)
  • ใบพัด: ใบพัด MT-PropellerหรือHartzellแบบ 3 ใบพัด ความเร็วคงที่ เส้นผ่านศูนย์กลาง 1.78 เมตร (5 ฟุต 10 นิ้ว)

ผลงาน

  • ความเร็วในการบินปกติ: 260 กม./ชม. (160 ไมล์/ชม., 140 นอต)
  • ความเร็วขณะร่อนลง: 140 กม./ชม. (87 ไมล์/ชม., 76 นอต)
  • ห้ามขับเกินความเร็ว : 330 กม./ชม. (210 ไมล์/ชม., 180 นอต)
  • พิสัย: 1,600 กม. (990 ไมล์, 860 นาโนเมตร)
  • ระยะเวลาใช้งาน: 8 ชั่วโมง
  • อัตราส่วนการร่อนสูงสุด: 16:1 ที่ความเร็ว 160 กม./ชม. (99 ไมล์/ชม.)
  • อัตราการไต่ระดับ: 10.6 เมตร/วินาที (2,090 ฟุต/นาที)
  • แรงกดต่อปีก: 92.6 กก./ตร.ม. ( 19.0 ปอนด์/ตร.ฟุต)
  • เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ
ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Fly-Fan_Shark&oldid=1321153766 "

สรุปเนื้อหา

ข้อมูลสำคัญจากบทความ

ข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับ ฉลามพัด

เครื่องบิน Fly-Fan Shark เป็น เครื่องบินขนาดเล็ก สัญชาติสโลวาเกีย ออกแบบโดย Frantisek Sustek และได้รับการพัฒนาครั้งแรกโดย Fly-Fan แห่ง Trenčín...

การออกแบบและการพัฒนา

เครื่องบิน Shark ได้รับการออกแบบโดยมีเป้าหมายเพื่อให้ประสิทธิภาพใกล้เคียงกับเครื่องบินเบาสองเครื่องยนต์อื่นๆ แต่ใช้พลังงานน้อยกว่า 30% มี ปีกต่ำ แบบคานยื่น ห้องโดยสารปิด 5 ที่นั่ง ล้อลงจอดแบบสามล้อ ที่พับเก็บได้ และเครื่องยนต์คู่ที่ติดตั้งบนปีกในรูป แบบดึง [...

ข้อมูลจำเพาะ (Shark)

ข้อมูลจาก Bayerl และ Fly-Fan [ 1 ] [ 5 ] [ 6 ]

ลิงก์ภายนอก

เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ ดึงข้อมูลมาจาก " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Fly-Fan_Shark&oldid=1321153766 "